Merek mobil | Kode kesalahan | Nilai kesalahan |
Subaru | 456 | Sistem Kontrol EVAP Terdeteksi Kebocoran (Kebocoran Sangat Kecil) |
Subaru | 452 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor tekanan bahan bakar di tangki |
Subaru | 453 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor tekanan bahan bakar di tangki |
Subaru | 448 | Sistem Kontrol EVAP Sirkuit Kontrol Ventilasi Pendek |
Subaru | 451 | Penolakan dalam rantai sensor tekanan bahan bakar dalam tangki |
Subaru | 447 | Sistem Kontrol EVAP Sirkuit Kontrol Ventilasi Terbuka |
Subaru | 445 | Hubungan pendek pada + dalam rantai katup kontrol pembersihan penyerap batubara EVAP (H4) |
Subaru | 444 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai katup kontrol pembersihan penyerap batubara EVAP (H4) |
Subaru | 442 | Sistem Kontrol EVAP Terdeteksi Kebocoran (Kebocoran Kecil) |
Subaru | 400 | Kegagalan sistem resirkulasi gas buang (EGR) (H6) |
Subaru | 365 | Penolakan dalam rantai sensor posisi camshaft (bank1) |
Subaru | 390 | Penolakan dalam rantai sensor posisi camshaft (bank2) |
Subaru | 341 | Penolakan dalam rantai sensor posisi camshaft (CMP) |
Subaru | 350 | Kegagalan dalam rantai koil pengapian |
Subaru | 336 | Kegagalan pada sirkuit sensor posisi poros engkol (CKP) |
Subaru | 340 | Penolakan dalam rantai sensor posisi camshaft (CMP) |
Subaru | 335 | Kegagalan pada sirkuit sensor posisi poros engkol (CKP) |
Subaru | 332 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor ketukan |
Subaru | 328 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor ketukan |
Subaru | 325 | Buka di sirkuit sensor ketukan |
Subaru | 327 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor ketukan |
Subaru | 305 | Misfire di silinder No. 5 |
Subaru | 306 | Misfire di silinder No. 6 |
Subaru | 304 | Misfire di silinder No. 4 |
Subaru | 302 | Misfire di silinder No. 2 |
Subaru | 301 | Misfire di silinder No. 1 |
Subaru | 267 | Hubungan pendek pada tubuh dalam rantai injektor 3 |
Subaru | 270 | Hubungan pendek pada tubuh dalam rantai injektor 4 |
Subaru | 264 | Hubungan pendek pada tubuh dalam rantai injektor 2 |
Subaru | 250 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Tinggi |
Subaru | 261 | Hubungan pendek pada tubuh dalam rantai injektor 1 |
Subaru | 249 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Rendah |
Subaru | 245 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Rendah |
Subaru | 244 | Turbocharger Wastegate Solenoid Rentang/Kinerja (Input Tinggi) |
Subaru | 182 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor suhu bahan bakar di tangki |
Subaru | 183 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor suhu bahan bakar di dalam tangki |
Subaru | 181 | Penolakan dalam rantai sensor suhu bahan bakar dalam tangki |
Subaru | 175 | Pengayaan kembali campuran dengan sinyal probe lambda pra-katalitik dari tepi silinder kiri (H6) |
Subaru | 174 | Penipisan campuran oleh sinyal probe lambda pra-katalitik dari bank silinder kiri (H6) |
Subaru | 172 | Pengayaan ulang campuran dengan sinyal probe lambda pra-katalitik dari tepi silinder kanan (H6) |
Subaru | 171 | Penipisan campuran oleh sinyal probe lambda pra-katalitik dari bank silinder kanan (H6) |
Subaru | 170 | Penipisan / pengayaan kembali campuran udara-bahan bakar (H4) |
Subaru | 153 | Respon lambat dari probe lambda pra-katalitik dari bank silinder kiri (H6) |
Subaru | С0064 | Kerusakan Katup Penutupan Normal 2 |
Subaru | U1321 | CAN-LS METER TIDAK TERIMA DATA |
Subaru | U1327 | CAN-HS G/W tidak menerima data |
Subaru | U1303 | Garis bangun tidak normal |
Subaru | U1311 | TANGGAL ABNORMAL UNIT CAN-LS METER |
Subaru | U1301 | CAN-LS MENGHADAPI ABNORMAL |
Subaru | U1302 | CAN-LS BUS MATI |
Subaru | U1227 | CAN-HS EPS tidak menerima data |
Subaru | U1300 | KERUSAKAN CAN-LS |
Subaru | U1222 | CAN-HS TCM TIDAK MENERIMA DATA |
Subaru | U1223 | CAN-HS VDC/ABS TIDAK MENERIMA DATA |
Subaru | U1217 | Data CAN-HS EPS tidak normal |
Subaru | U1202 | CAN-HS BUS MATI |
Subaru | U1211 | DATA ECM CAN-HS TIDAK NORMAL |
Subaru | U1212 | CAN-HS TCM DATA TIDAK NORMAL |
Subaru | P1844 | SENSOR TEKANAN FLUIDA TRANSMISI/SIRKUIT SWITCH E |
Subaru | P1842 | SENSOR TEKANAN FLUIDA TRANSMISI/SIRKUIT SAKLAR C |
Subaru | P1840 | SENSOR TEKANAN FLUIDA TRANSMISI / SAKLAR SIRKUIT |
Subaru | P1841 | SENSOR TEKANAN FLUIDA TRANSMISI / SIRKUIT SWITCH B |
Subaru | P1799 | BERPAUT |
Subaru | P1817 | SIRKUIT SWITCH MODE OLAHRAGA (SWITCH MANUAL) |
Subaru | P1742 | Gangguan Sinyal Input Diagnosis Trans Otomatis |
Subaru | P1798 | REM MESIN GIGI 1 |
Subaru | P1718 | DI SIRKUIT KOMUNIKASI CAN |
