Bukti bahwa kemacetan lalu lintas perlahan membunuh kami
Tips untuk pengendara,  Artikel,  Pengoperasian mesin

Bukti bahwa kemacetan lalu lintas perlahan membunuh kami

Kemacetan lalu lintas di kota metropolitan yang besar dapat mematahkan saraf pengendara mana pun. Terutama ketika dia melihat pria licik yang mencoba berlari lebih cepat dari semua orang di bus atau jalur darurat, yang semakin meningkatkan kemacetan.

Tetapi bahkan orang yang memiliki ketenangan yang sempurna membayar harga tinggi dalam situasi seperti itu untuk terjebak kemacetan. Selain efek terkenal dari udara kotor, seperti asma dan kondisi kulit, kini setidaknya ada tiga efek yang berpotensi membahayakan.

Dampak udara kotor.

Beberapa penelitian independen dalam beberapa tahun terakhir telah meneliti efek kesehatan dari asap knalpot. Jurnal medis terkemuka The Lancet meringkas penelitian ini.

Bukti bahwa kemacetan lalu lintas perlahan membunuh kami

Udara di tempat-tempat dengan kemacetan lalu lintas yang intensif (macet atau kopi) mengandung partikel berbahaya 14-29 kali lebih banyak daripada saat lalu lintas normal. Bahkan jika Anda berada di dalam mobil dengan jendela tertutup rapat dan filter yang berfungsi, berada dalam lalu lintas membuat Anda terkena setidaknya 40% udara yang tercemar. Pasalnya, dalam kemacetan lalu lintas, mesin mobil sering kali hidup dan mati, yang menyebabkan emisi polutan lebih banyak daripada saat mengemudi dengan kecepatan konstan. Dan karena kemacetan kendaraan yang besar, gas buang kurang tersebar.

Bagaimana cara melindungi diri sendiri?

Satu-satunya cara pasti adalah menghindari kemacetan lalu lintas. Tentunya hal ini sangat sulit diterapkan, apalagi bagi seseorang yang tinggal di kota besar. Tapi setidaknya Anda bisa mengurangi kerusakan dengan mengalihkan AC mobil ke resirkulasi internal.

Bukti bahwa kemacetan lalu lintas perlahan membunuh kami

Eksperimen di California dan London telah menunjukkan bahwa di persimpangan yang sibuk, pengendara sebenarnya terpapar lebih banyak polutan daripada pejalan kaki yang melintasinya. Alasannya adalah sistem ventilasi, yang menarik udara luar dan memusatkannya di kompartemen penumpang.

Dimasukkannya resirkulasi mengurangi jumlah partikel berbahaya rata-rata 76%. Satu-satunya masalah adalah Anda tidak bisa mengemudi terlalu lama karena oksigen secara bertahap akan habis di kabin tertutup.

Data WHO

 Menurut Organisasi Kesehatan Dunia, sekitar satu dari delapan kematian di seluruh dunia disebabkan oleh kontak yang terlalu lama dengan lingkungan gas buang yang tinggi. (Data dipublikasikan pada halaman resmi organisasi). Sudah lama diketahui bahwa udara kotor menyebabkan asma dan masalah kulit. Tetapi baru-baru ini, para ilmuwan telah mengidentifikasi efek yang lebih berbahaya.

Bukti bahwa kemacetan lalu lintas perlahan membunuh kami

Karbon hitam yang dipancarkan dari mesin pembakaran dalam (terutama mesin diesel) serta dari ban mobil memiliki efek serius pada bakteri saluran pernapasan seperti Staphylococcus aureus dan Streptococcus pneumoniae. Elemen ini membuat mereka lebih agresif dan meningkatkan daya tahan mereka terhadap antibiotik.

Di daerah dengan banyak jelaga di udara, penyakit menular pada sistem muskuloskeletal lebih serius.

Universitas Washington (Seattle)

Menurut dokter dari University of Washington di Seattle, zat dalam gas buang memiliki efek langsung pada penumpukan kolesterol di dinding pembuluh darah. Hal ini menyebabkan aterosklerosis dan sangat meningkatkan risiko serangan jantung.

Bukti bahwa kemacetan lalu lintas perlahan membunuh kami

Ilmuwan Kanada

Baru-baru ini, sekelompok ilmuwan dari Kanada menerbitkan hasil studi skala besar. Menurut laporan tersebut, udara perkotaan yang tercemar secara langsung terkait dengan demensia, penyakit yang hingga kini hanya dikaitkan dengan usia dan faktor keturunan. Data diterbitkan oleh jurnal medis The Lancet.

Tim yang dipimpin oleh Dr. Hong Chen, mencari tanda-tanda dari tiga penyakit neurodegeneratif utama: demensia, Parkinson, dan sklerosis ganda. Studi ini melibatkan 6,6 juta orang di Ontario dan kemudian selama 11 tahun antara 2001 dan 2012.

Bukti bahwa kemacetan lalu lintas perlahan membunuh kami

Pada Parkinson dan multiple sclerosis, tidak ada hubungan antara tempat tinggal dan insiden. Namun pada demensia, kedekatan rumah dengan arteri jalan utama sangat meningkatkan risikonya. Tim Chen menemukan hubungan yang kuat antara paparan jangka panjang terhadap nitrogen dioksida dan partikel debu halus, yang juga lebih banyak dipancarkan oleh mesin diesel, dan kemungkinan demensia.

Tambah komentar