Kode kesalahan pabrik Lancia

Kode kesalahan pabrik Lancia

model mobilKode kesalahanNilai kesalahan
TombakB1201Sirkuit sensor level bahan bakar
TombakB1202Sirkuit terbuka dari sensor level bahan bakar
TombakB1203Sirkuit sensor level bahan bakar
TombakB1204Sirkuit sensor level bahan bakar pendek ke negatif
TombakB1205Sakelar baris nomor 1 kelompok perangkat elektronik
TombakB1206Sakelar baris nomor 1 kelompok perangkat elektronik
TombakB1207Sakelar baris nomor 1 kelompok perangkat elektronik
TombakB1208Hubungan pendek sekelompok perangkat elektronik di baris 1 ke minus
TombakB1209Sakelar baris No. 2 kelompok perangkat elektronik
TombakB1210Sakelar baris No. 2 kelompok perangkat elektronik
TombakB1211Sakelar baris No. 2 kelompok perangkat elektronik
TombakB1212Saklar nomor 2 dari kelompok perangkat elektronik disingkat menjadi minus
TombakB1213Dalam periode sejak pembatalan terakhir, kunci kontak dihidupkan dengan kurang dari 2 kunci yang disimpan.
TombakB1214Skema pencahayaan platform
TombakB1215Lampu depan papan lari, pendek ke positif
TombakB1216Sakelar bantuan pinggir jalan dan darurat
TombakB1217Sirkuit Kumparan Relay Tanduk
TombakB1218Sirkuit Kumparan Relay Tanduk
TombakB1219Sirkuit sensor tekanan tangki bahan bakar
TombakB1220Sensor tekanan tangki bahan bakar: pendek ke positif
TombakB1222Sensor Suhu Bahan Bakar 1 Sirkuit
TombakB1223Sirkuit terbuka sensor suhu bahan bakar 1
TombakB1224Sensor suhu bahan bakar 1: pendek ke positif
TombakB1225Sensor suhu bahan bakar 1: pendek hingga minus
TombakB1226Sensor suhu bahan bakar 2 di luar rentang / kinerja yang ditentukan
TombakB1227Sensor suhu bahan bakar 2 di luar rentang / kinerja yang ditentukan
TombakB1228Input sirkuit sensor suhu bahan bakar 2: tinggi
TombakB1229Sinyal input rendah 2 dari sirkuit sensor suhu bahan bakar
TombakB1230Pretensioner sabuk pengaman pengemudi dengan resistansi tinggi atau rendah pada detonator
TombakB1231Tonjolan terdeteksi
TombakB1232Sirkuit transceiver anti-pencurian pasif
TombakB1238Terlalu panas
TombakB1239Sirkuit penguat daya untuk mencampur aliran udara di pintu
TombakB1240Sirkuit relai pompa pencuci jendela belakang
TombakB1241Hubungan pendek ke positif dari relai pompa pencuci jendela belakang
TombakB1242Sirkuit Penguat Daya Resirkulasi Udara Pintu
TombakB1243Saklar untuk penurunan cepat kristal ditutup ke positif
TombakB1244Sirkuit relai wiper jendela belakang
TombakB1245Sirkuit relai wiper belakang: pendek ke positif
TombakB1246Rangkaian potensiometer penyesuaian iluminasi panel instrumen
TombakB1248Sirkuit terbuka sakelar geser otomatis sandaran kursi depan
TombakB1249Katup pencampur udara
TombakB1250Sirkuit sensor suhu udara internal
TombakB1251Sensor suhu interior rusak
TombakB1252Sirkuit sensor suhu udara internal: pendek ke positif
TombakB1253Sirkuit terbuka sensor suhu interior: korsleting ke minus
TombakB1254Sirkuit sensor suhu udara A / C
TombakB1255Sirkuit terbuka dari sensor suhu udara luar
TombakB1256Sirkuit sensor suhu udara luar disingkat menjadi positif
TombakB1257Sirkuit sensor suhu udara luar disingkat menjadi minus
TombakB1258Sirkuit sensor intensitas radiasi matahari
TombakB1259Sensor Radiasi Surya Sirkuit Terbuka
TombakB1260Sirkuit pendek sensor matahari ke minus
TombakB1261Sirkuit pendek sensor matahari ke minus
TombakB1262Defrost Reset Flap Control Circuit
TombakB1263Sirkuit kontrol flap defleksi ventilasi panel instrumen
TombakB1264Sirkuit Kontrol Katup Defleksi Ventilasi Platform
TombakB1265Sirkuit Kontrol Pintu Bypass Udara Dingin
TombakB1266Sirkuit Asupan Udara Servo Kiri
TombakB1267Sirkuit Asupan Udara Servo Kanan
TombakB1268Sirkuit Pencairan Potensiometer Servo
TombakB1269Sirkuit terbuka mekanisme servo dari potensiometer sirkuit pencairan
TombakB1270Servo potensiometer pencairan: pendek ke positif
TombakB1271Servo potensiometer pencairan: pendek hingga minus
TombakB1272Ventilasi potensiometer servo
TombakB1273Sirkuit terbuka mekanisme servo potensiometer sirkuit ventilasi
TombakB1274Sirkuit pendek mekanisme servo dari potensiometer sirkuit ventilasi ke positif
TombakB1275Servo potensiometer ventilasi: pendek hingga minus
TombakB1276Servo Sirkuit Potensiometer Footwell
TombakB1277Sirkuit terbuka mekanisme servo potensiometer di kompartemen untuk kaki
TombakB1278Sirkuit Servo Potensiometer Footwell Dihubungsingkat ke Positif
TombakB1279Sirkuit Servo Potensiometer Footwell Dihubungkan ke Minus
TombakB1280Sirkuit motor servo potensiometer bypass udara dingin
TombakB1281Sirkuit terbuka mekanisme servo dari bypass potensiometer udara dingin dari sirkuit motor
TombakB1282Sirkuit motor bypass motor servo potensiometer udara dingin: pendek ke positif
TombakB1283Sirkuit motor memotong servo potensiometer udara dingin: pendek ke negatif
TombakB1284Potensiometer Udara Masuk Servo Kiri
TombakB1285Potensiometer Udara Masuk Servo Kiri: sirkuit terbuka
TombakB1286Potensiometer Asupan Udara Servo Kiri: Pendek ke Positif
TombakB1287Potensiometer Asupan Udara Servo Kiri: Pendek hingga Minus
TombakB1288Potensiometer sirkuit masuk, servo kanan
TombakB1289Potensiometer Udara Masuk Servo RH: sirkuit terbuka
TombakB1290Potensiometer Asupan Udara Servo Kanan: Pendek ke Positif
TombakB1291Potensiometer Asupan Udara Servo Kanan: Pendek hingga Minus
TombakB1292Sirkuit Relai Daya Baterai
TombakB1293Sirkuit terbuka dari relai daya baterai
TombakB1294Sirkuit relai catu daya baterai: pendek ke positif
TombakB1295Sirkuit relai catu daya baterai: pendek hingga minus
TombakB1296Sirkuit sensor catu daya
TombakB1297Sirkuit terbuka dari sensor catu daya
TombakB1298Hubungan pendek ke positif catu daya sensor pencurian volumetrik
TombakB1299Hubungan pendek catu daya sensor pencurian volumetrik ke minus
TombakB1300Sirkuit Kumparan Relay Penutup Pintu
TombakB1301Sirkuit Kumparan Relay Penutup Pintu
TombakB1302Sirkuit Relai Pengatur Waktu Aksesori
TombakB1303Sirkuit terbuka dari relai pengatur waktu peralatan bantu
TombakB1304Sirkuit Relai Pengatur Waktu Aksesori
TombakB1305Sirkuit Relai Pengatur Waktu Aksesori Pendek ke Minus
TombakB1306Sensor Level Oli Sirkuit Terbuka
TombakB1307Sakelar level oli ditutup ke positif
TombakB1308Hubungan pendek pada sakelar tekanan oli negatif
TombakB1309Rantai penutup pintu
TombakB1310Skema pembukaan pintu
TombakB1311Skema pembukaan pintu
TombakB1312Pendek ke positif di sirkuit input headlamp
TombakB1313Sirkuit kontrol relai penghemat baterai
TombakB1314Rangkaian terbuka koil relai perangkat
TombakB1315Charge Saving Relay Coil Circuit Pendek ke Plus
TombakB1316Charge Saving Relay Coil Circuit Pendek ke Minus
TombakB1317Tegangan baterai terlalu tinggi
TombakB1318Tegangan baterai terlalu rendah
TombakB1319Sirkuit terbuka pintu pengemudi rusak / korsleting ke minus
TombakB1320Sirkuit terbuka pintu pengemudi
TombakB1321Sirkuit terbuka pintu pengemudi
TombakB1322Sirkuit terbuka sakelar pintu samping pengemudi: korsleting ke minus
TombakB1323Sirkuit lampu peringatan pintu terbuka
TombakB1325Hubungan pendek ke positif dari rantai lampu kontrol pintu terbuka
TombakB1327Sirkuit terbuka pintu penumpang
TombakB1328Sirkuit terbuka pintu penumpang
TombakB1329Sirkuit terbuka pintu penumpang
TombakB1330Menutup sakelar pintu penumpang depan ke minus
TombakB1331Sirkuit terbuka tutup bagasi
TombakB1332Sirkuit terbuka tutup bagasi
TombakB1333Sirkuit terbuka tutup bagasi
TombakB1334Sirkuit terbuka tutup bagasi
TombakB1335Sirkuit terbuka pintu belakang kanan
TombakB1336Sakelar pintu kanan belakang terbuka
TombakB1337Sirkuit terbuka pintu belakang
TombakB1338Hubungan pendek sirkuit terbuka pintu belakang kanan ke minus
TombakB1340Masukan buzzer diperlukan: pendek hingga minus
TombakB1341Sirkuit pembuka pintu listrik
TombakB1342Kerusakan unit kontrol internal
TombakB1343Sirkuit input jendela belakang yang dipanaskan
TombakB1344Sirkuit terbuka dari sirkuit input pemanas jendela belakang
TombakB1345Hubungan pendek input sakelar pemanas jendela belakang ke minus
TombakB1346Input pemanas jendela belakang: pendek hingga minus
TombakB1347Kumparan Relay Input Resistansi Jendela Belakang
TombakB1348Sirkuit terbuka dari relai pemanas jendela belakang
TombakB1349Relai jendela belakang berpemanas: pendek ke positif
TombakB1351Sirkuit kunci kontak di kunci kontak, pendek ke positif
TombakB1352Gantungan kunci dimasukkan
TombakB1353Gantungan kunci dimasukkan
TombakB1354Posisi sirkuit bantu 1
TombakB1355Sirkuit pengapian dimasukkan
TombakB1356Sirkuit pengapian dimasukkan
TombakB1357Sirkuit pengapian dimasukkan: pendek ke positif
TombakB1358Sakelar pengapian selama operasi: korsleting ke minus
TombakB1359Posisi sirkuit bantu 1
TombakB1360Saklar pengapian sirkuit terbuka
TombakB1361Posisi sirkuit bantu 1
TombakB1362Sakelar pengapian selama operasi / acc: korsleting ke minus
TombakB1363Sirkuit mulai pengapian
TombakB1364Sirkuit mulai pengapian
TombakB1365Hubungan pendek mesin mulai positif
TombakB1366Sirkuit mulai pengapian
TombakB1367Sirkuit pengapian rusak yang mengirimkan sinyal ke tachometer
TombakB1368Sirkuit pengapian yang mengirimkan sinyal ke tachometer terputus
TombakB1369Sirkuit sistem pengapian yang memasok sinyal ke tachometer disingkat menjadi positif
TombakB1370Sirkuit sistem pengapian yang memasok sinyal ke tachometer disingkat menjadi minus
TombakB1371Sirkuit relai pencahayaan tambahan interior
TombakB1372Relay Lampu Input Menganggur
TombakB1373Hubungan pendek ke positif dari input relai dari koil penerangan
TombakB1374Hubungan pendek ke relay pencahayaan input minus
TombakB1375Lampu peringatan penggantian oli sirkuit terbuka
TombakB1376Hubungan pendek ke lampu peringatan penggantian oli positif
TombakB1377Sirkuit lampu peringatan penggantian oli
TombakB1378Hubungan pendek ke sirkuit negatif dari sinyal cahaya penggantian oli
TombakB1379Hubungan pendek tombol reset ganti oli ke minus
TombakB1380Sirkuit Tombol Reset Ganti Oli
TombakB1381Tombol Reset Ganti Oli Sirkuit Terbuka
TombakB1382Tombol reset penggantian oli disingkat menjadi positif
TombakB1383Hubungan pendek ke lampu kontrol level oli positif
TombakB1384Sirkuit lampu peringatan level oli
TombakB1385Sirkuit lampu peringatan level oli
TombakB1386Sirkuit lampu peringatan level oli
TombakB1387Sirkuit terbuka sensor suhu oli atau pendek ke positif
TombakB1388Sirkuit terbuka sensor suhu oli atau pendek ke positif
TombakB1389Pengukur suhu oli
TombakB1390Sensor suhu oli disingkat menjadi minus
TombakB1391Sirkuit sensor level oli
TombakB1392Sirkuit relai untuk mengunci pintu geser dengan memori
TombakB1393Relai memori kunci pintu listrik sirkuit terbuka
TombakB1394Relay untuk menyimpan penguncian pintu geser: korsleting ke positif
TombakB1395Relay untuk penguncian pintu listrik dengan memori: korsleting ke minus
TombakB1396Sirkuit penutup pintu, pendek ke positif
TombakB1397Sirkuit pembuka pintu listrik, pendek ke positif
TombakB1398Sirkuit Relai Kristal Listrik Kiri Depan
TombakB1399Relai terbuka penuh jendela daya kiri depan, sirkuit terbuka
TombakB1400Relai kristal listrik kiri depan: pendek ke positif
TombakB1401Relai terbuka penuh jendela daya kiri depan: pendek hingga minus
TombakB1402Sirkuit pembuka jendela pengemudi
TombakB1403Sirkuit penutup jendela pengemudi
TombakB1404Buka sirkuit sakelar untuk menurunkan jendela daya depan kiri
TombakB1405Menutup sakelar untuk menurunkan jendela daya depan kiri ke positif
TombakB1406Menutup sakelar penurun jendela daya depan kiri ke minus
TombakB1407Sirkuit penutup jendela pengemudi
TombakB1408Menutup sakelar pengangkat jendela daya depan kiri ke positif
TombakB1409Sirkuit pendek dari sirkuit penutup jendela pengemudi ke minus
TombakB1410Sirkuit Motor Kristal Kiri Depan
TombakB1411Motor power window, sirkuit terbuka sisi pengemudi
TombakB1412Motor pengatur jendela samping pengemudi, korsleting setelah plus
TombakB1413Motor pengatur jendela samping pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1414Sirkuit motor listrik belakang kiri dengan kristalografi
TombakB1415Rangkaian terbuka motor listrik kiri belakang elektrik.
TombakB1416Sirkuit motor kuarsa kiri belakang: pendek ke positif
TombakB1417Sirkuit kristal motor belakang kiri: pendek hingga minus
TombakB1418Sirkuit Motor Kristal Kanan Depan
TombakB1419Sirkuit terbuka kristal motor listrik kanan depan
TombakB1420Sirkuit Motor Kristal Kanan Depan Pendek ke Positif
TombakB1421Sirkuit Motor Kristal Kanan Depan Pendek ke Minus
TombakB1422Sirkuit Motor Kanan Belakang Kristal
TombakB1423Sirkuit terbuka motor listrik kanan belakang listrik
TombakB1424Sirkuit kristal motor belakang kanan: pendek ke positif
TombakB1425Sirkuit kristal motor belakang kanan: pendek ke minus
TombakB1427Sabuk pengaman tidak terpasang lampu peringatan
TombakB1428Sirkuit lampu peringatan sabuk pengaman pendek ke negatif
TombakB1429Sabuk Pengaman Rantai Sakelar
TombakB1430Sirkuit relai penghapus intermiten
TombakB1431Sirkuit relai penghapus intermiten, pendek ke positif
TombakB1432Sirkuit relai penghapus intermiten: pendek hingga minus
TombakB1433Hubungan pendek relai wiper yang rusak ke ground
TombakB1434Kumparan Relai Kecepatan Wiper
TombakB1435Sirkuit terbuka dari relai belitan wiper kecepatan tinggi / rendah
TombakB1436Kumparan Relai Kecepatan Wiper
TombakB1437Kumparan relai penghapus kecepatan tinggi / rendah disingkat menjadi minus
TombakB1438Sirkuit sakelar penghapus
TombakB1439Sakelar pemilihan mode penghapus sirkuit terbuka
TombakB1441Sakelar pembumian sakelar penghapus
TombakB1442Sirkuit sakelar pegangan pintu
TombakB1443Sirkuit terbuka sakelar pegangan pintu
TombakB1444Sirkuit sakelar pegangan pintu: pendek ke positif
TombakB1445Sirkuit sakelar pegangan pintu
TombakB1446Waktu transisi yang salah dari posisi awal ke posisi awal wiper
TombakB1447Deteksi penghentian wiper sirkuit terbuka
TombakB1448Waktu transisi yang salah dari posisi awal ke posisi awal wiper
TombakB1449Sirkuit pendek ke deteksi penghenti wiper negatif
TombakB1450Sirkuit sakelar penghapus
TombakB1452Sakelar waktu / sistem Washer wiper: pendek ke positif
TombakB1453Sakelar pembumian sakelar penghapus
TombakB1454Lampu indikator untuk tingkat cairan di mesin cuci kaca depan
TombakB1455Lampu kontrol level sirkuit terbuka cairan pencuci
TombakB1456Lampu peringatan level cairan pencuci, pendek ke positif
TombakB1457Lampu peringatan level cairan washer: korsleting ke minus
TombakB1458Kumparan relai pompa mesin cuci kaca depan
TombakB1459Buka di sirkuit koil relai pompa washer kaca depan
TombakB1460Kumparan relai pompa washer kaca depan: pendek ke positif
TombakB1461Kumparan relai pompa washer kaca depan disingkat menjadi minus
TombakB1462Sirkuit Sakelar Sabuk Pengaman Pengemudi
TombakB1463Sirkuit terbuka sakelar sabuk pengaman penumpang
TombakB1464Sabuk Pengaman Rantai Sakelar
TombakB1465Sirkuit terbuka relai penghapus intermiten
TombakB1466Kecepatan wiper tidak berubah selama self-test
TombakB1467Motor wiper berkecepatan tinggi pendek hingga minus.
TombakB1468Sirkuit Input Permintaan Buzzer
TombakB1469Sirkuit Input Permintaan Buzzer Sirkuit Terbuka
TombakB1470Sirkuit input lampu depan
TombakB1471Sirkuit terbuka dari sinyal input lampu depan
TombakB1472Hubungan pendek ke input negatif dari sinyal lampu depan
TombakB1473Sirkuit motor wiper kecepatan rendah
TombakB1474Kumparan relai hemat biaya: pendek ke positif
TombakB1475Kumparan pengatur waktu aksesori: pendek ke positif
TombakB1476Rantai wiper kecepatan tinggi
TombakB1477Hubungan pendek sirkuit motor wiper pada kecepatan tinggi dan rendah hingga minus
TombakB1478Pada saat yang sama, sakelar atas / bawah jendela daya kiri depan diaktifkan
TombakB1479Sirkuit sensor cairan pencuci
TombakB1480Sirkuit sensor level cairan pencuci kaca depan pendek ke positif
TombakB1481Sirkuit Sensor Level Cairan Washer Kaca Depan
TombakB1482Sirkuit sensor level cairan pencuci
TombakB1483Sirkuit Saklar Hidup / Mati Rem
TombakB1484Masukan pedal rem AC/sirkuit terbuka antara sakelar rem dan lampu rem
TombakB1485Sirkuit sakelar rem pendek ke positif
TombakB1486Sirkuit input pedal rem pendek ke negatif
TombakB1487Rantai Handle Pintu Kanan Depan
TombakB1488Sirkuit terbuka pegangan pintu kanan depan
TombakB1489Pendek ke positif di sirkuit pegangan pintu kanan depan
TombakB1490Pendek ke minus, sakelar pegangan pintu kanan depan
TombakB1491Sirkuit Sensor Kunci Silinder Pengapian
TombakB1492Sirkuit terbuka dari sensor silinder starter
TombakB1493Sensor silinder starter: pendek ke positif
TombakB1494Hubungan pendek sensor silinder starter ke minus
TombakB1495Sirkuit Sensor Perlindungan Pencurian Tutup Bagasi
TombakB1496Sirkuit terbuka sensor sistem anti-pencurian tutup bagasi
TombakB1497Sirkuit sensor perlindungan pencurian pintu bagasi pendek ke positif
TombakB1498Sirkuit Sensor Perlindungan Pencurian Pintu Bagasi Pendek hingga Minus
TombakB1499Lampu kontrol lampu sein kiri
TombakB1500Sirkuit terbuka dari indikator arah kiri
TombakB1501Hubungan pendek ke positif dari lampu kontrol dari sinyal belok kiri
TombakB1502Hubungan pendek ke indikator negatif dari sinyal belok kiri
TombakB1503Kontrol lampu sinyal belok kanan
TombakB1504Rangkaian terbuka lampu sein kanan
TombakB1505Lampu kontrol, lampu sein kanan: pendek ke positif
TombakB1506Hubungan pendek ke lampu sinyal minus dari lampu sein kanan
TombakB1507Sirkuit sakelar sinyal belok
TombakB1508Sirkuit terbuka sakelar sinyal belok
TombakB1509Hubungan pendek ke positif dari rantai sakelar lampu sein
TombakB1510Hubungan pendek ke minus rantai sakelar lampu sein
TombakB1511Rantai Handle Pintu Kiri Depan
TombakB1512Sirkuit terbuka dari pegangan pintu depan kiri
TombakB1513Sirkuit pegangan pintu depan kiri, pendek ke positif
TombakB1514Pegangan pintu depan kiri sirkuit listrik: pendek ke negatif
TombakB1515Sirkuit sakelar kursi pengemudi sibuk
TombakB1516Sirkuit terbuka dari sakelar yang ditempati kursi pengemudi
TombakB1517Sirkuit sakelar yang ditempati kursi pengemudi: pendek ke positif
TombakB1518Sirkuit sakelar yang ditempati kursi pengemudi: pendek ke negatif
TombakB1519Sirkuit sakelar kap
TombakB1520Sirkuit sakelar kap
TombakB1521Sirkuit sakelar kap, pendek ke positif
TombakB1522Sirkuit sakelar kap
TombakB1523Sirkuit tersandung yang dikendalikan dari jarak jauh
TombakB1524Sirkuit terbuka sirkuit terbuka dengan remote control
TombakB1525Sirkuit pembuka yang dikendalikan dari jarak jauh, pendek ke positif
TombakB1526Sakelar kendali jarak jauh tetap aktif
TombakB1527Sirkuit Sakelar Aktivasi Memori
TombakB1528Sirkuit terbuka dari sakelar aktivasi memori
TombakB1529Sirkuit pendek ke sakelar memori positif
TombakB1530Sirkuit sakelar pengaturan memori pendek ke negatif
TombakB1531Sirkuit sakelar memori 1
TombakB1532Sirkuit sakelar memori 1 terbuka
TombakB1533Sakelar memori 1 sirkuit: pendek ke positif
TombakB1534Sakelar Memori 1 Sirkuit: Pendek ke Minus
TombakB1535Sirkuit sakelar memori 2
TombakB1536Saklar memori sirkuit terbuka 2
TombakB1537Sirkuit sakelar memori 2: pendek ke positif
TombakB1538Sirkuit sakelar memori 2: pendek ke minus
TombakB1539Rantai Sakelar Kaca Spion Kiri
TombakB1540Sirkuit terbuka sakelar kaca spion kiri
TombakB1541Sirkuit Sakelar Kaca Spion Kiri Pendek ke Positif
TombakB1542Sirkuit Saklar Kaca Spion Kiri: Pendek ke Minus
TombakB1543Sirkuit Sakelar Penyesuaian Kursi
TombakB1544Sirkuit terbuka sakelar penyesuaian kursi
TombakB1545Sakelar penyesuaian kursi umum, pendek ke positif
TombakB1546Sakelar penyesuaian kursi sirkuit umum, pendek ke negatif
TombakB1547Skema utama untuk windows
TombakB1548Sirkuit terbuka dari sirkuit utama jendela listrik
TombakB1549Sirkuit utama power window pendek ke positif
TombakB1551Sirkuit pembukaan tutup bagasi
TombakB1552Rantai pembuka pintu sirkuit terbuka
TombakB1553Sirkuit pembukaan tutup bagasi: pendek ke positif
TombakB1554Sirkuit terbuka pintu belakang: pendek ke minus
TombakB1555Sirkuit pengapian / start
TombakB1556Sirkuit terbuka pengapian / start
TombakB1557Sirkuit pengapian / start
TombakB1558Hubungan pendek dari pengapian / start sirkuit ke minus
TombakB1559Rantai Silinder Kunci Pintu
TombakB1560Sirkuit terbuka dari silinder kunci pintu
TombakB1561Sirkuit silinder kunci pintu pendek ke positif
TombakB1562Sirkuit Silinder Kunci Pintu Pendek ke Minus
TombakB1563Sirkuit sakelar pintu terbuka
TombakB1564Sirkuit sakelar pintu terbuka
TombakB1565Sirkuit sakelar pintu terbuka: pendek ke positif
TombakB1566Sirkuit sakelar pintu terbuka
TombakB1567Catu daya sirkuit terbuka atau tertutup
TombakB1568Sirkuit terbuka sakelar lampu jauh
TombakB1569Menutup sakelar balok tinggi lampu depan ke positif
TombakB1570Menutup sakelar balok tinggi ke minus
TombakB1571Sirkuit terbuka pintu belakang kiri
TombakB1572Sakelar pintu belakang kiri terbuka
TombakB1573Sirkuit terbuka pintu belakang
TombakB1574Menutup sirkuit terbuka sakelar pintu belakang kiri ke minus
TombakB1575Sirkuit sakelar lampu parkir
TombakB1576Sirkuit terbuka dari input lampu parkir
TombakB1577Sirkuit sakelar lampu parkir
TombakB1578Sirkuit input cahaya sisi pendek ke negatif
TombakB1579Sirkuit input untuk meningkatkan kecerahan iluminasi panel instrumen
TombakB1580Sirkuit input peningkatan intensitas iluminasi istirahat di panel instrumen
TombakB1581Sirkuit input untuk meningkatkan kecerahan iluminasi panel instrumen
TombakB1582Sirkuit input untuk meningkatkan intensitas penerangan panel instrumen: pendek hingga minus
TombakB1583Sirkuit input untuk meredupkan iluminasi panel instrumen
TombakB1584Sirkuit terbuka dari sirkuit input untuk mengurangi intensitas penerangan panel instrumen
TombakB1585Sirkuit input untuk meredupkan iluminasi panel instrumen
TombakB1586Sirkuit pendek ke sirkuit input negatif untuk mengurangi intensitas penerangan panel instrumen
TombakB1587Peningkatan otomatis dalam rangkaian waktu penyalaan
TombakB1588Sirkuit terbuka peningkatan otomatis waktu pengapian sirkuit
TombakB1589Sirkuit peningkatan waktu pengapian otomatis: pendek ke positif
TombakB1590Sirkuit peningkatan waktu pengapian otomatis: korsleting ke minus
TombakB1591Skema untuk pengurangan otomatis waktu pengapian
TombakB1592Sirkuit terbuka pengurangan pengapian otomatis tepat waktu
TombakB1593Sirkuit pengurangan waktu pengapian otomatis ditutup ke positif
TombakB1594Sirkuit pengurangan waktu pengapian otomatis ditutup ke minus
TombakB1595Saklar pengapian kode sinyal input yang salah
TombakB1596Tidak dapat melakukan diagnosa diri karena kesalahan
TombakB1597Hubungan pendek ke minus sakelar geser sandaran kursi depan di sisi pengemudi
TombakB1598Sakelar geser sandaran, driver: pendek hingga minus
TombakB1599Hubungan pendek ke ground dari sakelar geser depan kursi belakang penumpang depan
TombakB1600Dalam periode sejak pembatalan terakhir, kunci kontak dihidupkan tanpa membaca kode kunci.