Subaru | P1722 | Sinyal Input Diagnosis Trans Otomatis Input Tinggi |
Subaru | P1716 | SUHU ATF. SENSOR 2 SIRKUIT RENDAH |
Subaru | P1717 | SUHU ATF. SENSOR 2 SIRKUIT TINGGI |
Subaru | P1711 | Sinyal kontrol torsi engine 1 kerusakan sirkuit |
Subaru | P1712 | Sinyal kontrol torsi engine 2 kerusakan sirkuit |
Subaru | P1710 | TORSI CONVERTER TURBINE 2 SPEED SIGNAL CIRCUIT 2 MALFUNCTION |
Subaru | P1705 | 2-4 Sirkuit Katup Solenoid Tekanan Rem (Solenoid D) |
Subaru | P1704 | 2-4 Kerusakan Sirkuit Katup Solenoid Waktu Rem |
Subaru | P1703 | Kerusakan sirkuit katup solenoid kontrol waktu kopling rendah |
Subaru | P1700 | Kerusakan Sirkuit Sensor Posisi Throttle (A/T) |
Subaru | P1698 | Kontrol torsi mesin sirkuit sinyal potong input rendah |
Subaru | P1699 | Kontrol torsi mesin sirkuit sinyal potong input tinggi |
Subaru | P1601 | KEGAGALAN KOMUNIKASI DATA TCM |
Subaru | P1595 | Sirkuit sinyal input diagnosis transmisi otomatis input rendah |
Subaru | P1596 | Sirkuit sinyal input diagnosis transmisi otomatis input tinggi |
Subaru | P1594 | Kerusakan sirkuit sinyal input diagnosis transmisi otomatis |
Subaru | P1591 | Sirkuit sakelar posisi netral input rendah |
Subaru | P1577 | MODUL KONTROL IMM EEPROM |
Subaru | P1578 | KEGAGALAN METER |
Subaru | P1590 | Sirkuit sakelar posisi netral input tinggi |
Subaru | P1572 | KEGAGALAN SIRKUIT IMM (KECUALI SIRKUIT ANTENA) |
Subaru | P1574 | KEGAGALAN KOMUNIKASI UTAMA |
Subaru | P1576 | MODUL KONTROL EGI EEPROM |
Subaru | P1570 | Antena rusak |
Subaru | P1571 | Ketidakcocokan kode referensi antara unit terintegrasi bodi dan ECM |
Subaru | P1544 | Suhu knalpot tinggi terdeteksi |
Subaru | P1520 | Relay Kipas Radiator 1 Sirkuit Input Tinggi |
Subaru | P1517 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 4 Sirkuit Input Tinggi |
Subaru | P1515 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 3 Sirkuit Input Tinggi |
Subaru | P1513 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 2 Sirkuit Input Tinggi |
Subaru | P1514 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 3 Sirkuit Input Rendah |
Subaru | P1510 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 1 Sirkuit Input Rendah |
Subaru | P1511 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 1 Sirkuit Input Tinggi |
Subaru | P1502 | Masalah Fungsi Kipas Radiator |
Subaru | P1507 | Kerusakan Sistem Kontrol Idle (Gagal Aman) |
Subaru | P1499 | EGR SINYAL LINE 4 SIRKUIT (TINGGI) |
Subaru | P1500 | Relay Kipas Radiator 1 Kerusakan Sirkuit |
Subaru | P1498 | EGR SINYAL LINE 4 SIRKUIT (RENDAH) |
Subaru | P1496 | EGR SINYAL LINE 3 SIRKUIT (RENDAH) |
Subaru | P1492 | EGR SINYAL LINE 1 SIRKUIT (RENDAH) |
Subaru | P1493 | EGR SINYAL LINE 1 SIRKUIT (TINGGI) |
Subaru | P1494 | EGR SINYAL LINE 2 SIRKUIT (RENDAH) |
Subaru | P1491 | MASALAH FUNGSI CRANKCASE POSITIF (BLOW-BY) |
Subaru | P1447 | SIRKUIT KATUP KONTROL SENSOR TANGKI BAHAN BAKAR TINGGI |
Subaru | P1448 | JANGKAUAN/KINERJA KATUP KONTROL SENSOR TANGKI BAHAN BAKAR |
Subaru | P1443 | Sistem Kontrol EVAP Masalah Fungsi Kontrol Ventilasi |
Subaru | P1446 | SIRKUIT KATUP KONTROL SENSOR TANGKI BAHAN BAKAR RENDAH |
Subaru | P1441 | Sistem Kontrol Tekanan Tangki Bahan Bakar Input Tinggi |
Subaru | P1442 | Rentang Sirkuit Sensor Level Bahan Bakar/Perf |
Subaru | P1422 | Sirkuit Katup Kontrol Pembersihan EVAP Input Tinggi |
Subaru | P1423 | Kontrol Ventilasi EVAP Input Tinggi |
Subaru | P1420 | Kontrol Tekanan Tangki Bahan Bakar Solenoid Input Tinggi |
Subaru | P1421 | Sirkuit Resirkulasi Gas Buang Input Tinggi |
Subaru | P1325 | Sirkuit Sensor Ketukan Input Rendah |
Subaru | P1400 | Kontrol Tekanan Tangki Bahan Bakar Solenoid Input Rendah |
Subaru | P1301 | Kebakaran karena peningkatan suhu gas buang |
Subaru | P1245 | Kerusakan katup solenoid kontrol wastegate (aman-gagal) |
Subaru | P1244 | Kerusakan katup solenoid kontrol wastegate (input rendah) |
Subaru | P1160 | KEGAGALAN RETUR musim semi |
Subaru | P1154 | O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/KINERJA (RENDAH) (BANK 2 SENSOR 1) |
Subaru | P1155 | O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/KINERJA (TINGGI) (BANK 2 SENSOR 1) |
Subaru | P1153 | O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/KINERJA (TINGGI) (BANK 1 SENSOR 1) |
Subaru | P1150 | Sirkuit Pemanas Sensor Oksigen Depan Input Tinggi |
Subaru | P1151 | Sirkuit Pemanas Sensor Oksigen Belakang Input Tinggi |
Subaru | P1152 | O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/KINERJA (RENDAH) (BANK 1 SENSOR 1) |
Subaru | P1144 | Sirkuit Sensor Tekanan Input Tinggi |
Subaru | P1146 | Rentang sirkuit sensor tekanan/masalah kinerja (input tinggi) |
