Downpipe - apa itu?

Downpipe adalah bagian penting dari sistem pembuangan kendaraan apa pun, melewati antara manifold buang dan catalytic converter (katalisator). Banyak penggemar mobil yang kurang memperhatikan pipa ini karena tidak berpengaruh signifikan terhadap kinerja mesin bensin naturally aspirated.

Lereng

аунпайп (downpipe) - ini adalah pipa yang membantu mengalihkan gas buang dari mesin ke turbin, sehingga memutarnya. Menghubungkan langsung ke manifold buang dan turbin.

Seperti apa bentuk Downpipe?

Downpipe hanyalah pipa sepanjang 40-60 cm yang dimulai tepat setelah turbin dan terhubung ke sistem pembuangan.

Biasanya hanya digunakan pada kendaraan dengan mesin turbo. Karena turbin terletak di antara manifold di kepala dan knalpot, dan untuk terhubung ke sistem pembuangan, Anda memerlukan pipa yang menurunkan saluran pembuangan.

Ini hampir tidak masuk akal, tetapi pada mobil yang disedot secara alami, manifold yang dimulai dari kepala terhubung ke pipa knalpot ke bagian bawah mobil.

Pada kendaraan dengan turbocharger, bagian pipa (downpipe) diperlukan untuk menghubungkan turbin ke seluruh sistem pembuangan, yang berada di bawah mesin, itulah sebabnya disebut downpipe.

Di dalam bagian pipa ini biasanya terdapat katalis atau "filter" partikulat (untuk mesin diesel). Pada dasarnya merupakan komponen dengan fungsi penyaringan yang berfungsi untuk mengurangi emisi gas buang.

Pada foto di bawah, Anda dapat melihat pipa bawah dipasang sebagai standar pada mobil, yang telah dipotong terbuka untuk memperlihatkan bagian dalamnya.

Seperti apa downpipe dari dalam?

Di mana letaknya?

Pipa bawah terletak di antara turbocharger dan sistem pembuangan dan sering kali berisi (tergantung pada jenis kendaraan) pra-katalis dan/atau katalis utama dan sensor oksigen. Diameter downpipe yang lebih besar memberikan peningkatan kinerja dan suara yang lebih kaya.

Downpipe dalam pengoperasian mesin dan turbocharger

Baik turbocharger dan mesin pada dasarnya adalah pompa. Dalam hal ini, lawan terbesar dari pompa apapun adalah keterbatasan. Membatasi emisi gas buang di mesin mobil dapat menghabiskan tenaga.

Permeabilitas yang rendah dari knalpot membuat kerja lebih keras untuk membersihkan silinder untuk siklus berikutnya, menggunakan energi yang tidak dapat digunakan untuk menggerakkan mobil. Pembatasan asupan membatasi campuran udara dan bahan bakar yang memungkinkan pembakaran, sehingga membatasi daya.

Pentingnya pipa bawah

Seperti yang telah kita bahas sebelumnya, semakin mudah dan semakin banyak gas buang yang disalurkan ke turbin, semakin banyak tenaga yang dapat dihasilkan mesin. Keuntungan besar dari knalpot adalah bahwa ia memberikan lebih sedikit ketahanan terhadap gas buang daripada knalpot standar, yang memungkinkan turbin berputar lebih cepat dan menghasilkan lebih banyak tekanan.

Mengapa pipa bawah penting?

Masalah manufaktur downpipe

Masalah utama dengan downpipes adalah fabrikasi mereka. Bukan rahasia lagi bahwa setiap mobil memiliki tata letak yang unik, bahkan dua model yang identik, tetapi dengan mesin yang berbeda, memiliki tata letak kompartemen mesin yang berbeda. Dalam hal ini, pipa bawah harus dibuat melengkung pada bidang yang berbeda agar pas dengan benar.

Dalam proses pembuatan nozel seperti itu, riak dan ketidakteraturan dapat muncul di sisi dalam nosel pada titik tekuk. Penyimpangan seperti itu mengarah pada pembentukan turbulensi dan turbulensi, yang mengurangi aliran gas buang. Performa downpipes lebih halus tanpa riak internal, sehingga memberikan aliran gas buang yang lebih baik dan lebih banyak tenaga dari turbocharger.

Dimana downpipe digunakan

Jenis pipa cabang ini terutama digunakan untuk penyetelan sendiri mesin, ketika mesin atmosfer pertama kali dipasang, dan mereka ingin membuatnya turbocharged.

