Seberapa sering Anda perlu "meledakkan" mesin dengan kecepatan tinggi?
Pembersihan mesin menjamin lebih sedikit masalah dan memperpanjang masa pakai
Mesin setiap mobil memiliki sumber dayanya sendiri. Jika pemilik mengemudikan kendaraan dengan benar, maka unitnya bereaksi dengan cara yang sama - jarang rusak, dan umur simpannya bertambah. Namun, pengoperasian yang benar bukan hanya pengoperasian yang benar.
Kondisi mesin dalam hal ini memegang peranan yang sangat penting. Seiring waktu, jelaga menumpuk di dindingnya, yang secara bertahap memengaruhi detail utama. Oleh karena itu, pembersihan mesin merupakan prosedur yang sangat penting yang mengarah pada peningkatan masa pakai mesin. Ini berlaku bahkan untuk unit kecil yang juga perlu dibersihkan.
Jika pengemudi mengandalkan gerakan yang tenang, plak terbentuk di dinding di dalam unit dan oleh karena itu para ahli merekomendasikan dari waktu ke waktu untuk "meniup" mesin pada putaran tinggi. Namun, tidak semua pemilik mengetahui hal ini. Banyak dari mereka mempertahankan 2000-3000 rpm saat mengemudi, yang tidak membantu sepeda motor. Itu menyimpan endapan dan tidak dapat dibersihkan dengan mencuci atau menambahkan aditif ke bahan bakar.
Untuk alasan ini, mesin harus dihidupkan secara berkala pada kecepatan maksimum, tetapi untuk waktu yang singkat. Ini membantu menghilangkan semua endapan yang terkumpul di mesin, dan keuntungan utama dari pendekatan ini adalah tidak perlu melepas dan memperbaiki unit itu sendiri. Penolakan prosedur yang begitu sederhana menyebabkan penurunan kompresi, akibatnya dinamika menurun dan konsumsi oli meningkat.
Menyetel mesin ke kecepatan maksimum memiliki beberapa alasan. Pertama, tekanan di mesin itu sendiri meningkat., yang mengarah ke pembersihan instan saluran yang tersumbat. Karena suhu di ruang bakar meningkat, timbangan yang terakumulasi juga turun.
Para ahli merekomendasikan untuk menghidupkan mesin pada putaran tinggi. Kira-kira 5 kali per 100 km (saat mengemudi di jalan yang panjang, ini mungkin lebih jarang, karena ini hanya terjadi saat menyalip). Namun, mesin harus dihangatkan terlebih dahulu. Namun, untuk unit bensin dengan daya operasi rata-rata, secara berkala harus mencapai 5000 rpm, dan sangat penting untuk mengontrol suhu dan menjaga keseimbangan. Kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan cedera serius.
