Marka jalan - kelompok dan jenisnya.

34.1

Tanda horizontal

Garis perataan horizontal berwarna putih. Baris 1.1 berwarna biru jika menunjukkan area parkir yang ditentukan di jalur lalu lintas. Garis 1.4, 1.10.1, 1.10.2, 1.17, dan juga 1.2 jika menandakan batas-batas jalur pergerakan kendaraan trayek, berwarna kuning. Garis 1.14.3, 1.14.4, 1.14.5, 1.15 memiliki warna merah dan putih. Garis penanda sementara berwarna oranye.

Markup 1.25, 1.26, 1.27, 1.28 menduplikasi gambar tanda.

Tanda horizontal memiliki arti sebagai berikut:

1.1 (garis padat sempit) - memisahkan arus lalu lintas dari arah yang berlawanan dan menandai batas jalur lalu lintas di jalan raya; menunjukkan batas-batas jalan yang dilarang masuk; menunjukkan batas tempat parkir kendaraan, tempat parkir, dan tepi jalur lalu lintas jalan yang tidak diklasifikasikan sebagai jalan raya menurut kondisi lalu lintas;

1.2 (garis solid lebar) - menunjukkan tepi jalur lalu lintas di jalan raya atau perbatasan jalur untuk pergerakan kendaraan rute. Di tempat-tempat di mana kendaraan lain diperbolehkan memasuki jalur kendaraan rute, jalur ini mungkin terputus-putus;

1.3 - memisahkan arus lalu lintas dalam arah yang berlawanan di jalan raya dengan empat jalur atau lebih;

1.4 - menunjukkan tempat-tempat di mana berhenti dan parkir kendaraan dilarang. Itu diterapkan sendiri atau dalam kombinasi dengan tanda 3.34 dan diterapkan di tepi jalur lalu lintas atau di sepanjang bagian atas trotoar;

1.5 - memisahkan arus lalu lintas dalam arah yang berlawanan di jalan dengan dua atau tiga jalur; menunjukkan batas jalur lalu lintas dengan adanya dua atau lebih jalur yang ditujukan untuk lalu lintas searah;

1.6 (garis pendekatan adalah garis putus-putus dengan panjang guratan tiga kali jarak di antara keduanya) - peringatan mendekati marka 1.1 atau 1.11, yang memisahkan arus lalu lintas dalam arah berlawanan atau berdekatan;

1.7 (garis putus-putus dengan pukulan pendek dan interval yang sama) - menunjukkan jalur lalu lintas di dalam persimpangan;

1.8 (garis putus-putus lebar) - menunjukkan batas antara jalur kecepatan transisi untuk percepatan atau perlambatan dan jalur utama jalur lalu lintas (di persimpangan, persimpangan jalan pada tingkat yang berbeda, di area halte bus, dll.);

1.9 - menunjukkan batas-batas jalur lalu lintas di mana pengaturan balik dilakukan; memisahkan arus lalu lintas dalam arah yang berlawanan (dengan lampu lalu lintas mundur dimatikan) di jalan di mana pengaturan mundur dilakukan;

1.10.1 и 1.10.2 - menunjukkan tempat-tempat di mana parkir dilarang. Itu diterapkan sendiri atau dalam kombinasi dengan tanda 3.35 dan diterapkan di tepi jalur lalu lintas atau di sepanjang bagian atas trotoar;

1.11 - memisahkan arus lalu lintas dari arah yang berlawanan atau berdekatan pada ruas jalan di mana pembangunan kembali hanya diperbolehkan dari satu jalur; menunjukkan tempat-tempat yang dimaksudkan untuk berbelok, masuk dan keluar dari tempat parkir, dll., di mana pergerakan hanya diperbolehkan dalam satu arah;

1.12 (garis berhenti) - menunjukkan tempat di mana pengemudi harus berhenti ketika ada tanda 2.2 atau ketika lampu lalu lintas atau pejabat resmi melarang pergerakan;

1.13 - menunjuk tempat di mana pengemudi harus, jika perlu, berhenti dan memberi jalan kepada kendaraan yang melaju di jalan yang dilintasi;

1.14.1 ("zebra") - menunjukkan penyeberangan pejalan kaki yang tidak diatur;

1.14.2 - menunjukkan penyeberangan pejalan kaki, lalu lintas di sepanjang yang diatur oleh lampu lalu lintas;

1.14.3 - menunjukkan penyeberangan pejalan kaki yang tidak diatur dengan peningkatan risiko kecelakaan di jalan raya;

1.14.4 - penyeberangan pejalan kaki yang tidak diatur. Menunjukkan titik persimpangan untuk pejalan kaki buta;

1.14.5 - penyeberangan pejalan kaki, lalu lintas di sepanjang yang diatur oleh lampu lalu lintas. Menunjukkan titik persimpangan untuk pejalan kaki buta;

1.15 - menunjukkan tempat di mana jalur sepeda melintasi jalan raya;

1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 - menunjukkan pulau pemandu di tempat-tempat pemisahan, percabangan atau pertemuan arus lalu lintas;

1.16.4 - menunjukkan pulau keamanan;

1.17 - Menunjukkan perhentian kendaraan rute dan taksi;

1.18 - Menunjukkan arah pergerakan di jalur yang diizinkan di persimpangan. Digunakan sendiri atau dalam kombinasi dengan tanda 5.16, 5.18. Tanda dengan gambar jalan buntu diterapkan untuk menunjukkan bahwa dilarang berbelok ke jalur lalu lintas terdekat; tanda yang memungkinkan belok ke kiri dari jalur paling kiri juga memungkinkan putar balik;

1.19 - memperingatkan saat mendekati penyempitan jalan raya (bagian di mana jumlah jalur dalam arah tertentu berkurang) atau ke garis penanda 1.1 atau 1.11 yang memisahkan arus lalu lintas dalam arah yang berlawanan. Dalam kasus pertama, ini dapat digunakan dalam kombinasi dengan tanda 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3.

