Test drive Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 dalam 4 × 4
Uji jalan

Test drive Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 dalam 4 × 4

Test drive Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 dalam 4 × 4

Ban musim dingin memecahkan paradoks off-road – berkendara di luar musim yang lebih aman

Pengemudi SUV memiliki alasan tambahan untuk merasa lebih aman: Ban musim dingin Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 memberikan jarak berhenti yang pendek di jalan yang kering, basah, dan licin.

Goodyear memperkenalkan ban SUV baru: UltraGrip Performance SUV Gen-1. Perwakilan terbaru ban musim dingin UltraGrip telah ada di pasaran sejak Mei 2016.

Pengemudi SUV sering merasa lebih aman dengan kendaraan mereka yang lebih besar, terutama saat mereka menggunakan sistem all-wheel-drive, dan karena itu cenderung berpikir bahwa mereka tidak membutuhkan ban musim dingin. Terlepas dari tren ini, yang lebih penting lagi adalah kendaraan ini dilengkapi dengan ban musim dingin yang benar.

Membuat SUV semakin aman

Berkat ukurannya, SUV meningkatkan kepercayaan diri pengemudi. Namun, mobil ini lebih berat dan memiliki pusat gravitasi yang lebih tinggi daripada mobil. Akibatnya, gaya yang bekerja pada ban menjadi lebih kuat, sehingga pengereman dan pengemudian menjadi lebih sulit. Sebuah paradoks dimana Goodyear memiliki solusinya.

Alexis Bortoluzi, Direktur Pemasaran Goodyear Light Truck untuk Eropa, Timur Tengah dan Afrika, berkomentar, “SUV telah menghadirkan paradoks bagi kami. Kami telah menggunakan keahlian kami dalam ban SUV dan teknologi ban musim dingin premium kami untuk meningkatkan rangkaian ban SUV UltraGrip Performance pemenang penghargaan kami. Berkat desain yang dimodifikasi, crossover UltraGrip Performance Gen-1 menawarkan traksi yang lebih baik dan karenanya berkendara lebih aman dalam kondisi musim dingin. "

Teknologi dan fitur inti pada UltraGrip Performance SUV Gen-1

1. Menggerakkan rusuk dan desain tapak

Untuk menyeimbangkan beban (atau berat) kendaraan yang lebih tinggi, ban harus lebih kaku ("kekakuan"). Kekakuan yang meningkat pada blok ban meningkatkan penanganan kering. Namun, terlepas dari kekakuannya, balok-balok tersebut tetap fleksibel (berkat desain khusus bilahnya) dan dengan demikian meningkatkan traksi pada salju.

Teknologi: 3D BIS (Block Interlocking System)

Manfaat: Keseimbangan yang lebih baik antara permukaan kering dan penanganan salju.

2. Optimalisasi grab untuk SUV.

Blok ban untuk miring, tidak seperti sebelumnya. Ini meningkatkan cengkeraman di salju.

Manfaat: Pengereman dan traksi yang lebih baik pada permukaan bersalju dan es.

3. Kontak optimal dengan permukaan jalan.

Semakin berat mobilnya, semakin tinggi beban bannya. Untuk menahan gaya yang lebih besar ini, lebar ban ("footprint") telah ditingkatkan dibandingkan dengan pendahulunya. Semakin besar area alas, semakin besar permukaan kontak, yang meningkatkan stabilitas.

Teknologi: ActiveGrip

Keuntungan: meningkatkan traksi dan efisiensi pengereman.

4. Indikator kualitas tapak.

Selama masa pakai ban, simbol salju yang diproyeksikan ke ban secara bertahap akan hilang. Setelah benar-benar terhapus, ban harus diganti untuk memastikan performa optimal dalam kondisi musim dingin.

Teknologi: Indikator TOP

Manfaat: Memungkinkan pengemudi mengganti ban pada waktu yang tepat untuk performa yang optimal.

45 tahun keunggulan dalam ban musim dingin

Pada tahun 1971, Goodyear meluncurkan ban UltraGrip pertama, rangkaian ban musim dingin yang terus disempurnakan oleh para insinyur. Inovasi selama 45 tahun terakhir telah menjadikan Goodyear salah satu pemimpin di pasar ban musim dingin. Konsumen telah menggunakan keluarga UltraGrip, dengan lebih dari 60 juta ban dibeli sejak diluncurkan. Produksi SUV dan kendaraan 4×4 telah meningkat secara dramatis di Eropa, Timur Tengah, dan Afrika sejak 2012 dan diperkirakan akan tumbuh di tahun-tahun mendatang. Dengan dirilisnya crossover UltraGrip Performance Gen-1, kami berharap dapat memenuhi permintaan yang terus meningkat.

Goodyear UltraGrip kembali menjadi pemimpin dalam tes TÜV

Keluarga UltraGrip telah berulang kali dipuji dalam pengujian oleh majalah otomotif terkenal dan majalah pengujian serta pengujian independen. Mengonfirmasi keberhasilan keluarga UltraGrip dalam pengujian ban, SUV Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 mengungguli kompetisi dalam pengujian TÜV dengan menghentikan jalan basah, kering, es, dan bersalju.

Tes mengkonfirmasi hasil berikut:

• Jarak pengereman yang lebih pendek 1,9 meter di jalan basah (efisiensi lebih tinggi 7%);

• Jarak pengereman yang lebih pendek 2,3 meter di jalan kering (efisiensi 5% lebih tinggi);

• peningkatan kinerja pengereman di jalan licin sebesar 4%;

• Performa pengereman 2% lebih baik di jalan bersalju - hasil terbaik kedua di salju selama pengujian.

Tambah komentar