Bagaimana cara mengidentifikasi busi yang berkualitas?

Meski sepintas terlihat bahwa busi merupakan salah satu komponen yang paling tidak penting pada sebuah mobil, namun pada praktiknya tidak demikian. Tergantung pada mereka apakah percikan yang diperlukan muncul untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar di mesin dan menyalakan mobil.

Kebanyakan pengendara sangat menyadari fungsi elemen-elemen ini dan pentingnya penggantian yang tepat waktu. busi.

Dan di sinilah masalahnya muncul. Faktanya adalah ada begitu banyak model dan merek elemen sistem pengapian mobil ini sehingga Anda dapat dengan mudah bingung: mana yang harus dipilih.

Untuk mempermudah pilihan Anda, kami telah mencoba menyusun daftar singkat candle terbaik yang diuji dalam pekerjaan.

Merek dan model busi terbaik untuk tahun 2020

Padat – IK20TT

Busi platinum dianggap sebagai salah satu busi terbaik yang tersedia saat ini di pasaran. Ukuran elektroda platina tengah dan samping (titanium) Denso - PK20TT - 11 mm.

Model busi Denso ini memiliki masa pakai yang lama, mempengaruhi penghematan bahan bakar, memberikan penyalaan mesin yang lebih cepat dan mempengaruhi parameter performa mobil dibandingkan dengan merek dan model busi platina lainnya.

Untuk isolasi yang lebih efektif, Denso menggunakan bubuk aluminium yang dimurnikan, yang memberikan konduktivitas termal dan kekuatan dielektrik yang sangat baik pada IK20TT.

Pro:

• Daya tahan;
• Teknologi ujung ganda;
• Elektroda ground titanium;
• Bubuk aluminium untuk isolasi yang lebih baik.

Hanya ada satu kelemahan model dan merek lilin ini dan ini adalah harga yang tinggi.

Iridium SK20R11 Padat

Denso tidak diragukan lagi adalah salah satu merek yang paling dicari di pasaran dan ini disebabkan oleh kualitas dan kinerja luar biasa dari produk yang mereka hasilkan. Sedangkan untuk busi Denso SK20R11 Iridium, mereka telah menemukan tempatnya di peringkat kami, karena karakteristiknya telah meningkat, yang secara positif mempengaruhi pengoperasian mesin.

Model busi Denso ini menggunakan proses pengelasan 360 derajat yang dipatenkan yang memberikan kualitas ikatan yang luar biasa dan kekuatan struktural keseluruhan untuk elektroda pusat iridium. Denso Iridium sangat tahan lama. Mereka juga menggunakan dalam produksinya:

• Bubuk aluminium yang dimurnikan untuk kekuatan dan konduktivitas termal yang lebih besar;
• Benang gulungan mesin yang mencegah kusut;
• Sambungan penyegelan kaca-tembaga di inti tengah.

Keunggulan Denso SK20R11 Iridium:

• Performa luar biasa dan performa mesin stabil;
• Pembakaran yang stabil dengan kecepatan idle;
• Iridium dengan titik leleh tinggi;
• Sumber daya yang bagus;
• Keandalan yang sangat baik.

Sekali lagi, hanya ada satu kelemahan dan ini adalah harga yang agak tinggi.

ACDelco Profesional Iridium

ACDelco adalah merek yang sangat populer, lebih dikenal memproduksi suku cadang asli untuk kendaraan GM. Namun, ketika berbicara tentang model busi terbaik mereka, busi iridium ACDelco Professional tampil kedepan.

Model busi ACDelco ini memiliki desain elektroda berdiameter kecil sehingga sangat andal untuk start dingin dan akselerasi cepat. Elektroda Halus Iridium membantu membakar endapan karbon lebih cepat saat terbentuk. Selain itu, ACDelco Professional memiliki paking yang membantu memblokir frekuensi radio yang dapat mengganggu sistem pengapian kendaraan.

