Test drive Jeep Compass: ke arah yang benar
Uji jalan

Test drive Jeep Compass: ke arah yang benar

Tawaran yang sangat menarik di segmen SUV kompak

Merk Jeep adalah salah satu nama surga otomotif yang maknanya sulit dideskripsikan hanya dengan bahasa kata dan fakta. Selama beberapa dekade, Jeep identik dengan semangat asli Amerika, mengejar kebebasan hampir tanpa batas, kemampuan off-road, karakter tangguh, daya tahan...

Fakta bahwa kata "jeep" terus digunakan sebagai nama untuk SUV sampai hari ini berbicara banyak tentang ledakan verbal. Hari ini, bagaimanapun, dengan jenis SUV dan model crossover yang hampir tak terhitung jumlahnya di pasaran saat ini, tampaknya di Eropa penyebutan Jeep membangkitkan lebih banyak kenangan daripada asosiasi dengan jajaran perusahaan saat ini.

Test drive Jeep Compass: ke arah yang benar

Yang sebenarnya sama sekali tidak pantas - setidaknya karena tiga alasan. Pertama, dalam menghadapi Wrangler klasik yang tak lekang oleh waktu, perusahaan Amerika dengan pemilik Italia saat ini memiliki dalam portofolionya salah satu dari sedikit SUV sejati yang bertahan, yang di depannya hampir tidak ada kendala yang tidak dapat diatasi.

Kedua, merek tersebut dapat menawarkan produk yang sangat bagus, meskipun seringkali dengan harga yang terlalu rendah, seperti Grand Cherokee, yang sebenarnya merupakan salah satu mobil terbaik untuk harganya di kelasnya. Dan alasan ketiga, pada gilirannya, disebut "Kompas", dan sekarang kami akan memberi tahu Anda lebih detail mengapa menurut kami demikian.

SUV di antara model SUV kompak

Untuk mendeskripsikan sifat Kompas sesingkat mungkin, paling tepat untuk mengatakan ini: mobil ini persis seperti merek Jeep sebagai senjata di segmen SUV kompak.

Mobil ini tidak diragukan lagi salah satu yang paling lumayan di kategorinya dan dengan cara yang orisinal menyampaikan suasana SUV asli di kelasnya, di mana semangat petualang sering kali merupakan hasil proposal pemasaran daripada peluang nyata.

Kompas adalah jip daging-dan-darah sejati dengan potensi off-aspal masalah kehormatan dan gaya Amerika yang khas dalam DNA-nya. Secara tampilan, mobil ini tidak hanya Yankee sungguhan, tetapi juga elegan dan cukup modern untuk memenuhi kebutuhan audiens modern secara memadai.

Test drive Jeep Compass: ke arah yang benar

Ada banyak referensi tentang kejayaan masa lalu perusahaan, tetapi tidak seperti Renegade yang lebih kecil, di sini mereka lebih terasa seperti interpretasi modern dari detail klasik daripada upaya untuk bermain-main dengan suasana nostalgia di penonton.

Interiornya juga khas untuk sebuah jip - kursi lebar dan nyaman, banyak ruang di kedua baris kursi, perlengkapan yang kaya, sistem audio yang sangat baik, dan ergonomis yang baik. Gaya di sini sangat berbeda dari yang biasa kita lihat di sebagian besar model yang bersaing - efek perasaan yang diinginkan, yang sedikit berbeda dari biasanya, tercapai sepenuhnya.

Salah satu dari sedikit parameter objektif di mana Kompas lebih rendah dari lawannya yang lebih serius adalah volume kompartemen bagasi, yang cukup rata-rata untuk level kelas.

Sebuah jip sungguhan baik di dalam maupun di luar jalan raya

Setelah menit-menit pertama mengemudikan Compass, kami sepenuhnya mengonfirmasi pendapat kami bahwa di sini kita berurusan dengan simbiosis yang sangat menarik dari SUV modern dan SUV klasik, dengan bias yang kuat terhadap kualitas kategori pertama, tetapi tidak sepenuhnya mengabaikan karakteristik kategori kedua.

Mobil melaju dengan mulus, tetapi tidak tersandung pada goyangan yang tidak menyenangkan pada belokan dan pemberhentian, atau pada goyangan yang tidak menyenangkan pada gundukan. Penanganannya tenang dan perilaku mengemudinya dapat diprediksi dan tidak mengganggu, belum tentu memengaruhi gaya mengemudi yang sporty.

Yang juga sangat khas adalah pengoperasian turbodiesel dua liter dengan 140 tenaga kuda dan otomatis ZF sembilan kecepatan - traksi lebih dari 1800 rpm bagus, reaksi kotak roda gigi seimbang, dan nada mesin tidak menyembunyikan karakter dieselnya.

Dalam model ini, Anda merasa seperti berada di dalam mobil klasik Amerika, di mana kenyamanan berkendara dan kebebasan jauh lebih penting daripada pencarian dinamika egois. Dan berbicara secara objektif, karena istilah "kendaraan sport" dalam 95 persen kasus masih merupakan kontradiksi langsung dalam kehidupan nyata, dengan Kompas, hampir semuanya ada pada tempatnya.

Test drive Jeep Compass: ke arah yang benar

Adanya mode operasi yang berbeda dari transmisi ganda dan sistem elektronik, serta kemampuan untuk mengunci roda gigi pada dua poros torsi pada posisi 50:50, jelas menunjukkan bahwa Kompas tidak akan dipancarkan dengan pasti hingga masalah pertama yang ditemuinya dari luar. jalan raya.

Kombinasi ground clearance yang relatif tinggi dan bagian bawah bodi mobil yang andal serta perlindungan bodi terhadap benturan dan goresan juga memberikan keyakinan yang kuat kepada pengemudi bahwa ia dapat tetap tenang dengan mobil ini, bahkan dalam kondisi buruk.

Adapun kebijakan harga, cukup memadai untuk perusahaan peringkat Jeep - Kompas, tentu saja, bukan perwakilan termurah di kelasnya, tetapi mengingat kemampuannya, itu tidak berarti mahal.

Bagi orang-orang yang mencari semua keunggulan SUV kompak modern, tetapi tetap berpegang pada off-road dan mendambakan sesuatu yang berbeda dan otentik, tidak diragukan lagi mobil ini bisa menjadi alternatif yang sangat menarik.

Tambah komentar