TombakB1601Kunci yang tidak diprogram untuk modul telah digunakan sejak pengapian terakhir dibatalkan.
TombakB1602Selama periode yang telah berlalu sejak pembatalan terakhir, salah satu kunci yang digunakan salah terbaca.
TombakB1603Sirkuit peringatan pencurian
TombakB1604Sirkuit terbuka dari lampu peringatan anti-pencurian
TombakB1605Sirkuit lampu peringatan anti-pencurian, pendek ke positif
TombakB1606Sirkuit lampu peringatan anti-pencurian disingkat menjadi minus
TombakB1607Skema pencahayaan pintu masuk
TombakB1608Skema pencahayaan pintu masuk
TombakB1609Sirkuit terbuka dari pencahayaan pintu masuk
TombakB1610Sirkuit pendek ke input positif dari sirkuit pencahayaan input
TombakB1611Sirkuit pendek ke input negatif dari sirkuit input pencahayaan
TombakB1612Mode Wiper Belakang Pilih Sirkuit Sakelar
TombakB1613Buka sirkuit sakelar untuk memilih mode pengoperasian wiper layar belakang
TombakB1614Sirkuit sakelar mode wiper belakang, pendek ke positif
TombakB1615Sirkuit pendek ke sakelar minus untuk memilih mode pengoperasian wiper belakang
TombakB1616Sirkuit sakelar pemutus wiper jendela belakang
TombakB1617Sirkuit terbuka sakelar sakelar penghapus jendela belakang
TombakB1618Sirkuit sakelar pemutus wiper belakang: pendek ke positif
TombakB1619Sirkuit sakelar pemutus wiper belakang: pendek hingga minus
TombakB1620Input wiper jendela belakang pada posisi terendah
TombakB1621Input wiper jendela belakang untuk sakelar batas bawah terbuka
TombakB1622Input wiper jendela belakang di posisi terendah: pendek ke positif
TombakB1623Input wiper jendela belakang pada posisi terendah
TombakB1624Sirkuit keluaran lampu keyboard
TombakB1625Sirkuit terbuka dari output lampu keyboard
TombakB1626Sirkuit keluaran lampu keyboard: pendek ke positif
TombakB1627Sirkuit pendek ke negatif dari output lampu keyboard
TombakB1628Membalikkan sinyal input PRNDL
TombakB1629Kembalikan input PRNDL yang disingkat menjadi positif
TombakB1630Kembalikan sinyal input PRNDL disingkat menjadi minus
TombakB1631Sirkuit Tampak Belakang Sisi Kiri Pengemudi
TombakB1632Sirkuit terbuka kaca spion kiri dari sisi pengemudi
TombakB1633Sirkuit kaca spion kiri pengemudi, pendek ke positif
TombakB1634Sirkuit kaca spion kiri pengemudi, pendek ke negatif
TombakB1635Rantai spion pengemudi, kanan
TombakB1636Sirkuit terbuka kaca spion kanan dari sisi pengemudi
TombakB1637Sirkuit kaca spion kanan sisi pengemudi, pendek ke positif
TombakB1638Sirkuit kaca spion kanan sisi pengemudi, pendek ke negatif
TombakB1639Rantai Tampak Belakang, Sisi Penumpang Kiri
TombakB1640Sirkuit terbuka rantai rantai tampak belakang dari sisi penumpang kiri
TombakB1641Sirkuit kaca spion sisi penumpang kiri, pendek ke positif
TombakB1642Sirkuit kaca spion sisi penumpang kiri, pendek ke negatif
TombakB1643Rantai Tampak Belakang Sisi Penumpang Kanan
TombakB1644Sirkuit terbuka kaca spion di sisi penumpang kanan
TombakB1645Sirkuit kaca spion sisi penumpang kanan, pendek ke positif
TombakB1646Sirkuit kaca spion sisi penumpang kanan, pendek ke negatif
TombakB1647Diagram kemiringan kursi mengemudi ke depan
TombakB1648Sirkuit terbuka kursi pengemudi dimiringkan ke depan
TombakB1649Sirkuit kemiringan ke depan kursi pengemudi, pendek ke positif
TombakB1650Sirkuit kemiringan ke depan kursi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1651Pola kemiringan sandaran kursi pengemudi
TombakB1652Sirkuit terbuka kemiringan sandaran kursi pengemudi
TombakB1653Sirkuit kemiringan sandaran kursi pengemudi, pendek ke positif
TombakB1654Sirkuit kemiringan sandaran kursi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1655Pola angkat bantalan kursi belakang sisi pengemudi
TombakB1656Kerusakan bagian belakang bantalan kursi dari sisi pengemudi
TombakB1657Sirkuit pengangkat bantalan kursi belakang sisi pengemudi, pendek ke positif
TombakB1658Sirkuit pengangkat bantalan kursi belakang sisi pengemudi, pendek ke negatif
TombakB1659Rantai Angkat Bantal Kursi Depan Pengemudi
TombakB1660Kerusakan bagian depan bantalan kursi dari sisi pengemudi
TombakB1661Sirkuit pengangkat bantalan kursi depan sisi pengemudi: pendek ke positif
TombakB1662Sirkuit pengangkat bantalan kursi depan sisi pengemudi, pendek ke negatif
TombakB1663Sirkuit Motor Penyesuaian Tinggi Kursi Depan Sisi Pengemudi
TombakB1664Sirkuit Motor Penyesuaian Tinggi Kursi Belakang Sisi Pengemudi
TombakB1665Sirkuit Motor Penyesuaian Tinggi Kursi Depan / Belakang Sisi Pengemudi
TombakB1666Rantai motor miring sisi pengemudi
TombakB1667Diagram motor untuk penyesuaian vertikal kaca spion dari sisi pengemudi
TombakB1668Diagram motor untuk penyesuaian horizontal kaca spion dari sisi pengemudi
TombakB1669Sirkuit Motor Penyesuaian Vertikal Cermin Sisi Penumpang
TombakB1670Sirkuit Motor Penyesuaian Horisontal Cermin Sisi Penumpang
TombakB1671Tegangan baterai di luar jangkauan
TombakB1672Sirkuit input kursi pengemudi sibuk
TombakB1673Sirkuit input kursi pengemudi - sirkuit kursi yang ditempati terbuka
TombakB1674Sirkuit input kursi pengemudi sibuk: pendek ke positif
TombakB1675Sirkuit input kursi pengemudi sibuk: pendek ke negatif
TombakB1676Tegangan baterai di luar jangkauan
TombakB1677Sirkuit input alarm agresi
TombakB1678Sirkuit terbuka sirkuit input alarm agresif
TombakB1679Sirkuit input alarm agresi
TombakB1680Sirkuit pendek agresif ke sirkuit input alarm minus
TombakB1681Pemancar
TombakB1682Sistem anti-pencurian pasif dinonaktifkan, periksa koneksi antara modul sistem anti-pencurian pasif dan transponder
TombakB1683Sirkuit Saklar Tampilan Belakang Sisi Pengemudi / Penumpang
TombakB1684Sirkuit terbuka sakelar pandangan belakang di sisi pengemudi / penumpang
TombakB1685Sirkuit Masuk Lampu Langit-Langit
TombakB1686Sirkuit terbuka pintu masuk lampu langit-langit
TombakB1687Sirkuit Masuk Lampu Langit-Langit
TombakB1688Sirkuit input cahaya pendek ke negatif
TombakB1689Sirkuit sakelar pengapian otomatis
TombakB1690Sirkuit terbuka pengapian otomatis aktif
TombakB1691Sirkuit sakelar pengapian otomatis
TombakB1692Pengapian otomatis di sirkuit disingkat menjadi minus
TombakB1693Sirkuit lampu depan dimasukkan
TombakB1694Pencahayaan otomatis dinyalakan sirkuit terbuka
TombakB1695Pencahayaan otomatis dinyalakan dengan korsleting ke positif
TombakB1697Menutup sakelar utama untuk menyetel kaca spion ke positif
TombakB1698Hubungan pendek sakelar utama untuk menyetel kaca spion ke minus
TombakB1699Sirkuit Pengalih Penghunian Kursi Penumpang Singkat ke Minus
TombakB1700Sirkuit pengurangan ketegangan sabuk pengaman penumpang: pendek hingga minus
TombakB1701Sirkuit Sakelar Kemiringan Kursi Pengemudi
TombakB1702Sirkuit terbuka sakelar kemiringan di depan kursi pengemudi
TombakB1703Sirkuit sakelar kemiringan kursi pengemudi, pendek ke positif
TombakB1704Sirkuit sakelar kemiringan kursi pengemudi: pendek ke negatif
TombakB1705Sirkuit Sakelar Kemiringan Belakang Kursi Pengemudi
TombakB1706Sirkuit terbuka sakelar kemiringan sandaran kursi pengemudi
TombakB1707Sirkuit Sakelar Kemiringan Belakang Kursi Pengemudi Singkat ke Plus
TombakB1708Sirkuit Sakelar Kemiringan Belakang Kursi Pengemudi Pendek ke Minus
TombakB1709Sirkuit Sakelar Angkat Bantalan Kursi Depan Pengemudi
TombakB1710Rantai sakelar untuk menaikkan bantalan kursi depan untuk sirkuit terbuka di sisi pengemudi
TombakB1711Pemutus sirkuit pengangkat bantalan kursi depan sisi pengemudi ditutup ke positif
TombakB1712Pemutus sirkuit angkat depan bantalan kursi sisi pengemudi pendek hingga minus
TombakB1713Sirkuit Sakelar Menurunkan Bantalan Kursi Depan Pengemudi
TombakB1714Sirkuit sakelar penurun bantalan kursi depan untuk sirkuit terbuka di sisi pengemudi
TombakB1715Bantalan kursi sisi pengemudi, pemutus sirkuit penurun depan tertutup ke positif
TombakB1716Pemutus sirkuit penurun depan bantalan kursi samping pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1717Sirkuit sakelar kursi depan pengemudi
TombakB1718Sirkuit terbuka sakelar kursi depan sisi pengemudi
TombakB1719Sirkuit sakelar kursi depan pengemudi: pendek ke positif
TombakB1720Pemutus sirkuit perjalanan kursi depan sisi pengemudi ditutup hingga minus
TombakB1721Sirkuit Sakelar Mundur Kursi Pengemudi
TombakB1722Sirkuit terbuka sirkuit sakelar retraksi kursi belakang sisi pengemudi
TombakB1723Pemutus sirkuit perjalanan kursi belakang sisi pengemudi ditutup ke positif
TombakB1724Pemutus sirkuit penarikan kursi belakang sisi pengemudi ditutup hingga minus
TombakB1725Diagram Sakelar Angkat Bantalan Kursi Belakang Sisi Pengemudi
TombakB1726Sirkuit sakelar pengangkat belakang bantalan kursi untuk sirkuit terbuka di sisi pengemudi
TombakB1727Pemutus sirkuit pengangkat bantalan kursi belakang sisi pengemudi ditutup ke positif
TombakB1728Pemutus sirkuit pengangkat bantalan kursi belakang sisi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1729Diagram sakelar penurun bantalan kursi belakang sisi pengemudi
TombakB1730Saklar otomatis untuk menurunkan bagian belakang bantalan kursi untuk sirkuit terbuka di sisi pengemudi
TombakB1731Bantalan kursi sisi pengemudi, pemutus sirkuit penurun belakang tertutup ke positif
TombakB1732Pemutus sirkuit penurun bantalan kursi belakang sisi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1733Sisi Pengemudi Kaca Spion Vertikal Shift Switch Chain
TombakB1734Sirkuit terbuka sakelar untuk perpindahan vertikal kaca spion dari sisi pengemudi
TombakB1735Sirkuit pendek ke positif dari sakelar pemindah vertikal kaca spion
TombakB1736Hubungan pendek ke minus rantai sakelar gerakan vertikal kaca spion di sisi pengemudi
TombakB1737Sirkuit Pemindah Tampilan Belakang Horizontal Sisi Pengemudi
TombakB1738Sirkuit terbuka sakelar pemindah gigi horizontal pandangan belakang di sisi pengemudi
TombakB1739Pendek ke positif dari sirkuit sakelar kaca spion pengemudi
TombakB1740Hubungan pendek ke minus
TombakB1741Rantai Saklar Vertikal Cermin Sisi Penumpang
TombakB1742Sirkuit terbuka sakelar sakelar vertikal kaca spion samping penumpang
TombakB1743Sirkuit Sakelar Pergeseran Vertikal Cermin Sisi Penumpang Pendek ke Positif
TombakB1744Sirkuit Sakelar Pergeseran Vertikal Cermin Sisi Penumpang Pendek ke Minus
TombakB1745Sirkuit Pemindah Tampilan Belakang Horizontal Sisi Penumpang
TombakB1746Sirkuit terbuka sakelar perpindahan gigi horizontal pandangan belakang di sisi penumpang
TombakB1747Sirkuit Sakelar Horisontal Cermin Sisi Penumpang Pendek ke Positif
TombakB1748Sirkuit Sakelar Horisontal Cermin Sisi Penumpang Pendek ke Minus
TombakB1749Sirkuit Saklar Posisi Parkir / Netral
TombakB1750Sirkuit terbuka sakelar posisi taman / netral
TombakB1751Sirkuit Saklar Posisi Parkir / Netral Pendek ke Positif
TombakB1752Sirkuit Saklar Posisi Parkir / Netral Pendek ke Minus
TombakB1753Sirkuit keluaran sinyal belok darurat
TombakB1754Sirkuit terbuka dari output indikator arah darurat
TombakB1755Hubungan pendek ke sirkuit keluaran positif dari lampu peringatan bahaya.