Subaru | P1142 | Sirkuit Sensor Aliran Udara Massal Input Rendah |
Subaru | P1143 | Sirkuit Sensor Tekanan Input Rendah |
Subaru | P1141 | Sirkuit Sensor Aliran Udara Massal Input Tinggi |
Subaru | P1137 | Rentang sirkuit/masalah kinerja sensor oksigen depan (A/F) |
Subaru | P1124 | Input Tinggi Sirkuit Sinyal TCS |
Subaru | P1122 | Sumber Tekanan Switching Valve Sirkuit Input Tinggi |
Subaru | P1121 | Sirkuit Sakelar Posisi Netral Kendaraan AT Input Rendah |
Subaru | P1120 | Sakelar Pemula Input Tinggi |
Subaru | P1115 | Kontrol Torsi Mesin Sirkuit Sinyal Potong Input Tinggi |
Subaru | P1112 | Rentang sensor tekanan atmosfer/masalah kinerja |
Subaru | 151 | Buka di rantai probe lambda postcatalytic dari tepi kiri silinder (H6) |
Subaru | 141 | Kegagalan dalam sirkuit pemanas probe lambda postcatalytic |
Subaru | 139 | Respon lambat dari probe lambda pasca-katalitik |
Subaru | 131 | Buka di rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 128 | Termostat |
Subaru | 130 | Kegagalan dalam rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 125 | Suhu cairan pendingin tidak cukup untuk berfungsinya umpan balik di sirkuit kontrol bahan bakar |
Subaru | 121 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor posisi katup kupu-kupu TPS |
Subaru | 122 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor posisi katup kupu-kupu TPS |
Subaru | 123 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor posisi katup kupu-kupu TPS |
Subaru | 117 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor suhu cairan pendingin (ECT) |
Subaru | 118 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor suhu cairan pendingin (ECT) |
Subaru | P1110 | Sensor tekanan atmosfer input rendah |
Subaru | P1111 | Sensor tekanan atmosfer input tinggi |
Subaru | 112 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor suhu udara masuk IAT |
Subaru | 113 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor suhu udara masuk IAT |
Subaru | P1103 | Sinyal Kontrol Torsi Mesin 1 Kerusakan Sirkuit |
Subaru | P1104 | Kerusakan Sirkuit Sinyal Kontrol Torsi Mesin |
Subaru | P1106 | Sinyal Kontrol Torsi Mesin 2 Kerusakan Sirkuit |
Subaru | P1100 | Kerusakan Sirkuit Sakelar Pemula |
Subaru | P1101 | Kerusakan Sirkuit Sakelar Posisi Netral (M/T) |
Subaru | P1102 | Sumber Tekanan Kerusakan Sirkuit Solenoid Valve |
Subaru | P1095 | Sirkuit katup generator jatuh #1 (arus berlebih) |
Subaru | P1096 | Sirkuit katup generator jatuh #2 (sirkuit terbuka) |
Subaru | P1093 | Kerusakan katup generator jatuh #2 (LH) (macet dekat) |
Subaru | P1094 | Sirkuit katup generator jatuh #1 (sirkuit terbuka) |
Subaru | P1090 | Kerusakan katup generator jatuh #1 (RH) (macet terbuka) |
Subaru | P1091 | Kerusakan katup generator jatuh #1 (RH) (macet dekat) |
Subaru | P1087 | Tumble generator valve #2 (LH) sirkuit sensor posisi input tinggi |
Subaru | P1088 | Katup generator jatuh # 1 (RH) sirkuit sensor posisi input rendah |
Subaru | C0076 | sinyal kopling |
Subaru | C0081 | Kegagalan sistem |
Subaru | P1086 | Tumble generator valve #2 (LH) sirkuit sensor posisi input rendah |
Subaru | C0072 | GANGGUAN SINYAL SENSOR TINGKAT YAW |
Subaru | C0073 | Keluaran Sensor G Lateral |
Subaru | C0074 | KERUSAKAN SENSOR TEKANAN |
Subaru | C0061 | Kerusakan Katup Pembukaan Normal 1 |
Subaru | C0062 | Kerusakan Katup Pembukaan Normal 2 |
Subaru | C0063 | Kerusakan Katup Penutupan Normal 1 |
Subaru | C0071 | GANGGUAN KOMUNIKASI SENSOR SUDUT KEMUDI |
Subaru | C0054 | SAKLAR LAMPU REM OPEN LINE |
Subaru | C0056 | GANGGUAN SINYAL SENSOR |
Subaru | C0057 | KOMUNIKASI ECM/TCM ATAU KERUSAKAN SISTEM TRANSMISI |
Subaru | C0047 | KOMUNIKASI BISA YANG TIDAK BENAR |
Subaru | C0051 | SISTEM RELAY KATUP SISTEM OPEN LINE |
Subaru | C0052 | GANGGUAN SISTEM MOTOR |
Subaru | C0042 | Kegagalan Tegangan Catu Daya |
Subaru | C0044 | Sirkuit Komunikasi TCM |
Subaru | C0045 | Kerusakan TCM/Spesifikasi Modul Kontrol VDC salah |
Subaru | C0037 | KATUP SOLENOID INLET BELAKANG LH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0038 | OUTLET BELAKANG SOLENOID VALVE LH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0039 | Salah satu dari Empat Katup Solenoid |
Subaru | C0033 | FRONT INLET SOLENOID VALVE LH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0034 | FRONT OUTLET SOLENOID VALVE LH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0035 | KATUP SOLENOID INLET BELAKANG RH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0036 | OUTLET BELAKANG SOLENOID VALVE RH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0027 | Sirkuit Sensor ABS Kiri Belakang Terbuka atau Baterai Korsleting |