Turbin perlu diputar entah bagaimana, masing-masing, diperlukan pasokan gas buang, tetapi di mana saya bisa mendapatkannya jika dalam sistem standar hanya ada manifold buang dan kemudian pipa knalpotnya sendiri? Dalam situasi seperti itulah downpipe dipasang, yaitu, manifold buang sedang diselesaikan (lebih sering "laba-laba" dipasang), dari mana downpipe sudah mengalihkan gas buang ke turbin dan memutarnya.

Ulasan video kolektor dan downpipe pada 16v classic klasik

Apakah mobil saya memiliki downpipe?

Jika mobil Anda turbocharged (diesel atau bensin), itu harus dilengkapi dengan downpipe (ingat, ini adalah tabung penghubung).

Jika mobil Anda memiliki atmosfer, jangan pasang downpipe di atasnya, karena tidak ada gunanya. Mobil generasi terbaru hampir selalu turbocharged, jadi mereka sudah memiliki downpipe asli sebagai standar. 

Dengan downpipe InoxPower, Anda bisa mendapatkan peningkatan daya yang nyata, lebih tinggi daripada dengan pemetaan ulang ECU sederhana, serta suara yang ditingkatkan, satu-satunya blok nyata yang tidak membuat mesin Anda mengaum.

Kapan Anda harus mengganti downpipe Anda?

penyetelan pipa bawah

Biasanya pipa bawah dengan filter adalah komponen yang rentan aus, khususnya hal ini tampaknya terjadi pada mesin diesel di mana DPF cenderung tersumbat dan seringkali sulit diperbaiki seiring waktu. Dalam panduan ini, kami tidak akan membahas detail mengapa hal ini terjadi. Disini kami akan fokus pada alasan kenapa anda biasanya mengganti downpipe stock menjadi racing, yaitu untuk menambah tenaga.

Jika Anda melakukan perbaikan apa pun untuk meningkatkan tenaga mobil dengan turbin (saya ingatkan Anda bahwa ini adalah perubahan yang perlu dilakukan hanya untuk berjalan di sirkuit tertutup), langkah pertama adalah "peta" klasik ke dalam unit kontrol .

Dengan sendirinya, ini sudah cukup modifikasi untuk mendapatkan peningkatan kekuatan pertama.

Tetapi jika Anda ingin mendapatkan performa terbaik dari mesin Anda tanpa mengganggu turbocharger, piston, connecting rod, atau power pack, dan TANPA membahayakan KEANDALAN, maka ada langkah berikutnya, yang sering disebut sebagai "tahap 2".

Tahap 2 pada dasarnya terdiri dari pemasangan downpipe racing, intake dan peta khusus (istilah tahap 2 adalah umum, kadang-kadang termasuk modifikasi lainnya).

Intinya ganti dowpipe dengan yang sporty. KEKUATAN INOX. Sebuah langkah sederhana yang, bagaimanapun, secara radikal mengubah hasilnya, memungkinkan peningkatan kekuatan yang signifikan.

Tapi itu tidak berhenti di situ...

Manfaat penyetelan pipa bawah

Tuning downpipe akan membawa beberapa efek, semua berdasarkan pengurangan tekanan balik knalpot karena diameter downpipe yang lebih besar:

• pengurangan suhu gas buang, pengurangan beban panas
• mengurangi tekanan balik gas buang, lebih sedikit tekanan mekanis
• Peningkatan produktivitas
• torsi lebih tinggi
• peningkatan daya
• pengalaman berkendara terbaik
• suara yang ditingkatkan, juga terdengar di dalam mobil

Stok Suara BMW M135i Vs Downpipe

Pertanyaan dan Jawaban:

Untuk apa downpipe? Downpipe - secara harfiah "downpipe". Elemen semacam itu dipasang di sistem pembuangan. Ini menghubungkan turbin ke sistem pembuangan jika knalpot standar dalam mesin pembakaran internal turbocharged tidak mengatasi tugas tersebut.

Berapa banyak daya yang ditambahkan Downpipe? Itu tergantung pada fitur mesin turbocharged. Tanpa penyetelan chip, peningkatan daya adalah 5-12 persen. Jika kita juga melakukan tuning chip, maka daya akan meningkat maksimal 35%.

Di mana Downpipe dipasang? Paling sering mereka dipasang pada motor tabung untuk menghilangkan gas buang dengan cepat. Beberapa memasang elemen seperti itu pada mesin yang disedot secara alami.