TombakB1756Hubungan pendek ke minus sirkuit keluaran dari indikator arah darurat
TombakB1757Diagram menaikkan / menurunkan bantalan kursi belakang pengemudi
TombakB1758Rantai menurunkan bagian belakang bantalan kursi untuk sirkuit terbuka di sisi pengemudi
TombakB1759Sirkuit penurun bantalan kursi belakang sisi pengemudi: pendek ke positif
TombakB1760Sirkuit penurun bantalan kursi belakang sisi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1761Bantalan kursi depan pengemudi rantai atas/bawah
TombakB1762Diagram menurunkan bagian depan bantalan kursi pada sirkuit terbuka sisi pengemudi
TombakB1763Sirkuit penurun depan bantalan kursi sisi pengemudi pendek ke positif
TombakB1764Menurunkan sirkuit bagian depan bantalan kursi di sisi pengemudi korsleting menjadi minus
TombakB1765Rantai geser depan, kursi pengemudi
TombakB1766Putusnya rantai dari rantai geser ke depan dari kursi depan pengemudi
TombakB1767Sirkuit selip di depan kursi pengemudi: korsleting setelah plus
TombakB1768Rantai geser di depan kursi pengemudi ditutup hingga minus
TombakB1769Pola geser belakang kursi pengemudi
TombakB1770Sirkuit terbuka kursi geser dari sisi pengemudi
TombakB1771Sirkuit slip kursi pengemudi, pendek ke positif
TombakB1772Sirkuit slip kursi pengemudi, pendek ke negatif
TombakB1773Rantai Angkat Cermin Sisi Pengemudi
TombakB1774Sirkuit terbuka untuk mengangkat kaca spion dari sisi pengemudi
TombakB1775Sirkuit pengangkat cermin sisi pengemudi, pendek ke positif
TombakB1776Sirkuit pengangkat cermin sisi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1777Rantai peredam ketegangan sabuk pengaman pengemudi disingkat menjadi minus
TombakB1778Rantai menurunkan kaca spion sisi pengemudi
TombakB1779Sirkuit terbuka untuk menurunkan kaca spion di sisi pengemudi
TombakB1780Sirkuit penurun kaca spion sisi pengemudi: pendek ke positif
TombakB1781Sirkuit penurun kaca spion sisi pengemudi: pendek ke minus
TombakB1782Rantai Angkat Cermin Sisi Penumpang
TombakB1783Sirkuit terbuka lift kaca spion dari sisi penumpang
TombakB1784Sirkuit Angkat Cermin Sisi Penumpang Pendek ke Positif
TombakB1785Sirkuit Angkat Cermin Sisi Penumpang Pendek hingga Minus
TombakB1786Rantai penurun kaca spion sisi penumpang
TombakB1787Sirkuit terbuka untuk menurunkan kaca spion penumpang
TombakB1788Sirkuit penurun kaca spion sisi penumpang: pendek ke positif
TombakB1789Sirkuit penurun cermin penumpang: korsleting ke minus
TombakB1790Sirkuit input sensor cahaya otomatis
TombakB1791Sirkuit terbuka dari sirkuit input sensor cahaya otomatis
TombakB1792Sirkuit input sensor cahaya otomatis
TombakB1793Hubungan pendek ke minus sirkuit input sensor cahaya otomatis
TombakB1794Catu daya sirkuit terbuka atau tertutup
TombakB1795Buka dalam rantai lampu sorot rendah
TombakB1796Hubungan pendek ke lampu sorot rendah positif
TombakB1797Hubungan pendek ke minus lampu sorot rendah
TombakB1798Sirkuit keluaran sinyal belok depan
TombakB1799Sirkuit terbuka dari sinyal output dari sinyal belok depan
TombakB1800Sirkuit keluaran pendek ke positif dari sinyal belok depan
TombakB1801Sirkuit keluaran pendek ke negatif dari sinyal belok depan
TombakB1802Sirkuit keluaran sinyal belok belakang
TombakB1803Buka di sirkuit output sinyal belok belakang
TombakB1804Sirkuit keluaran pendek ke positif dari sinyal belok belakang
TombakB1805Sirkuit keluaran pendek ke negatif dari sinyal belok belakang
TombakB1806Sirkuit keluar lampu sisi kiri
TombakB1807Sirkuit terbuka dari output lampu samping
TombakB1808Sirkuit keluaran lampu sisi kiri: pendek ke positif
TombakB1809Sirkuit keluaran lampu samping korsleting ke minus
TombakB1811Sirkuit terbuka dari sirkuit input sakelar lampu mundur
TombakB1812Sirkuit pendek dari sirkuit input sakelar lampu mundur ke positif
TombakB1813Diagram distribusi daya modul diagnostik airbag terintegrasi
TombakB1814Sirkuit relai bawah wiper jendela belakang
TombakB1815Sirkuit relai penghapus jendela belakang: sirkuit terbuka
TombakB1816Sirkuit relai bawah wiper jendela belakang: pendek ke positif
TombakB1817Hubungan pendek ke minus dari rangkaian relai penurun wiper belakang
TombakB1818Sirkuit relai wiper up jendela belakang
TombakB1819Sirkuit relai wiper up belakang: sirkuit terbuka
TombakB1820Sirkuit relai wiper up jendela belakang: pendek ke positif
TombakB1821Hubungan pendek ke minus dari rangkaian relay mundur wiper ke atas
TombakB1822Sirkuit input wiper jendela belakang di posisi awal
TombakB1823Sirkuit sinyal di wiper jendela belakang saat istirahat: sirkuit terbuka
TombakB1824Sirkuit input wiper jendela belakang dalam posisi istirahat: pendek ke positif
TombakB1825Sirkuit input wiper jendela belakang di posisi awal: pendek ke minus
TombakB1826Sirkuit sinyal input wiper jendela belakang di posisi paling atas
TombakB1827Sirkuit input wiper belakang pada posisi sirkuit terbuka sakelar batas atas
TombakB1828Sirkuit input wiper jendela belakang dalam posisi sakelar batas atas: pendek ke positif
TombakB1829Sirkuit input penghapus jendela belakang di posisi sakelar batas atas disingkat menjadi minus
TombakB1830Kunci Pintu / Buka Kunci Sirkuit Saklar
TombakB1831Sirkuit terbuka kunci pintu / sakelar buka kunci
TombakB1832Sirkuit sakelar kunci / buka kunci pintu: pendek ke positif
TombakB1833Pembukaan pintu anti-pencurian dan pemutus sirkuit anti-pencurian: pendek hingga minus
TombakB1834Sirkuit keluaran untuk membuka kunci / menonaktifkan alarm semua pintu
TombakB1835Sirkuit keluaran untuk membuka kunci / melucuti pintu
TombakB1836Hubungan pendek ke pembuka pintu paksa dan sakelar anti-pencurian
TombakB1837Buka kunci pintu / nonaktifkan sirkuit keluaran: pendek ke positif
TombakB1838Sirkuit relai catu daya perangkat menghemat daya
TombakB1839Sirkuit motor wiper belakang
TombakB1840Sirkuit catu daya wiper depan
TombakB1841Sirkuit terbuka dari catu daya wiper layar depan
TombakB1842Sirkuit catu daya wiper depan pendek ke positif
TombakB1843Hubungan pendek sirkuit catu daya wiper depan ke minus
TombakB1844Diagram ponsel
TombakB1845Sirkuit tamper pengapian
TombakB1846Sirkuit terbuka pengapian tamper
TombakB1847Sirkuit tamper pengapian: pendek ke positif
TombakB1848Sirkuit tamper pengapian disingkat menjadi minus
TombakB1849Sirkuit perbedaan suhu AC
TombakB1850Buka di sirkuit perbedaan suhu AC
TombakB1851Sirkuit perbedaan suhu AC: pendek ke positif
TombakB1852Sirkuit perbedaan suhu AC: korsleting ke minus
TombakB1853Sirkuit Motor Sensor Suhu Udara Internal A / C
TombakB1854Sirkuit mesin, sensor suhu udara internal, sirkuit terbuka AC
TombakB1855Sirkuit motor sensor suhu AC internal: pendek ke positif
TombakB1856Sirkuit motor sensor suhu AC internal: pendek hingga minus
TombakB1857Sirkuit hidup / mati AC
TombakB1858Sirkuit sakelar tekanan A / C
TombakB1859Sirkuit terbuka sakelar tekanan AC
TombakB1860Sirkuit sakelar tekanan AC: pendek ke positif
TombakB1861Sirkuit sakelar tekanan AC: pendek hingga minus
TombakB1862Sensor kunci AC
TombakB1863Sirkuit terbuka dari unit kontrol sirkuit tanah
TombakB1865Sirkuit terbuka catu daya unit kontrol
TombakB1866Hubungan pendek sirkuit catu daya unit kontrol ke positif
TombakB1867Sirkuit pendek dari rangkaian catu daya unit kontrol ke minus
TombakB1868Sirkuit lampu peringatan airbag
TombakB1869Sirkuit lampu peringatan airbag
TombakB1870Sirkuit lampu peringatan airbag pendek ke positif
TombakB1871Modul penonaktifan airbag sisi penumpang
TombakB1872Sirkuit suplai lampu sinyal belok / peringatan bahaya
TombakB1873Sirkuit suplai lampu sinyal belok / peringatan bahaya
TombakB1874Tidak ada penerima ponsel
TombakB1875Sinyal Belok / Sirkuit Sinyal Sakelar Bahaya
TombakB1876Rantai Pretensioner Sabuk Pengemudi
TombakB1877Rantai Retraktor Sabuk Pengaman Pengemudi
TombakB1878Sirkuit pretensioner sabuk pengaman pengemudi pendek ke positif
TombakB1879Sirkuit pretensioner sabuk pengaman pengemudi pendek ke negatif
TombakB1880Rantai Pretensioner Sabuk Penumpang
TombakB1881Rantai Retractor Sabuk Pengaman Penumpang
TombakB1882Sirkuit pretensioner sabuk pengaman penumpang pendek ke positif
TombakB1883Sirkuit Pretensioner Sabuk Penumpang Pendek hingga Minus
TombakB1884Sirkuit lampu peringatan penonaktifan airbag sisi penumpang
TombakB1885Rantai Retraktor Sabuk Pengaman Pengemudi
TombakB1886Rantai Retractor Sabuk Pengaman Penumpang
TombakB1887Hubungan pendek airbag pengemudi ke minus
TombakB1888Hubungan pendek airbag penumpang ke minus
TombakB1889Kunci sensor modul
TombakB1890Sirkuit lampu peringatan penonaktifan airbag sisi penumpang
TombakB1891Lampu peringatan akustik airbag, pendek ke positif
TombakB1892Sirkuit Tanduk Airbag
TombakB1893Diagram antena GPS
TombakB1894Sirkuit Umpan Balik Kecepatan Motor Wiper Belakang
TombakB1895Sirkuit lampu peringatan pintu terbuka
TombakB1896Hubungan pendek ke positif dari rantai lampu kontrol pintu terbuka
TombakB1897Sirkuit sakelar klakson
TombakB1898Sirkuit input buzzer 2: hubung singkat ke minus
TombakB1899Input mikrofon sirkuit terbuka
TombakB1900Airbag sisi pengemudi
TombakB1901Sensor kecelakaan airbag 1 suplai / sirkuit kembali
TombakB1902Sensor Kecelakaan Airbag 1 Sirkuit Tanah
TombakB1903Sensor Kecelakaan Airbag 1 Sirkuit Tanah Singkat ke Plus
TombakB1904Sensor kecelakaan airbag 2 suplai / sirkuit kembali
TombakB1905Airbag crash sensor 2 supply / return circuit: short to positive
TombakB1906Airbag crash sensor 2 supply / return circuit: short to minus
TombakB1907Sensor kecelakaan airbag 2 di sirkuit tanah
TombakB1908Sensor Kecelakaan Airbag 2 Sirkuit Tanah Singkat ke Plus
TombakB1909Airbag Crash Sensor 2 Sirkuit Tanah Pendek ke Minus
TombakB1910Sirkuit Tanah untuk Tes Diagnostik Airbag
TombakB1911Sirkuit Tanah Diagnostik Airbag Pendek ke Positif
TombakB1912Sirkuit Tanah Diagnostik Airbag Pendek hingga Minus
TombakB1913Hubungan pendek sirkuit airbag pengemudi ke minus
TombakB1914Sensor kecelakaan airbag 1/2: pendek hingga minus
TombakB1915Daya Sirkuit Airbag Pengemudi Di Luar Jangkauan
TombakB1916Hubungan pendek airbag pengemudi ke plus
TombakB1917Sirkuit pembatalan memori airbag
TombakB1918Sirkuit terbuka reset memori airbag
TombakB1919Sirkuit pelepasan memori airbag, pendek ke positif
TombakB1920Sirkuit Airbag Sisi Penumpang
TombakB1921Sirkuit terbuka di sirkuit ground selama uji diagnostik airbag
TombakB1922Sensor keamanan airbag penguat daya internal, pendek ke positif
TombakB1923Sirkuit pembatalan memori airbag: pendek hingga minus
TombakB1924Gagal menonaktifkan sistem airbag
TombakB1925Sirkuit airbag sisi penumpang pendek ke positif
TombakB1926Sirkuit Sakelar Tekanan Airbag Sisi Penumpang
TombakB1927Airbag sisi penumpang
TombakB1928Sirkuit keluaran sensor keamanan airbag
TombakB1929Sirkuit terbuka dari sirkuit keluaran sensor keselamatan airbag
TombakB1930Hubungan pendek sirkuit keluaran sensor keamanan airbag ke minus
TombakB1931Sensor kecelakaan airbag 1 suplai / sirkuit kembali
TombakB1932Sirkuit terbuka airbag sisi pengemudi
TombakB1933Sirkuit terbuka airbag sisi penumpang
TombakB1934Sirkuit tertutup dari airbag sisi pengemudi
TombakB1935Sirkuit tertutup dari airbag sisi penumpang
TombakB1936Hubungan pendek airbag sisi pengemudi ke minus
TombakB1937Sirkuit terbuka sakelar tekanan airbag penumpang
TombakB1938Sirkuit airbag short ke negatif - sirkuit 1, kanan depan
TombakB1939Sakelar tekanan airbag sisi penumpang dipendekkan ke negatif
TombakB1940Posisi kursi memori di luar jangkauan
TombakB1941Sensor kecelakaan airbag 1 suplai / sirkuit kembali
TombakB1942Sensor kecelakaan airbag 2 suplai / sirkuit kembali
TombakB1943Sensor Kecelakaan Airbag 1 Sirkuit Tanah Pendek ke Tanah
TombakB1944Sensor Kecelakaan Airbag 1 Sirkuit Tanah
TombakB1945Sensor kecelakaan airbag 2 di sirkuit tanah
TombakB1946Sensor Debit Evaporator A / C / Sirkuit Sensor Kontrol Suhu A / C Hilir
TombakB1947Hubungan pendek sensor pelepasan evaporator ke minus / Sirkuit sensor kontrol suhu AC setelah evaporator ditutup ke minus
TombakB1948Sirkuit Sensor Suhu Air AC
TombakB1949Sirkuit sensor suhu air AC: pendek hingga minus
TombakB1950Sirkuit Sensor Posisi Tinggi Kursi Belakang Pengemudi
TombakB1951Sirkuit terbuka gerakan mundur potensiometer untuk menaikkan / menurunkan bantalan kursi
TombakB1952Sensor posisi ketinggian kursi belakang pengemudi: pendek ke positif
TombakB1953Sirkuit pendek ke minus sensor posisi kursi belakang pengemudi di ketinggian
TombakB1954Sensor posisi ketinggian kursi depan pengemudi
TombakB1955Sirkuit terbuka dari sinyal umpan balik potensiometer menaikkan / menurunkan bantalan depan kursi
TombakB1956Sensor posisi kursi depan pengemudi: pendek ke positif
TombakB1957Sensor posisi kursi depan pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1958Sirkuit sensor posisi berbaring kursi pengemudi
TombakB1959Rangkaian terbuka sinyal umpan balik potensiometer kemiringan kursi maju / mundur
TombakB1960Sensor posisi sandaran kursi pengemudi, korsleting setelah plus
TombakB1961Sensor posisi sandaran kursi pengemudi: pendek ke negatif
TombakB1962Sirkuit Sensor Posisi Horizontal Kursi Pengemudi
TombakB1963Sinyal umpan balik potensiometer, sirkuit terbuka kursi maju / mundur horizontal
TombakB1964Sensor posisi horizontal kursi pengemudi: pendek ke positif
TombakB1965Sensor posisi horizontal kursi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB1966Sirkuit terbuka sensor pembuangan pemanas di sisi pengemudi / Sirkuit sensor AC setelah pemanas
TombakB1967Sensor pembuangan pemanas di sisi pengemudi: pendek ke minus / sirkuit sensor A / C setelah pemanas: pendek ke minus
TombakB1968Sirkuit Deteksi Pompa Air A / C
TombakB1969Sirkuit komunikasi AC
TombakB1970Sirkuit listrik sakelar sandaran kursi depan: pendek ke negatif
TombakB1971Sirkuit listrik sakelar sandaran kursi penumpang: korsleting ke minus
TombakB1972Menutup sakelar pengangkat belakang kursi penumpang ke minus
TombakB1973Menutup sakelar lift belakang kursi penumpang ke plus
TombakB1974Menutup sakelar kemiringan kursi depan penumpang depan ke plus
TombakB1975Menutup sakelar kemiringan kursi belakang penumpang depan ke plus
TombakB1976Hubungan pendek ke positif sakelar geser depan kursi penumpang
TombakB1977Menutup sakelar pengangkat kursi penumpang depan ke positif
TombakB1978Menutup sakelar penurun kursi penumpang depan ke plus
TombakB1979Hubungan pendek ke positif dari sakelar geser belakang kursi penumpang
TombakB1980Bola lampu yang terbakar
TombakB1981Sirkuit pendek ke sakelar memori positif
TombakB1982Sistem anti-pencurian pasif dinonaktifkan, periksa koneksi antara modul sistem anti-pencurian pasif dan transponder
TombakB1983Perintah relai terbuka pintu kiri depan: pendek ke positif
TombakB1984Posisi motor kemiringan kursi di luar jangkauan
TombakB1985Sirkuit Sakelar Pelepasan Udara Lumbar
TombakB1986Sirkuit Sakelar Auto Slider Sandaran Kursi Pengemudi
TombakB1987Menghentikan motor penggerak pedal maju / mundur
TombakB1988Sirkuit sakelar pedal maju: pendek ke positif
TombakB1989Sirkuit sakelar mundur pedal: pendek ke positif
TombakB1990Sirkuit umpan balik potensiometer pedal maju / mundur
TombakB1991Sirkuit umpan balik potensiometer selama gerakan maju / mundur pedal ditutup ke positif
TombakB1992Hubungan pendek airbag sisi pengemudi ke positif
TombakB1993Hubungan pendek airbag sisi pengemudi ke minus
TombakB1994Sirkuit terbuka airbag sisi pengemudi
TombakB1995Airbag sisi pengemudi dengan resistansi rendah
TombakB1996Hubungan pendek airbag sisi penumpang ke positif
TombakB1997Hubungan pendek airbag sisi penumpang ke minus
TombakB1998Sirkuit terbuka airbag sisi penumpang
TombakB1999Baterai Resistensi Sirkuit Airbag Sisi Penumpang Rendah
TombakB2000Hubungan pendek ke minus rantai sakelar pedal gerakan maju
TombakB2001Hubungan pendek ke minus rantai sakelar pemindah gigi mundur dari pedal
TombakB2100Sakelar silinder kunci pintu kiri depan
TombakB2101Rantai Sakelar Sandaran Kepala
TombakB2102Diagram antena GPS
TombakB2103Sirkuit transceiver anti-pencurian pasif
TombakB2104Sakelar Silinder Kunci Pintu Kanan Depan
TombakB2105Sinyal rendah dari sensor posisi katup kupu-kupu
TombakB2106Sinyal Sensor Posisi Throttle Tinggi
TombakB2108Saklar Silinder Kunci Batang
TombakB2112Sakelar aktivasi pintu kiri depan
TombakB2116Sakelar pengaktifan kembali pintu kiri depan
TombakB2117Daya airbag sisi pengemudi di luar jangkauan
TombakB2118Daya airbag sisi penumpang di luar jangkauan
TombakB2119Kegagalan kompresor
TombakB2120Kunci sakelar aktivasi pintu kiri depan
TombakB2122Sirkuit komunikasi satelit sisi pengemudi pendek hingga minus
TombakB2123Hubungan pendek hubungan satelit sisi penumpang ke minus
TombakB2125Mengganggu pelepasan lemparan ganda
TombakB2128Motor penguncian sentral
TombakB2129Sinyal pengembalian penguncian pusat
TombakB2130Waktu penutupan brankas ganda telah berlalu
TombakB2131Umpan Balik Penutupan Aman Ganda
TombakB2132Sirkuit Sakelar Penyesuaian Intensitas Cahaya
TombakB2133Sirkuit Lampu Peringatan Motor Rem
TombakB2134Sirkuit Lampu Peringatan Motor Rem
TombakB2135Sirkuit sinyal rem parkir aktif
TombakB2136Sirkuit sinyal rem parkir aktif
TombakB2137Sensor Suhu Evaporator Belakang Di Luar Jangkauan
TombakB2138Suhu pendingin yang berlebihan
TombakB2139Identifikasi modul kontrol mesin tidak dikenali oleh sistem modul anti-pencurian pasif.
TombakB2140Inisialisasi
TombakB2141Identifikasi modul kontrol mesin tidak dikenali oleh sistem modul anti-pencurian pasif.
TombakB2142Memori permanen kode identifikasi pemancar
TombakB2143Kesalahan memori permanen
TombakB2144Memori permanen dari data alarm
TombakB2145Memori permanen RF HR
TombakB2146Posisi motor kemiringan kursi di luar jangkauan
TombakB2147Saklar kursi pengemudi
TombakB2148Sirkuit Input Termodulasi Pitch Pitch
TombakB2149Motor vertikal kursi depan di luar jangkauan
TombakB2150Sirkuit catu daya modul keselamatan pusat: pendek hingga minus
TombakB2151Sirkuit catu daya modul keselamatan pusat: pendek hingga minus
TombakB2152Motor vertikal kursi belakang di luar jangkauan
TombakB2153Sirkuit Sensor Ultrasonik Belakang
TombakB2154Sirkuit Sensor Ultrasonik Depan
TombakB2155Posisi motor slip kursi di luar jangkauan
TombakB2156Sirkuit Sensor Doppler Belakang
TombakB2157Sirkuit Sensor Efek Doppler Depan
TombakB2158Menyimpan motor kemiringan kursi di luar jangkauan
TombakB2159Sinyal keluaran dari modul ke remote control kunci sentral: korsleting ke minus
TombakB2160Sinyal keluaran dari modul ke sensor kendali jarak jauh untuk penguncian sentral: pendek ke positif
TombakB2161Posisi sadar kursi motor vertikal depan di luar lapangan
TombakB2162Data mismatch 2 (data yang diterima tidak sesuai dengan data yang diharapkan)
TombakB2163Sistem tidak berfungsi Kopling elektromagnetik
TombakB2164Posisi yang diingat dari bantalan kursi belakang motor atas/bawah berada di luar jangkauan.
TombakB2165Sirkuit Sensor Posisi Perpindahan Gigi
TombakB2166Posisi pemilihan gigi
TombakB2167Posisi yang diingat dari motor slip kursi berada di luar jangkauan.
TombakB2171Sakelar kursi kiri belakang
TombakB2172Sirkuit terbuka dari input sakelar inersia
TombakB2173Saklar kursi
TombakB2174Menutup sakelar untuk pembukaan jarak jauh dari jendela belakang kiri ke positif
TombakB2175Sakelar kelebihan beban ditutup ke positif
TombakB2176Sirkuit umpan balik anti-pencurian anti-pencurian
TombakB2177Menutup sakelar untuk menutup jendela belakang kiri dari jarak jauh ke positif
TombakB2178Sakelar penghapus: pendek ke minus
TombakB2179Sakelar penghapus B: pendek ke minus
TombakB2180Sakelar penghapus C: pendek ke minus
TombakB2181Sakelar penghapus C: pendek ke ground
TombakB2182Menutup sakelar untuk menutup jendela kanan depan dari jarak jauh ke positif
TombakB2184Sakelar penghapus: pendek ke minus
TombakB2185Sakelar wiper kaca belakang - pendek ke negatif
TombakB2186Menutup sakelar untuk pembukaan jarak jauh dari jendela kanan depan ke positif
TombakB2187Sakelar wiper belakang B korsleting ke minus
TombakB2188Sakelar pemilihan wiper belakang E: pendek ke minus
TombakB2189Buka dalam rantai penutupan ganda pintu kiri depan atau kanan belakang
TombakB2190Menutup sakelar untuk pembukaan jarak jauh dari jendela kanan belakang ke positif
TombakB2193Buka dalam rantai penutupan ganda pintu kanan depan atau kiri belakang
TombakB2194Menutup sakelar untuk menutup jendela kanan belakang dari jarak jauh ke positif
TombakB2195Sirkuit tutup / buka jendela samping pengemudi: pendek ke minus
TombakB2196Sirkuit tutup / buka jendela sisi penumpang: pendek hingga minus
TombakB2197modul TV
TombakB2198Modul kontrol lalu lintas
TombakB2199modul VICS
TombakB2200Tidak ada koneksi dengan modul TV (tidak ada TV yang terpasang)
TombakB2201Tidak ada koneksi dengan modul master lalu lintas (modul master lalu lintas tidak terpasang)
TombakB2202Tidak ada komunikasi dengan modul VICS (VICS tidak terpasang)
TombakB2203kesalahan CDROM
TombakB2204Koneksi antena GPS sirkuit terbuka atau tertutup
TombakB2205penerima GPS
TombakB2206Kompas Gyro Ganti Modul Kontrol Suara
TombakB2207Kesalahan checksum unit kontrol
TombakB2208Koneksi data untuk menampilkan dan beralih modul
TombakB2209Sirkuit terbuka sakelar pencahayaan interior
TombakB2210Sakelar pencahayaan interior ditutup ke minus
TombakB2211Sirkuit pendek dari sirkuit keluaran tingkat rendah cairan pendingin ke positif
TombakB2212Sakelar penyesuaian intensitas cahaya panel instrumen di luar jangkauan
TombakB2214Menutup sakelar untuk membuka jendela depan kanan ke plus
TombakB2215Menutup sakelar untuk menutup jendela kanan depan ke plus
TombakB2217Penutupan sirkuit terbuka terpusat
TombakB2219Sinyal Umpan Balik Arus Jendela Daya Kiri Depan Di Atas Batas
TombakB2220Sinyal Umpan Balik Arus Jendela Daya Kiri Belakang Di Atas Batas
TombakB2221Sinyal Umpan Balik Arus Jendela Daya Kanan Depan Di Atas Batas
TombakB2222Sinyal Umpan Balik Arus Power Window Kanan Belakang Di Atas Batas
TombakB2223Sirkuit Kontrol Tampilan Belakang Sisi Pengemudi
TombakB2224Sirkuit Kontrol Tampilan Belakang Sisi Penumpang
TombakB2225Dukungan sensor benturan depan
TombakB2226Kerusakan internal pada sensor benturan depan
TombakB2227Dukungan / Tautan Sensor Benturan Depan
TombakB2228Sirkuit airbag short ke negatif - sirkuit 2, kiri depan
TombakB2229Sirkuit airbag short ke negatif - sirkuit 2, kanan depan
TombakB2230Sirkuit airbag pendek ke positif - sirkuit 2, kiri depan
TombakB2231Sirkuit airbag pendek ke positif - sirkuit 2, kanan depan
TombakB2232Buka sirkuit airbag - sirkuit 2, kiri depan
TombakB2233Buka sirkuit airbag - sirkuit 2, kanan depan
TombakB2234Resistansi rendah dari rantai generator gas airbag pada blok rantai 2 aktivasi kiri depan depan
TombakB2235Resistensi rendah di sirkuit inflator kantung udara di unit aktivasi kanan depan - sirkuit 2
TombakB2236Baterai kendaraan listrik yang lemah atau rusak
TombakB2237Sinyal diterima dari VSS saat kendaraan diparkir
TombakB2238Kabel listrik yang rusak untuk pintu geser listrik
TombakB2241Sirkuit pendek ke sakelar minus untuk mengunci tutup bagasi
TombakB2242Sirkuit pendek ke sakelar minus untuk mengunci tutup bagasi
TombakB2243Sirkuit terbuka sakelar kunci tutup boot
TombakB2244Pintu geser loop terbuka
TombakB2245Sirkuit terbuka pintu belakang kanan
TombakB2246Pintu geser loop terbuka
TombakB2247Suhu grup baterai kendaraan listrik
TombakB2249Kumparan relai lampu depan: pendek ke positif
TombakB2250Sirkuit relai untuk membuka kunci semua pintu
TombakB2251Sirkuit kontrol relai keluaran lampu parkir
TombakB2252Sirkuit kontrol relai keluaran lampu samping: pendek ke positif
TombakB2253Sirkuit pendek ke sirkuit pemblokiran paksa
TombakB2255Waktu permintaan sistem pencuci jendela depan habis
TombakB2258Sirkuit relai pencuci lampu depan: pendek ke positif
TombakB2260Sirkuit motor pintu, pendek ke positif
TombakB2261Saklar lampu parkir
TombakB2262Waktu wiper berlalu dari posisi berhenti ke posisi berhenti
TombakB2263Sirkuit penerima radio disingkat menjadi positif
TombakB2264Menutup sakelar lampu kabut ke minus
TombakB2265Hubungan pendek ke negatif terbuka
TombakB2267Katup pencampur kanan
TombakB2268Kontrol Pendingin Udara Roda Kemudi Sirkuit Terbuka
TombakB2269Kontrol AC di roda kemudi: korsleting ke minus
TombakB2270Waktu maksimum yang diizinkan untuk menutup pintu geser listrik
TombakB2271Pintu geser elektrik tidak mencapai posisi buka maksimum selama pengujian mandiri.