Manfaat busi ACDelco Professional:

• Daya tahan luar biasa;
• Stabilitas mesin yang sangat baik;
• Harga yang wajar.

Satu-satunya kelemahan adalah mereka cukup sulit untuk dipasang.

NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX

Busi merek Jepang cocok untuk semua kendaraan berperforma tinggi. Model lilin ini memiliki ujung iridium 0,6 mm. Elemen ini adalah jaminan daya tahan yang hebat dan percikan yang stabil.

Keuntungan tambahan dari model lilin ini adalah hidung isolator yang lebih panjang, yang mencegah kontaminasi. NGK Iridium juga memiliki sirip bergelombang yang dipasang di insulator dan tiga seal untuk menghilangkan risiko kebocoran bahan bakar gas. Produk NGK ini sangat tahan lama sehingga menjadi pilihan yang sangat baik untuk mesin performa tinggi.

Ditambah NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX:

• Daya tahan yang sangat tinggi;
• Sifat anti-korosi yang sangat baik;
• Kemudahan terbakar yang tinggi dari campuran bahan bakar-udara;
• Perlindungan anti-pemalsuan.

Cons: harga tinggi

Busi Standar NGK CR6EK

Model NGK ini adalah salah satu busi serba guna standar terbaik. CR6EK adalah busi tembaga generik dengan fitur luar biasa bagus untuk menjaga mesin Anda bekerja dengan lancar. Ini fitur percikan yang lebih besar, konduktivitas yang lebih baik dan isolasi termal yang lebih besar.

Ia juga memiliki hidung yang lebih panjang dan rusuk isolator beralur. Hidung yang lebih panjang mencegah kemungkinan kontaminasi, dan tulang rusuk yang bergaris memastikan isolasi yang lebih baik. Untuk ketahanan dan pemakaian jangka panjang, NGK CR6EK juga memiliki lapisan zinc.

Kelebihan NGK CR6EK:

• Disipasi panas yang lebih besar;
• Elektroda yang diarde memberikan percikan terbaik;
• Harga yang pantas.

Cons:

• Hidup lebih pendek;
• Pemasangannya sedikit lebih rumit.

Bosch 4417 Platinum

Bosch tidak diragukan lagi adalah salah satu produsen paling populer dari berbagai produk otomotif. Inilah sebabnya mengapa tidak mengherankan jika busi merek menemukan tempatnya di setiap peringkat.

Khusus untuk busi Bosch 4417 Platinum, dapat dikatakan berbeda dari semua jenis dan model busi lainnya pada desainnya yang unik. Fokus utama model Bosch ini adalah izin pabrik untuk kemudahan pemasangan. Bosch Platinum memiliki empat elektroda arde yttrium dan elektroda tengah platinum.

Hidung isolator berlekuk dan celah elektroda disetel dari pabrik untuk pemasangan yang sangat sederhana dan cepat. Seperti model busi merek lainnya, Bosch 4417 dilengkapi dengan teknologi surface air gap, yang memberikan percikan yang sangat bertenaga untuk performa mesin yang maksimal. Paduan yttrium mengurangi keausan dan oksidasi.

Keunggulan dari busi Bosch 4417 adalah:

• Instalasi mudah;
• Daya tahan;
• Garansi panjang;
• Memberikan performa mesin yang optimal.

Cons:

• Harga tinggi;
• Tidak cocok untuk semua merek mobil.

Juara Copper Plus

Busi Champion adalah beberapa busi tembaga terkuat yang meningkatkan kinerja mesin secara keseluruhan. Copper Plus adalah model Champion dengan elektroda tengah tembaga. Busi tembaga memiliki selubung ultra-seal yang dipatenkan yang membantu mencegah korosi.

Model ini dirancang untuk mesin yang lebih tua guna meningkatkan kinerja dan tenaga mesin.

Manfaat lilin Champion:

• Andal;
• Sepanjang masa;
• Harga yang wajar.

Minus - tidak cocok untuk mobil modern.