1.20 - memperingatkan tentang mendekati markup 1.13;

1.21 (tulisan "STOP") - peringatan mendekati tanda 1.12, jika digunakan dalam kombinasi dengan tanda 2.2.

1.22 - memperingatkan mendekati tempat di mana perangkat untuk pengurangan paksa kecepatan kendaraan dipasang;

1.23 - menunjukkan nomor jalan (rute);

1.24 - menunjukkan jalur yang ditujukan untuk pergerakan kendaraan rute saja;

1.25 - menggandakan gambar tanda 1.32 "Penyeberangan pejalan kaki";

1.26 - menduplikasi gambar tanda 1.39 "Bahaya lainnya (area bahaya darurat)";

1.27 - menduplikasi gambar tanda 3.29 "Batas kecepatan maksimum";

1.28 - menggandakan gambar tanda 5.38 "Tempat parkir";

1.29 - menunjukkan jalur untuk pengendara sepeda;

1.30 - menunjuk tempat parkir kendaraan yang membawa penyandang disabilitas atau di mana tanda pengenalan "Pengemudi penyandang disabilitas" dipasang;

Dilarang melewati garis 1.1 dan 1.3. Jika garis 1.1 menunjukkan tempat parkir, area parkir atau tepi jalan raya yang berdekatan dengan bahu jalan, garis ini boleh dilintasi.

Sebagai pengecualian, tergantung pada keselamatan jalan raya, diperbolehkan melewati garis 1.1 untuk melewati rintangan tetap yang dimensinya tidak memungkinkan jalan pintas yang aman tanpa melewati garis ini, serta menyalip kendaraan tunggal yang bergerak dengan kecepatan kurang dari 30 km / jam ...

Garis 1.2 diperbolehkan untuk menyeberang jika terjadi penghentian paksa, jika garis ini menandai tepi jalan raya yang berdekatan dengan bahu jalan.

Garis 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 diperbolehkan untuk menyeberang dari sisi manapun.

Pada ruas jalan antara pembalikan lampu lalu lintas, jalur 1.9 boleh dilintasi jika letaknya di sebelah kanan pengemudi.

Ketika sinyal hijau di lampu lalu lintas mundur menyala, garis 1.9 diperbolehkan untuk melintas dari kedua sisi jika jalur tersebut membagi jalur di mana lalu lintas diperbolehkan dalam satu arah. Saat mematikan lampu lalu lintas mundur, pengemudi harus segera berbelok ke kanan di belakang marka garis 1.9.

Jalur 1.9 yang terletak di sebelah kiri dilarang melintas saat lampu lalu lintas mundur dimatikan. Garis 1.11 diperbolehkan untuk dilintasi hanya dari sisi bagian intermitennya, dan dari sisi padat - hanya setelah menyalip atau melewati rintangan.

34.2

Garis-garis penanda vertikal berwarna hitam dan putih. Stripes 2.3 memiliki warna merah dan putih. Baris 2.7 berwarna kuning.

Tanda vertikal

Tanda vertikal menunjukkan:

2.1 - bagian akhir dari struktur buatan (tembok pembatas, tiang penerangan, jalan layang, dll.);

2.2 - tepi bawah struktur buatan;

2.3 - permukaan vertikal papan, yang dipasang di bawah rambu 4.7, 4.8, 4.9, atau elemen awal atau akhir penghalang jalan. Tepi bawah marka lajur menunjukkan sisi dari mana Anda harus menghindari rintangan;

2.4 - posting panduan;

2.5 - permukaan lateral pagar jalan pada tikungan radius kecil, turunan curam, dan area berbahaya lainnya;

2.6 - pembatasan pulau panduan dan pulau keamanan;

2.7 - pembatasan di tempat-tempat yang melarang parkir kendaraan.

Kembali ke daftar isi

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa yang dimaksud dengan marka jalan hitam putih? Tempat berhenti/parkir khusus untuk angkutan umum, dilarang berhenti/parkir, tempat berhenti/parkir sebelum perlintasan kereta api.

Apa arti jalur biru di jalan? Garis biru solid menunjukkan lokasi area parkir yang terletak di jalur lalu lintas. Garis oranye serupa menunjukkan perubahan sementara dalam ketertiban lalu lintas di bagian jalan yang sedang diperbaiki.

Apa yang dimaksud dengan jalur padat di sisi jalan? Di sebelah kanan, lajur ini menunjukkan tepi jalan raya (motorway) atau batas pergerakan kendaraan trayek. Jalur ini dapat dilintasi untuk berhenti paksa jika berada di pinggir jalan.