TombakB2272Sirkuit tegangan kontrol mikrofon
TombakB2273Sirkuit pengembalian keluaran lari kering
TombakB2274Sirkuit aktivasi transceiver telepon
TombakB2275Sirkuit pengembalian potensiometer untuk gerakan pedal maju / mundur: korsleting ke minus
TombakB2276Kurang dari 2 pemancar yang telah diprogram sebelumnya
TombakB2277Pengoperasian yang salah dari motor listrik dari power steering elektronik
TombakB2280Buka kunci sinyal tanpa adanya benturan
TombakB2285Peta SIGMA
TombakB2286Sakelar mode terkunci dalam posisi tertutup
TombakB2287Sirkuit sensor kemiringan
TombakB2288Modul pesan suara
TombakB2289Kesalahan komunikasi modul pesan suara
TombakB2290Sistem klasifikasi untuk status (ukuran) penumpang, kanan depan
TombakB2291Sistem klasifikasi untuk status (tinggi) penumpang, kanan depan
TombakB2292Sistem keamanan sabuk pengaman pretensioner
TombakB2293Sistem keamanan airbag
TombakB2294Sistem keamanan airbag teratas
TombakB2295Sistem keamanan airbag samping
TombakB2296Sistem keamanan sensor kejut
TombakB2299Sirkuit terbuka sensor suhu udara di outlet kompartemen kaki
TombakB2300Posisi kursi pengemudi dengan memori
TombakB2301Memori posisi kursi penumpang
TombakB2302Sirkuit Potensiometer Kembali Sandaran Kepala
TombakB2303Sirkuit terbuka dari sinyal potensiometer dari sinyal balik sandaran kepala
TombakB2304Sirkuit potensiometer sinyal pengembalian penahan kepala pendek ke positif
TombakB2305Sirkuit potensiometer sinyal pengembalian penahan kepala: korsleting ke minus
TombakB2306Motor sandaran kepala diblokir
TombakB2307Sensor suhu udara outlet footwell: pendek hingga minus
TombakB2309Kursi motor di luar jangkauan
TombakB2310Kesalahan posisi memori tampilan belakang sisi pengemudi
TombakB2311Kesalahan memori posisi cermin penumpang
TombakB2312Sirkuit Sensor Posisi Horizontal Cermin Sisi Penumpang
TombakB2313Potensiometer kembali sinyal offset horizontal dari kaca spion sisi penumpang terbuka sirkuit
TombakB2314Sinyal umpan balik potensiometer Offset horizontal Kaca spion sisi penumpang: pendek ke positif
TombakB2315Potensiometer Offset Horizontal Cermin Sisi Penumpang
TombakB2316Sirkuit Sensor Posisi Vertikal Cermin Sisi Penumpang
TombakB2317Sirkuit terbuka sensor posisi vertikal kaca spion dari sisi penumpang
TombakB2318Cermin Sisi Penumpang Sirkuit Sensor Posisi Vertikal Pendek ke Positif
TombakB2319Potensiometer Umpan Balik Cermin Sisi Penumpang Posisi Vertikal
TombakB2320Sirkuit Sensor Posisi Horizontal Kaca Spion Pengemudi
TombakB2321Sinyal umpan balik potensiometer, offset horizontal kaca spion di sirkuit terbuka sisi pengemudi
TombakB2322Potensiometer untuk sinyal terbalik dari offset horizontal kaca spion di sisi pengemudi korsleting ke positif
TombakB2323Potensiometer umpan balikOset horizontal dari kaca spion sisi pengemudi
TombakB2324Sirkuit Sensor Posisi Vertikal Kaca Spion Pengemudi
TombakB2325Rantai, sensor posisi vertikal, kaca spion sisi pengemudi, sirkuit terbuka
TombakB2326Sirkuit sensor posisi vertikal kaca spion sisi pengemudi pendek ke positif
TombakB2327Potensiometer umpan balik untuk gerakan vertikal kaca spion sisi pengemudi
TombakB2328Potensiometer umpan balik panjang kolom kemudi
TombakB2329Potensiometer untuk sinyal balik untuk penyesuaian ketinggian kolom kemudi
TombakB2330Potensiometer umpan balik tinggi kolom kemudi: pendek ke positif
TombakB2331Potensiometer umpan balik tinggi kolom kemudi: pendek ke positif
TombakB2332Potensiometer Pengembalian Tinggi Kolom Kemudi
TombakB2333Potensiometer umpan balik untuk sirkuit terbuka penyesuaian kemiringan kolom kemudi
TombakB2334Penyesuaian umpan balik potensiometer kemiringan kolom kemudi: pendek ke positif
TombakB2335Potensiometer umpan balik kemiringan kolom kemudi: pendek hingga minus
TombakB2336Sirkuit Saklar Tampilan Belakang
TombakB2337Sirkuit terbuka umum dari sakelar tampilan belakang
TombakB2338Menutup sakelar kaca spion pengemudi ke positif
TombakB2339Terminal umum pendek ke negatif dari sakelar pandangan belakang
TombakB2340Stopper motor untuk penyesuaian kolom kemudi horizontal
TombakB2341Menghentikan motor kemiringan kolom kemudi
TombakB2342Sirkuit terbuka sakelar kursi tegangan referensi positif umum
TombakB2343Referensi tegangan positif saklar kursi umum tegangan rendah
TombakB2344Tegangan Referensi Tegangan Positif Umum Tegangan Pasokan Kerusakan Tegangan
TombakB2345Sirkuit terbuka sakelar kursi tegangan referensi negatif umum
TombakB2346Sirkuit terbuka sakelar tampilan belakang dari total tegangan referensi positif
TombakB2347Sakelar Tegangan Rendah Spion Referensi Positif Umum Positif
TombakB2348Tegangan Referensi Positif Umum Sakelar Tampilan Belakang Kerusakan Tegangan Catu Daya
TombakB2349Sirkuit terbuka sakelar tampilan belakang dari total tegangan referensi negatif
TombakB2350Sirkuit sakelar kolom kemudi, pendek ke positif
TombakB2351Sirkuit Sinyal Sakelar Kolom Kemudi
TombakB2352Pendek ke positif dari rangkaian catu daya dari sakelar fungsi memori di sisi pengemudi
TombakB2353Sirkuit kontrol catu daya cermin sisi pengemudi: pendek hingga minus
TombakB2354Umpan balik potensiometer Cermin H / V offset sisi driver sirkuit terbuka
TombakB2355Sinyal Pengembalian Potensiometer Horizontal / Vertikal Offset Sisi Penumpang Cermin Sirkuit Terbuka
TombakB2357Jendela Sisi Pengemudi Menurunkan Sirkuit Umpan Balik Tegangan
TombakB2358Sakelar kaki yang dapat disesuaikan
TombakB2359Sirkuit keluaran sinkronisasi bantu
TombakB2360Sirkuit Output Kontrol Motor Power Window
TombakB2361Output Pemanas Kursi Penumpang
TombakB2362Hubungan pendek sinyal remote control untuk membuka / menutup minus
TombakB2363Sistem sensor optik
TombakB2364Kerusakan tutup pengisi bahan bakar
TombakB2365Pintu geser buka / tutup sakelar listrik, korsleting pilar tengah ke minus
TombakB2366Input listrik sakelar untuk membuka / menutup pintu geser di dasbor: korsleting ke minus
TombakB2367Kerusakan rantai sakelar kontrol manual pintu geser
TombakB2368Sirkuit Sakelar Kolom Kemudi Di Luar Jangkauan
TombakB2370Memutuskan sambungan catu daya ke pemanas kursi
TombakB2371Titik kalibrasi suhu kursi pengemudi tidak valid
TombakB2372Titik kalibrasi suhu kursi penumpang tidak valid
TombakB2373sirkuit memori LED
TombakB2374Diagram mekanisme listrik untuk menutup pintu geser
TombakB2375Tindakan Buka Kunci Modul Pengunci Kemudi Tidak Valid
TombakB2376Status kunci modul sakelar kunci kemudi tidak dikonfirmasi
TombakB2377Status buka kunci modul sakelar kunci kemudi tidak dikonfirmasi
TombakB2378Tindakan Penguncian Modul Sakelar Kunci Kemudi Tidak Valid
TombakB2379Tautan serial tidak dikonfigurasi - ID tidak disimpan
TombakB2380Sirkuit Sensor Suhu Pendingin Pemanas
TombakB2381Sirkuit terbuka sensor suhu pendingin pemanas
TombakB2384Sirkuit input sistem peredam suara parkir ultrasonik
TombakB2385Sirkuit input sistem penekan suara navigasi ultrasonik
TombakB2394Sakelar sandaran kepala kedaluwarsa
TombakB2395Sakelar sandaran kepala kedaluwarsa
TombakB2396Sirkuit input identifikasi sandaran kepala
TombakB2397Sirkuit pemantauan potensiometer sandaran kepala
TombakB2398Sirkuit Referensi Potensiometer Headrest Pendek ke Minus
TombakB2399Sirkuit ground potensiometer sandaran kepala
TombakB2400Sirkuit ground potensiometer penahan kepala: pendek ke positif
TombakB2401Mekanisme pemutar kaset
TombakB2402Penonaktifan sistem audio CD / DJ karena terlalu panas
TombakB2403Kerusakan internal sistem audio CD / DJ
TombakB2404Sirkuit Sakelar Audio Roda Kemudi
TombakB2405Shutdown terlalu panas dari pemutar CD sistem audio terpisah
TombakB2406Kerusakan internal sistem audio CD tunggal
TombakB2408Kabel Speaker Loop Tertutup
TombakB2409Kesalahan penerimaan sinyal AM
TombakB2410Kesalahan penerimaan FM
TombakB2411Sensor Kelembaban Sirkuit Terbuka
TombakB2412Sensor kelembaban loop tertutup
TombakB2413Sensor kelembaban
TombakB2414Sirkuit relai sistem pencuci lampu depan: pendek hingga minus
TombakB2415Strip kontak anti-jamming, sirkuit terbuka atau pendek ke positif
TombakB2416Penggerak resirkulasi AC di luar kalibrasi
TombakB2417Mengunci strip kontak macet di posisi aktif
TombakB2418Hubungan pendek catu daya sensor ke minus
TombakB2419Sensor 1 tidak valid
TombakB2420Sensor 2 tidak valid
TombakB2421Sirkuit sensor kecepatan kendaraan
TombakB2422Sinyal sakelar terbuka macet di posisi aktif
TombakB2423Sinyal sakelar penutup macet di posisi aktif
TombakB2424Sakelar kait tidak cocok
TombakB2425remote control
TombakB2426Sensor Sinar Matahari Sisi Penumpang
TombakB2427Sensor sinar matahari sisi penumpang: pendek hingga minus
TombakB2428Sirkuit terbuka sensor lubang pembuangan pemanas di sisi penumpang / 2 sirkuit sensor AC setelah pemanas
TombakB2429Sensor pembuangan pemanas di sisi penumpang: pendek ke minus / 2 sirkuit sensor AC setelah pemanas: pendek ke minus
TombakB2430Membuka rantai mekanisme penguncian kiri atau kanan
TombakB2431Kesalahan pemrograman transponder
TombakB2432Sirkuit terbuka sakelar sabuk pengaman pengemudi
TombakB2433Hubungan pendek sabuk pengaman pengemudi beralih ke positif
TombakB2434Menutup sakelar sabuk pengaman pengemudi ke minus
TombakB2435Resistansi sirkuit sakelar sabuk pengaman pengemudi di luar jangkauan
TombakB2436Sirkuit terbuka sakelar sabuk pengaman penumpang
TombakB2437Hubungan pendek sabuk pengaman penumpang beralih ke positif
TombakB2438Menutup sakelar sabuk pengaman penumpang ke minus
TombakB2439Perlawanan Sirkuit Sakelar Sabuk Pengaman Penumpang Di Luar Jangkauan
TombakB2440Sensor benturan samping dan dukungan penumpang
TombakB2441Dukungan sensor dampak sisi pengemudi dan samping
TombakB2442Sensor penetrasi
TombakB2443Kerusakan Sirkuit Sakelar Mode Power Train
TombakB2444Sensor benturan samping (pengemudi)
TombakB2445Sensor benturan samping (penumpang)
TombakB2446Unit Seluler Satelit Darurat Jarak Jauh / Unit Seluler Satelit Darurat Jarak Jauh Sinyal Input Loop Terbuka
TombakB2447Unit Seluler Satelit Darurat Jarak Jauh / Sinyal Input Unit Seluler Satelit Darurat Jarak Jauh Dihubungsingkat ke Positif
TombakB2448Unit Seluler Satelit Darurat Jarak Jauh / Sinyal Input Unit Seluler Satelit Darurat Jarak Jauh Dipendekkan ke Minus
TombakB2472Relai sirkuit tertutup atau pendek ke minus
TombakB2473Menutup sakelar penonaktifan pintu sisi penumpang ke minus
TombakB2474Hubungan pendek ke minus pintu belakang dan sisi pengemudi
TombakB2475Sirkuit pembuka pintu sisi penumpang: pendek hingga minus
TombakB2476Ada sirkuit sakelar radio
TombakB2477Konfigurasi modul
TombakB2478Mengunci sinyal input terhadap pencurian
TombakB2479Menutup sakelar rem parkir ke minus
TombakB2480Output lampu sisi kiri: pendek ke positif
TombakB2481Sakelar atas/bawah sunroof
TombakB2482Output lampu penanda sisi kanan korsleting setelah plus
TombakB2483Sinyal aktivasi sirkuit terbuka
TombakB2484Sirkuit pendek ke sinyal penonaktifan negatif
TombakB2485Stopkontak lampu samping di sebelah kiri
TombakB2486Sirkuit keluar lampu sisi kiri
TombakB2487Sirkuit keluaran lampu sisi kanan: pendek ke positif
TombakB2488Diagram keluaran lampu sisi kanan Kendaraan Wintstar di pasar Swedia mengalami perubahan yang dapat menyebabkan kode ini ditampilkan secara tidak benar.
TombakB2489Sirkuit keluaran cahaya di bawah kap
TombakB2490Hubungan pendek pada plus dari sirkuit keluaran cahaya di bawah kap
TombakB2491Output lampu penanda sisi kanan korsleting setelah plus
TombakB2492Sudah diprogram
TombakB2493Lampu penanda sisi kiri, korsleting setelah plus
TombakB2494Output akustik / alarm dari power amplifier jika terjadi korsleting ke positif
TombakB2495Sirkuit keluaran klakson anti-pencurian
TombakB2496Output akustik / sinyal dari power amplifier jika terjadi korsleting agresif hingga minus
TombakB2497Kecepatan kipas di luar jangkauan
TombakB2498Sinyal input aktif yang menunjukkan bahwa lebih dari satu fungsi telah dipilih oleh sakelar lampu depan.
TombakB2499Sirkuit keluaran cahaya:
TombakB2500Sirkuit keluaran cahaya korsleting ke positif
TombakB2501Sirkuit sinar rendah kiri lampu depan
TombakB2502Sirkuit balok rendah kiri, pendek ke positif
TombakB2503Sirkuit lampu sorot rendah kanan
TombakB2504Sirkuit balok yang dicelupkan ke kanan, hubung singkat setelah plus
TombakB2505Sirkuit Balok Tinggi Kiri
TombakB2506Sirkuit balok tinggi kiri, pendek ke positif
TombakB2507Rantai balok tinggi kanan
TombakB2508Sirkuit balok tinggi kanan, pendek ke positif
TombakB2509Sirkuit sakelar lampu kabut belakang
TombakB2510Relai kipas utama: pendek ke positif
TombakB2511Hubungan pendek ke klakson relai keluaran positif
TombakB2512Sirkuit relai lampu kabut: pendek ke positif
TombakB2513Sirkuit kipas
TombakB2514Sirkuit kipas korsleting ke positif
TombakB2515Sirkuit Relai Kipas Pemanas
TombakB2517Sistem pemadaman listrik jika terjadi kecelakaan
TombakB2518Suhu kompresor yang berlebihan
TombakB2519Sirkuit lampu rem atas
TombakB2520Sirkuit pendek dari sirkuit lampu rem atas ke positif
TombakB2521Sirkuit takometer
TombakB2522Tegangan baterai 1 sirkuit
TombakB2523Skema pencahayaan plat nomor
TombakB2524Sirkuit lampu plat nomor pendek ke positif
TombakB2525Sirkuit Lampu Mundur Kiri Belakang
TombakB2526Sirkuit lampu mundur belakang kiri, pendek ke positif
TombakB2527Sirkuit Lampu Rem Belakang Kiri
TombakB2528Sirkuit lampu rem belakang kiri, pendek ke positif
TombakB2529Sirkuit indikator arah belakang kiri
TombakB2530Hubungan pendek ke positif rantai sinyal belok kiri belakang
TombakB2531Sirkuit lampu mundur kanan belakang
TombakB2532Sirkuit lampu mundur kanan belakang, pendek ke positif
TombakB2533Rantai lampu rem belakang kanan
TombakB2534Sirkuit lampu rem belakang kanan, pendek ke positif
TombakB2535Sirkuit Sinyal Belok Kanan Belakang
TombakB2536Hubungan pendek ke positif rantai lampu sein kanan belakang
TombakB2537Pemanas tambahan tidak menyala
TombakB2538Nyala api pemanas tambahan yang tidak stabil
TombakB2539Sirkuit Referensi Mode A / C Tambahan: Pendek hingga Minus
TombakB2540Sirkuit Referensi Mode A / C Tambahan Singkat ke Positif
TombakB2541Inkonsistensi sinyal mekanisme penguncian kiri dan kanan
TombakB2542Rantai kopling kiri dan kanan
TombakB2543Sakelar Kontrol A / C Tambahan Sirkuit Referensi Negatif Sirkuit Pendek
TombakB2544Sirkuit referensi pendek ke positif dari sakelar kontrol A / C tambahan
TombakB2545Relai daya sistem: pendek ke positif
TombakB2546Relai daya sistem
TombakB2547Nyala pemanas otonom sebelum operasi
TombakB2548Mode pengecualian pemanas tambahan
TombakB2549Sirkuit pendek drive kipas mobil ke minus
TombakB2550Hubungan pendek ke output lampu langit-langit negatif
TombakB2551Sirkuit terbuka RCLUTCH
TombakB2552Sirkuit terbuka catu daya baterai penyimpanan 2
TombakB2553Sirkuit pendek ke output sinyal penonaktifan positif
TombakB2554Diagram keluaran lampu langit-langit
TombakB2555Sirkuit keluaran cahaya pendek ke positif
TombakB2556Buka sirkuit mulai / mulai
TombakB2557Sinyal keluaran untuk membuka katup pengunci pintu geser listrik di sebelah kiri: pendek ke positif
TombakB2558Sinyal keluaran untuk membuka katup untuk penguncian listrik pintu geser di sebelah kanan: pendek ke positif
TombakB2559Relai motor kipas tambahan A / C: pendek ke positif
TombakB2560Sirkuit relai motor kipas tambahan A / C
TombakB2561Sirkuit kecepatan kipas tambahan A / C 1: pendek ke positif
TombakB2562A / C kecepatan kipas tambahan 1 sirkuit
TombakB2563Sirkuit kecepatan kipas tambahan A / C 2: pendek ke positif
TombakB2564Sirkuit A / C Kecepatan Kipas Tambahan 2
TombakB2565Rantai lampu belakang kanan
TombakB2566Sirkuit lampu belakang kanan: pendek ke positif
TombakB2567Sirkuit keluaran tampilan belakang
TombakB2568Sirkuit pendek dari sirkuit keluaran tampilan belakang ke minus
TombakB2569Menutup sakelar penonaktifan tutup boot ke minus
TombakB2570Sinyal gangguan kerja lampu kanan: korsleting ke minus
TombakB2571Hubungan pendek sinyal gangguan lampu kiri ke minus
TombakB2572Sirkuit Keluaran Brake Lockout / Gear Select
TombakB2573Sirkuit keluaran pendek ke minus / rem / pilih gigi
TombakB2574Sakelar kunci pintu pengemudi: pendek hingga minus
TombakB2575Menutup sakelar buka kunci pintu pengemudi ke minus
TombakB2576Sinyal input untuk mendeteksi korsleting atap listrik ke minus
TombakB2578Sirkuit Sakelar Jendela Sisi Penumpang
TombakB2579Sirkuit Sakelar Penutup Jendela Sisi Penumpang
TombakB2580Sirkuit Sakelar Deteksi Kipas Tambahan
TombakB2581Sirkuit Deteksi Penghunian Kursi Sisi Penumpang Pendek hingga Minus
TombakB2582Sirkuit terbuka dari sensor kursi yang ditempati di sisi penumpang
TombakB2583Sirkuit deteksi kursi anak disingkat menjadi minus
TombakB2584Sirkuit deteksi kursi anak dengan sirkuit terbuka
TombakB2585Sirkuit pendek dari sirkuit input sistem anti-pencurian ke positif
TombakB2586Sirkuit mode lampu utama
TombakB2587Sirkuit Deteksi Penghunian Kursi Sisi Penumpang Pendek ke Positif
TombakB2588Sirkuit deteksi kursi anak pendek ke positif
TombakB2589Tidak ada deteksi kunci sakelar penutup, pintu kembali ke posisi terbuka
TombakB2590Kecepatan Kendaraan / Sirkuit Sinyal Parkir
TombakB2591Tidak ada deteksi sakelar penutup yang membuka kunci saat membuka
TombakB2592Pintu geser listrik tidak sepenuhnya tertutup
TombakB2593Pintu terbuka lagi ketika ditutup setelah mendeteksi rintangan
TombakB2594Setelah dibuka, selama fase pembukaan pintu listrik, tidak ada gerakan yang terdeteksi.
TombakB2595Sirkuit input perlindungan pencurian
TombakB2596Relay untuk penyesuaian lampu depan tergantung pada pengaturan suspensi udara, pendek ke positif
TombakB2597Sirkuit keluaran orientasi lampu depan
TombakB2598Sirkuit relai lampu depan
TombakB2599Membuka bak truk dengan sirkuit terbuka
TombakB2600Motor Penutupan Keselamatan Ganda Es Krim
TombakB2601Tidak ada sinyal penutupan yang terdeteksi saat menutup, sehingga pintu terbuka lagi.
TombakB2602Tidak ada sinyal dari mekanisme penguncian saat membuka kunci pintu geser listrik
TombakB2603Selama self-test kunci pintu geser listrik, pintu tidak dalam posisi utama (penuh).
TombakB2604Sirkuit terbuka sakelar penggerak listrik pintu geser
TombakB2605Sirkuit sensor kecepatan kendaraan
TombakB2606Sensor suhu AC di luar jangkauan
TombakB2607Inkonsistensi antara kabel / konfigurasi
TombakB2608Hubungan pendek ke minus sinyal keluaran unit kontrol motor stepper dari lampu depan kiri
TombakB2609Output unit kontrol motor stepper lampu kiri kiri
TombakB2610Terlalu panas pada unit kontrol untuk power amplifier dengan motor stepper, lampu depan kiri
TombakB2611Hubungan pendek dari sinyal output dari unit kontrol motor stepper lampu kanan ke minus
TombakB2612Output unit kontrol motor stepper lampu depan kanan
TombakB2613Terlalu panas pada unit kontrol penguat daya dengan motor stepper dari lampu depan kanan
TombakB2614Hubungan pendek ke catu daya minus sensor level kendaraan di gandar depan atau belakang
TombakB2617Hubungan pendek ke sinyal negatif dari sensor level kendaraan gandar depan
TombakB2618Sinyal sensor gandar depan
TombakB2620Hubungan pendek sinyal sensor level kendaraan di gandar belakang ke minus
TombakB2621Sinyal tidak valid dari sensor ketinggian kendaraan di gandar belakang
TombakB2622Pesan kecepatan kendaraan dari unit kontrol self-leveling tidak valid/tidak tersedia
TombakB2623Pesan sinar rendah dari unit kontrol self-leveling tidak valid / tidak tersedia
TombakB2625Sirkuit terbuka masukan balok rendah
TombakB2627Sensor level bahan bakar 2 sirkuit terbuka
TombakB2628Sensor level bahan bakar 2: pendek hingga minus
TombakB2629Pengisian overboard berlanjut hingga perintah berhenti dikirim.
