Bagaimana cara menggunakan rem mesin?
Kamus Otomotif,  Tips untuk pengendara

Bagaimana cara menggunakan rem mesin?

Pengereman mesin adalah fenomena mekanis yang disebabkan oleh mesin itu sendiri. Memang hal ini akan terlihat dengan sendirinya saat pedal gas dilepas saat berkendara. Ini adalah proses deselerasi otomatis yang memberi kesan pengereman dan memperlambat kendaraan Anda tanpa menggunakan rem.

Apa peran rem mesin?

Bagaimana cara menggunakan rem mesin?

Peran rem mesin adalah kesan melambat apa yang terjadi ketika Anda berhenti menekan pedal akselerator. Ini adalah jenisnya menunggu mesin pengereman, karena ketika Anda berhenti berakselerasi, potensi pengereman akan terjadi.

Oleh karena itu, fenomena mekanis ini memungkinkan Hindari membebani peralatan pengereman seperti rem cakram dan kampas rem. Dengan demikian, ini juga memungkinkan mereka untuk membatasi keausan dan memperpanjang umur layanan mereka.

Selain itu, pengereman mesin muncul di semua gigi Anda Penularan, dari yang pertama sampai yang keenam. Gear harus diaktifkan agar engine brake dapat terjadi.

Ini akan lebih disorot dalam tiga laporan pertama. sedangkan di tiga terakhir kurang terlihat karena kecepatannya lebih signifikan. Dalam praktiknya, jika Anda mengemudi dengan kecepatan 100 km / jam dan berhenti menekan pedal gas, kendaraan Anda tidak akan melanjutkan pada kecepatan 100 km / jam dan akan mulai melambat.

Segera setelah Anda memindahkan gigi ke netral atau menekan pedal kopling, rem mesin tidak akan berfungsi lagi karena transmisi terputus. Pada akhirnya, rem mesin bantuan mengemudi nyata dan sangat efektif selama fase pengereman dan penurunan gigi.

Rem mesin atau rem kaki: mana yang harus digunakan?

Bagaimana cara menggunakan rem mesin?

Rem mesin dan rem kaki tidak berlawanan, tetapi sebaliknya, tambahan untuk pengemudi. Hal terpenting selama fase pengereman adalah mengetahui bagaimana dosisnya. Memang, itu lebih disukai hindari pengereman yang keras baik untuk rem maupun untuk seluruh kendaraan.

Selalu mulai lepaskan kakimu dari pedal gas sehingga terjadi fenomena engine brake. Kemudian Anda dapat memulai pelatihan tekanan lembut dan halus di pedal rem. Kunci keberhasilan pengereman adalah antisipasi, preferensi untuk pengurangan pengereman.

Namun, jika Anda berada dalam situasi di mana Anda perlu melakukan pengereman darurat, Anda tidak akan bisa menerima sikap ini. Pedal rem harus ditekan dengan kuat untuk memperlambat dan menghentikan kendaraan secepat mungkin dan untuk menghindari kemungkinan tabrakan.

Bagaimana cara menggunakan rem mesin dengan transmisi otomatis?

Bagaimana cara menggunakan rem mesin?

Mobil dengan transmisi otomatis tidak memiliki gearbox yang memungkinkan Anda untuk menurunkan gigi. Namun, rem mesin dapat digunakan, terutama saat Anda berkendara di dalam jalan pegunungan dengan lereng yang kurang lebih curam... Pada transmisi otomatis, engine brake dapat diterapkan dengan dua cara:

  1. Menggunakan Perintah : Mereka dapat ditempatkan di roda kemudi, di tuas persneling atau di tingkat unit kontrol. Mereka biasanya mudah diidentifikasi dengan simbol "+" dan "-". Mereka hadir pada kotak berurutan.
  2. Menggunakan kunci roda gigi : Gunakan tuas persneling untuk memilih persneling yang diinginkan. Biasanya Anda berada di posisi "D" (berkendara), tetapi Anda harus beralih ke "3", "2" atau "L" (rendah) saat Anda berada di turunan yang curam.

Kapan menggunakan rem mesin?

Bagaimana cara menggunakan rem mesin?

Rem mesin dapat digunakan setiap hari di jalan. Ini akan membantu melindungi cakram dan bantalan rem dari keausan dini. Ini karena ketika mobil Anda hanya bergerak maju dengan kecepatannya sendiri, ia akan mulai bergerak. melambat dengan sendirinya.

Dalam situasi tertentu, pengereman mesin diperlukan untuk memperlambat kendaraan Anda dengan aman. Jadi, saat Anda berkendara di tanjakan yang curam, engine brake diperlukan untuk mencegah percepatan dengan energi kinetik.

Mereka digunakan selain pengereman intermiten dengan pedal rem dan memungkinkan kendaraan melambat tanpa menyebabkan rem terlalu panas. Jika rem menghasilkan terlalu banyak panas, fenomena lapisan es mungkin muncul.

Ini berarti rem Anda tetap dingin dan sebagian besar aus Kampas rem... Bantalan rem dapat menjadi vitrifikasi sebagai akibat dari kejadian ini dan akan diminta untuk menggantinya.

Fenomena engine brake mewujud pada semua kendaraan yang ada, baik itu Transmisi manual atau otomatis. Sangat diperlukan untuk umur panjang sistem pengereman Anda, terutama di tanjakan yang curam. Jika Anda memiliki sedikit keraguan tentang kemudahan servis dari salah satu perangkat pengereman Anda, jangan ragu untuk membandingkan garasi di dekat Anda untuk memeriksa mobil Anda!

Tambah komentar