Subaru | C0028 | Sinyal Sensor ABS Kiri Belakang |
Subaru | C0029 | Salah satu dari Empat Sinyal Sensor ABS |
Subaru | C0031 | FRONT INLET SOLENOID VALVE RH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0032 | FRONT OUTLET SOLENOID VALVE RH MALFUNCTION DI VDCCM&H/U |
Subaru | C0022 | Sinyal Sensor ABS Kanan Depan |
Subaru | C0023 | Sirkuit Sensor ABS Kiri Depan Terbuka atau Baterai Korsleting |
Subaru | C0024 | Sinyal Sensor ABS Kiri Depan |
Subaru | C0025 | Sirkuit Sensor ABS Kanan Belakang Terbuka atau Baterai Korsleting |
Subaru | C0026 | Sinyal Sensor ABS Kanan Belakang |
Subaru | B2216 | Masukan abnormal IGN1 |
Subaru | B2217 | Kotak kode ID tidak ada tanggapan |
Subaru | C0021 | Sirkuit Sensor ABS Kanan Depan Terbuka atau Baterai Korsleting |
Subaru | B2207 | Input tombol kendali jarak jauh yang tidak normal |
Subaru | B2215 | Kotak kode ID tidak normal (EEPROM abnormal) |
Subaru | B2204 | Sirkuit catu daya kunci kemudi tidak normal (kelainan pada sisi ECM catu daya) |
Subaru | B2205 | Pengemudi ECM kunci kemudi tidak normal |
Subaru | B2202 | Kumparan antena tidak normal |
Subaru | B2203 | Catu daya immobilizer tidak normal |
Subaru | B2116 | Sinyal kecepatan kendaraan tidak normal |
Subaru | B2117 | Sinyal P tidak normal |
Subaru | B2200 | Kunci kemudi ECM tidak ada respons |
Subaru | B2201 | Komunikasi LIN yang tidak normal |
Subaru | B2114 | Sinyal posisi kunci kemudi tidak normal |
Subaru | B2115 | Deteksi abnormal sensor kecepatan kendaraan |
Subaru | B2110 | Susunan kunci tidak normal |
Subaru | B2111 | Kunci kemudi membuka tidak normal |
Subaru | B2112 | Komunikasi lokal antara ECM yang disusun tidak normal |
Subaru | B2104 | Sirkuit ACC tidak normal |
Subaru | B2105 | Sirkuit eksternal IGN2 tidak normal |
Subaru | B2106 | Sirkuit eksternal IGN1 tidak normal |
Subaru | B2107 | Sekering sistem IGN terbuka atau sirkuit IGN tidak normal |
Subaru | B2100 | Dorong mulai sinyal SW tidak normal |
Subaru | B2101 | Sirkuit perendaman tidak normal |
Subaru | B2102 | Sirkuit ACCR tidak normal |
Subaru | B2006 | Diagnosis suspensi komunikasi sistem SSP (power supply ECM) |
Subaru | B2007 | Diagnosis suspensi komunikasi sistem SSP (kolasi ECM) |
Subaru | B2003 | SSP sistem komunikasi bus GND hubung singkat |
Subaru | B2004 | Hubungan arus pendek baterai bus sistem SSP |
Subaru | B2005 | Diagnosis suspensi komunikasi sistem SSP (BF) |
Subaru | B2000 | Diagnosis suspensi komunikasi sistem CAN-LS (unit terintegrasi tubuh) |
Subaru | B2001 | CAN-LS BD_Wake Perbedaan CAN-LS |
Subaru | B1402 | Pengumpulan Kunci Immobilizer |
Subaru | B1403 | Kegagalan komunikasi antara unit terintegrasi tubuh dan ECM |
Subaru | B1404 | Kegagalan pendaftaran pintar |
Subaru | B1500 | TANPA KUNCI UART COM. MALFUNGSI |
Subaru | B1104 | Sirkuit catu daya ACC terbuka atau korsleting |
Subaru | B1105 | Sirkuit interlock kunci tidak normal |
Subaru | B1106 | Sirkuit kunci shift dihubung singkat ke ground |
Subaru | B1107 | R Kegagalan sirkuit lampu kabut |
Subaru | B1102 | Sirkuit cadangan catu daya baterai terbuka atau korsleting |
Subaru | B1103 | Sirkuit catu daya IGN terbuka atau korsleting |
Subaru | 3582 | Sirkuit Solenoid Tugas Kopling Transfer |
Subaru | 3584 | Kerusakan Sirkuit Sinyal Sensor G Lateral |
Subaru | B1100 | Kesalahan sistem dalam unit terintegrasi tubuh |
Subaru | B1101 | Sirkuit kontrol catu daya baterai terbuka atau korsleting |
Subaru | 3579 | Sirkuit Solenoid Tugas Penguncian |
Subaru | 3580 | Sirkuit Solenoid Tugas Tekanan Garis |
Subaru | 3581 | Kerusakan Sirkuit Solenoid Tugas Tekanan Kopling Rem |
Subaru | 3573 | Sensor campuran # 1 |
Subaru | 3574 | Kerusakan Sirkuit Sinyal Kontrol Pembangkit Listrik |
Subaru | 3575 | Pergeseran Solenoid Valve |
Subaru | 3576 | Pergeseran Sirkuit Solenoid #2 |
Subaru | 3577 | Sirkuit Solenoid Waktu Kopling Rendah |
Subaru | 3571 | Sistem VVT (L) |
Subaru | 3572 | Sensor campuran # 2 |
Subaru | 3568 | Katup Relief Kontrol Solenoid Valve 2 |
Subaru | 3569 | Udara |
Subaru | 3565 | Transmisi otomatis solenoid (Tiptronic) |
Subaru | 3566 | Sistem Pembakaran Ramping |
Subaru | 3567 | Katup Relief Kontrol Solenoid Valve 1 |
Subaru | 3561 | Sensor tekanan saluran masuk MDP |
Subaru | 3562 | Sirkuit katup solenoid penyesuaian panjang VP Manifold |
Subaru | 3563 | CAN (kesalahan komunikasi) |
Subaru | 3564 | Sensor kecepatan turbin |
Subaru | 3560 | Sensor sinkronisasi tekanan turbin, biasanya selang udara pada sensor ini |
Subaru | 3555 | Kontrol transmisi |
Subaru | 3556 | Sensor tekanan gas buang rusak |
