Bagaimana cara memegang setir dengan benar
Tips untuk pengendara,  Artikel,  Pengoperasian mesin

Bagaimana cara memegang setir dengan benar

Tidak jarang terlihat pengemudi yang terlihat seperti siswa malas duduk di mejanya. Dia menopang kepalanya dengan siku di atas pintu kaca. Pengemudi yakin dengan kemampuannya dan dengan mobilnya, oleh karena itu ia memegang setir dengan tangan kanannya.

Pertimbangkan prinsip yang menentukan posisi tangan pengemudi yang paling benar di roda kemudi, serta beberapa alasan mengapa pendaratan seperti itu sangat berbahaya.

9/15 atau 10/14?

Dipercaya bahwa pilihan paling benar dan teraman adalah menjaga tangan Anda pada pukul 9 dan 15 atau 10 dan 14. Ilmuwan Jepang melakukan penelitian untuk membuktikan atau menyangkal klaim tersebut.

Bagaimana cara memegang setir dengan benar

Traksi bergantung pada upaya yang diperlukan untuk memutar roda kemudi, sehingga posisi tangan memengaruhi efisiensi kemudi. Dan itu adalah opsi "9 dan 15" yang memberikan kendali maksimum atas roda kemudi mobil. Faktor ini juga dipengaruhi oleh adanya airbag yang terletak di bagian tengah setir.

Ilmuwan penelitian

Untuk menguji klaim mereka, para peneliti menempatkan 10 orang di belakang kemudi simulator yang lebih mirip kemudi pesawat terbang. Mereka harus memegang setir di 4 posisi berbeda - dari optimal (9 dan 15) hingga terdapat penyimpangan 30 dan 60 derajat di kedua arah.

Bagaimana cara memegang setir dengan benar

Upaya yang dilakukan oleh peserta dalam eksperimen pivot dipelajari. Posisi tangan netral "horizontal" paling efektif. Namun, perlu dicatat bahwa beberapa sensor di dalam mobil menutupi tangan mereka pada posisi ini, yang membingungkan pengemudi.

Selama percobaan, partisipan juga diminta memutar setir hanya dengan satu tangan. Dalam hal ini, jarum penunjuk biasanya berada pada level jam 12, yaitu di bagian atas.

Bagaimana cara memegang setir dengan benar

Ini berbahaya karena dalam kasus seperti itu, pengemudi tidak memiliki kendali penuh atas kemudi (meskipun ia cukup kuat) dan juga dapat cedera saat kantung udara dipasang.

Keselamatan di jalan lebih penting daripada menunjukkan kepercayaan diri Anda. Tidak ada sistem keamanan yang menggantikan respons pengemudi dalam keadaan darurat.

Pertanyaan dan Jawaban:

Bagaimana cara mempelajari cara memutar setir saat menikung? Jika mobil stabil, maka setir berputar ke arah belokan, setelah manuver kembali. Saat penyaradan, putar ke arah selip dan kurangi throttle (penggerak roda belakang) atau tambahkan gas (pada penggerak roda depan).

Bagaimana cara memegang kemudi dengan benar? Posisi mereka harus berada pada level jam 9 dan jam 3 pada tampilan jam. Saat berbelok, lebih baik menggeser tangan Anda daripada menyilangkannya. Untuk mengembalikan setir ke posisi lurus, cukup dengan melepaskannya sedikit.

Tambah komentar