Bagaimana cara melindungi kopling mobil Anda dari kerusakan?

Kopling merupakan ciri khas transmisi manual. Ini membantu melepaskan transmisi dari mesin sehingga Anda dapat menghentikan mobil dengan mulus, cepat, dan mudah.

Bagaimana cara melindungi kopling dari kerusakan?

Kopling, seperti hampir semua komponen lain di dalam mobil, aus, fakta yang tidak dapat dibantah oleh siapa pun. Selain itu, tidak seperti komponen lain, kopling mengalami gesekan konstan, yang juga menciptakan kondisi keausan elemennya.

Sebanyak yang kami inginkan, selalu ada saatnya komponen yang sangat penting dalam mobil ini harus diganti. Penggantian mungkin diperlukan baik setelah lari 100 atau 000 kilometer, dan setelah lari sejauh 150 atau 000 kilometer. Lebih penting lagi, cara penggunaannya memiliki dampak terbesar pada masa pakainya.

Dengan kata lain, penyalahgunaan kopling dapat menyebabkan keausan dini dan harus mengganti seluruh kit kopling. Dan semua ini terkait tidak hanya dengan "kerusakan" saraf, tetapi juga dengan sejumlah besar uang untuk pembelian satu set baru dan pemasangannya. Tambahkan juga beberapa hari layanan wajib untuk kendaraan Anda. Penanganan kopling yang tidak tepat bisa sangat mahal.

Bagaimana cara melindungi kopling mobil Anda dari kerusakan?

Untuk membantu Anda yang ingin memperpanjang umur kopling Anda, kami telah mencoba mengumpulkan dan menyajikan beberapa tip yang mudah digunakan untuk membantu Anda melindunginya dari kerusakan.

Tekan pedal sepenuhnya saat memindahkan gigi
Saat mengganti gigi, pastikan untuk menekan pedal sepenuhnya untuk memastikan pelat tekanan dipisahkan dengan aman dari mesin. Jika Anda tidak menekan kopling sepenuhnya, kopling dapat tetap berhubungan dengan mesin selama pergantian gigi, dan ini dapat menyebabkan keausan yang signifikan pada komponennya.

Jangan menjaga kecepatan mobil Anda saat Anda berhenti dan menunggu "berhenti"
Saat Anda menunggu lampu lalu lintas menyala dan salah satu gigi aktif, Anda sebenarnya menggunakan tiga bagian kopling: pegas, bantalan, dan diafragma. Di bawah tekanan konstan, ini dan komponen lain dari kopling secara bertahap menjadi tertekan dan aus, yang pasti menyebabkan penggantian kopling.

Untuk melindungi kopling saat berhenti, taruh di netral dan tunggu. Ini akan mengurangi keausan kopling secara keseluruhan. Dan percayalah, tidak perlu waktu lama untuk beralih saat sudah menjadi hijau lagi.

Jangan meletakkan tangan Anda di atas tuas persneling
Ini mungkin terdengar aneh, tetapi beban tangan Anda dapat menyebabkan bagian yang bergerak bergesekan satu sama lain, yang akhirnya menyebabkan keausan. Untuk melindungi kopling dari kerusakan saat Anda menyadari bahwa Anda meletakkan tangan di tuas, pindahkan ke samping untuk menghindari masalah.

Jangan menginjak pedal kaki Anda sepanjang waktu
Kami akan menganggap Anda pernah mendengar ungkapan "mengemudi kopling". Memegang pedal kopling adalah kesalahan yang sangat umum, terutama bagi pengemudi yang belum berpengalaman, dan ini menyebabkan keausan kopling lebih cepat. Mengapa? Ketika Anda tetap menginjak pedal kopling, meskipun Anda menyandarkannya sedikit ke pedal, itu akan membuat kopling tetap tegang. Ini, pada gilirannya, menyebabkan keausan pada cakram gesekan.

Untuk menghindari masalah, jauhkan kaki Anda dari pedal (saat Anda tidak perlu menggunakannya) dan selalu ingatkan diri Anda bahwa ada tempat yang lebih baik untuk mengistirahatkan kaki dan tangan Anda daripada tuas kopling dan pedal.

Selalu mulai dengan persneling pertamaи
Banyak orang beralih ke gigi tiga alih-alih pertama untuk kenyamanan lebih, tetapi "kenyamanan" ini adalah praktik yang sangat buruk dan membuat cakram kopling lebih cepat aus.

