Sejarah merek mobil Opel
Cerita merek otomotif

Sejarah merek mobil Opel

Adam Opel AG adalah perusahaan manufaktur mobil Jerman. Kantor pusatnya terletak di Rüsselsheim. Bagian dari perhatian General Motors. Pekerjaan utama terletak pada produksi mobil dan minivan.

Sejarah Opel dimulai hampir dua abad, ketika penemu Jerman Adam Opel mendirikan perusahaan mesin jahit pada tahun 1863. Selanjutnya, spektrum dialihkan ke produksi sepeda, yang membuat pemiliknya mendapat gelar pabrikan sepeda terbesar di dunia.

Sepeninggal Opel, bisnis perusahaan dilanjutkan oleh kelima putranya. Keluarga Opel mendapat ide untuk mengubah vektor produksi menjadi pembuatan mobil. Dan pada tahun 1899, mobil berlisensi pertama Opel ditemukan. Itu adalah semacam kru self-propelled untuk mengembangkan Lutzman. Proyek mobil yang dirilis tidak begitu menyenangkan pencipta dan segera mereka meninggalkan penggunaan desain ini.

Sejarah merek mobil Opel

Langkah selanjutnya adalah membuat kesepakatan dengan Darracq pada tahun berikutnya, yang menciptakan model lain yang membawa mereka ke kesuksesan pertama mereka. Mobil-mobil berikutnya ikut serta dalam balapan dan memenangkan hadiah, yang berkontribusi pada kesuksesan perusahaan dan perkembangan pesat di masa depan.

Selama Perang Dunia Pertama, vektor produksi berubah arah terutama ke pengembangan truk militer.

Produksi membutuhkan peluncuran model baru yang lebih inovatif. Untuk melakukan ini, mereka menggunakan pengalaman Amerika di industri otomotif. Dan sebagai hasilnya, peralatan tersebut sepenuhnya diperbarui menjadi kualitas yang cukup tinggi, dan model lama dikeluarkan dari produksi.

Pada tahun 1928, sebuah perjanjian ditandatangani dengan General Motors yang sekarang Opel adalah anak perusahaannya. Produksi meningkat secara signifikan.

Sejarah merek mobil Opel

Beban Perang Dunia II memaksa perusahaan untuk menangguhkan rencananya dan fokus pada produksi peralatan militer. Perang hampir sepenuhnya menghancurkan pabrik-pabrik perusahaan, dan semua dokumentasi dengan peralatan diserahkan kepada otoritas Uni Soviet. Perusahaan mengalami kehancuran total.

Seiring waktu, pabrik tidak sepenuhnya pulih dan produksi ditetapkan. Model pascaperang pertama adalah truk, seiring waktu - produksi mobil dan pengembangan proyek sebelum perang. Hanya setelah tahun 50-an ada peningkatan bisnis yang nyata, karena pabrik utama di Rüsselsheim dipulihkan secara signifikan.

Pada peringatan 100 tahun perusahaan, pada tahun 1962 sebuah pabrik produksi baru didirikan di Bochum. Produksi massal mobil dimulai.

Saat ini Opel adalah divisi terbesar dari General Motors. Dan mobil yang diproduksi terkenal di seluruh dunia karena kualitas, keandalan, dan inovasinya. Berbagai model menawarkan model anggaran yang berbeda.

Pendiri

Sejarah merek mobil Opel

Opel Adam lahir pada Mei 1837 di kota Rüsselsheim dalam keluarga seorang petani. Sejak kecil dia tertarik pada mekanik. Dia dididik sebagai pandai besi.

Pada tahun 1862 ia menciptakan mesin jahit, dan tahun berikutnya ia membuka pabrik mesin jahit di Rüsselsheim. Kemudian ia memperluas produksi ke sepeda dan melanjutkan pengembangan lebih lanjut. Menjadi produsen sepeda terbesar di dunia. Setelah kematian Opel, tanaman itu berpindah ke tangan keluarga Opel. Kelima putra Opel terlibat aktif dalam produksi hingga lahirnya mobil pertama perusahaan keluarga ini.

Adam Opel meninggal pada musim gugur tahun 1895 di Rüsselsheim.

Lambang

Sejarah merek mobil Opel

Jika Anda mempelajari sejarah, lambang Opel telah berubah berkali-kali. Lambang pertama adalah lencana dengan dua huruf kapital dari penciptanya: huruf "A" berwarna emas cocok dengan huruf "O" berwarna merah. Dia muncul sejak awal pendirian perusahaan Opel untuk produksi mesin jahit. Pasca perubahan besar-besaran selama bertahun-tahun, sebanyak pada tahun 1964, desain grafis petir dikembangkan, yang sekarang menjadi logo perusahaan.