Subaru | 3557 | Katup kontrol tekanan campuran atau sirkuit listriknya |
Subaru | 3558 | Sistem asupan |
Subaru | 3553 | Sinyal pengalihan TPS salah |
Subaru | 3554 | Sistem stabilitas nilai tukar |
Subaru | 3551 | Sensor tekanan supercharger atau sirkuit listriknya (untuk turbo) |
Subaru | 1712 | Kegagalan dalam rantai sinyal pemutusan kontrol 2 torsi mesin |
Subaru | 3550 | Sakelar starter tetap hidup atau mati secara permanen |
Subaru | 1706 | Kesalahan pada sirkuit sensor kecepatan (roda belakang) transmisi otomatis |
Subaru | 1707 | Kegagalan dalam sirkuit katup kontrol penggerak semua roda transmisi otomatis |
Subaru | 1711 | Kegagalan dalam rantai sinyal pemutusan kontrol 1 torsi mesin |
Subaru | 1700 | Kegagalan di sirkuit TPS untuk transmisi otomatis |
Subaru | 1701 | Penolakan dalam rantai sinyal pengaturan tempostat untuk transmisi otomatis |
Subaru | 1703 | Kegagalan dalam rantai katup solenoid distribusi kopling gigi bawah transmisi otomatis |
Subaru | 1699 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sinyal pemutusan kontrol torsi mesin |
Subaru | 1597 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sistem kontrol traksi (kontrol traksi) |
Subaru | 1598 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sistem kontrol traksi (kontrol traksi) |
Subaru | 1595 | Hubungan pendek pada kasing di sirkuit input diagnostik transmisi otomatis (H4) |
Subaru | 1596 | Hubungan pendek pada + di sirkuit input diagnostik transmisi otomatis (H4) |
Subaru | 1593 | Kegagalan dalam sirkuit input diagnostik transmisi otomatis |
Subaru | 1594 | Kegagalan pada sirkuit input diagnostik transmisi otomatis (H4) |
Subaru | 1591 | Hubungan pendek pada kasing di awal mengaktifkan sirkuit sakelar sensor (H4, model dengan transmisi otomatis) |
Subaru | 1592 | Kegagalan pada sirkuit sakelar sensor pada posisi netral transmisi (H4, model dengan transmisi manual) |
Subaru | 1576 | Kegagalan ECM ROM yang dapat ditulis ulang (EEPROM) |
Subaru | 1577 | Kegagalan EEPROM IMM |
Subaru | 1590 | Hubungan pendek pada + di awal mengaktifkan sirkuit sakelar sensor (H4, model dengan transmisi otomatis) |
Subaru | 1573 | Kesalahan komunikasi ECU dengan batas waktu |
Subaru | 1574 | Penolakan untuk mengenali kode identifikasi kunci oleh immobilizer |
Subaru | 1570 | Antena immobilizer |
Subaru | 1571 | Kode Referensi Immobilizer (IMM) dan Ketidakcocokan ECM |
Subaru | 1572 | Kegagalan di sirkuit immobilizer (IMM) (kecuali untuk sirkuit antena) |
Subaru | 1544 | Suhu gas buang terlampaui |
Subaru | 1559 | Kesalahan sistem asupan |
Subaru | 1560 | Kegagalan dalam rangkaian tegangan umpan balik |
Subaru | 1518 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sakelar starter |
Subaru | 1540 | Kegagalan dalam rantai VSS 2 (H4) |
Subaru | 1515 | Hubungan pendek pada + di sirkuit sinyal 3 e / m dari katup IAC (H4) |
Subaru | 1516 | Hubungan pendek pada bodi di sirkuit sinyal 4 e / m dari katup IAC (H4) |
Subaru | 1513 | Hubungan pendek pada + di sirkuit sinyal 2 e / m dari katup IAC (H4) |
Subaru | 1514 | Hubungan pendek pada bodi di sirkuit sinyal 3 e / m dari katup IAC (H4) |
Subaru | 1511 | Hubungan pendek pada + di sirkuit sinyal 1 e / m dari katup IAC (H4) |
Subaru | 1512 | Hubungan pendek pada bodi di sirkuit sinyal 2 e / m dari katup IAC (H4) |
Subaru | 1507 | Pelanggaran kemudahan servis fungsi sistem stabilisasi kecepatan idle (transisi ke mode darurat) |
Subaru | 1510 | Hubungan pendek pada bodi di sirkuit sinyal katup e / m IAC 1 (H4) |
Subaru | 1496 | Hubungan pendek pada kasing di sirkuit sinyal 3 e / m dari katup EGR (H4) |
Subaru | 1497 | Hubungan pendek pada + di sirkuit sinyal 3 e / m dari katup EGR (H4) |
Subaru | 1494 | Hubungan pendek pada kasing di sirkuit sinyal 2 e / m dari katup EGR (H4) |
Subaru | 1495 | Hubungan pendek pada + di sirkuit sinyal 2 e / m dari katup EGR (H4) |
Subaru | 1491 | Masalah Fungsi Ventilasi Crankcase Positif (Blow-by) |
Subaru | 1492 | Hubungan pendek pada bodi di sirkuit sinyal e / m dari katup EGR 1 (H4) |
Subaru | 1448 | Penolakan dalam rantai sensor level bahan bakar dalam tangki |
Subaru | 1480 | Hubungan pendek pada + dalam rantai relay 1 dari kipas pendingin (H4) |
Subaru | 1446 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor level bahan bakar di tangki |
Subaru | 1447 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor ketinggian bahan bakar di tangki |
Subaru | 1443 | Kesalahan operasi solenoid kontrol ventilasi |
Subaru | 1312 | Penolakan dalam rantai sensor suhu gas buang |
Subaru | 1400 | Hubungan pendek pada tubuh dalam rantai katup kontrol tekanan bahan bakar di dalam tangki |
