Bagaimana memilih kompresor untuk menggembungkan ban mobil

Pada mobil modern, kebutuhan untuk memompa roda seringkali jarang terjadi - roda tubeless menahan tekanan dengan sempurna. Meskipun demikian, sangat penting untuk membawa kompresor, karena Anda mungkin membutuhkannya besok. Selanjutnya, kami akan menganalisis perangkat kompresor mobil, dan mana yang lebih baik untuk dibeli.

Jenis kompresor

Kompresor mobil paling sederhana terdiri dari bagian-bagian berikut:

• tubuh
• pengukur tekanan menunjukkan tekanan saat ini dan pemompaan
• silinder
• motor listrik piston.

Saat ini pasar menyediakan dua jenis pompa: listrik dan mekanik.

Pompa listrik nyaman karena ketika tombol start ditekan, pompa akan memompa udara dengan sendirinya. Pekerjaannya didasarkan pada interaksi motor listrik dan pompa piston. Pompa ini digerakkan oleh pemantik rokok atau aki mobil 12 volt. Antara lain, dalam kompresor semacam itu terdapat pengukur tekanan dengan cut-off, yang tidak memungkinkan tekanan pemompaan di atas nilai yang ditentukan, lampu merah, lampu samping, dan kemampuan untuk memompa perahu karet. 

Berdasarkan fitur desain, kompresor dibagi:

• berputar
• selaput
• piston.

Karena keandalan yang rendah, pompa diafragma praktis tidak digunakan; mereka telah digantikan sepenuhnya oleh pompa piston yang modern dan murah. Keandalan tinggi dari pompa piston adalah batang penghubung piston digerakkan oleh motor listrik. 

Keuntungan utama pompa listrik adalah kemudahan penggunaannya. Ban mengembang dengan satu sentuhan tombol; rata-rata, satu roda berayun dari awal dalam beberapa menit. Antara lain, kompresor memungkinkan Anda memompa 8 atmosfer di musim apa pun. 

Mengenai kekurangannya: piston dan silinder aus, suku cadang tidak diganti secara terpisah. Saat pompa listrik bekerja lebih dari 15 menit, pompa harus dibiarkan dingin. Perhatian khusus diberikan pada kompresor murah, kualitas suku cadang dan perlengkapannya terus terang lemah: kinerjanya sangat rendah, pompa terlalu panas, kemungkinan kerusakan tiba-tiba.

Karakteristik utama yang perlu dipertimbangkan saat memilih

Motor kompresor reciprocating

Mengingat fakta bahwa pilihan kompresor mobil sangat besar, perlu menggunakan daftar kriteria di atas yang dengannya Anda dapat memilih pompa yang diperlukan.

Kecepatan pemompaan. Karakteristik dihitung dengan volume pemompaan per menit. Dalam hal ini, liter per jam. Kapasitas 10 liter per menit hanya cocok untuk sepeda dan sepeda motor. Untuk ban mobil penumpang dengan radius hingga 16 inci, pompa listrik dengan kapasitas 25-35 l / jam cocok. Untuk SUV 40-50 l / jam. Dalam hal ini, tidak lebih dari 5 menit untuk mengembang satu roda dari awal. 

Tekanan maksimum. Kompresor anggaran memiliki ambang 6-8 kilogram, yang cukup untuk penggemar mobil rata-rata, karena tekanan ban maksimum tidak melebihi 3 atmosfer. 

Power. Semua kompresor digerakkan oleh pemantik rokok mobil 12V. Diinginkan bahwa set lengkap termasuk klem untuk baterai, yang sangat nyaman bila tidak memungkinkan untuk disambungkan ke konektor utama. Selain itu, pemantik rokok sering kali diberi nilai 8 ampere, sedangkan kompresor diberi nilai 10-12 ampere. Panjang kabel minimal 3 meter. Kompresor hanya bekerja saat mobil dihidupkan atau kunci kontak dihidupkan.

Jenis pengikat pada puting. Klem pelepasan cepat flap nyaman, tetapi terdiri dari elemen plastik rapuh yang cepat aus. Lebih baik memilih dengan fitting kuningan atau penjepit semua logam. 

Perlindungan overheat. Sebagian besar kompresor dilengkapi dengan fungsi perlindungan panas berlebih, yang penting jika pompa bekerja dalam waktu lama. 

Jenis manometer. Kompresor dengan pengukur analog lebih murah, tetapi ada risiko mendapatkan informasi tekanan yang salah. Lebih akurat secara digital, memungkinkan tekanan yang sama di semua roda. 

Pro dan kontra dari pompa kaki

Pompa kaki pada dasarnya berbeda dari kompresor di mana udara dipompa karena kekuatan fisik seseorang. Dalam hal ini, Anda dapat memilih salah satu dari dua: tangan atau kaki.

Desain pompa kaki sederhana: dalam kotak silindris tertutup, karena "gunting", piston bergerak, memaksa udara. Itu penting. sehingga pompa semacam itu memiliki pengukur dial yang memantau tekanan arus.

Plus:

• konstruksi sederhana
• harga yang wajar
• keandalan.

Kekurangan:

• efisiensi rendah
• butuh waktu lama untuk mengembang roda mobil
• ukuran.

Kompresor mana yang terbaik untuk dipilih

Mengetahui parameter utama kompresor, kami akan mencari tahu mana yang harus dipilih dari daftar proposal yang luas.

KEKUATAN ELEGAN PLUS 100 043 – biaya rata-rata adalah $20. Kompresor piston putar memiliki potensi 10 atmosfer, kapasitas 35 l / jam, fungsi menumpang, senter dan pengukur tekanan panah, dan panjang kabel 270 cm Kompresor anggaran melakukan tugasnya dengan baik, memakan sedikit ruang di bagasi.

VOIN VP-610 – 60 $. "Mesin" ini memiliki kapasitas 70 liter per jam! Ini dapat digunakan untuk mobil penumpang dan truk. Kabel 5 meter dengan kemampuan untuk menghubungkan kompresor ke baterai, berkontribusi pada pengoperasian yang nyaman. Bodinya terbuat dari debu dan bahan tahan lembab. 

CINCIN RAC640 - $55. Makna emas: bodi plastik yang ringkas dan tahan lama, pengukur tekanan digital, mesin piston untuk inflasi ban, mesin putar untuk perahu dan kasur. 

Pertanyaan dan Jawaban:

Bagaimana memilih kompresor untuk inflasi ban? Kinerja dan tekanan pemompaan merupakan faktor penting. Semakin tinggi kapasitas (l / mnt), semakin baik, tetapi kompresor yang tidak perlu kuat adalah pemborosan yang tidak perlu.

Inflator ban mana yang terbaik? Untuk roda 13-14 inci, pompa dengan kapasitas 30 l / mnt sudah cukup. Untuk SUV, 50 l / mnt cocok. Untuk truk - mulai 70 l / mnt.