TombakB2630Arus berlebih saat mengisi daya ke laut
TombakB2631Arus tidak mencukupi selama pengisian berlebihan
TombakB2632Arus berlebih saat mengisi daya ke laut
TombakB2633Sirkuit Mikrofon Kiri Depan
TombakB2634Sirkuit Mikrofon Kiri Belakang
TombakB2635Sirkuit mikrofon kanan belakang
TombakB2636Hubungan pendek sinyal input sakelar darurat (SOS) ke minus
TombakB2637Hubungan pendek ke sirkuit input sakelar informasi negatif
TombakB2638Baterai telepon
TombakB2639Sirkuit input indikasi aktivasi sirkuit terbuka
TombakB2640Sirkuit input indikasi pendek ke negatif
TombakB2641Sirkuit pendek ke sirkuit indikasi perjalanan input positif
TombakB2642Daya rendah terdeteksi
TombakB2643Daya tinggi terdeteksi
TombakB2644Alarm Bisu Telepon Sirkuit Terbuka
TombakB2645Temperaturnya terlalu rendah
TombakB2646Antena # 1 sirkuit terbuka
TombakB2647Antena # 2 sirkuit terbuka
TombakB2648Antena # 3 sirkuit terbuka
TombakB2649Antena # 4 sirkuit terbuka
TombakB2650Antena # 1 sirkuit ditutup
TombakB2651Antena # 2 sirkuit ditutup
TombakB2652Antena # 3: sirkuit tertutup
TombakB2653Sirkuit antena No. 4 sirkuit tertutup
TombakB2654Tombol khusus / multifungsi
TombakB2655Sakelar rusak dan tampilan unit kontrol
TombakB2656Kesalahan disk serbaguna digital
TombakB2657Penipisan kapasitas baterai kendaraan listrik
TombakB2658Lampu peringatan tunggu sebelum memulai sirkuit terbuka
TombakB2659Saklar lampu sorot
TombakB2660Biaya tegangan variabel ke laut
TombakB2661Output relai lampu parkir: pendek ke positif
TombakB2662Sinyal keluaran relai lampu samping sirkuit terbuka
TombakB2663Hubungan pendek ke positif dari sinyal output dari relai lampu depan
TombakB2664Sirkuit terbuka dari sinyal output dari relai lampu depan
TombakB2665Sirkuit Alarm Bertenaga Baterai
TombakB2666Sirkuit sakelar buka tutup bagasi
TombakB2667Sakelar rantai untuk pembuka jendela pintu
TombakB2668Kumparan relai pembuka tutup bagasi: pendek ke positif
TombakB2669Kumparan relai pembuka pintu
TombakB2670Kumparan relai pembuka jendela pintu pendek ke positif
TombakB2671Kumparan relai pembuka jendela pintu
TombakB2672Sirkuit terbuka dari sensor suhu udara outlet
TombakB2673Sensor suhu udara outlet: pendek hingga minus
TombakB2674Sirkuit keluaran dari sirkuit pengaman ganda disingkat menjadi positif
TombakB2675Tombol reset odometer macet
TombakB2677Alarm tekanan oli rendah diaktifkan
TombakB2678Sensor level cairan pendingin rendah
TombakB2679Lampu peringatan diaktifkan airbag
TombakB2680Odometer diganti
TombakB2681Sensor posisi tuas PRNDL
TombakB2682Komunikasi dengan unit kontrol mesin
TombakB2683Tombol overspeed (-) dijepit
TombakB2684Tombol overspeed (+) dijepit
TombakB2685Tombol overspeed macet (pencarian)
TombakB2686Lampu ekor kanan, korsleting setelah plus
TombakB2687Lampu ekor kiri, korsleting setelah plus
TombakB2688Hubungan pendek input lampu langit-langit ke minus
TombakB2689Sirkuit kecepatan kipas tambahan A / C 1: pendek ke positif
TombakB2690Sirkuit kecepatan kipas tambahan A / C 2: pendek ke positif
TombakB2691Sirkuit Sakelar Sabuk Pengaman Pengemudi
TombakB2692Sirkuit Sakelar Sabuk Pengaman Penumpang
TombakB2693Hubungan pendek ke positif catu daya sensor intrusi
TombakB2694Output Daya Sensor Intrusi
TombakB2695Diagram sakelar keyboard A
TombakB2696Sirkuit Sakelar Keyboard B
TombakB2697Sirkuit Sakelar Keyboard C
TombakB2698Sirkuit catu daya baterai 2
TombakB2699Sistem pengereman anti-lock strip kontak kiri, sirkuit terbuka atau pendek ke positif
TombakB2700Sistem pengereman anti-lock strip kontak kanan, sirkuit terbuka atau pendek ke positif
TombakB2701Strip kontak underrun kiri macet di posisi aktif
TombakB2702Strip kontak dukungan kanan macet di posisi aktif
TombakB2703Saklar buka / tutup macet di posisi aktif
TombakB2704Hubungan pendek ke catu daya minus dari sensor optik
TombakB2705Sinyal sensor optik 1 tidak aktif saat menggerakkan pintu kaca
TombakB2706Sinyal sensor optik 2 tidak aktif selama pergerakan pintu kaca
TombakB2707Arus lebih pada keluaran pembukaan pintu
TombakB2708Arus lebih dari keluaran penutupan bak truk
TombakB2709Pembukaan pintu: pendek ke positif
TombakB2710Hubungan pendek bak truk: pendek ke positif
TombakB2711Sinyal keluaran untuk membuka bak truk: korsleting ke minus atau terbuka
TombakB2712Sinyal keluaran untuk penutupan bak truk: korsleting ke minus atau terbuka
TombakB2713Hubungan pendek ke keluaran pemblokiran negatif
TombakB2714Atenuasi output: hubung singkat ke minus atau terbuka
TombakB2715Menutup output penjepit ke sirkuit minus atau terbuka
TombakB2716Output dari platform listrik kiri disingkat menjadi positif
TombakB2717Drive keluaran motor platform kanan: pendek ke positif
TombakB2718Output buka tutup bagasi: pendek ke positif
TombakB2719Output kompor listrik kiri: korsleting ke minus atau terbuka
TombakB2720Output platform listrik kanan: korsleting ke sirkuit minus atau terbuka
TombakB2721Sinyal keluaran istirahat tutup bagasi: korsleting ke minus atau terbuka
TombakB2722Saklar buka / tutup aktif selama self-test
TombakB2723Saklar posisi kaca aktif selama diagnosis mandiri
TombakB2724Sakelar pin mahkota tidak valid selama swa-uji
TombakB2725Sakelar posisi kunci tidak valid selama swa-uji
TombakB2726Sakelar rumah tidak valid selama swa-uji
TombakB2727Waktu sakelar posisi sandaran kepala telah berlalu
TombakB2728Suhu bantal adalah 20 ° C lebih rendah dari suhu punggung
TombakB2729Suhu bantal yang berlebihan terdeteksi
TombakB2730Suhu punggung tinggi terdeteksi
TombakB2731Suhu bantal 20 ° C lebih tinggi dari suhu sandaran
TombakB2732Sensor perjalanan pedal: pendek hingga minus
TombakB2733Sensor perjalanan pedal: pendek ke positif
TombakB2734Catu daya sensor perjalanan pedal
TombakB2735Sirkuit keluaran unit kontrol motor stepper lampu depan
TombakB2736Sirkuit Sensor Langkah Pedal
TombakB2737Perjalanan pedal karena sensor macet
TombakB2738Sensor perjalanan pedal kecepatan
TombakB2739Sensor perjalanan pedal akhir
TombakB2740Puncak sensor langkah pedal
TombakB2742Tegangan berlebih pada sekelompok sensor
TombakB2743Tegangan grup sensor terlalu rendah
TombakB2744Arus berlebih dari rangkaian keluaran membuka penutup kiri
TombakB2745Arus berlebih dari motor penggerak kiri saat membuka
TombakB2746Motor penggerak kiri arus berlebih saat menutup
TombakB2747Motor penutup kiri: pendek ke positif
TombakB2748Sirkuit terbuka motor penggerak kiri
TombakB2749Arus berlebih dari motor penggerak kanan saat membuka
TombakB2750Kelebihan beban motor penggerak kanan saat menutup
TombakB2751Korsleting motor kanan setelah plus
TombakB2752Sirkuit terbuka motor kontrol kanan
TombakB2753Output tutup terbuka disingkat menjadi positif
TombakB2754Kegagalan tutup terbuka
TombakB2755Motor penggerak kiri dikorsleting ke positif
TombakB2756Sirkuit terbuka dari motor penutup kiri
TombakB2757Hubungan pendek dari output kontrol motor kiri ke minus
TombakB2758Arus terlalu tinggi ke mekanisme penguncian yang tepat
TombakB2759Arus terlalu tinggi ke mekanisme penguncian yang tepat
TombakB2761Motor penutup kanan terbuka
TombakB2762Hubungan pendek ke minus motor listrik penggerak motor kanan
TombakB2763Sirkuit pendek ke kalibrasi pengukur negatif
TombakB2764Catu daya untuk kalibrasi sensor
TombakB2765Sirkuit pendek ke kalibrasi sensor positif
TombakB2766Sirkuit kalibrasi sensor
TombakB2767Kesalahan kalibrasi karena sensor macet
TombakB2768Kesalahan kalibrasi sensor kecepatan
TombakB2769Puncak tegangan kalibrasi sensor
TombakB2770Sinyal Kalibrasi Sensor
TombakB2771Buka pintu depan kiri: pendek ke minus
TombakB2772Rantai Pintu Kanan Depan
TombakB2773Resistansi rendah di unit aktivasi sirkuit airbag sisi atas, pilar A, atau kursi belakang depan pengemudi.
TombakB2774Sirkuit airbag samping di pilar B depan atas atau pilar A rusak di sisi pengemudi
TombakB2775Sakelar permintaan AC disingkat menjadi minus
TombakB2776Sirkuit airbag samping pilar B depan atas atau belakang depan: pendek ke positif di sisi pengemudi
TombakB2777Resistansi rendah di unit aktivasi sirkuit airbag sisi atas, di pilar B depan atau di sisi penumpang depan belakang
TombakB2778Sirkuit terbuka airbag samping di tengah depan atas atau pilar belakang depan di sisi penumpang
TombakB2779Sirkuit airbag sisi atas, tengah depan atau pilar belakang depan, pendek ke negatif di sisi penumpang
TombakB2780Sirkuit airbag samping pilar B depan atau pilar A belakang: hubungan pendek setelah plus di sisi penumpang
TombakB2781Sensor kualitas udara interior dengan pemantauan suhu sirkuit terbuka otomatis ganda
TombakB2782Sensor kualitas udara interior dengan kontrol suhu loop tertutup otomatis ganda
TombakB2783Sensor kelembaban interior dengan kontrol suhu loop tertutup otomatis ganda
TombakB2784Sensor kelembaban interior dengan kontrol suhu sirkuit terbuka otomatis ganda
TombakB2785Sirkuit keluaran digital TIM
TombakB2786Sakelar kait tidak cocok
TombakB2787Saklar Mekanisme Kanan Tidak Valid
TombakB2788Sakelar Gigi Kiri Tidak Valid
TombakB2789Membuka rantai mekanisme penguncian kiri atau kanan
TombakB2790Rantai Kopling Kiri atau Kanan
TombakB2791Sirkuit Sakelar Airbag
TombakB2792Hubungan pendek antara sirkuit detonasi
TombakB2793Sakelar pendingin tertutup hingga minus
TombakB2794Sirkuit regulasi listrik baris ketiga
TombakB2795Sirkuit pendek dari sirkuit sensor intensitas radiasi matahari sisi pengemudi ke minus
TombakB2796Sirkuit terbuka sensor intensitas radiasi matahari di sisi pengemudi
TombakB2797Katup Air Sisi Pengemudi Sirkuit Terbuka
TombakB2798Loop tertutup katup air sisi pengemudi
TombakB2799Sirkuit terbuka katup air di sisi penumpang
TombakB2800Katup air tertutup di sisi penumpang
TombakB2801Sirkuit terbuka lampu depan
TombakB2802Sirkuit lampu depan, pendek ke positif
TombakB2803Sirkuit pendek dari sirkuit headlamp ke minus
TombakB2804Sinyal solenoid tangki bahan bakar: pendek ke positif
TombakB2805Catu daya sensor solenoid tangki bahan bakar: pendek ke positif
TombakB2806Hubungan pendek ke minus pasokan sensor katup solenoid tangki bahan bakar
TombakB2807Sinyal sensor tekanan: pendek ke positif
TombakB2808Catu daya sensor tekanan: pendek ke positif
TombakB2809Hubungan pendek ke catu daya sensor tekanan negatif
TombakB2810Sirkuit Katup Solenoid Injeksi Udara Suspensi Udara
TombakB2811Keadaan unit kontrol pada saat perakitan di pabrik
TombakB2812Koneksi platform listrik kiri
TombakB2813Waktu penutupan yang berlebihan dari platform listrik kiri
TombakB2814Waktu pembukaan yang berlebihan dari platform listrik kiri
TombakB2815Koneksi platform listrik yang tepat
TombakB2816Waktu yang berlebihan untuk menutup platform listrik yang tepat
TombakB2817Waktu pembukaan yang berlebihan dari platform listrik yang tepat
TombakB2819Sirkuit motor jaringan ditutup ke positif
TombakB2820Rangkaian motor listrik jaringan ditutup minus atau terbuka
TombakB2821Sirkuit pendek / sirkuit terbuka dari penggerak motor: sirkuit pendek ke minus atau sirkuit terbuka
TombakB2822Menutup / korsleting aktuator motor hidup / mati ke minus
TombakB2823Sirkuit terbuka bak truk kiri: korsleting ke minus
TombakB2824Sirkuit terbuka pintu kanan palka: korsleting ke minus
TombakB2825Gerakan dihentikan karena perubahan kecepatan yang berlebihan
TombakB2826Sirkuit Sensor Suhu Evaporator Depan
TombakB2827Sirkuit pendek ke minus sirkuit sensor suhu evaporator depan
TombakB2828Sirkuit Sensor Suhu Evaporator Belakang
TombakB2829Sirkuit Sensor Suhu Evaporator Belakang: Pendek hingga Minus
TombakB2830Sinyal mentah dari sensor kemiringan kendaraan tidak valid
TombakB2831Sirkuit sensor kemiringan mobil tidak diproses
TombakB2832Mode servo
TombakB2833Catu daya sensor
TombakB2834Servo campuran udara
TombakB2835Sirkuit termistor suhu udara keluar
TombakB2836Sirkuit termistor depan
TombakB2837Sirkuit termistor depan pendek ke negatif
TombakB2838Sirkuit termistor belakang
TombakB2839Hubungan pendek ke sirkuit negatif dari termistor belakang
TombakB2840Sirkuit Termistor Udara Sekitar
TombakB2841Sirkuit termistor udara sekitar korsleting ke minus
TombakB2842Bypass udara dingin
TombakB2843asupan udara
TombakB2844Kegagalan pengapian
TombakB2845Sirkuit sensor asap
TombakB2846Sirkuit sensor intensitas radiasi matahari
TombakB2847Hubungan pendek ke catu daya minus dari sensor intrusi
TombakB2848Hubungan pendek ke minus relai keluaran klakson
TombakB2849Relai keluaran klakson sirkuit terbuka
TombakB2850Mengurangi kekuatan airbag tirai samping pengemudi selama ledakan.
TombakB2851Tirai airbag sisi penumpang dengan kapasitas detonasi yang berkurang
TombakB2852Sensor kecelakaan airbag sisi kiri, pendek ke positif atau negatif
TombakB2853Sensor kecelakaan airbag sisi kiri, pendek ke positif atau negatif
TombakB2854Masalah Komunikasi Antara Sensor Kecelakaan Airbag Sisi Kiri dan Modul Kontrol Keselamatan Penumpang
TombakB2855Sensor benturan belakang disingkat menjadi plus atau disingkat menjadi minus
TombakB2856Versi RGM bertentangan dengan sensor benturan frontal
TombakB2857Pengubah CD untuk sistem audio internal
TombakB2858Unit kontrol satelit yang rusak
TombakB2859Sensor posisi pintu geser daya di luar jangkauan
TombakB2860Kerusakan sakelar kontrol airbag internal
TombakB2861Komunikasi sakelar kontrol airbag
TombakB2862Indikator sakelar kontrol airbag
TombakB2863Relai pemanas tambahan kabin No. 1 sirkuit terbuka
TombakB2864Relai untuk pemanas kabin tambahan No. 1: korsleting ke positif
TombakB2865Relai untuk pemanas tambahan kompartemen penumpang No. 2 sirkuit terbuka
TombakB2866Nomor relai pemanas tambahan kabin 2: pendek ke positif
TombakB2867Konektor setengah dimasukkan terdeteksi
TombakB2873Sensor kecelakaan airbag sisi kiri
TombakB2874Sensor kecelakaan airbag sisi kiri
TombakB2875Masalah Komunikasi Antara Sensor Kecelakaan Airbag Sisi Kiri dan Modul Kontrol Keselamatan Penumpang
TombakB2876Mengunci motor penggerak slip
TombakB2877Hubungan pendek ke output negatif dari perintah menerima pemblokiran
TombakB2878Telematika atap / tombol konsol macet
TombakB2900Nomor identifikasi kendaraan tidak cocok
TombakC1011Sirkuit terbuka katup solenoid ABS kanan depan
TombakC1012Katup solenoid ABS kanan depan, pendek ke positif
TombakC1013Katup solenoid ABS kanan depan: pendek ke negatif
TombakC1026Sirkuit terbuka katup solenoid ABS kiri depan
TombakC1027Katup solenoid ABS kiri depan, pendek ke positif
TombakC1028Katup solenoid ABS kiri depan: pendek ke negatif
TombakC1056Sirkuit terbuka katup solenoid ABS kanan belakang
TombakC1057Katup solenoid ABS roda kanan belakang, pendek ke positif
TombakC1058Penutupan solenoid valve ABS kanan belakang ke "minus"
TombakC1071Sirkuit terbuka katup solenoid ABS kiri belakang
TombakC1072Katup solenoid ABS kiri: pendek ke positif
TombakC1073Penutupan solenoid valve ABS kiri belakang ke "minus"
TombakC1081Relai pengaman ABS atau sirkuit terbuka
TombakC1082Relai pengaman ABS atau pendek ke minus
TombakC1083Relai pengaman ABS atau pendek ke positif
TombakC1084Kontak relai pengaman ABS: pendek ke positif
TombakC1085Kontak relai pengaman ABS: pendek hingga minus
TombakC1090Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Tidak Ada
TombakC1091Stabilitas kecepatan putaran roda secara keseluruhan
TombakC1092Tidak dapat menghitung data torsi mesin
TombakC1094Sirkuit sakelar rem parkir
TombakC1095Sirkuit motor pompa
TombakC1096Motor pompa menganggur
TombakC1101Diagram katup hidrolik
TombakC1102Rantai Saklar Akselerasi
TombakC1103Sirkuit Saklar Rem Hidrolik
TombakC1104Hubungan pendek output lampu sinyal untuk menyalakan sistem kontrol traksi ke baterai
TombakC1105Hubungan pendek ke baterai penyimpanan output lampu kontrol pemutusan sistem kontrol traksi
TombakC1106Menutup sakelar kontrol traksi ke baterai
TombakC1107Sirkuit input aktivasi fungsi ABS
TombakC1109Kabel penggerak gubernur kecepatan umum
TombakC1110Sirkuit relai motor pompa
TombakC1111Kerusakan belitan relai daya ABS
TombakC1113Kumparan relai daya ABS: pendek ke positif
TombakC1115Output relai daya ABS: pendek ke positif
TombakC1116rantai pemula
TombakC1118Sistem kontrol traksi telah mendeteksi kerusakan pada sirkuit pengurang torsi.
