Test drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): lebih murah dari 250 GTO
Uji jalan

Test drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): lebih murah dari 250 GTO

Test drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): lebih murah dari 250 GTO

Penjualan Ferrari 250 GT SWB dengan masa lalu yang menarik akan segera dimulai.

Ferrari 250 GT dengan sejarah balap diumumkan untuk dijual. Ini adalah versi baja dari versi sport dengan karburator.

Sesuatu yang luar biasa untuk dijual: SWB 250 GT dianggap sebagai mahakarya oleh Ferrari dan Pininfarina. Kombinasi jarak sumbu roda sepanjang 2,40 meter - 20 sentimeter lebih pendek dari standar 250 GT - dan mesin V12 280 liter memiliki reputasi sebagai mobil sport yang sangat dicari dan diinginkan. Selain itu, dengan nilai tenaga dan kecepatan maksimal 240 hp. dan model 1960 km/jam adalah salah satu mobil tercepat sejak awal XNUMX-an. Varian bodi baja mulai dijual.

Ferrari 250 GT SWB dengan sejarah yang mengasyikkan

Nomor rangka 2563 GT diproduksi pada tahun 1961 sebagai salinan ke-78 dari 165 GT SWB. Pemilik pertama, seorang Italia, menerima mobil itu pada 250 Mei 15. Dia memesan karburator yang sedikit lebih besar untuk versi balap. Bodinya dicat dengan warna abu-abu Grigio Conchiglia dan joknya dilapisi kulit Conolly merah tua. Dua tahun kemudian, orang Swiss membeli mobil itu, mengikuti beberapa balapan dan menjualnya lagi setahun kemudian.

SWB 250 GT diekspor ke AS dan kembali ke Swiss sepuluh tahun kemudian dengan mesin baru. Ini diikuti oleh tiga kali pergantian kepemilikan hingga mobil tersebut tetap berada di tangan seorang kolektor Swiss selama 17 tahun, yang mendaftarkannya dengan nomor Vaduz, mengikuti balap mobil klasik dan akhirnya menggantinya dengan 275 GTB / C. Orang Swiss lainnya pemilik berpartisipasi dengan klasik dalam balapan untuk mobil bersejarah, salah satunya adalah balapan Le Mans Classic. Pada tahun 2006 veteran itu dijual ke Inggris; pemilik terakhirnya adalah seorang kolektor. Dealer Auxietre & Schmidt, yang mengumumkan penjualan tersebut, tidak menyebutkan harga. Classic Analytics memperkirakan bahwa untuk SWB 250 GT yang dirawat dengan baik dengan bodi baja, harganya harus antara 6,375 dan 8,625 juta euro.

Kesimpulan

Enam hingga delapan juta euro adalah uang yang banyak. Tapi Ferrari 250 GTO, dibuat dalam unit yang lebih sedikit dan dianggap sebagai ikon, harganya berkali-kali lipat lebih mahal. Oleh karena itu, kami dapat mengatakan bahwa pembelian tersebut menguntungkan - Ferrari tahun 60-an adalah salah satu mobil klasik termahal pada umumnya.

Teks: Andreas Of

Фото: Auxietre & Schmidt

2020-08-30

Tambah komentar