Fitur Baterai AGM dan Tips Perawatan
Perbaikan otomatis,  Tips untuk pengendara,  Pengoperasian mesin

Fitur Baterai AGM dan Tips Perawatan

Aki RUPS memiliki fungsi yang sama dengan aki jenis lain untuk kendaraan bermotor, walaupun spesifikasinya berbeda. Baterai ini adalah komponen yang bertugas menyimpan listrik yang dibutuhkan untuk menghidupkan mesin dan untuk mendukung generator ketika tidak dapat memenuhi kebutuhan peralatan listrik kendaraan.

Fitur Utama Baterai RUPS

Baterai AGM - Jenis baterai ini ideal untuk sistem yang membutuhkan daya tinggi, seperti fungsi menghidupkan mesin. Hal ini juga berlaku untuk baterai gel, jenis baterai VRLA (katup asam timbal diatur), Disebut demikian karena adanya katup pelepas tekanan untuk menjaga gas tetap di dalam dan mencegah kebocoran.

Baterai RUPS, umumnya dikenal sebagai baterai "kering", bebas elektrolit dan dikembangkan pada 80-an untuk mencapai kinerja yang diperlukan dalam industri penerbangan militer. Efektivitasnya ditentukan oleh teknologi yang menjadi dasarnya: keset kaca terserap ('penyerap pemisah kaca').

Sedangkan untuk komponen aki RUPS, pelat aki bergantian dengan panel fiberglass, penyerap (seperti felt), jenuh dengan elektrolit 90% (larutan asam sulfat, sulfat bertindak sebagai konduktor). Sisanya memungkinkan Anda menyerap asam dari wadah.

Keuntungan dan kerugian baterai RUPS

Keuntungan dan kerugian utama baterai AGM adalah sebagai berikut:

  • Kepadatan daya tinggi... Mereka memiliki hambatan internal yang sangat rendah, dan ini memberi mereka kemampuan untuk menghasilkan dan menyerap arus besar. Karenanya, biasanya disarankan untuk mobil dengan mesin besar yang membutuhkan banyak tenaga. Meskipun, penggunaannya sekarang menjadi standar pada semua jenis kendaraan. Namun, energi spesifiknya rendah.
  • Resistensi tinggi terhadap beberapa siklus pengisian dan pengosongan. Keunggulan ini membuat mereka direkomendasikan untuk kendaraan yang dilengkapi dengan sistem start-stop.
  • Waktu pengisian. Baterai AGM mengisi lima kali lebih cepat dari baterai gel.
  • Pemanfaatan penyimpanan maksimal. Baterai RUPS tidak menimbulkan bahaya jika diisi hingga batas 80%, sedangkan batas pengisian normal pada jenis baterai lain adalah 50%.
  • Umur panjang.
  • Bebas perawatan. Komponen disegel dan disegel tanpa perawatan. Meskipun ya, beberapa rekomendasi harus dipatuhi selama siklus hidupnya untuk menghindari keausan atau kerusakan dini.
  • Perpindahan panas media. Mereka tidak mentolerir panas dengan baik, oleh karena itu, harus ditempatkan jauh dari sumber panas. Sebaliknya, mereka berperilaku baik pada suhu rendah.
  • Sangat aman. Panel fiberglass penyerapnya mencegah risiko tumpahan asam karena kemungkinan kerusakan atau getaran. Selain itu, panel ini menambah ketahanan pada pengisi daya baterai sehingga lebih tahan terhadap benturan.
  • Ringan Baterai AGM lebih ringan dari baterai timbal-asam (paling umum digunakan dalam beberapa tahun terakhir).
  • Risiko kelebihan beban Saat kelebihan beban, arus merangsang produksi hidrogen, yang dapat menyebabkan ledakan baterai.
  • Self-discharge berkurang. Karena mereka cenderung melepaskan diri, mereka tidak memerlukan tindakan apa pun untuk mencegah sulfasi.
  • Tidak ada kalibrasi. Tidak seperti gel, baterai AGM tidak memerlukan konfigurasi ulang sistem setelah reboot.

Tips Perawatan Baterai RUPS

Baterai RUPS tidak memerlukan perawatan. Namun, sejumlah prosedur harus diikuti sebagai bagian dari inspeksi berkala yang direkomendasikan oleh pabrikan. Tes ini menunjukkan kemungkinan tanda-tanda kerusakan atau penuaan dini, yang membantu mencegah kerusakan kendaraan.

Perlu diingat bahwa baterai yang telah mencapai akhir masa pakainya dapat menyebabkan lonjakan tegangan dan mempengaruhi komponen lain dari kendaraan seperti unit kontrol, starter dan / atau sistem multimedia. Pemeriksaan yang diperlukan untuk memelihara aki RUPS adalah untuk memastikan bahwa terminal dalam kondisi baik, karena jika kendor atau teroksidasi dapat menyebabkan kerusakan listrik.

Meskipun, sebagai aturan umum, masa pakai baterai rata-rata dapat bervariasi tergantung pemakaian, kurang lebih 4 tahun. Jika dipaksa bekerja melebihi siklus pengisian daya, minum dengan alternator yang rusak, aki bisa lebih cepat aus.

Jika waktunya tepat, diperlukan tenaga profesional untuk menangani penggantian baterai. Kebetulan instalasi yang buruk dapat membuat mobil terkena masalah listrik atau memperpendek umur baterai.

Beberapa model kendaraan memperingatkan pengguna dengan tanda di dasbor untuk mengganti atau mengisi ulang baterai. Namun, penting untuk memperhatikan tanda-tanda keausan yang terlihat dengan mata telanjang. Pengguna dapat melihat sinyal pada saat terjadi masalah pengisian, karena baterai masuk ke mode pengisian lebih cepat.

Kesimpulan

Baterai AGM memiliki banyak keunggulan seperti daya tinggi, kecepatan pengisian cepat, dan masa pakai yang lama. Selain itu, mereka tidak memerlukan perawatan atau pemeriksaan berkala. Oleh karena itu, ini adalah pilihan yang sangat baik untuk semua jenis kendaraan dengan mesin, dan tidak hanya untuk mereka yang memiliki kapasitas mesin tinggi.

satu komentar

Tambah komentar