Subaru | 1420 | Hubungan pendek pada + dalam rantai katup kontrol tekanan bahan bakar di tangki |
Subaru | 1309 | Kerusakan Sirkuit Sinyal Solenoid Valve OCV 2 (Pendek) |
Subaru | 1307 | Kerusakan Sirkuit Sinyal Solenoid Valve OCV 1 (Pendek) |
Subaru | 1306 | Sinyal Katup Solenoid OCV 1 Kerusakan Sirkuit (Terbuka) |
Subaru | 108 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor MAP |
Subaru | 111 | Penolakan dalam rantai sensor suhu udara masuk (IAT) |
Subaru | 106 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor tekanan di saluran masuk |
Subaru | 107 | Hubungan pendek pada casing dalam rantai sensor MAP |
Subaru | 102 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor aliran udara massal MAF |
Subaru | 103 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor aliran udara massa MAF |
Subaru | 101 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor aliran udara massa MAF |
Subaru | 66 | Hubungan pendek pada bodi di sirkuit e / m katup injektor pencampur udara (H4) |
Subaru | 65 | Kegagalan pada sirkuit e / m dari katup injektor pencampur udara (H4) |
Subaru | 51 | Hubungan pendek ke kasing di sirkuit pemanas probe lambda pra-katalitik dari tepi kiri silinder (H6) |
Subaru | 38 | Hubungan pendek pada + di sirkuit pemanas probe lambda postcatalytic |
Subaru | 35 | Sirkuit Kontrol Katup Bypass Pengisi Daya Turbo Tinggi |
Subaru | 31 | Hubungan pendek pada kasing di sirkuit pemanas probe lambda pra-katalitik |
Subaru | 11 | Penolakan dalam rantai sensor posisi camshaft (bank1) |
Subaru | 21 | Penolakan dalam rantai sensor posisi camshaft (bank2) |
Subaru | 420 | Penurunan efisiensi catalytic converter yang tidak dapat diterima |
Subaru | 333 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor ketukan |
Subaru | 330 | Buka di sirkuit sensor ketukan |
Subaru | 303 | Misfire di silinder No. 3 |
Subaru | 246 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Tinggi |
Subaru | 152 | Hubungan pendek pada + dalam rantai probe lambda postcatalytic dari bank silinder kiri (H6) |
Subaru | U1313 | MONITOR DATA ABNORMAL CAN-LS |
Subaru | U1221 | CAN-HS ECM TIDAK MENERIMA DATA |
Subaru | U1213 | CAN-HS VDC/ABS DATA TIDAK NORMAL |
Subaru | U1201 | CAN-HS MENGHADAPI ABNORMAL |
Subaru | P1843 | SENSOR TEKANAN FLUIDA TRANSMISI / SIRKUIT SWITCH D |
Subaru | P1707 | DI AWD SOLENOID VALVE CIRCUIT CIRCUIT MALFUNCTION |
Subaru | P1706 | GANGGUAN SIRKUIT SENSOR KECEPATAN KENDARAAN (RODA BELAKANG) |
Subaru | P1702 | Sirkuit Sinyal Input Diagnosis Trans Otomatis |
Subaru | P1701 | Kerusakan Sirkuit Sinyal Cruise Control Set (A/T) |
Subaru | P1592 | Sirkuit sakelar posisi netral (model MT) |
Subaru | P1560 | Kerusakan Sirkuit Tegangan Cadangan |
Subaru | P1540 | Kerusakan Sensor Kecepatan Kendaraan 2 |
Subaru | P1518 | Sirkuit sakelar starter input rendah |
Subaru | P1516 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 4 Sirkuit Input Rendah |
Subaru | P1512 | Sinyal Solenoid Kontrol Udara Idle 2 Sirkuit Input Rendah |
Subaru | P1501 | Kerusakan Sistem Kontrol Idle (Gagal Aman) |
Subaru | P1497 | EGR SINYAL LINE 3 SIRKUIT (TINGGI) |
Subaru | P1495 | EGR SINYAL LINE 2 SIRKUIT (TINGGI) |
Subaru | P1480 | Relai kipas pendingin 1 sirkuit input tinggi |
Subaru | P1440 | Sistem Kontrol Tekanan Tangki Bahan Bakar Input Rendah |
Subaru | P1312 | Kerusakan sensor suhu knalpot |
Subaru | P1230 | Kerusakan unit kontrol pompa bahan bakar |
Subaru | P1139 | Sensor oksigen depan (A/F) #1 kinerja sirkuit pemanas/masalah jangkauan |
Subaru | P1134 | Masalah mikrokomputer sensor oksigen (A/F) depan |
Subaru | P1131 | Kerusakan sirkuit sensor oksigen depan (korsleting) |
Subaru | P1130 | Kerusakan sirkuit sensor oksigen depan (sirkuit terbuka) |
Subaru | P1116 | Kontrol Torsi Mesin Sirkuit Sinyal Potong Input Rendah |
Subaru | 138 | Hubungan pendek pada + di sirkuit probe lambda postcatalytic (H6) |
Subaru | 137 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai probe lambda postcatalytic (H6) |
Subaru | 136 | Kegagalan dalam sirkuit probe lambda postcatalytic (H4) |
Subaru | 135 | Kegagalan dalam sirkuit pemanas probe lambda pra-katalitik |
Subaru | 133 | Respon lambat dari probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 132 | Hubungan pendek pada + dalam rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | P1097 | Sirkuit katup generator jatuh #2 (arus berlebih) |
Subaru | P1092 | Kerusakan katup generator jatuh #2 (LH) (macet terbuka) |
Subaru | P1089 | Tumble generator valve #1 (RH) sirkuit sensor posisi input tinggi |
Subaru | C0075 | Sinyal terbalik |
Subaru | C0041 | Modul Kontrol Listrik/kesalahan pemilihan Parameter |