TombakC1120Tegangan di luar batas operasi normal
TombakC1121Kompensasi Akselerometer Vertikal AD Di Luar Jangkauan
TombakC1122Kompensasi Akselerometer Vertikal Belakang Di Luar Jangkauan
TombakC1123Sensor kecepatan kendaraan
TombakC1124Sinyal kecepatan poros input tidak ada / salah
TombakC1125Sirkuit input sensor level minyak rem
TombakC1126Sakelar kontrol kecepatan
TombakC1127Sakelar kontrol kecepatan
TombakC1128Sinyal Akselerometer Samping
TombakC1129Sirkuit Sensor Tinggi Belakang Kanan
TombakC1130Sirkuit Sensor Tinggi Pintu Kanan Belakang Di Luar Jangkauan
TombakC1131Sistem kopling elektromagnetik
TombakC1132Sistem kopling elektromagnetik
TombakC1133Sistem kopling elektromagnetik
TombakC1134Sirkuit sensor posisi gigi
TombakC1135Sensor posisi tuas pemilih: pendek ke positif
TombakC1136Posisi pemilihan gigi
TombakC1137Unit kontrol ABS
TombakC1138Sensor posisi tuas pemilih: pendek ke positif
TombakC1139Cincin Impuls Pusat untuk Roda Sensor Kecepatan dengan Gigi Hilang
TombakC1140Rem hidrolik
TombakC1141Cincin sonik kiri anterior gigi hilang
TombakC1142Cincin nada anterior kanan gigi hilang
TombakC1143Cincin nada belakang kiri gigi hilang
TombakC1144Cincin nada belakang kanan gigi hilang
TombakC1145Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Depan Kanan
TombakC1146Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Depan Kanan
TombakC1147Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Depan Kanan
TombakC1148Kerusakan Sensor Kecepatan Roda Kanan Depan
TombakC1149Sirkuit tekanan / aliran hidrolik
TombakC1150Sakelar input reduksi poros belakang / hub di depan diferensial korsleting ke positif
TombakC1151Input sensor kecepatan roda depan kanan tidak ada
TombakC1152Celah udara sensor kecepatan roda depan kanan (roda yang digerakkan)
TombakC1153Sensor Kecepatan Roda Depan Kanan Celah Udara (Non-Steering Wheel)
TombakC1154Sirkuit pendek dari rangkaian catu daya sensor ketinggian ke positif
TombakC1155Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri
TombakC1156Sensor kecepatan roda depan kiri
TombakC1157Pasang rem parkir
TombakC1158Urutan Sensor Kecepatan Roda Kiri Depan
TombakC1159Sirkuit tekanan / aliran cairan hidrolik disingkat menjadi minus
TombakC1160Sensor kecepatan roda depan kiri
TombakC1160Sensor Kecepatan Roda A / S
TombakC1161Sirkuit rem udara bertekanan rendah: pendek ke ground
TombakC1161Sirkuit pendek dari sirkuit rem pneumatik tekanan rendah ke minus
TombakC1162Sirkuit input rem parkir 2
TombakC1162Sirkuit input rem parkir 2
TombakC1163Masukan pelepas rem parkir 2
TombakC1163Input pelepas rem parkir 2: korsleting ke minus
TombakC1164Sirkuit Sensor Aktuator Rem Parkir
TombakC1164Sirkuit Saklar Aktuator Rem Parkir
TombakC1165Sensor Kecepatan Roda P / D
TombakC1165Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Kanan
TombakC1166Sensor Kecepatan Roda P / D
TombakC1166Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Kanan
TombakC1167Sakelar rem parkir dilepas dan korsleting ke ground
TombakC1167Sakelar penggerak rem parkir dilepaskan dan ditutup ke minus
TombakC1168Urutan Sensor Kecepatan Roda Belakang Kanan
TombakC1168Urutan Sensor Kecepatan Roda P / D
TombakC1169Menguras cairan dari ABS selama waktu maksimum
TombakC1169Menguras cairan dari ABS selama waktu maksimum
TombakC1170Sirkuit tegangan sensor posisi tuas pemilih transmisi otomatis
TombakC1170Sirkuit sensor posisi tuas pemilih transmisi otomatis
TombakC1171Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Kanan
TombakC1171Input sensor kecepatan roda P / D tidak ada
TombakC1172Sirkuit input rem parkir 1 aktif
TombakC1172Sirkuit input rem parkir 1 aktif
TombakC1173Sakelar rem parkir melepaskan 1 korsleting ke minus
TombakC1173Sakelar rem parkir dilepas 1 pendek ke ground
TombakC1174Sirkuit input rem parkir 2 aktif
TombakC1174Sirkuit input rem parkir 2 aktif
TombakC1175Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Kiri
TombakC1175Sensor Kecepatan Roda P / S
TombakC1176Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Kiri
TombakC1176Sensor Kecepatan Roda P / S
TombakC1177Sirkuit sakelar aktuator rem parkir rusak 2
TombakC1177Sakelar rem parkir dilepas 2
TombakC1178Kerusakan Sensor Kecepatan Roda Belakang Kiri
TombakC1178Urutan Sensor Kecepatan Roda P / S
TombakC1179Kerusakan Sensor Kecepatan Roda Belakang Kiri
TombakC1179Urutan Sensor Kecepatan Roda P / S
TombakC1180Sirkuit input balik katup solenoid rem parkir 1
TombakC1180Sirkuit input balik katup solenoid rem parkir 1
TombakC1181Input sinyal balik katup solenoid rem parkir 1: pendek ke negatif
TombakC1181Masukan sinyal balik solenoid rem parkir 1: pendek ke ground
TombakC1182Sirkuit relai berkedip lampu samping
TombakC1182Sirkuit relai berkedip lampu samping
TombakC1183Relai berkedip lampu samping: pendek ke positif
TombakC1183Hubungan pendek pada relai baterai dari lampu samping yang berkedip
TombakC1184Katup periksa yang berlebihan
TombakC1184Katup periksa yang berlebihan
TombakC1185Sirkuit Output Relai Daya
TombakC1185Sirkuit Output Relai Daya ABS
TombakC1189Input sensor level minyak rem: pendek ke ground
TombakC1189Hubungan pendek ke input negatif dari sensor level minyak rem
TombakC1194Sirkuit Kumparan Katup Knalpot A / S
TombakC1194Rantai Kumparan Katup Knalpot Depan Kiri
TombakC1196Sirkuit Kumparan Katup Knalpot Depan Kiri Pendek ke Positif
TombakC1198Rantai Kumparan Katup Masuk Kiri Depan
TombakC1200Pendek ke positif dari rantai kumparan katup masuk kiri depan
TombakC1202Katup solenoid pembuangan ABS belakang
TombakC1204Katup solenoid saluran pembuangan belakang ABS hubung singkat setelah plus
TombakC1206Sirkuit Katup Solenoid Inlet ABS Belakang
TombakC1208Katup solenoid saluran masuk belakang ABS hubung singkat setelah plus
TombakC1210Rantai Kumparan Katup Knalpot Depan Kanan
TombakC1212Kumparan katup buang depan kanan disingkat menjadi positif
TombakC1214Rantai Coil Katup Intake Kanan Depan
TombakC1216Kumparan katup masuk depan kanan: pendek ke positif
TombakC1220Output lampu peringatan ABS: pendek ke positif
TombakC1222Roda suara tidak selaras
TombakC1223Sirkuit keluaran lampu rem
TombakC1225Hubungan pendek ke positif dari sinyal keluaran lampu peringatan rem
TombakC1226Hubungan pendek ke minus sirkuit sinyal keluaran lampu kontrol rem
TombakC1229Sensor kecepatan roda belakang
TombakC1230Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Tengah Belakang
TombakC1233Input sensor kecepatan roda depan kiri tidak ada
TombakC1234Input sensor kecepatan roda depan kanan tidak ada
TombakC1235Input sensor kecepatan roda belakang kanan tidak ada
TombakC1236Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Kiri Hilang
TombakC1237Input Sensor Kecepatan Roda Belakang Tidak Ada
TombakC1241Sirkuit input sakelar tekanan diferensial rem hidrolik ABS
TombakC1242Rantai Kumparan Katup Knalpot Belakang Kiri
TombakC1244Kumparan katup buang kiri belakang korsleting ke positif
TombakC1246Rantai Kumparan Katup Knalpot Belakang Kanan
TombakC1248Kumparan katup buang kanan belakang korsleting ke positif
TombakC1250Rantai Kumparan Katup Masuk Kiri Depan
TombakC1252Kumparan katup masuk depan kiri: pendek ke positif
TombakC1254Rantai Coil Katup Intake Belakang Kanan
TombakC1256Kumparan katup saluran masuk kanan belakang: pendek ke positif
TombakC1258Kesalahan perbandingan kecepatan roda depan kiri
TombakC1259Kesalahan perbandingan kecepatan roda depan kanan
TombakC1260Kesalahan perbandingan kecepatan roda belakang
TombakC1261Kesalahan perbandingan kecepatan roda belakang
TombakC1265Sirkuit kontrol relai lampu sinyal merah: pendek hingga minus
TombakC1266Relai katup tegangan suplai / relai katup ABS
TombakC1267Fungsi ABS untuk sementara dinonaktifkan
TombakC1268Sirkuit Relay Mesin 1
TombakC1269Sirkuit Relay Mesin 1
TombakC1270Sirkuit Relay Mesin 1
TombakC1271Sirkuit Relay Mesin 1
TombakC1272Sirkuit input motor 2
TombakC1273Sirkuit input motor 2
TombakC1274Sirkuit Relai Solenoid 1
TombakC1275Sirkuit Relai Solenoid 1
TombakC1276Sirkuit sakelar rem parkir
TombakC1277Sensor sudut roda kemudi, informasi yang salah atau hilang
TombakC1283Beralih sinyal uji
TombakC1284Sakelar tekanan oli (kode ini mungkin tidak valid. Jalankan swa-uji lagi dengan kendaraan berjalan untuk memeriksa kode)
TombakC1290Sirkuit sensor tekanan
TombakC1301Waktu ABS kedaluwarsa
TombakC1302Rantai Penahan Isolator Kiri Depan
TombakC1303Rantai Lampiran Isolator Depan Kanan
TombakC1305Sinyal akselerometer memanjang
TombakC1400Sirkuit Solenoid TCS Kanan Depan
TombakC1401Sirkuit terbuka katup solenoid kanan depan TCS
TombakC1402Unit kontrol mesin kanan depan hubung singkat katup solenoida setelah plus
TombakC1403Katup solenoid unit kontrol mesin kanan depan: korsleting ke minus
TombakC1410Sirkuit Katup Solenoid Transmisi Kiri Depan
TombakC1411Sirkuit terbuka katup solenoid transmisi kiri depan
TombakC1412Katup solenoida TCS kiri depan, pendek ke positif
TombakC1413Katup solenoida TCS kiri depan: pendek ke minus
TombakC1414Modul yang salah dipasang
TombakC1415Konfigurasi modul salah
TombakC1416Sirkuit peredam depan kanan: pendek ke positif
TombakC1417Sirkuit peredam depan kanan: pendek ke minus
TombakC1418Rantai peredam depan kanan
TombakC1419Sirkuit terbuka peredam kanan depan
TombakC1420Sirkuit tekanan / aliran cairan hidrolik disingkat menjadi positif
TombakC1421Sirkuit peredam depan kiri: pendek ke positif
TombakC1422Sirkuit peredam depan kiri: pendek ke minus
TombakC1423Rantai peredam depan kiri
TombakC1424Sirkuit terbuka dari peredam kiri depan
TombakC1425Sirkuit peredam belakang kanan: pendek ke negatif
TombakC1426Sirkuit peredam belakang kanan: pendek ke positif
TombakC1427Sirkuit terbuka dari peredam kanan belakang
TombakC1428Rantai Peredam Belakang Kanan
TombakC1429Kecepatan poros input
TombakC1430Sirkuit terbuka dari peredam kiri belakang
TombakC1431Sirkuit peredam belakang kiri: pendek ke positif
TombakC1432Sirkuit peredam belakang kiri: pendek ke minus
TombakC1433Rantai Peredam Belakang Kiri
TombakC1435Sirkuit akselerometer belakang
TombakC1436Sinyal Sirkuit Akselerometer Belakang Tidak Terdeteksi
TombakC1437Hubungan pendek sirkuit akselerometer belakang ke minus
TombakC1438Hubungan pendek sirkuit accelerometer belakang ke positif
TombakC1439Sirkuit unit kontrol mesin akselerasi kendaraan
TombakC1441Sirkuit sensor kemudi, saluran A
TombakC1442Sirkuit sensor kemudi, saluran B
TombakC1443Sirkuit fase kemudi disingkat menjadi minus
TombakC1444Sirkuit fase B kemudi disingkat menjadi minus
TombakC1445Sinyal kecepatan kendaraan rendah pada kecepatan kendaraan 0 km / jam
TombakC1446Sirkuit sakelar rem rusak, sirkuit terbuka atau korsleting
TombakC1447Sirkuit Diperlukan Modul Kontrol Traksi
TombakC1448Sirkuit peringatan suspensi jalan aktif
TombakC1449Urutan mesin sistem kontrol traksi
TombakC1450Sirkuit Motor Penyesuaian Traksi
TombakC1451Sirkuit terbuka motor traksi
TombakC1452Sirkuit motor kontrol traksi pendek ke positif
TombakC1453Hubungan pendek sirkuit motor kontrol traksi ke minus
TombakC1454Sirkuit Akselerometer Sisi Depan
TombakC1455Sirkuit akselerometer depan
TombakC1456Sirkuit akselerometer depan tidak terdeteksi
TombakC1457Sirkuit akselerometer depan: pendek ke minus
TombakC1458Sirkuit akselerometer depan: pendek ke positif
TombakC1459Sirkuit sakelar mode adaptasi
TombakC1460Sirkuit sensor akselerometer
TombakC1461Sirkuit sensor akselerometer
TombakC1462Sirkuit Akselerometer Vertikal Kiri Depan
TombakC1463Sirkuit Akselerometer Vertikal Kanan Depan
TombakC1464Kesalahan sinyal transduser tekanan sekunder
TombakC1465Hubungan pendek ke sirkuit depan positif dari bagian positif peredam
TombakC1466Sirkuit peredam
TombakC1467Sisi positif dari peredam belakang: pendek ke positif
TombakC1468Kontur belakang bagian negatif dari peredam
TombakC1469Kontur belakang bagian negatif dari peredam
TombakC1491Motor penggerak sirkuit terbuka TCS
TombakC1492Motor penggerak TCS, korsleting setelah plus
TombakC1493Motor penggerak TCS: korsleting ke minus
TombakC1495Sensor Posisi Kabel Throttle TCS Di Luar Jangkauan
TombakC1496Sirkuit terbuka dari potensiometer motor kontrol traksi
TombakC1497Sirkuit potensiometer motor traksi, pendek ke positif
TombakC1498Sirkuit potensiometer motor sistem kontrol traksi disingkat menjadi minus
TombakC1499Transfer Case Sirkuit Encoder Plat Kontak A
TombakC1500Transfer Case Sirkuit Encoder Plat Kontak B
TombakC1501Generator
TombakC1502Transfer Case Sirkuit Encoder Plat Kontak D
TombakC1503Katup kontrol roda kiri depan untuk kontrol stabilitas dinamis
TombakC1515Sirkuit akselerometer lateral
TombakC1530Sirkuit pengapian dimasukkan
TombakC1551Unit kontrol ABS tidak mengenali versi mesin
TombakC1699Hubungan pendek dari sensor eksternal kiri belakang ke positif
TombakC1700Sirkuit Sensor Kiri Eksternal Belakang
TombakC1701Sensor kiri luar belakang
TombakC1702Hubungan pendek sensor eksternal kanan belakang ke positif
TombakC1703Sirkuit Sensor Belakang Kanan Luar
TombakC1704Sensor luar kanan belakang
TombakC1705Sensor kiri dalam belakang
TombakC1706Sirkuit Sensor Belakang Internal Kiri
TombakC1707Sirkuit Sensor Tengah Belakang Kiri
TombakC1708Hubungan pendek sensor internal kanan belakang ke positif
TombakC1709Sensor dalam kanan belakang
TombakC1710Sensor dalam kiri depan: pendek ke positif
TombakC1711Sirkuit Sensor Kiri Luar Depan
TombakC1712Sensor Kiri Luar Depan
TombakC1713Sensor eksternal kanan depan: pendek ke positif
TombakC1714Sensor Luar Kanan Depan
TombakC1715Sensor Luar Kanan Depan
TombakC1716Hubungan pendek sensor internal kiri depan ke positif
TombakC1717Sirkuit Sensor Dalam Kiri Depan
TombakC1718Sensor dalam kiri depan
TombakC1719Sensor dalam kiri depan
TombakC1721Sirkuit terbuka catu daya sensor ketinggian suspensi udara
TombakC1722Sirkuit catu daya sensor tinggi dalam urutan berjalan
TombakC1723Sirkuit catu daya sensor tinggi dalam urutan berjalan
TombakC1724Sirkuit catu daya sensor tinggi dalam urutan berjalan
TombakC1725Sistem suspensi udara depan
TombakC1726Sistem suspensi udara belakang
TombakC1727Kontur tangki suspensi udara
TombakC1728Tidak mungkin untuk mengubah antara penggerak empat roda dengan rasio roda gigi tinggi dan penggerak roda kembar dengan rasio roda gigi tinggi.
TombakC1729Tidak mungkin untuk mengubah antara penggerak empat roda dengan rasio roda gigi tinggi dan penggerak roda kembar dengan rasio roda gigi tinggi.
TombakC1731Butuh waktu terlalu lama untuk mengangkat kendaraan dengan suspensi udara di sisi kiri depan.
TombakC1732Butuh waktu terlalu lama untuk menurunkan kendaraan dengan sistem suspensi udara di sisi kiri depan
TombakC1733Butuh waktu terlalu lama untuk mengangkat mobil dengan sistem suspensi udara kanan depan
TombakC1734Butuh waktu terlalu lama untuk menurunkan kendaraan dengan sistem suspensi udara di sisi kanan depan
TombakC1735Butuh waktu terlalu lama untuk mengangkat mobil dengan suspensi udara di sisi kiri belakang.
TombakC1736Butuh waktu terlalu lama untuk menurunkan kendaraan dengan sistem suspensi udara di sisi kiri belakang
TombakC1737Butuh waktu terlalu lama untuk mengangkat mobil dengan sistem suspensi udara di sisi kanan belakang
TombakC1738Butuh waktu terlalu lama untuk menurunkan kendaraan dengan sistem suspensi udara di sisi kanan belakang
TombakC1739Sensor bagian dalam kanan depan: pendek ke positif
TombakC1740Sirkuit Sensor Depan Kanan Dalam
TombakC1741Sensor bagian dalam kanan depan
TombakC1742Sirkuit klakson belakang
TombakC1743Sirkuit klakson belakang korsleting ke positif
TombakC1744Sirkuit klakson depan
TombakC1745Sirkuit klakson depan korsleting ke positif
TombakC1748Sirkuit pendek ke input sakelar negatif
TombakC1749Skema masuk trailer
TombakC1750Sensor posisi throttle di luar jangkauan
TombakC1751Sirkuit 1 dari sensor kecepatan kendaraan
TombakC1752Sirkuit 1 dari sensor kecepatan kendaraan
TombakC1753Sinyal katup aktuator kopling hidrolik
TombakC1754Rantai Katup Aktuator Kopling Hidrolik
TombakC1755Kegagalan daya karena konsumsi daya yang berlebihan
TombakC1756Sirkuit sensor ketinggian pengendaraan depan
TombakC1757Sirkuit terbuka dari sinyal tinggi dari sensor ketinggian suspensi depan suspensi udara
TombakC1758Sinyal tinggi sensor ketinggian depan suspensi udara: pendek ke positif
TombakC1759Sinyal tinggi dari sensor ketinggian suspensi depan suspensi udara: korsleting ke minus
TombakC1760Sirkuit Sensor Tinggi Terbalik
TombakC1761Tinggi belakang sensor level sinyal tinggi dari suspensi udara: sirkuit terbuka
TombakC1762Sinyal tinggi sensor ketinggian belakang suspensi udara: pendek ke positif
TombakC1763Tinggi belakang sensor level sinyal tinggi dari suspensi udara: pendek hingga minus
TombakC1764Sirkuit sinyal rendah dari sensor ketinggian dalam kondisi kerja suspensi udara belakang tengah
TombakC1765Sinyal rendah dari sirkuit terbuka rantai sensor ketinggian suspensi belakang
TombakC1766Sinyal rendah dari sensor ketinggian bagian belakang bodi suspensi udara: pendek ke positif
TombakC1767Sinyal rendah dari sensor ketinggian terbalik suspensi udara: korsleting ke minus
TombakC1768Sirkuit sinyal rendah dari sensor ketinggian dalam kondisi kerja suspensi udara belakang tengah
TombakC1769Sirkuit Saklar Rem Parkir
TombakC1770Sirkuit pelepasan udara untuk katup solenoid suspensi udara
TombakC1771Sirkuit pelepasan udara untuk katup solenoid suspensi udara
TombakC1772Sirkuit pelepasan udara untuk katup solenoid suspensi udara
TombakC1773Katup solenoid ventilasi kompresor suspensi udara: pendek hingga minus
TombakC1774Suhu pendingin di luar jangkauan
TombakC1775konverter dc dc
TombakC1776Sistem pemanas
TombakC1777diagram depresi
TombakC1778Power steering
TombakC1779Saklar kipas
TombakC1780Pemilihan suhu
TombakC1782Sirkuit sakelar pelepas rem parkir
TombakC1783Sakelar rem parkir melepaskan 1 korsleting ke minus
TombakC1784Motor rem parkir: pendek ke negatif
TombakC1785Sirkuit terbuka dari sinyal keluaran motor rem parkir listrik
TombakC1786Output motor rem parkir disingkat menjadi minus
TombakC1787Sirkuit keluaran relai lampu rem pendek ke positif
TombakC1788Sirkuit pendek ke sirkuit keluaran negatif dari relai lampu rem
TombakC1789Sirkuit terbuka dari output relai lampu rem
TombakC1790Sirkuit Solenoid Elemen Pneumatik Kiri Belakang
TombakC1791Katup Solenoid Suspensi Udara Kiri Belakang
TombakC1792Katup solenoid elemen pneumatik kiri belakang: pendek ke positif
TombakC1793Sirkuit Solenoid Elemen Pneumatik Kiri Belakang
TombakC1794Berat maksimum mobil telah terlampaui karena kelebihan beban pada suspensi udara
TombakC1795Sirkuit Solenoid Elemen Pneumatik Belakang Kanan
TombakC1796Katup Solenoid Suspensi Udara Kanan Belakang
TombakC1797Katup solenoid elemen pneumatik belakang kanan, pendek ke positif
TombakC1798Sirkuit Solenoid Elemen Pneumatik Belakang Kanan
TombakC1799Sirkuit efek hall
TombakC1800Sirkuit Katup Solenoid Suspensi Udara
TombakC1801Arus pengaktifan motor tercapai sebelum akhir langkah kerja
TombakC1802Arus start motor tidak tercapai atau langkah terlalu tinggi
TombakC1803Langkah penuh untuk mematikan mesin tidak tercapai saat dilepaskan
TombakC1804Sakelar rem parkir macet di posisi aktif
TombakC1805Manajemen mesin yang tidak tepat dan/atau modul ABS/TCS
TombakC1806Sakelar pelepas rem parkir macet di posisi ON
TombakC1807Catu daya solenoida pernapasan: pendek ke positif
TombakC1808Catu daya solenoida pernapasan: pendek hingga minus
TombakC1809Permintaan bleed suspensi udara melebihi waktu maksimum.
TombakC1810Sensor ketinggian suspensi udara di luar jangkauan
TombakC1811Waktu penyesuaian ketinggian suspensi udara telah berlalu karena kesalahan yang disimpan.
TombakC1812Sensor ketinggian suspensi udara
TombakC1813Permintaan bleed suspensi udara melebihi waktu maksimum.
TombakC1814Permintaan bleed suspensi udara melebihi waktu maksimum.
TombakC1818Waktu pengoperasian kompresor suspensi udara kedaluwarsa
TombakC1819Melebihi waktu maksimum yang diperlukan untuk mengompresi udara untuk suspensi udara kanan belakang
TombakC1820Waktu ventilasi kompresor suspensi udara yang terlalu panas
TombakC1830Sirkuit Kumparan Relay Kompresor Udara
TombakC1831Sirkuit terbuka relay kompresor suspensi udara
TombakC1832Sirkuit Kumparan Relay Kompresor Udara
TombakC1833Hubungan pendek ke minus relay kompresor suspensi udara
TombakC1836Suhu elektrolit salah
TombakC1838Sistem pengisian daya
TombakC1840Sirkuit terbuka sakelar penonaktifan suspensi udara
TombakC1840Sirkuit Sakelar Putus Suspensi Udara
TombakC1841Sirkuit sakelar penonaktifan suspensi udara: pendek ke positif
TombakC1842Sirkuit sakelar penonaktifan suspensi udara: pendek hingga minus
TombakC1844Sirkuit Outlet Solenoid Suspensi Udara Depan Inflator
TombakC1845Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Depan
TombakC1846Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Depan
TombakC1847Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Depan
TombakC1848Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Depan
TombakC1849Tekanan master silinder di luar jangkauan
TombakC1850Sirkuit Lampu Peringatan Suspensi Udara
TombakC1851Sirkuit Lampu Peringatan Suspensi Udara
TombakC1852Hubungan pendek ke lampu peringatan suspensi udara positif
TombakC1853Sirkuit Lampu Peringatan Suspensi Udara
TombakC1865Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Inflator Belakang
TombakC1866Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Inflator Belakang
TombakC1867Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Inflator Belakang
TombakC1868Sirkuit Output Solenoid Suspensi Udara Inflator Belakang
TombakC1869Sirkuit Output Solenoid Drain Suspensi Udara
TombakC1870Sirkuit Output Solenoid Drain Suspensi Udara
TombakC1871Sirkuit Output Solenoid Drain Suspensi Udara
TombakC1872Sirkuit Output Solenoid Drain Suspensi Udara
TombakC1873Sirkuit Katup Solenoid Elemen Udara Suspensi Kanan Depan
TombakC1874Sirkuit Katup Solenoid Elemen Udara Suspensi Kanan Depan
TombakC1875Sirkuit Katup Solenoid Elemen Udara Suspensi Kanan Depan
TombakC1876Sirkuit Solenoid Elemen Udara Suspensi Kanan Depan Pendek hingga Minus
TombakC1877Sirkuit Katup Solenoid Elemen Udara Suspensi Kiri Depan
TombakC1878Sirkuit Katup Solenoid Elemen Udara Suspensi Kiri Depan
TombakC1879Sirkuit Katup Solenoid Elemen Udara Suspensi Kiri Depan
TombakC1880Sirkuit Katup Solenoid Elemen Udara Suspensi Kiri Depan
TombakC1881Sirkuit Sensor Ketinggian Suspensi Udara Kanan Depan
TombakC1882Rantai sensor tinggi dalam urutan berjalan suspensi udara kanan depan terbuka
TombakC1883Sirkuit Sensor Tinggi Suspensi Udara Kanan Depan Pendek ke Positif
TombakC1884Sirkuit sensor ketinggian dalam kondisi baik, suspensi udara kanan depan: pendek hingga minus
TombakC1885Sirkuit Sensor Tinggi Curb Suspensi Udara Belakang Kanan
TombakC1886Sirkuit sensor ketinggian di suspensi udara keadaan tepi jalan kembali terbuka
TombakC1887Sirkuit sensor ketinggian di keadaan tepi jalan suspensi udara di belakang kanan: pendek ke positif
TombakC1888Sirkuit sensor ketinggian di keadaan tepi jalan suspensi udara di belakang kanan: korsleting ke minus
TombakC1889Sirkuit Sensor Tinggi Curb Suspensi Udara Kiri Depan
TombakC1890Sirkuit sensor ketinggian dalam urutan berjalan Sirkuit terbuka suspensi udara depan kiri
TombakC1891Sirkuit sensor ketinggian suspensi udara depan kiri dalam kondisi kerja: pendek ke positif
TombakC1892Sirkuit sensor ketinggian suspensi udara depan kiri dalam kondisi kerja: korsleting ke minus
TombakC1893Sirkuit Sensor Tinggi Curb pada Suspensi Udara Kiri Belakang
TombakC1894Sirkuit sensor tinggi dalam urutan berjalan Sirkuit terbuka suspensi udara belakang kiri
TombakC1895Sirkuit sensor ketinggian dalam kondisi baik suspensi udara belakang kiri: pendek ke positif
TombakC1896Sirkuit sensor ketinggian dalam kondisi baik suspensi udara belakang kiri: pendek hingga minus
TombakC1897Sirkuit power steering variabel
TombakC1898Sirkuit terbuka dari power steering bantu yang dapat disetel
TombakC1899Sirkuit power steering variabel, pendek ke positif
TombakC1900Sirkuit power steering variabel disingkat menjadi minus
TombakC1901Rantai suspensi belakang kanan
TombakC1902Penggerak shock absorber belakang kanan
TombakC1903Penggerak shock absorber belakang kanan
TombakC1904Rantai suspensi belakang kanan
TombakC1905Penggerak peredam kejut kiri belakang
TombakC1906Penggerak peredam kejut kiri belakang
TombakC1907Rantai Shock Absorber Kiri Belakang
TombakC1908Rantai Suspensi Belakang Kiri
TombakC1909Rantai Suspensi Kanan Depan
TombakC1910Penggerak Shock Absorber Kanan Depan
TombakC1911Penggerak Shock Absorber Kanan Depan
TombakC1912Rantai Suspensi Kanan Depan
TombakC1913Penggerak shock absorber kiri depan
TombakC1914Penggerak shock absorber kiri depan
TombakC1915Penggerak shock absorber kiri depan
TombakC1916Rantai Shock Absorber Kiri Depan
TombakC1917Suspensi Udara Lubang Variabel Listrik (EBO) Di Luar Jangkauan
TombakC1918Curb Height Select Switch Circuit Air Suspension
TombakC1919Sirkuit LED memori
TombakC1920Sirkuit terbuka dari power steering bantu yang dapat disetel
TombakC1921Kemudi daya variabel loop tertutup
TombakC1922Sirkuit power steering variabel disingkat menjadi minus
TombakC1923Sirkuit Pengembalian Katup Solenoid Power Steering Variabel
TombakC1924Power steering variabel sirkuit terbuka
TombakC1925Kemudi berbantuan variabel, korsleting setelah plus
TombakC1926Sirkuit balik penggerak katup solenoida penguat hidrolik penguat variabel: pendek ke minus
TombakC1927Sirkuit Kumparan Relay Kompresor Udara
TombakC1928Sirkuit terbuka relay kompresor suspensi udara depan
TombakC1929Sirkuit Kumparan Relay Kompresor Udara
TombakC1930Sirkuit terbuka relay kompresor suspensi udara depan
TombakC1931Sirkuit Kumparan Relay Kompresor Udara
TombakC1932Hubungan pendek ke minus relay kompresor suspensi udara depan
TombakC1933Arus elektromagnetik di luar jangkauan
TombakC1934Menyegel pompa hidrolik
TombakC1936Sirkuit Relai Pompa Udara
TombakC1938Informasi yang salah atau hilang untuk sensor sudut kemudi.