Lambang itu sendiri terdiri dari lingkaran berwarna perak yang di dalamnya terdapat petir horizontal dengan skema warna yang sama. Petir sendiri merupakan simbol kecepatan. Simbol ini digunakan untuk menghormati model Opel Blitz yang dirilis.

Sejarah mobil Opel

Sejarah merek mobil Opel

Model pertama yang dilengkapi dengan unit tenaga 2 silinder (setelah model 1899 gagal) memulai debutnya pada tahun 1902.

Pada tahun 1905, produksi kelas yang lebih tinggi dimulai, model seperti itu 30/40 PS dengan kapasitas 6.9.

Pada tahun 1913, truk Opel Laubfrosh dibuat dengan warna hijau cerah. Faktanya adalah pada saat itu semua model yang dirilis berwarna hijau. Model ini populer dijuluki "The Frog".

Sejarah merek mobil Opel

Model 8/25 diproduksi dengan mesin 2 liter.

Model Regent muncul di pasaran pada tahun 1928 dan diproduksi dalam dua model bodi - coupe dan sedan. Itu adalah mobil mewah pertama yang diminta dari pemerintah. Berbekal mesin delapan silinder, kecepatannya bisa mencapai 130 km / jam, yang saat itu dianggap kecepatan yang cukup tinggi.

Mobil sport RAK A diproduksi pada tahun 1928. Mobil tersebut memiliki karakteristik teknis yang tinggi, dan model yang disempurnakan tersebut dilengkapi dengan mesin yang lebih bertenaga yang mampu melaju hingga 220 km / jam.

Pada tahun 1930, truk militer Opel Blitz dirilis dalam beberapa generasi, berbeda dalam desain dan konstruksi.

Sejarah merek mobil Opel

Pada tahun 1936, Olympia memulai debutnya, yang dianggap sebagai mobil produksi pertama dengan bodi monocoque, dan detail unit daya dihitung hingga detail terkecil. Dan pada tahun 1951, model modern dengan data eksternal baru keluar. Dilengkapi dengan gril besar baru, dan ada juga ubahan pada bemper.

Seri Kadett 1937 diproduksi selama lebih dari setengah abad.

Sejarah merek mobil Opel

Model Admiral diperkenalkan pada tahun 1937 oleh sebuah mobil eksekutif. Model yang lebih solid adalah Kapitan dari tahun 1938. Dengan setiap versi yang dimodernisasi, soliditas mobil juga meningkat. Kedua model memiliki mesin enam silinder.

Versi baru Kadett B memulai debutnya pada tahun 1965 dengan bodi dua dan empat pintu dan lebih bertenaga sesuai dengan pendahulunya.

8 Diplomat V1965 ditenagai oleh mesin Chevrolet V8. Juga tahun ini, prototipe mobil sport GT dengan bodi coupé diluncurkan.

Generasi Kadett D 1979 memiliki ukuran yang sangat berbeda dari Model C. Ia juga dilengkapi dengan penggerak roda depan. Model diproduksi dalam tiga variasi perpindahan mesin.

Sejarah merek mobil Opel

Tahun 80-an ditandai dengan dirilisnya Corsa A, Cabrio, dan Omega berukuran kecil baru dengan data teknis yang cukup bagus, dan model lama juga dimodernisasi. Model Arsona, yang desainnya mirip dengan Kadett, juga dirilis, dengan penggerak roda belakang. Kadett E yang didesain ulang memenangkan European Car of the Year pada tahun 1984, berkat performanya yang luar biasa. Akhir tahun 80-an ditandai dengan dirilisnya Vectra A yang menggantikan Ascona. Ada dua variasi bodi - hatchback dan sedan.

Opel Calibra memulai debutnya di awal 90-an. Memiliki bodi coupe, ia dilengkapi dengan unit tenaga dari Vectra, serta sasis dari model ini menjadi dasar kreasi.

Sejarah merek mobil Opel

SUV pertama perusahaan adalah Frontera 1991. Karakteristik eksterior membuatnya sangat bertenaga, tetapi di bawah kapnya tidak ada yang mengejutkan. Model yang lebih canggih secara teknis Frontera menjadi beberapa saat kemudian, yang memiliki turbodiesel di bawah kapnya. Lalu ada beberapa generasi lagi dalam memodernisasi SUV.

Mobil sport bertenaga Tigra memulai debutnya pada tahun 1994. Desain asli dan data teknis yang tinggi membawa permintaan akan mobil ini.

Minibus Opel Sintra pertama diproduksi pada tahun 1996. Minivan Agila diluncurkan pada tahun 2000.

Tambah komentar