Autolite APP5224 Platinum Ganda

Ini adalah busi dengan daya tahan lebih dari tembaga, platina tunggal, dan bahkan busi iridium. Berbeda dengan busi single platinum, Autolite Double Platinum memiliki inti platina, elektroda platina, dan kabel platina.

Berkat elemen yang terbuat dari logam ini, model ini memberikan pengapian lebih cepat, pengoperasian mesin yang stabil, dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Elektroda tengah Autolite Double Platinum ditutup di bagian bawah untuk respons dan percikan yang lebih cepat.

Manfaat:

• Umur panjang;
• Mempromosikan penghematan bahan bakar;
• Ujung platinum melindungi celah dari erosi.

Kelemahannya adalah lebih sulit untuk menginstal.

Bosch 9652 Iridium Ganda

Model busi Bosch ini memiliki elektroda samping iridium ganda yang memberikan sifat mudah terbakar yang sangat baik. Elektroda tengah disolder dengan iridium, yang pada gilirannya berkontribusi pada daya tahan busi.

Bosch 9652 mungkin adalah pilihan terbaik jika Anda memiliki performa tinggi atau mobil sport. Busi Dual Iridium Electrode memberikan percikan yang sangat baik, dinamika yang ditingkatkan, dan pemalasan yang mulus.

Manfaat Bosch Double Iridium:

• Daya tahan tinggi;
• Keandalan;
• Mereka terbuat dari bahan berkualitas tinggi.

Ada dua kelemahan: didesain untuk model mesin terbatas, dan sering kali dipalsukan.

Apa saran para ahli?

Ada tiga hal yang perlu diperhatikan saat memilih busi.

Material

Bahan dari lilin tersebut penting karena tergantung dari apakah lilin tersebut sesuai dengan kebutuhan Anda atau tidak. Misalnya, tembaga adalah bahan yang cocok jika Anda memiliki mobil yang lebih tua, dan platina serta iridium cocok untuk mesin modern.

Rentang pemanasan

Busi didefinisikan sebagai "panas" jika memiliki insulator panas yang lebih baik, atau "dingin" jika dapat membawa lebih banyak panas dari atas dan mendingin dengan cepat. Produsen biasanya menunjukkan rentang pemanasan (nomor pemanas) sebagai angka atau angka yang meningkat untuk hot plug dan menurunkan angka untuk colokan dingin.

Ukuran busi

Busi memiliki celah busi yang dapat diatur menggunakan alat khusus. Busi dapat dirancang untuk berbagai jenis mesin, tetapi setiap mesin membutuhkan celah yang berbeda. Busi biasanya memiliki celah mulai dari 0,6 hingga 1,8 mm.

Jangan lupa untuk memperhatikan rekomendasi pabrikan, beli busi di toko ternama. Dengan tips ini, Anda akan menemukan busi yang paling cocok untuk kendaraan Anda.

Pertanyaan dan Jawaban:

Busi mana yang kualitasnya terbaik? Tergantung pada jenis elektroda dan bahan dari mana mereka dibuat, lilin berkualitas tinggi asli untuk mesin tertentu, Denso, Beru, Bosch, NGK.

Busi mana yang terbaik untuk musim dingin? Anda perlu memperhatikan nomor pijar. Untuk daerah panas, lebih baik membeli yang dingin, dan untuk garis lintang utara - yang panas (percikan stabil pada mesin pembakaran internal yang dingin).

Busi mana yang lebih baik dari Denso atau NLC? Pertama-tama, Anda perlu membandingkan bahan pembuatan, kepatuhan dengan jenis mesin pembakaran internal tertentu, peringkat panas, dll. Pembuat mobil Jepang memasang colokan Denso, meskipun NGK juga Jepang.

Apa busi terbaik untuk vaz? NGK B9Eg-3530, Denso PK20PR-P8, Ekstra Cepat Dr15Tc-1, Bosch Platinum WR7DP, Bosch WR7DPX, NGK BPR6 ES-11, Brisk LR15YCY-1, Denso W20EPR-U11.