Test drive Jeep Patriot: komando kecil
Jeep merek off-road milik Chrysler sudah memiliki model dasar baru. Namanya Patriot, dan mobil itu sekali lagi menunjukkan desain Jeep klasik.
Kompas adalah model yang menentukan arah untuk model-model kecil merek tradisional Amerika. Jeep Patriot dibangun di atas platform teknologi SUV kompak yang disebutkan di atas. Tapi sementara Compass lebih merupakan SUV perkotaan dan karena itu tidak mungkin menarik bagi penggemar Jeep yang paling rajin, Patriot mengikuti gaya klasik perusahaan, dengan sebagian besar lekukan lembut diganti dengan pinggiran yang keras.
SUV kompak dengan gaya Jeep klasik
Anehnya, Patriot ternyata sedikit lebih menguntungkan daripada rekannya yang "mewah", yang merupakan argumen lain yang mendukungnya. Namun, untuk bagiannya, apa yang ada di bawah lembaran mobil meninggalkan keraguan bahwa nama Jeep sepenuhnya sesuai di sini. Di bawah kap terdapat mesin yang dipasang melintang yang dalam kondisi normal hanya menggerakkan roda depan - tipikal model kelas kompak, tetapi bukan model off-road yang sebenarnya.
Mobil ini ditenagai oleh mesin bensin empat silinder 2,4 liter yang sudah dikenal dari model seperti Sebring, dan mungkin alternatifnya yang lebih cerdas adalah turbodiesel empat silinder VW yang bekerja dengan teknologi injektor pompa. Ketika kehilangan traksi terdeteksi oleh roda depan, sebagian torsi secara otomatis ditransfer ke gandar belakang melalui kopling pelat yang dikontrol secara elektronik. Yang terakhir dapat dikunci, memberikan distribusi traksi 50/50 ke roda depan dan belakang - akhirnya, ciri khas jip sungguhan.
Keamanan aktif yang baik berkat sistem ESP
Meskipun jip ini tidak memiliki downshift, kendaraan ini melakukan pekerjaan off-road yang sangat baik seperti jalan-jalan keluarga. Pada permukaan yang keras, tidak ada kejutan yang tidak menyenangkan: sistem ESP adalah standar, dan kenyamanannya cukup memuaskan bahkan pada transisi yang lama. Jeep Patriot akan memasuki pasar Eropa akhir tahun ini.
Teks: Lapisan Goetz
Foto: Jeep
2020-08-29
