Cara membuat ban
Artikel

Cara membuat ban

Kebanyakan orang mengira membuat ban mobil sebagai proses yang sangat sederhana: Anda menuangkan kompon karet ke dalam cetakan, memanaskannya hingga mengeras, dan selesai. Namun nyatanya, ini adalah salah satu proses paling rumit, berteknologi tinggi, dan terlebih lagi proses rahasia dalam industri modern. Rahasianya, karena persaingannya mematikan dan bisnisnya bernilai milyaran dollar. Jadi mari kita lihat salah satu pabrik misterius ini dan ikuti pencapaian dalam membuat ban mobil modern.

Cara membuat ban

1. PERSIAPAN SENYAWA KARET. Produksi ban dimulai dengan proses ini, karena resepnya bergantung pada tujuan jenis ban tertentu (lebih lunak untuk musim dingin, lebih keras untuk serba guna, dll.) dan dapat mencakup hingga 10 bahan kimia, terutama belerang dan karbon. Dan, tentu saja, karet, polimer yang sangat elastis ditemukan di kulit hampir 500 spesies tanaman tropis yang berbeda.

Cara membuat ban

2. PERSIAPAN MATRIKS FINISH. Sebagai hasil dari cetakan injeksi, karet gelang diperoleh, yang, setelah didinginkan dengan air, dipotong-potong sesuai ukuran yang dibutuhkan.

Bangkai ban - karkas dan ikat pinggang - terbuat dari lapisan tekstil atau kawat logam. Mereka diletakkan pada sudut tertentu.

Elemen penting lainnya dalam produksi adalah papan, yang merupakan bagian ban yang tidak dapat diperpanjang dan tahan lama, yang dengannya ia dipasang ke roda dan mempertahankan bentuknya.

Cara membuat ban

3. PERAKITAN ELEMEN - untuk ini, drum khusus digunakan, di mana bingkai lapisan, papan dan pelindung bingkai diletakkan secara berurutan.

Cara membuat ban

4. VULKANISASI adalah langkah selanjutnya dalam produksi. Karet, yang dirangkai dari komponen individual, ditempatkan dalam matriks vulkanisator. Uap bertekanan tinggi dan air panas disediakan di dalamnya. Waktu pengerasan dan suhu pembuatannya bergantung pada ukuran dan kepadatan ban. Pola relief terbentuk pada pelindung, yang sebelumnya diukir di bagian dalam matriks. Hal ini diikuti dengan reaksi kimia yang membuat ban menjadi kuat, lentur dan tahan aus.

Cara membuat ban

BEBERAPA PROSES INI juga digunakan dalam vulkanisir ban bekas - yang disebut vulkanisir. 

Produsen ban utama terus-menerus bersaing dalam teknologi satu sama lain. Pabrikan seperti Continental, Hankook, Michelin, Goodyear terus berinovasi untuk mendapatkan keunggulan dalam persaingan.

Contohnya adalah teknologi pengurangan kebisingan ban. Pabrikan yang berbeda menyebutnya berbeda, tetapi sudah memantapkan dirinya dan memasuki produksi ban.

satu komentar

Tambah komentar