Subaru | B2206 | Susunan komunikasi starter engine kendali jarak jauh NG |
Subaru | B2113 | Mengemudi kemungkinan sinyal tidak normal |
Subaru | B2103 | Sirkuit STSW tidak normal |
Subaru | B2017 | Diagnosis suspensi komunikasi sistem CAN-LS (meter) |
Subaru | B2002 | CAN-LS BD_Bangun terbuka atau baterai pendek |
Subaru | B1401 | Pengumpulan meteran |
Subaru | 3578 | Kerusakan Sirkuit Solenoid Timing Kopling Rem |
Subaru | 3570 | Sinyal Output Kontrol Tekanan Turbocharging |
Subaru | 3559 | Sakelar netral tetap hidup secara permanen (untuk transmisi manual), sakelar pemblokiran (transmisi otomatis) |
Subaru | 3552 | Katup pengatur supercharger atau sirkuit listriknya (untuk turbo) |
Subaru | 1698 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sinyal pemutusan kontrol torsi mesin |
Subaru | 1517 | Hubungan pendek pada + di sirkuit sinyal e / m 4 dari katup IAC (H4) |
Subaru | 1493 | Hubungan pendek pada + di sirkuit sinyal 1 e / m dari katup EGR (H4) |
Subaru | 1442 | Penolakan dalam rantai sensor stok bahan bakar 2 (H4) |
Subaru | 1308 | Sinyal Katup Solenoid OCV 2 Kerusakan Sirkuit (Terbuka) |
Subaru | 67 | Hubungan pendek pada + di sirkuit e / m dari katup injektor pencampur udara (H4) |
Subaru | 52 | Hubungan pendek pada + di sirkuit pemanas probe lambda pra-katalitik dari tepi kiri silinder (H6) |
Subaru | 37 | Hubungan pendek pada kasus sirkuit pemanas probe lambda pasca-katalitik |
Subaru | 34 | Sirkuit Kontrol Katup Bypass Pengisi Daya Turbo Rendah |
Subaru | 32 | Hubungan pendek pada + di sirkuit pemanas probe lambda pra-katalitik |
Subaru | 457 | Sistem Kontrol EVAP Terdeteksi Kebocoran (Tutup Bahan Bakar Longgar/Mati) |
Subaru | 458 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai katup kontrol pembersihan penyerap batubara EVAP (H6) |
Subaru | 459 | Hubungan pendek pada + dalam rantai katup kontrol pembersihan penyerap batubara EVAP (H6) |
Subaru | 461 | Pelanggaran kemudahan servis fungsi sensor cadangan bahan bakar |
Subaru | 462 | Hubungan pendek pada kasing di rantai sensor stok bahan bakar |
Subaru | 463 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor stok bahan bakar |
Subaru | 464 | Pelanggaran stabilitas sinyal input sensor cadangan bahan bakar (H4) |
Subaru | 480 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai relai 1 kipas pendingin (H4) |
Subaru | 483 | Kegagalan kipas pendingin |
Subaru | 500 | Kegagalan sensor kecepatan kendaraan (VSS) |
Subaru | 506 | Penurunan kecepatan engine yang tidak terduga saat kontrol kecepatan idle (IAC) diaktifkan |
Subaru | 507 | Peningkatan tak terduga dalam kecepatan poros engkol saat IAC dipicu |
Subaru | 508 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sistem stabilisasi kecepatan idle (IAC) |
Subaru | 509 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sistem stabilisasi kecepatan idle IAC |
Subaru | 512 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sakelar starter |
Subaru | 513 | Kunci immobilizer salah (H6) |
Subaru | 545 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor suhu gas buang |
Subaru | 546 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor suhu gas buang |
Subaru | 562 | Hubungan pendek ke kasing di sirkuit sistem pengisian (H4) |
Subaru | 563 | Hubungan pendek ke + di sirkuit sistem pengisian (H4) |
Subaru | 601 | Kesalahan checksum memori modul kontrol internal |
Subaru | 604 | Kesalahan RAM modul kontrol internal |
Subaru | 661 | Hubungan pendek pada kasing di sirkuit solenoid kontrol katup induksi (H6) |
Subaru | 662 | Hubungan pendek pada + di sirkuit solenoid kontrol katup induksi (H6) |
Subaru | 691 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai relai 1 kipas pendingin (H4) |
Subaru | 692 | Hubungan pendek pada + dalam rantai relay 1 dari kipas pendingin (H4) |
Subaru | 703 | Penolakan dalam rantai sakelar sensor pengereman |
Subaru | 705 | Kegagalan dalam sirkuit sakelar sensor posisi transmisi otomatis |
Subaru | 710 | Penolakan dalam rantai sensor suhu ATF |
Subaru | 715 | Kegagalan dalam rantai sensor kecepatan turbin dari konverter torsi transmisi otomatis |
Subaru | 720 | Kerusakan pada rantai VSS No. 2 (H4) / depan (H6) |
Subaru | 725 | Kerusakan dalam pasokan sinyal putaran mesin |
Subaru | 731 | Kerusakan pada gigi 1 mengaktifkan sinyal |
Subaru | 732 | Kerusakan pada gigi 2 mengaktifkan sinyal |
Subaru | 733 | Kerusakan pada gigi 3 mengaktifkan sinyal |
Subaru | 734 | Kerusakan pada gigi 4 mengaktifkan sinyal |
Subaru | 741 | Pelanggaran kemudahan servis fungsi kopling pengunci konverter torsi |
