Test drive Honda mengungkap rahasia CR-V paling dinamis
Uji jalan

Test drive Honda mengungkap rahasia CR-V paling dinamis

Test drive Honda mengungkap rahasia CR-V paling dinamis

Baja berkekuatan tinggi generasi baru menjadikan sasis paling ringan dan tahan lama.

Berkat program desain dan rekayasa yang canggih, generasi baru Honda CR-V memiliki sasis paling tahan lama dan modern dalam sejarah model tersebut. Hasil desain baru dalam platform rendah inersia dan sangat stabil terbuat dari bahan berkualitas tinggi ringan modern.

CR-V disetel tidak hanya untuk standar Eropa, tetapi juga memikat pengemudi dengan performa mengesankan yang dapat dirasakan bahkan pada kecepatan yang sangat tinggi.

Sistem Real Time AWD memberikan stabilitas menikung yang lebih baik dan membantu kendaraan di tanjakan menanjak, sementara sistem suspensi dan kemudi baru memberikan kemudi dinamis terbaik di kelasnya dan memimpin Honda dalam hal keselamatan aktif dan pasif.

Proses manufaktur modern

Untuk pertama kalinya, generasi baru baja canai panas berkekuatan tinggi digunakan untuk sasis CR-V, yaitu 9% dari sasis model, yang memberikan kekuatan tambahan di tempat-tempat yang paling rentan dan mengurangi bobot kendaraan secara keseluruhan. ...

Model ini menggunakan kombinasi baja berkekuatan tinggi yang ditempa di bawah tekanan masing-masing 780 MPa, 980 MPa, dan 1500 MPa, yaitu 36% untuk CR-V baru dibandingkan dengan 10% untuk generasi sebelumnya. Berkat ini, kekuatan mobil meningkat 35%, dan ketahanan torsi - 25%.

Proses perakitannya juga inovatif dan tidak konvensional: seluruh rangka bagian dalam dirakit terlebih dahulu, baru kemudian rangka luar.

Dinamika dan kenyamanan yang ditingkatkan

Suspensi depan lengan bawah dengan penyangga MacPherson memberikan stabilitas lateral tingkat tinggi dengan kemudi linier, sementara suspensi belakang multi-titik baru memberikan stabilitas geometris untuk penanganan yang lebih dapat diprediksi pada kecepatan tinggi dan kenyamanan berkendara maksimum.

Sistem kemudi memiliki roda gigi kembar rasio variabel yang dibantu secara elektrik, yang disetel khusus untuk pengguna Eropa, sehingga roda kemudi CR-V memberikan umpan balik yang luar biasa yang dikombinasikan dengan kontrol yang ringan dan presisi.

Agile Handling Assist (AHA) dan AWD secara real time

Untuk pertama kalinya, CR-V dibekali Honda Agile Handling Assist (AHA). Sistem kontrol stabilitas elektronik secara khusus disesuaikan dengan kondisi jalan raya Eropa dan gaya mengemudi khas pengemudi Dunia Lama. Bila perlu, itu mengintervensi secara diam-diam dan berkontribusi pada perilaku yang lebih mulus dan lebih dapat diprediksi saat berpindah jalur dan memasuki bundaran, baik pada kecepatan tinggi maupun rendah.

Teknologi Honda Real Time AWD terbaru dengan kontrol cerdas tersedia sebagai opsi pada model ini. Berkat peningkatannya, jika perlu, hingga 60% torsi dapat disalurkan ke roda belakang.

Keamanan terbaik di kelasnya

Seperti semua kendaraan Honda, platform CR-V baru menyertakan bodywork generasi baru (ACE™ - Advanced Compatibility Engineering). Ini menyerap energi dalam tabrakan frontal melalui jaringan sel pelindung yang saling berhubungan. Seperti biasa, Honda percaya bahwa desain ini tidak hanya melindungi mobil itu sendiri, tetapi juga mengurangi kemungkinan kerusakan pada mobil lain yang mengalami kecelakaan.

Sistem keamanan pasif ACE PA dilengkapi dengan serangkaian asisten cerdas yang disebut Honda Sensing®, dan teknologi yang telah dipatenkan ini tersedia di tingkat peralatan dasar. Ini termasuk lane keep assist, adaptive cruise control, frontal signaling, dan redaman rem.

Kami berharap pengiriman generasi baru Honda CR-V ke Eropa akan dimulai pada musim gugur 2018. Awalnya, model ini akan tersedia dengan mesin bensin turbo VTEC TURBO 1,5 liter, dan hibrida akan ditambahkan mulai awal 2019. Versi: kapan.

Tambah komentar