Lepaskan kopling segera setelah Anda pindah gigi
Lepaskan kopling sepenuhnya setelah perpindahan gigi. Mengapa? Menekan kopling dengan ringan sangat merugikan, karena akan mengakibatkan putaran mesin, yang pada akhirnya menyebabkan gesekan yang tidak perlu pada cakramnya.

Jangan parkir dengan kecepatan tinggi - gunakan rem parkir
Sekalipun mesin dimatikan, menjaga kecepatan mobil akan membebani traksi. Oleh karena itu, selalu pastikan roda gigi sudah terlepas saat parkir dan gunakan rem parkir. Ini akan mengurangi tekanan pada cakram kopling saat Anda tidak sedang mengemudi dan mencegah keausan.

Tidak ganti persneling lebih dari yang diperlukan
Coba gunakan tuas hanya jika Anda benar-benar perlu. Saat Anda mengemudi dan melihat jalan di depan, nilai dengan benar kondisi jalan dan rintangan yang perlu Anda atasi untuk mempertahankan kecepatan yang konstan, daripada terus-menerus mengganti gigi.

Memindahkan gigi hanya jika diperlukan akan melindungi kopling dari keausan dini.

Pindah gigi dengan mulus tapi cepat
Semakin Anda ragu-ragu dan terus menekan pedal, semakin banyak Anda memuat kopling dan berkontribusi pada keausannya. Untuk melindunginya, cobalah untuk menilai situasinya dengan hati-hati dan putuskan peralatan apa yang ingin Anda gunakan. Injak pedal, pindah gigi dengan cepat, dan segera lepas pedal. Dengan demikian, Anda tidak akan memuat elemen penghubung sebagai tambahan dan sepenuhnya tidak perlu, dan juga melindunginya dari keausan.

Jangan gunakan downshift saat menuruni bukit
Banyak pengemudi yang tahu bahwa mereka harus menggunakan persneling rendah saat menanjak. Namun, hanya sedikit orang yang mengetahui bahwa Anda sebaiknya tidak menggunakan persneling rendah saat menuruni gunung.

Jangan gunakan kembali kopling saat menanjak
Kesalahan paling umum yang menyebabkan keausan kopling adalah saat mobil menanjak atau jalan terjal, pengemudi menekan pedal kopling beberapa kali. Jika Anda memiliki kebiasaan ini, kami harus memberi tahu Anda bahwa ketika Anda menginjak pedal, Anda tidak benar-benar melakukan sesuatu yang berguna. Alih-alih membuatnya lebih mudah untuk diangkat, Anda cukup mengikis bahan gesekan dari cakram penggerak.

Jika mengikuti tips yang baru saja kami bagikan kepada Anda, Anda pasti bisa melindungi cengkeraman mobil Anda dari kerusakan. Namun selain menggunakan kopling dengan benar, perawatan yang baik sangatlah penting.

Kami yakin bahwa hampir tidak ada yang memikirkan perawatan kopling sampai semuanya terlambat, tetapi kenyataannya perawatan yang tepat waktu dapat berdampak signifikan pada umur panjang elemen kunci ini untuk transmisi manual.

Cara Anda mengoperasikan kopling, pengoperasian yang benar, dan langkah-langkah perawatan yang penting dapat menghemat banyak waktu, kerumitan, dan uang Anda. Perawatan kopling sangat sederhana dan Anda perlu memperhatikan:

Panas yang dihasilkan

Seperti banyak komponen lain yang membentuk mobil, salah satu musuh utama kopling adalah panas. Untuk melindungi kopling Anda, cobalah untuk menghindari situasi di mana kopling terlibat sebagian untuk mengurangi jumlah panas yang dihasilkan oleh gesekan internal elemen.

Kantong udara

Salah satu efek samping yang dapat terjadi jika banyak panas yang dihasilkan saat kopling tidak digunakan dengan benar adalah terbentuknya kantong udara kecil pada fluida hidrolik yang digunakan untuk mengaktifkan kopling. Untuk mencegah terbentuknya kantong udara seperti itu, sebaiknya periksa kondisi pedal secara berkala, dan jika Anda merasa ada yang tidak beres, pompalah. Anda dapat melakukan ini baik dengan sistem pendarahan otomatis khusus atau secara manual.