Subaru | 743 | Kegagalan listrik di sirkuit kopling pengunci konverter torsi (katup pengunci e / m eksekutif) |
Subaru | 748 | Kegagalan listrik di sirkuit e / m dari katup kontrol tekanan di saluran |
Subaru | 753 | Kegagalan listrik di sirkuit e / m dari katup switching 1 |
Subaru | 758 | Kegagalan listrik di sirkuit e / m dari katup switching 2 |
Subaru | 778 | Kegagalan dalam sirkuit e / m dari katup kontrol tekanan rem 2-4 |
Subaru | 785 | Kegagalan dalam sirkuit e / m dari katup kontrol distribusi rem 2-4 |
Subaru | 851 | Hubungan pendek pada kasing di awal mengaktifkan sirkuit sakelar sensor (H6) |
Subaru | 852 | Hubungan pendek pada + di awal mengaktifkan sirkuit sensor-switch (H6) |
Subaru | 864 | Kegagalan pada sirkuit input diagnostik transmisi otomatis (H6) |
Subaru | 865 | Hubungan pendek pada kasing di sirkuit input diagnostik transmisi otomatis (H6) |
Subaru | 866 | Hubungan pendek pada + di sirkuit input diagnostik transmisi otomatis (H6) |
Subaru | 1090 | Sistem Katup yang Dihasilkan Tumble 1 (Katup Terbuka) |
Subaru | 1091 | Sistem Katup yang Dihasilkan Tumble 1 (Tutup Katup) |
Subaru | 1092 | Sistem Katup yang Dihasilkan Tumble 2 (Katup Terbuka) |
Subaru | 1093 | Sistem Katup yang Dihasilkan Tumble 2 (Tutup Katup) |
Subaru | 1094 | Sinyal Katup yang Dihasilkan Tumble 1 Kerusakan Sirkuit (Terbuka) |
Subaru | 1095 | Sinyal Katup yang Dihasilkan Tumble 1 Kerusakan Sirkuit (Pendek) |
Subaru | 1097 | Sinyal Katup yang Dihasilkan Tumble 2 Kerusakan Sirkuit (Pendek) |
Subaru | 1102 | Hubungan pendek pada tubuh di sirkuit katup kontrol sumber tekanan masuk (atm / turbin) |
Subaru | 1110 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor tekanan atmosfer |
Subaru | 1111 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor tekanan atmosfer |
Subaru | 1112 | Penolakan dalam rantai sensor tekanan atmosfer |
Subaru | 1122 | Hubungan pendek pada + di sirkuit katup kontrol sumber tekanan masuk (atm / turbin) |
Subaru | 1130 | Buka di rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 1131 | Hubungan pendek dalam rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 1134 | Kegagalan mikroprosesor dari catalytic lambda probe (H6) |
Subaru | 1135 | Buka di rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 1136 | Hubungan pendek dalam rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 1137 | Kegagalan dalam rantai probe lambda pra-katalitik (H4) |
Subaru | 1139 | Kegagalan di sirkuit pemanas probe lambda pra-katalitik dari bank silinder kanan (H6) |
Subaru | 1140 | Kegagalan di sirkuit pemanas probe lambda pra-katalitik dari bank silinder kiri (H6) |
Subaru | 1141 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor aliran udara massal MAF |
Subaru | 1142 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai sensor posisi katup kupu-kupu TPS |
Subaru | 1143 | Hubungan pendek pada casing dalam rantai sensor MAP |
Subaru | 1144 | Hubungan pendek pada + dalam rantai sensor MAP |
Subaru | 1146 | Kegagalan di sirkuit sensor tekanan masuk |
Subaru | 1152 | Hubungan pendek pada kasing di rantai probe lambda pra-katalitik dari bank silinder kanan (H6) |
Subaru | 1153 | Hubungan pendek pada + dalam rantai probe lambda dokatalytic dari bank silinder kanan (H6) |
Subaru | 1154 | Hubungan pendek pada kasing di rantai probe lambda pra-katalitik dari tepi kiri silinder (H6) |
Subaru | 1155 | Hubungan pendek pada + dalam rantai probe lambda pra-katalitik dari tepi kiri silinder (H6) |
Subaru | 1230 | Pengontrol pompa bahan bakar |
Subaru | 1235 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai katup kontrol di saluran masuk |
Subaru | 1236 | Hubungan pendek pada + dalam rantai katup kontrol di saluran masuk |
Subaru | 1237 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai katup kontrol elektromagnetik dari sistem pembuangan |
Subaru | 1238 | Hubungan pendek pada + dalam rantai katup kontrol elektromagnetik dari sistem pembuangan |
Subaru | 1239 | Hubungan pendek pada kasing dalam rantai katup kontrol elektromagnetik dari sistem pembuangan |
Subaru | 1240 | Hubungan pendek pada + dalam rantai katup kontrol elektromagnetik dari sistem pembuangan |
Subaru | 1244 | Turbocharger Wastegate Solenoid Rentang/Kinerja (Input Rendah) |
Subaru | 1245 | Turbocharger Wastegate Solenoid Rentang/Kinerja (aman dari kegagalan) |
Subaru | 1247 | Relief Valve Control Solenoid 1 Sirkuit Rendah |
Subaru | 1248 | Relief Valve Control Solenoid 1 Sirkuit Tinggi |
Subaru | 1249 | Relief Valve Control Solenoid 2 Sirkuit Rendah |
Subaru | 1250 | Relief Valve Control Solenoid 2 Sirkuit Tinggi |
Subaru | 1301 | Misfire campuran (suhu gas buang tinggi) |