Test drive Ford EcoSport 1.5 Otomatis: Tipe kota

Kesan pertama dari crossover yang diperbarui dalam versi dengan mesin dasar dan otomatis

ketika Ford memutuskan untuk campur tangan di segmen crossover perkotaan kecil di Benua Lama, merek melakukannya tidak dengan model yang sama sekali baru, tetapi dengan model anggaran Ford EcoSport yang sudah dikenal di sejumlah pasar non-Eropa. Masuk akal, bagaimanapun, bahwa mobil, yang awalnya dibuat untuk pasar seperti Amerika Latin dan India, sangat berbeda dari apa yang kebanyakan pembeli Eropa cari dari merek ini, serta apa yang terkait dengan model Ford modern.

Sekarang, sebagai bagian dari peremajaan sebagian model, Ford telah mencoba mengatasi sejumlah kekurangan yang sejauh ini menghalangi Ford EcoSport untuk memenangkan lebih banyak pembeli di Eropa. Retouching gaya pada eksterior membuat tampilan mobil lebih modern dan cantik, serta pencopotan roda cadangan pada penutup belakang membuat parkir lebih mudah dan mendekatkan tampilan mobil dengan selera Eropa. Mereka yang masih menganut keputusan ini bisa memesan roda cadangan eksternal sebagai opsi. Di dalam kabin, kualitas bahan telah ditingkatkan secara nyata, dan suasananya telah ditingkatkan dengan lebih banyak elemen dekorasi berlapis krom. Kemudinya dipinjam dari Focus, dan tata letak serta ergonomisnya sangat mirip dengan Fiesta. Anda seharusnya tidak mengharapkan keajaiban dengan ruang interior - lagipula, modelnya hanya memiliki panjang empat meter dan satu sentimeter, dan di belakang visi sebuah SUV terdapat platform Fiesta kecil. Kursi depan tidak sesuai dengan kebiasaan orang Eropa, yang kursinya terlalu pendek untuk rata-rata orang Eropa.

Meningkatkan kenyamanan perjalanan

Mobil ini telah membuat kemajuan paling pesat dalam hal insulasi suara dan perilaku di jalan raya. Kenyamanan akustik telah ditingkatkan secara signifikan, dan suspensi telah menerima pengaturan yang direvisi, poros belakang baru, dan peredam baru. Hasilnya, perilaku di jalan raya menjadi lebih seimbang secara signifikan, kenyamanan berkendara telah ditingkatkan secara signifikan, stabilitas dan penanganan jalan raya juga telah menunjukkan kemajuan yang signifikan, meskipun dalam hal ini Ford EcoSport tetap kalah dengan kelincahan yang luar biasa namun nyaman yang tidak terduga. Pesta. Kontrol elektromekanis dihadirkan dalam satu level, bekerja cukup jelas dan memberikan umpan balik yang memuaskan bagi pengemudi.

Berkat posisi jok yang tinggi, jarak pandang dari jok pengemudi sangat baik, yang dipadukan dengan dimensi eksternal mobil yang ringkas dan kemampuan manuver yang baik, menjadikan Ford EcoSport 1.5 Automatic sangat mudah dikendarai dalam kondisi perkotaan, saat parkir dan bermanuver di ruang sempit. Ini benar-benar kabar baik, karena model ini terutama dirancang untuk menavigasi hutan kota. Kombinasi mesin bensin 1,5 liter berkekuatan 110 tenaga kuda dan transmisi otomatis enam kecepatan dirancang untuk kota - solusi menarik bagi orang yang mencari kenyamanan berkendara otomatis tetapi tidak memiliki anggaran besar. Motor ini kuno dan memberikan performa yang layak untuk dikendarai di kota, tetapi karena cengkeramannya yang terbatas dan kecenderungan untuk menjadi sangat berisik pada kecepatan tinggi, tidak disarankan untuk perjalanan jauh. Jika Anda berencana untuk lebih sering menggunakan Ford EcoSport untuk jarak jauh, sebaiknya fokuskan pada unit Ecoboost 125 liter modern dengan traksi padat dan konsumsi bahan bakar sedang, tersedia dalam versi 140 dan 1,5 hp, atau versi ekonomis 95. -liter turbodiesel dengan kapasitas XNUMX hp

KESIMPULAN

Pembaruan Ford EcoSport 1.5 Otomatis menghadirkan model pengendaraan yang lebih menyenangkan, perilaku yang lebih harmonis, dan kenyamanan akustik yang lebih baik. Seperti sebelumnya, model ini tidak menawarkan keajaiban dalam hal volume internal. Kombinasi mesin 1,5 liter dasar dan transmisi otomatis menarik bagi orang yang mencari kenyamanan di lingkungan perkotaan, tetapi tidak memiliki anggaran besar. Jika tidak, kami merekomendasikan Ecoboost versi 1.0 dan 1.5 TDCi.

Teks: Bozhan Boshnakov

Foto: Ford