TombakC1940Sakelar tekanan rem, kegagalan mekanis
TombakC1942Konfigurasi mesin tidak dikenali
TombakC1943Sinyal input untuk indikasi penyebaran airbag
TombakC1945Sakelar parkir menunjukkan bahwa tuas pemilih dalam posisi parkir dan kendaraan sedang bergerak.
TombakC1947Sirkuit Sakelar Posisi Pengemudi Kursi: Pendek ke Minus
TombakC1960Sirkuit keterlibatan rem pengemudi
TombakC1961Sirkuit koil relai lampu samping
TombakC1962Kumparan relai lampu parkir disingkat menjadi minus
TombakC1963Lampu peringatan sistem stabilisasi injeksi
TombakC1964Melebihi waktu maksimum yang diperlukan untuk mengompresi suspensi udara
TombakC1966Hubungan pendek ke keluaran bahan bakar negatif
TombakC1967Hubungan pendek ke keluaran bahan bakar negatif
TombakC1968Bantuan pengereman elektronik jika terjadi kepanikan
TombakC1969Pemutus sirkuit ESP
TombakC1972Rantai Sakelar Penurun Suspensi Udara
TombakC1973Rantai Sakelar Angkat Suspensi Udara
TombakC1974Tangki udara tidak terisi
TombakC1976Sirkuit sakelar sistem audio untuk sirkuit terbuka roda kemudi
TombakC1977Sirkuit sakelar audio roda kemudi disingkat menjadi minus
TombakC1978Sirkuit sakelar audio roda kemudi, pendek ke positif
TombakC1979Sirkuit Solenoid IWE
TombakC1980Sirkuit solenoid IWE: pendek ke positif
TombakC1981Sirkuit Sakelar Posisi Kerja Kursi Pengemudi
TombakC1982Sirkuit sakelar posisi pengemudi kursi pengemudi: pendek ke positif
TombakC1983Sensor radar
TombakC1984Sirkuit sensor radar
TombakC1985Sistem Parkir Ultrasonik Nonaktifkan Sakelar Terjebak
TombakC1986Kecepatan Awal Power Steering Variabel Di Atas Ambang Batas
TombakC1987Indikator kesalahan kuning: pendek ke positif
TombakC1988Sirkuit lampu peringatan kuning rusak
TombakC1989Kontak sakelar on / off rem parkir bekerja secara bersamaan
TombakC1990Tes online tidak lengkap
TombakC1991Mengkalibrasi Modul
TombakC1992Data kecepatan kendaraan
TombakC1993Sirkuit Sensor Tekanan Suspensi Udara
TombakC1995Rantai Katup Penghilang Kelembaban Suspensi Udara
TombakC1996Kontrol kecepatan yaw aktif dinonaktifkan
TombakC1997Masuk akal perangkat pemantauan tekanan
TombakC1998Mengkalibrasi Modul
TombakC2767Modul Panel Kontrol Suara bawaan tidak merespons
TombakC2768Sinyal diagnosis mandiri sensor
TombakC2769Sensor akselerasi longitudinal, kerusakan listrik
TombakC2770Sensor akselerasi longitudinal, kesalahan yang masuk akal
TombakC2774Masuk akal Sensor Stroke Pedal
TombakC2775Sirkuit sakelar perjalanan ESP atau TCS
TombakC2777Bus grup sensor
TombakC2780Keadaan unit kontrol pada saat pembuatan
TombakC2781Sirkuit katup solenoid kompresor
TombakC2784Kesalahan RAM modul perintah internal
TombakP0001Sensor speedometer
TombakP0002Sensor kecepatan kendaraan
TombakP0003Sensor posisi throttle
TombakP0004Pergeseran solenoida A
TombakP0005Pergeseran solenoida B
TombakP0006Solenoid kopling pantai
TombakP0007Solenoid Kopling Konverter Torsi
TombakP0008VPWR / suhu oli transmisi
TombakP0009Kecepatan motor
TombakP000AIATS - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP000BWSS SR (A / D) - hubung singkat atau terbuka
TombakP000CSensor posisi throttle - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP000DSinyal INERTI untuk cruise control
TombakHlm.000ETekanan barometrik - sirkuit terbuka atau korsleting
TombakP000FProbe Lambda - tidak aktif
TombakP0010Sensor resirkulasi gas buang - sirkuit terbuka atau pendek, katup macet
TombakP0011Probe Lambda SX - terbalik
TombakP0012Sensor posisi throttle
TombakP0015Sinyal AKTIVASI kontrol pelayaran
TombakP0016Motor stepper (belakang) - hubung singkat atau terbuka
TombakP0017Roda kemudi belakang rusak.
TombakP0018Probe Lambda SX - terbalik
TombakP0019Katup solenoid pengatur tekanan - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP001AKatup solenoid kontrol pembersihan - sirkuit terbuka atau korsleting
TombakP001CKatup solenoida P/S - hubung singkat atau terbuka
TombakP001DKatup solenoida ventilasi EGR - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP001FKatup solenoid - sirkuit terbuka atau pendek, rusak
TombakP0029Katup solenoida VICS - hubung singkat atau terbuka
TombakHlm.002EKatup solenoida VRIS2 - sirkuit terbuka
TombakP0031unit kontrol kesalahan ROM
TombakP0032Katup Solenoid Kontrol Resirkulasi Gas Buang
TombakP0033Probe lambda
TombakP0034Knock sensor
TombakP0035Sensor suhu resirkulasi gas buang
TombakP0037WSPG - tidak ada sinyal
TombakP0038Sensor suhu oli transmisi - sirkuit terbuka atau korsleting
TombakP0039RTS 1 - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP003ARTS 2 - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP003BTRS / ECTS - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP003CSolenoid valve 1st - 2nd gear - terbuka atau hubung singkat
TombakP003DModul kontrol 4WS - rusak
TombakHlm.003ESolenoid valve 3st - 4nd gear - terbuka atau hubung singkat
TombakP003FSolenoid kontrol penguncian - sirkuit terbuka atau pendek
TombakP0040Katup solenoid (fase 3 - 2) - sirkuit terbuka atau korsleting
TombakP0041Memblokir katup solenoida - sirkuit terbuka atau korsleting
TombakP0042Katup solenoid (tekanan saluran) - hubung singkat atau terbuka
TombakP0043Sensor posisi throttle
TombakP0044Relai kipas pendingin
TombakP0045Nozel bocor
TombakP0051Sinyal injektor
TombakP0055Tidak ada kesalahan aktif
TombakP0087Sensor tekanan saluran bahan bakar
TombakP0088Sensor tekanan saluran bahan bakar
TombakP0089Sensor tekanan saluran bahan bakar
TombakP0090Kontrol tekanan bahan bakar
TombakP0092Kontrol tekanan bahan bakar
TombakP0100Pengukur massa udara - di luar jangkauan
TombakP0101Rentang / kapasitas pengukur aliran udara
TombakP0102Pengukur massa udara - sinyal rendah
TombakP0103Pengukur massa udara - sinyal tinggi
TombakP0105Sirkuit sensor tekanan
TombakP0106Sirkuit tekanan barometrik
TombakP0107Sirkuit Sensor Massa/Tekanan Udara Tegangan Input Rendah
TombakP0108Sinyal sirkuit sensor tekanan - lebih besar dari batas maksimum
TombakP0109Sensor Suhu Tekanan Mutlak Manifold
TombakP0110Sirkuit Sensor Suhu Udara Masuk
TombakP0111Sirkuit Suhu Udara Asupan - Rentang / Efisiensi
TombakP0112Sirkuit suhu udara masuk - sirkuit rendah
TombakP0113Sirkuit Suhu Udara Asupan Tinggi
TombakP0115Sirkuit suhu mesin
TombakP0116Sirkuit Suhu Motor - Rentang / Efisiensi
TombakP0117Sirkuit suhu mesin - sirkuit rendah
TombakP0118Sirkuit Suhu Mesin Tinggi
TombakP0120Sirkuit Posisi Throttle
TombakP0121Sirkuit Posisi Throttle - Efisiensi
TombakP0122Sirkuit Posisi Throttle Rendah
TombakP0123Sirkuit Posisi Throttle Tinggi
TombakP0124Sirkuit posisi throttle - kesalahan intermiten
TombakP0125Temperatur engine tidak mencukupi untuk kontrol bahan bakar loop tertutup
TombakP0126Suhu mesin tidak mencukupi
TombakP0127Suhu udara terlalu tinggi
TombakP0128Termostat pendingin macet terbuka
TombakP0129Unit kontrol injeksi tidak mendeteksi adanya perubahan pada nilai MAP (I6) atau MAF V8) selama fase akselerasi mesin selama pengujian ER.
TombakP0130Sirkuit probe Lambda 1, bank 1
TombakP0131Sirkuit Sensor Lambda 1 Bank 1 Tegangan Rendah
TombakP0132Sirkuit probe Lambda 1, bank 1 - tegangan tinggi
TombakP0133Lambda probe 1 bank 1 dimasukkan terlalu lambat
TombakP0134Sirkuit probe Lambda 1 bank 1 - tidak aktif
TombakP0135Pemanas lambda, sirkuit 1, bank 1
TombakP0136Sirkuit probe Lambda 2, bank 1
TombakP0138Sirkuit probe Lambda 2, bank 1 - tegangan tinggi
TombakP0139Lambda probe 2 bank 1 dimasukkan terlalu lambat
TombakP0140Sirkuit probe Lambda 2, bank 1 - tidak aktif
TombakP0141Pemanas probe Lambda 2 baris 1
TombakP0142Sirkuit probe Lambda 1, bank 3
TombakP0143Sirkuit probe Lambda 1 bank 3 - tegangan rendah
TombakP0144Sirkuit probe Lambda 1 bank 3 - tegangan tinggi
TombakP0145Lambda probe 1 bank 3 dimasukkan terlalu lambat
TombakP0146Sirkuit probe Lambda 1 bank 3 - tidak aktif
TombakP0147Pemanas lambda, sirkuit 1, bank 3
TombakP0148Pompa injeksi melaporkan kesalahan dalam pasokan bahan bakar
TombakP0149Kesalahan waktu injeksi dilaporkan oleh pompa bahan bakar tekanan tinggi
TombakP014FTegangan resirkulasi gas buang di luar batas maksimum
TombakP0150Sirkuit probe Lambda 1, bank 2
TombakP0151Sirkuit probe Lambda 1, bank 2 - tegangan rendah
TombakP0152Sirkuit probe Lambda 1, bank 2 - tegangan tinggi
TombakP0153Lambda probe 1 (bank 2) dimasukkan terlalu lambat
TombakP0154Sirkuit probe Lambda 1 bank 2 - tidak aktif
TombakP0155Pemanas lambda, sirkuit 1, bank 2
TombakP0156Sirkuit probe Lambda 2, bank 2
TombakP0157Tegangan meteran massa udara terlalu rendah
TombakP0158Pengukur massa udara - di luar spesifikasi
TombakP0160Probe lambda Bank 2, sirkuit 2 - tidak aktif
TombakP0161Pemanas lambda, sirkuit 2, bank 2
TombakP0166Pompa injeksi melaporkan kesalahan dalam pasokan bahan bakar
TombakP0167Kesalahan waktu injeksi dilaporkan oleh pompa bahan bakar tekanan tinggi
TombakP0170Kerusakan tab trim bahan bakar, bank 1
TombakP0171Sistemnya terlalu tipis, bank 1
TombakP0172Sistemnya terlalu kaya, bank 1
TombakP0173Kerusakan tab trim bahan bakar, bank 2
TombakP0174Sistemnya terlalu tipis, bank 2
TombakP0175Sistemnya terlalu kaya, bank 2
TombakP0176Sirkuit Sensor Bahan Bakar Alternatif
TombakP0177Mesin selalu berjalan dengan campuran yang kaya
TombakP0180Sirkuit sensor suhu bahan bakar A
TombakP0181Sensor Suhu Bahan Bakar Sirkuit A - Rentang / Efisiensi
TombakP0182Sensor Temperatur Bahan Bakar Sirkuit Rendah
TombakP0183Sensor Temperatur Bahan Bakar Sirkuit Tinggi
TombakP0184Tegangan meteran massa udara terlalu rendah
TombakP0185Sirkuit Sensor Suhu Bahan Bakar B - Rentang / Efisiensi
TombakP0186Sensor Suhu Bahan Bakar Sirkuit B Rendah
TombakP0187Sensor Temperatur Bahan Bakar Sirkuit B Tinggi
TombakP0190Sensor tekanan saluran bahan bakar
TombakP0191Sensor Tekanan Saluran Bahan Bakar - Efisiensi
TombakP0192Kontrol tekanan bahan bakar
TombakP0193Kontrol tekanan bahan bakar
TombakP0196Sirkuit sensor suhu oli mesin
TombakP0197Sirkuit Sensor Suhu Oli Mesin Rendah
TombakP0198Sirkuit Sensor Suhu Oli Mesin Tinggi
TombakP0200Skema nosel
TombakP0201Sirkuit nosel silinder 1
TombakP0202Sirkuit Injektor Silinder 2
TombakP0203Sirkuit nosel silinder 3
TombakP0204Sirkuit Injektor Silinder 4
TombakP0205Rantai silinder injektor 5
TombakP0206Rantai silinder injektor 6
TombakP0207Rantai silinder injektor 7
TombakP0208Sirkuit nosel silinder 8
TombakP0209Sirkuit nosel silinder 9
TombakP0210Sirkuit nosel silinder 10
TombakP0211Sirkuit nosel silinder 11
TombakP0212Sirkuit nosel silinder 12
TombakP0213Nosel mulai dingin 1
TombakP0215Relai Daya
TombakP0216Sirkuit kontrol waktu injeksi
TombakP0217Suhu mesin terlalu tinggi
TombakP0218Temperatur oli transmisi terlalu tinggi
TombakP0219Kecepatan mesin yang berlebihan
TombakP0220Sirkuit Saklar Posisi Throttle
TombakP0221Sirkuit Sakelar Posisi Throttle - Rentang/Kinerja
TombakP0222Sirkuit Sakelar Posisi Throttle Rendah
TombakP0223Sirkuit Sakelar Posisi Throttle Tinggi
TombakP0226Kerusakan koil EDIS yang tidak diketahui
TombakP0227Tidak ada sinyal sensor ketukan
TombakP0230Sirkuit pompa bahan bakar primer
TombakP0231Sirkuit sekunder pompa bahan bakar - tegangan rendah
TombakP0232Sirkuit sekunder pompa bahan bakar - tegangan tinggi
TombakP0234Tekanan daya tak terduga saat mesin melambat
TombakP0235Sirkuit Sensor Tekanan Mutlak Manifold
TombakP0236Sirkuit Sensor Turbo Boost - Rentang/Kinerja
TombakP0237Sirkuit Sensor Turbo Boost Tegangan Rendah
TombakP0238Sirkuit Sensor Turbo Boost Tegangan Tinggi
TombakP0243Sirkuit aktuator tutup katup bypass
TombakP0251Menyesuaikan jumlah pompa injeksi bahan bakar
TombakP0252Fase injeksi yang dihitung tidak sesuai dengan fase injeksi yang diperlukan.
TombakP0256Pengoperasian nosel reduksi aktif nitro oksida 2 . yang salah
TombakP0261Silinder 1 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0262Silinder 1 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0263Silinder kesalahan fase injeksi 1
TombakP0264Silinder 2 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0265Silinder 2 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0266Silinder kesalahan fase injeksi 2
TombakP0267Silinder 3 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0268Silinder 3 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0269Silinder kesalahan fase injeksi 3
TombakP0270Silinder 4 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0271Silinder 4 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0272Silinder kesalahan fase injeksi 4
TombakP0273Silinder 5 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0274Silinder 5 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0275Silinder kesalahan fase injeksi 5
TombakP0276Silinder 6 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0277Silinder 6 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0278Silinder kesalahan fase injeksi 6
TombakP0279Silinder 7 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0280Silinder 7 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0281Silinder kesalahan fase injeksi 7
TombakP0282Silinder 8 Sirkuit Injektor Rendah
TombakP0283Silinder 8 Sirkuit Injektor Tinggi
TombakP0284Silinder kesalahan fase injeksi 8
TombakP0298Suhu minyak terlalu tinggi
TombakP0300Kegagalan pengapian terdeteksi
TombakP0301Misfire pengapian terdeteksi di silinder 1
TombakP0302Misfire pengapian terdeteksi di silinder 2
TombakP0303Misfire pengapian terdeteksi di silinder 3
TombakP0304Misfire pengapian terdeteksi di silinder 4
TombakP0305Misfire pengapian terdeteksi di silinder 5
TombakP0306Misfire pengapian terdeteksi di silinder 6
TombakP0307Misfire pengapian terdeteksi di silinder 7
TombakP0308Misfire pengapian terdeteksi di silinder 8
TombakP0309Misfire pengapian terdeteksi di silinder 9
TombakHlm.030EKotak kontrol rusak
TombakP0310Misfire pengapian terdeteksi di silinder 10
TombakP0311Misfire pengapian terdeteksi di silinder 11
TombakP0312Misfire pengapian terdeteksi di silinder 12
TombakP0315Penyimpangan sistem posisi poros engkol tidak dikenali
TombakP0316Pengapian tidak teratur terdeteksi saat start (1000 rpm pertama)
TombakP0320ECM telah mendeteksi 2 PIP berturut-turut.
TombakP0321Unit kontrol yang rusak
TombakP0325Sensor Ketukan 1 Sirkuit
TombakP0326Sensor Ketukan 1 Sirkuit
TombakP0327Sirkuit sensor ketukan 1 - tegangan rendah
TombakP0328Sirkuit sensor ketukan 1 - tegangan tinggi
TombakP0330Sensor Ketukan 2 Sirkuit
TombakP0331Sensor Ketukan 2 Sirkuit
TombakP0334Posisi katup resirkulasi gas buang terlalu tinggi
TombakP0335Sirkuit Sensor Posisi Crankshaft (abaikan jika tidak ada kesalahan P0149, P0167, P0166 juga)
TombakP0336Sirkuit Sensor Posisi Crankshaft (abaikan jika tidak ada kesalahan P0149, P0167, P0166 juga)
TombakP0337Sirkuit Sensor Posisi Crankshaft (abaikan jika tidak ada kesalahan P0149, P0167, P0166 juga)
TombakP0340Rantai Posisi Camshaft
TombakP0341Sirkuit Posisi Camshaft - Efisiensi
TombakP0344Blinker Sirkuit Sensor Posisi Camshaft (Bank 1 atau Sensor Terpisah)
TombakP0350Sirkuit koil pengapian primer
TombakP0351Sirkuit primer koil pengapian A
TombakP0352Sirkuit primer koil pengapian B
TombakP0353Sirkuit primer koil pengapian C
TombakP0354Sirkuit primer koil pengapian D
TombakP0355Sirkuit primer koil pengapian E
TombakP0356Sirkuit primer koil pengapian F
TombakP0357Sirkuit primer koil pengapian G
TombakP0358Rangkaian primer koil pengapian H.
