Test drive Dacia Lodgy Stepway: petualang cerdas

Kesan pertama dari model keluarga Lodgy Stepway tujuh tempat duduk yang praktis

Mungkin tidak ada yang akan terkejut dengan penemuan bahwa dalam beberapa tahun terakhir mobil Dacia telah dibedakan oleh rasio harga-kinerja yang hampir tak tertandingi (setidaknya di pasar Eropa). Namun, ada hal lain yang semakin mengejutkan kami - banyak dari produknya sekarang tidak hanya menguntungkan, tahan lama, praktis dan fungsional, tetapi juga lucu dengan caranya sendiri. Contoh sempurna dari hal ini adalah model Stepway khusus, yang hanya tersedia di basis Sandero hingga saat ini, tetapi baru-baru ini tersedia pada model multifungsi Dokker dan Lodgy. Di Dacia Lodgy khususnya, peralatan Stepway secara praktis mengubah mobil, dan dari pengangkut tujuh kursi yang seimbang untuk kebutuhan seluruh keluarga, mengubahnya menjadi mobil petualangan, tanpa melupakan keunggulan fungsional yang sudah diketahui dan tidak diragukan lagi mengesankan. model.

Elemen desain karakteristik

Eksterior Dacia Lodgy Stepway berbeda dari versi standarnya dalam beberapa elemen desain yang khas: bumper depan dan belakang dalam warna bodi, pelindung depan dan belakang dalam optik krom matt, lampu kabut depan dengan surround krom berlapis, elemen pelindung hitam. pada spatbor, rel atap, tutup spion baru, dan velg alloy ringan berwarna Dark Metal. Di bagian dalam, Lodgy Stepway menawarkan upholstery spesial dengan bordiran dan jahitan berwarna biru. Tombol putar pada kontrol dan ventilasi telah dipangkas dengan warna biru yang sama dengan yang terlihat di konsol tengah instrumen.

Dacia Lodgy Stepway tersedia hanya dengan satu mesin, yang berperan sebagai unggulan diesel di jajaran merek Rumania - dCi 110 kami yang terkenal, yang, dengan torsi maksimum 240 Nm, menjamin cengkeraman yang sangat baik selama akselerasi. Bahkan, kesan performa dinamis mobil ini sekali lagi mengingatkan kita pada fakta mobil Dacia yang sepertinya kurang diperhatikan oleh kebanyakan orang, yaitu berkat teknologi yang relatif sederhana, model merek tersebut jauh lebih ringan. dari dimensi eksternal mereka menyarankan. Dengan demikian, van ukuran penuh sepanjang 4,50 meter, di satu sisi, menawarkan volume interior yang sangat besar dan ruang untuk tujuh orang, tetapi di sisi lain, bobotnya sendiri hanya 1262 kilogram, sehingga mesin diesel tidak hanya memberikan temperamen yang memadai. , tetapi bahkan menciptakan kenikmatan berkendara yang lebih sporty. Rasio roda gigi yang dipilih dengan baik dari transmisi enam kecepatan juga berkontribusi pada fakta bahwa Dacia Lodgy Stepway berakselerasi dengan percaya diri di semua kecepatan, sementara biayanya tetap dalam kisaran yang sangat rendah - rata-rata, model tersebut mengkonsumsi sekitar atau lebih dari enam liter per seratus kilometer, itu terlalu bagus, sebuah pencapaian dengan mempertimbangkan karakteristik aerodinamis bodi yang tidak terlalu bagus. Namun, alasan kebisingan kabin yang sedikit meningkat pada kecepatan yang lebih tinggi bersifat aerodinamis.

Jika tidak, kenyamanan berkendara lebih dari layak - sasis berperilaku percaya diri bahkan di jalan raya dengan kondisi permukaan jalan yang jelas buruk, dan ruang interior, terutama di dua baris kursi pertama, lebih mirip bus kecil daripada van biasa. Ambisi sportif masih asing dengan sistem kemudi yang sedikit tidak langsung, tetapi yang lebih penting, penanganan Dacia Lodgy Stepway aman dan dapat diprediksi, dan perilaku menikung cukup stabil. Perlindungan bodi dan ground clearance yang lebih tinggi memudahkan navigasi di jalan tanah atau aspal rusak, memungkinkan Stepway melangkah lebih jauh daripada versi Lodgy lainnya - siapa bilang van tidak suka petualangan?

KESIMPULAN

Dacia Lodgy Stepway adalah tambahan yang disambut baik untuk keluarga van Lodgy 1,5 kursi yang terjangkau dan luas – berkat ground clearance yang ditingkatkan dan elemen perlindungan bodi, fungsionalitas dan daya tahan model semakin ditingkatkan, dan biaya tambahan dibandingkan dengan modifikasi standar cukup masuk akal. Selain itu, mesin diesel XNUMX liter kembali memberikan kesan yang baik dengan temperamen yang baik dan konsumsi bahan bakar yang hemat.

Teks: Bozhan Boshnakov

Foto: Dacia