TombakP0359Rangkaian primer koil pengapian I
TombakP0360Sirkuit primer koil pengapian J
TombakP0380Sirkuit Kontrol Steker Cahaya
TombakP0381Sirkuit Indikator Glow Plug Glow
TombakP0385Sensor Posisi Crankshaft Sirkuit B
TombakP0400Aliran resirkulasi gas buang rusak
TombakP0401Aliran yang tidak mencukupi dalam sistem resirkulasi gas buang
TombakP0402Sirkuit Sensor Aliran Massa Udara Tinggi
TombakP0403Sirkuit Kontrol Posisi Katup Resirkulasi Gas Buang
TombakP0404Memeriksa posisi katup EGR
TombakP0405Sirkuit sensor EGR A - sirkuit rendah
TombakP0406Sirkuit sensor EGR A - sirkuit tinggi
TombakP0409Sensor posisi katup EGR - rusak atau di luar jangkauan
TombakP0410Sistem injeksi udara sekunder
TombakP0411Aliran yang salah terdeteksi dalam sistem injeksi udara sekunder
TombakP0412Sirkuit katup injeksi udara sekunder
TombakP0413Sirkuit Injeksi Udara Sekunder Terbuka
TombakP0414Ketahanan Solenoid Injeksi Udara Sekunder Di Luar Jangkauan
TombakP0416Sirkuit Injeksi Udara Sekunder Terbuka
TombakP0417Sirkuit injeksi udara sekunder - korsleting
TombakP0420Tingkat Konversi Katalis (Bank 1) Terlalu Lambat
TombakP0421Tingkat Konversi Katalis (Bank 1) Terlalu Lambat
TombakP0430Tingkat transformasi katalis (bank 2) terlalu rendah
TombakP0440Sistem kontrol emisi gas rumah kaca yang rusak
TombakP0441Aliran pembersihan yang salah Sistem kontrol uap bahan bakar
TombakP0442Kebocoran sistem penguapan terdeteksi (kebocoran kecil 1mm)
TombakP0443Manajemen emisi uap yang salah
TombakP0444Sistem Kontrol Penguapan Katup Kontrol Pembersihan - Sirkuit Terbuka
TombakP0445Sistem Kontrol Penguapan Katup Kontrol Pembersihan - Hubungan Pendek
TombakP0446Sistem kontrol emisi gas rumah kaca yang rusak
TombakP0450Sistem kontrol emisi gas rumah kaca yang rusak
TombakP0451Sistem kontrol emisi gas rumah kaca yang rusak
TombakP0452Sistem kontrol emisi gas rumah kaca yang rusak
TombakP0453Sistem kontrol emisi gas rumah kaca yang rusak
TombakP0455Kebocoran sistem evaporasi terdeteksi (kebocoran besar)
TombakP0456Kebocoran sistem penguapan terdeteksi (kehilangan 0,5 mm sangat kecil)
TombakP0457Kebocoran sistem penguapan terdeteksi (tutup tangki bahan bakar dilepas / dilonggarkan)
TombakP0460Sensor level bahan bakar di luar jangkauan
TombakP0461Sensor level bahan bakar di luar jangkauan
TombakP0470Sirkuit sensor tekanan balik debit
TombakP0471Sirkuit sensor tekanan balik debit
TombakP0472Sirkuit sensor tekanan balik debit
TombakP0473Sirkuit sensor tekanan balik debit
TombakP0475Katup kontrol tekanan debit
TombakP0476Katup kontrol tekanan debit
TombakP0478Katup kontrol tekanan debit
TombakP0480Sirkuit Kontrol Kipas Pendingin 1
TombakP0481Sirkuit Kontrol Kipas Pendingin 2
TombakP0482Sirkuit Kontrol Kipas Pendingin 3
TombakP0486Sensor posisi throttle resirkulasi gas buang
TombakP0487Katup throttle resirkulasi gas buang mematikan pasokan udara
TombakP0488Kontrol posisi throttle resirkulasi gas buang - rusak atau di luar jangkauan
TombakP0500Sirkuit sensor RPM
TombakP0501Sirkuit sensor RPM
TombakP0503Sirkuit sensor RPM
TombakP0505Kerusakan sirkuit kontrol udara masuk
TombakP0506Kontrol pemalasan
TombakP0507Kontrol pemalasan
TombakP0510Saklar minimum
TombakP0511Sirkuit kontrol udara masuk
TombakP0513Tegangan baterai rendah
TombakP0515Sirkuit suhu elektrolit baterai
TombakP0522NDS - termasuk AC
TombakP0523Sensor kipas AC
TombakP0524Opsi LPG dipilih
TombakP0525Tidak ada sinyal dari sensor kecepatan kipas pendingin
TombakP0531Sirkuit Sensor Tekanan A/C - Rentang / Efisiensi
TombakP0532Sirkuit sensor tekanan A/C - tegangan rendah
TombakP0533Sirkuit Sensor Tekanan A/C Tegangan Tinggi
TombakP0534Kebocoran pendingin AC
TombakP0540Sirkuit Pemanas Udara Masuk Manifold
TombakP0541Manifold Air Intake Heater Circuit Tegangan Rendah
TombakP0542Manifold Air Intake Heater Circuit Tegangan Tinggi
TombakP0552Sirkuit Tekanan Power Steering Rendah
TombakP0553Sirkuit Tekanan Power Steering Tinggi
TombakP0560Tegangan baterai
TombakP0562Tegangan baterai rendah
TombakP0563Tegangan baterai tinggi
TombakP0565Sinyal pelayaran aktif
TombakP0566Sinyal cut-off pelayaran
TombakP0567Sinyal pemulihan pelayaran
TombakP0568Sinyal aktivasi pelayaran
TombakP0569Menjelajahi sinyal inersia
TombakP0570Sinyal akselerasi kapal pesiar
TombakP0571Sakelar rem jelajah
TombakP0575Masukan kontrol kecepatan
TombakP0578Tegangan baterai rendah
TombakP0600Antarmuka serial
TombakP0601Memori unit kontrol
TombakP0602Kesalahan memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP0603Unit kontrol - kegagalan daya di sirkuit memori induk
TombakP0604ECU - kesalahan RAM eksternal
TombakP0605Unit kontrol mesin - kesalahan memori
TombakP0606Unit kontrol mesin
TombakP0607Unit kontrol mesin
TombakP0608Keluaran kecepatan kendaraan
TombakP0610Unit kontrol mesin - kesalahan memori
TombakP0611Konfigurasi unit kontrol
TombakP0615rantai pemula
TombakP0623Sirkuit lampu peringatan alternator
TombakP0628Sakelar mode (olahraga / ekonomi)
TombakP0634Sinyal sakelar pemilih gigi
TombakP0635Sinyal suhu oli transmisi - pendek ke ground / sinyal salah
TombakP0636Sinyal suhu oli transmisi - sinyal pendek ke positif / salah
TombakP0640Sirkuit Kontrol Pemanas Udara Masuk Manifold
TombakP0645Sirkuit Relay Kopling A / C
TombakP0648Sirkuit kontrol lampu peringatan immobilizer
TombakP0649Sirkuit kontrol lampu kontrol kecepatan
TombakP0650Sirkuit Kontrol Lampu Indikator Kerusakan
TombakP0652Sirkuit Daya Unit Kontrol - VCC 2 Hubungan Pendek ke Ground atau Open
TombakP0653Sirkuit daya unit kontrol - VCC 2 pendek ke positif
TombakP0654Sirkuit keluaran kecepatan mesin
TombakP0656Sirkuit Output Tingkat Bahan Bakar
TombakP0660Sirkuit Katup Penyesuaian Manifold Intake
TombakP0670Sirkuit Kontrol Modul Glow Plug
TombakP0671Sirkuit Silinder Steker Cahaya 1
TombakP0672Sirkuit Silinder Steker Cahaya 2
TombakP0673Sirkuit Silinder Steker Cahaya 3
TombakP0674Sirkuit Silinder Steker Cahaya 4
TombakP0675Sirkuit Silinder Steker Cahaya 5
TombakP0676Sirkuit Silinder Steker Cahaya 6
TombakP0677Sirkuit Silinder Steker Cahaya 7
TombakP0678Sirkuit glow plug untuk silinder 8
TombakP0683Modul kontrol busi pijar - kesalahan komunikasi
TombakP0684Sirkuit kontrol steker cahaya
TombakP0685Relai utama unit kontrol mesin
TombakP0691Katup solenoida transmisi 1
TombakP0692Katup solenoid gearbox 2
TombakP0693Katup solenoida transmisi 3
TombakP0694Katup solenoida transmisi 4
TombakP0700Sistem kontrol transmisi
TombakP0703Sirkuit Saklar Rem
TombakP0704Sakelar kopling - sinyal yang tidak masuk akal
TombakP0705Sirkuit Sensor Posisi Tuas Pemilih Gigi
TombakP0706Sirkuit Sensor Posisi Tuas Pemilih Gigi
TombakP0710Sirkuit suhu oli gearbox
TombakP0711Sirkuit suhu oli gearbox
TombakP0712Sirkuit suhu oli gearbox
TombakP0713Sirkuit suhu oli gearbox
TombakP0715Sirkuit suhu oli gearbox
TombakP0717Sirkuit Sensor Kecepatan Turbin - Tidak Ada Sinyal
TombakP0718Sirkuit sensor kecepatan turbin
TombakP0720Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Keluaran
TombakP0721Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Keluaran
TombakP0722Sirkuit Sensor Kecepatan Keluaran - Tidak Ada Sinyal
TombakP0723Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Keluaran
TombakP0725Sirkuit input kecepatan mesin
TombakP0730Rasio gigi salah
TombakP0731Rasio gigi 1
TombakP0732Rasio gigi 2
TombakP0733Rasio gigi 3
TombakP0734Rasio gigi 4
TombakP0735Rasio gigi 5
TombakP0736Rasio gigi mundur
TombakP0740Katup Solenoid Kopling Konverter Torsi
TombakP0741Katup Solenoid Kopling Konverter Torsi
TombakP0742Kopling Konverter Torsi Mengaktifkan Solenoid - Terkunci dalam Posisi Terlibat
TombakP0743Katup Solenoid Kopling Konverter Torsi
TombakP0744Rantai kopling
TombakP0745Katup solenoid kontrol tekanan A
TombakP0746Katup solenoid kontrol tekanan A
TombakP0747Katup solenoid kontrol tekanan A - terkunci pada posisi penyisipan
TombakP0748Kontrol tekanan elektronik A - gangguan listrik
TombakP0750Geser katup solenoid 1
TombakP0751Geser katup solenoid 1
TombakP0752Shift solenoid valve 1 - terkunci pada posisinya
TombakP0753Shift solenoid valve 1 - gangguan listrik
TombakP0755Geser katup solenoid 2
TombakP0756Geser katup solenoid 2
TombakP0757Gear Select Solenoid 2 - Terkunci Aktif
TombakP0758Katup solenoid selektor gigi 2 - kesalahan listrik
TombakP0760Geser katup solenoid 3
TombakP0761Geser katup solenoid 3
TombakP0762Shift solenoid valve 3 - terkunci pada posisinya
TombakP0763Katup solenoid selektor gigi 3 - kesalahan listrik
TombakP0765Geser katup solenoid 4
TombakP0766Geser katup solenoid 4
TombakP0767Gear Select Solenoid 4 - Terkunci dalam Posisi Aktif
TombakP0768Katup solenoid selektor gigi 4 - kesalahan listrik
TombakP0770Geser katup solenoid 5
TombakP0771Geser katup solenoid 5
TombakP0773Geser katup solenoid 5
TombakP0775Katup solenoid kontrol tekanan B
TombakP0778Katup solenoid kontrol tekanan B
TombakP0779Katup solenoid kontrol tekanan B
TombakP0781Kesalahan saat beralih antara gigi 1 dan 2
TombakP0782Kesalahan saat beralih antara gigi ke-2 dan ke-3
TombakP0783Kesalahan perpindahan dari gigi 3 ke 4
TombakP0784Kesalahan saat beralih antara gigi 4 dan 5
TombakP0785Sirkuit Katup Solenoid Vapour Canister Purge
TombakP0786Output cahaya PERF
TombakP0787Sirkuit pompa bahan bakar primer
TombakP0788Output relai kontrol AC
TombakP0789Keluaran pengecualian resirkulasi
TombakP0791Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Menengah
TombakP0792Sinyal keluaran dari kipas listrik 2
TombakP0793Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Menengah
TombakP0794Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Menengah
TombakP0795Katup solenoida kontrol tekanan C
TombakP0796Katup solenoid kontrol tekanan C - OK atau terkunci pada posisi penyisipan
TombakP0797Katup solenoid kontrol tekanan C - terkunci pada posisi penyisipan
TombakP0799Katup solenoid kontrol tekanan C - terkunci pada posisi penyisipan
TombakP0804Mengunci kerusakan sirkuit kopling
TombakP0805Sirkuit Sensor Posisi Kopling
TombakP0806Kerusakan input daya modul pengapian
TombakP0808Pola sakelar tangan salah
TombakP0809Transmisi dengan rasio gigi mundur yang salah
TombakP0810garis BISA
TombakP0812garis BISA
TombakP0814Sirkuit indikasi posisi tuas pemilih
TombakP0815Rantai derailleur gigi tinggi
TombakP0816Sirkuit Sakelar Downshift
TombakP0817Sirkuit pemutus starter
TombakP0818Sirkuit Input Saklar Pemutus Transmisi
TombakP0837Tegangan sensor suhu evaporator terlalu rendah
TombakP0838Tegangan sensor suhu evaporator terlalu tinggi
TombakP0839Tegangan sensor suhu evaporator di luar jangkauan
TombakP0840Sakelar tekanan / sakelar tekanan cairan transmisi, sirkuit A
TombakP0841Sakelar tekanan / sakelar tekanan cairan transmisi, sirkuit A
TombakP0844Sakelar tekanan / sakelar tekanan cairan transmisi, sirkuit A
TombakP0845Kendaraan tidak bergerak - mode pabrik
TombakP0919Kesalahan perintah posisi transmisi
TombakP0998kesalahan tes ER
TombakP1000Tes diagnostik on-board (OBD) tidak lengkap.
TombakP1001Tes diagnostik mandiri untuk pemecahan masalah dengan mesin berjalan tidak selesai. Uji coba dihentikan
TombakP1100Blinker Sirkuit Pengukur Aliran Udara
TombakP1101Sensor massa udara di luar jangkauan uji mandiri
TombakP1102Sensor massa udara dalam jangkauan tetapi lebih rendah dari yang diharapkan
TombakP1103Sensor massa udara dalam jangkauan tetapi lebih tinggi dari yang diharapkan
TombakP1104Sirkuit Sensor Massa Udara ke Tanah
TombakP1105Lokasi alternator ganda atas.
TombakP1106Generator ganda bawah rusak
TombakP1107Sirkuit generator bawah ganda
TombakP1108Sirkuit Peringatan Baterai Ganda Alternator
TombakP1109Kerusakan Sirkuit B Sensor Suhu Udara Masuk
TombakP1110Sirkuit terbuka / pendek di sirkuit suhu udara masuk (D / C)
TombakP1111Sistem Pass
TombakP1112Kerusakan sirkuit suhu udara masuk
TombakP1113Sirkuit suhu udara masuk terbuka atau tertutup
TombakP1114Suhu udara masuk rendah dari sirkuit B di saluran masuk (mesin Super / Turbo)
TombakP1115Suhu udara masuk tinggi, sirkuit B (mesin Super / Turbo)
TombakP1116Sensor suhu cairan pendingin engine di luar rentang uji mandiri
TombakP1117Sirkuit sensor suhu cairan pendingin mesin berkedip
TombakP1118Sirkuit suhu udara rendah di intake manifold
TombakP1119Sirkuit Suhu Udara Manifold Input Tinggi
TombakP1120Sinyal Sensor Posisi Throttle Di Bawah Batas Minimum
TombakP1121Ketidakcocokan antara sensor posisi akselerator dan sensor aliran udara massal
TombakP1122Sinyal sensor posisi throttle di bawah tegangan minimum
TombakP1123Sinyal sensor posisi throttle lebih besar dari tegangan maksimum
TombakP1124Sensor Posisi throttle di luar rentang self-test
TombakP1125Posisi throttle blok berkedip
TombakP1126Sirkuit Sensor Posisi Throttle (Rentang Sempit)
TombakP1127Knalpot tidak panas, probe lambda outlet tidak diuji
TombakP1128Sensor Lambda di pintu masuk dibalik
TombakP1129Sensor Lambda Hilir Bertukar
TombakP1130Probe lambda kanan beralih pada input batas injeksi termonitor yang salah
TombakP1131Probe lambda kanan beralih pada input sensor yang salah menunjukkan campuran ramping
TombakP1132Probe lambda kanan beralih pada input sensor yang salah menunjukkan campuran lemak
TombakP1133Kegagalan pengapian terdeteksi
TombakP1134Kegagalan pengapian terdeteksi
TombakP1135Tegangan Sirkuit Sensor Lambda Kanan Atas Di Atas Batas Bawah
TombakP1136Tegangan Sirkuit Sensor Lambda Kanan Atas Di Atas Batas Atas
TombakP1137Sinyal probe lambda kanan bawah tidak berubah, sensor menunjukkan campuran ramping
TombakP1138Tidak ada sinyal dari bank probe lambda 1, sensor 2, sensor menunjukkan campuran yang kaya
TombakP1139Air di Sirkuit Indikator Bahan Bakar
TombakP1140Kondisi air bahan bakar
TombakP1141Tegangan rendah dalam rantai probe lambda bawah
TombakP1142Tegangan tinggi dalam rantai probe lambda yang lebih rendah
TombakP1143Rentang / Kinerja Katup Kontrol Injektor Udara (Jaguar) atau Sakelar HO2S Hilang, HO2S13 Menunjukkan Lean (Mazda)
TombakP1144Sirkuit katup kontrol injektor udara (Jaguar) atau tidak ada bank sinyal sensor oksigen 1, sensor 3, sensor menunjukkan campuran kaya (Mazda)
TombakP1150Sinyal probe lambda kiri pada input tidak berubah, injeksi dengan batasan
TombakP1151Sinyal probe lambda kiri pada input tidak berubah, sensor menunjukkan campuran ramping
TombakP1152Sinyal probe lambda kiri pada input tidak berubah, sensor menunjukkan campuran lemak
TombakP1153Kegagalan pengapian terdeteksi
TombakP1154Kegagalan pengapian terdeteksi
TombakP1155Lampu Peringatan Diterangi oleh Modul Kontrol Bahan Bakar Alternatif
TombakP1156Sirkuit Sakelar Pemilihan Bahan Bakar
TombakP1157Tidak ada sakelar HO2S22 - sensor menunjukkan campuran yang terlalu ramping
TombakP1158Tidak ada sinyal dari sakelar probe lambda kiri pada output
TombakP1159Bahan bakar motor stepper
TombakP1167Teknisi tidak menekan pedal akselerator saat memeriksa throttle.
TombakP1168Sensor tekanan rel bahan bakar berada dalam batas yang dapat diterima, tetapi cenderung rendah
TombakP1169Sensor tekanan di saluran bahan bakar berada dalam batas yang dapat diterima, tetapi cenderung meningkat
TombakP1170Katup solenoid penghenti mesin (Diesel) atau penyesuaian pengembalian udara / bahan bakar (H02S11)
TombakP1171Sistem Terlalu Lean - Bank 1 & 2 (Kesalahan Bahan Bakar Lean) o Sensor Rotor (Diesel)
TombakP1172Sistem Terlalu Kaya - Bank 1 & 2 (Kesalahan Bahan Bakar Kaya) atau Sensor Rotor (Diesel)
TombakP1173Pemeriksaan Pengembalian Udara / Bahan Bakar (H02S21) atau Kalibrasi Rotor (Diesel)
TombakP1174Sistem terlalu kurus - bank 1 dan 2 (diduga H02S) atau sensor cam (solar)
TombakP1175Sistem terlalu kaya - bank 1 dan 2 (diduga probe lambda) atau kontrol cam (solar)
TombakP1176Terlalu Lean Jangka Panjang - Bank 1 & 2 (FMFR) (Jaguar) atau Cam Calibration (Ford Diesel)
TombakP1177Terlalu Lean Jangka Panjang - Bank 1 & 2 (FMFR) (Jaguar) atau Timing (Ford Diesel)
TombakP1178Kompensasi Lean Jangka Panjang - Bank 1 & 2 (AMFR) (Jaguar) atau Batas Shutdown (Diesel)
TombakP1179Penyesuaian Bahan Bakar Terlalu Kaya Seiring Waktu - Bank 1 & 2 (AMFR) (Jaguar)
TombakP1180Sistem bahan bakar - rendah
TombakP1181Sistem karburator - tinggi
TombakP1182Sirkuit katup solenoid pemutus bahan bakar
TombakP1183Sirkuit sensor suhu oli mesin
TombakP1184Sensor suhu oli mesin di luar rentang uji mandiri
TombakP1185Sirkuit pemanas probe Lambda terbuka - masalah perangkat keras (Jaguar) atau sensor suhu tinggi pompa bahan bakar (Diesel)
TombakP1186Sirkuit pendek pemanas probe Lambda - kegagalan perangkat keras (Jaguar) atau sensor suhu rendah pompa bahan bakar (Diesel)
TombakP1187Lambda probe heater break - dugaan malfungsi (Jaguar) atau pemilihan versi (diesel)
TombakP1188Resistansi sirkuit pemanas probe Lambda (Jaguar) atau memori kalibrasi (diesel)
TombakP1189Kerusakan Sirkuit Pemanas Sensor Lambda dengan Resistansi Rendah 1 (Jaguar) atau Sinyal Kecepatan Pompa (Diesel)
TombakP1190Kesalahan 2: Sirkuit Pemanas Probe Lambda Resistansi Rendah (Jaguar) atau Resistor Kalibrasi Di Luar Jangkauan (Diesel / Mazda)
TombakP1191Sirkuit TP (diuji) (Mazda) atau pemanas probe lambda terbuka - kegagalan perangkat keras (Jaguar) atau voltase kunci (solar)
TombakP1192Hubungan pendek pemanas probe Lambda (Jaguar) atau V eksternal (Diesel)
TombakP1193Buka Lambda Probe Heater - Dugaan Kerusakan (Jaguar) atau Sistem Kontrol EGR Kelebihan Arus (Diesel)
TombakP1194Kerusakan resistansi rantai pemanas probe lambda (Jaguar) atau konverter analog-ke-digital ECM / PCM (diesel / Mazda)
TombakP1195Sirkuit Sensor Tekanan Barometrik (Mazda) atau Sirkuit Pemanas Probe Lambda Resistensi Rendah 1 Kerusakan (Jaguar) atau Kegagalan Inisialisasi Chip HBCC SCP (Diesel)
TombakP1196Ignition OFF Tegangan Tinggi (Diesel) atau Kesalahan 2: Sirkuit Pemanas Probe Lambda Resistansi Rendah (Jaguar), Sirkuit Sakelar Starter (Mazda)
TombakP1197Tegangan rendah pada rangkaian saklar jalur (Mazda) untuk mematikan kunci kontak (diesel)
TombakP1198Sirkuit suplai bahan bakar tinggi (Jaguar) atau daya kontrol rotor pompa rendah (diesel)
TombakP1199Sirkuit Input Tingkat Bahan Bakar Rendah
TombakP1201Buka / korsleting nosel silinder No. 1
TombakP1202Buka / korsleting injektor silinder n ° 2
TombakP1203Buka / korsleting nosel silinder No. 3
TombakP1204Buka / korsleting nosel silinder No. 4
TombakP1205Buka / korsleting nosel silinder No. 5
TombakP1206Buka / korsleting nosel silinder No. 6
TombakP1207Buka / korsleting nosel silinder No. 7
TombakP1208Buka / korsleting nosel silinder No. 8
TombakP1209Kesalahan uji delta kontrol injektor
TombakP1210Pantau tekanan nozzle di atas level yang diharapkan
TombakP1211Kontrol injektor tekanan di atas / di bawah level yang diinginkan
TombakP1212Uji injektor tekanan tidak pada tingkat yang diharapkan
TombakP1213Nosel mulai dingin 1
TombakP1214Posisi throttle Sensor B di luar jangkauan
TombakP1215Sirkuit sensor posisi pedal sinyal input rendah C
TombakP1216Sensor Posisi Pedal Sirkuit C Input Tinggi
TombakP1217Sirkuit sensor posisi pedal C berkedip
TombakP1218Sirkuit Sinyal Tinggi Posisi Camshaft
TombakP1219Sirkuit Sinyal Rendah Posisi Camshaft
TombakP1220Sensor posisi throttle
TombakP1221Sistem kontrol traksi
TombakP1222Sirkuit Output Kontrol Traksi
TombakP1223Sensor Posisi Pedal Sirkuit B Input Tinggi (AS) atau Stop Darurat Siaga (Eropa)
TombakP1224Posisi throttle Sensor B di luar batas self-test
TombakP1225Sensor angkat jarum
TombakP1226Sensor lengan pengeluaran
TombakP1227Kerusakan katup bypass tertutup (tekanan berlebih) (AS) atau timing katup variabel (Eropa)
TombakP1228Katup bypass terbuka yang rusak (underpressure) (AS), pengontrol kecepatan kendaraan (Eropa), atau input tinggi sirkuit perlindungan mekanis (Jaguar)
TombakP1229Penguat Daya Pompa Intercooler atau Aktuator Waktu Pompa (Eropa) atau Sirkuit Kontrol Throttle Elektronik (Jaguar)
TombakP1230Kerusakan relai pompa bahan bakar kecepatan rendah (VLCM) atau relai pompa bahan bakar (Jaguar)
TombakP1231Sirkuit pompa bahan bakar sekunder rendah, kecepatan tinggi (VLCM)
TombakP1232Sirkuit Kecepatan Pompa Bahan Bakar Primer (Pompa Bahan Bakar Dua Kecepatan)
TombakP1233Modul kontrol pompa bahan bakar dinonaktifkan atau dinonaktifkan (modul kontrol pompa bahan bakar)
TombakP1234Modul kontrol pompa bahan bakar dinonaktifkan atau dinonaktifkan (modul kontrol pompa bahan bakar)
TombakP1235Batas kontrol pompa bahan bakar terlampaui
TombakP1236Kontrol pompa bahan bakar di luar jangkauan (modul kontrol pompa bahan bakar) atau sirkuit VSV 1 (Jaguar)
TombakP1237Sirkuit pompa bahan bakar primer
TombakP1238Sirkuit pompa bahan bakar sekunder (unit kontrol pompa bahan bakar)
TombakP1239Umpan pompa bahan bakar
TombakP1240Catu daya sensor
TombakP1241Catu daya sensor input rendah
TombakP1242Input daya sensor daya tinggi
TombakP1243Kerusakan pompa bahan bakar sekunder atau kerusakan ground atau ground analog (Jaguar)
TombakP1244Masukan generator beban tinggi
TombakP1245Generator Input Beban Rendah atau Input Sinyal Mulai Rendah (Jaguar)
TombakP1246Sistem pengisian daya atau input sinyal mulai tinggi (Jaguar)
TombakP1247Peningkatan turbo tekanan rendah
TombakP1248Tekanan turbocharging tidak terdeteksi
TombakP1249Kapasitas katup kontrol katup bypass
TombakP1250Katup solenoid pengatur tekanan bahan bakar atau pegas katup throttle (Jaguar)
TombakP1251Sirkuit katup solenoid campuran udara (Mazda) atau posisi throttle (Jaguar)
TombakP1252Katup solenoid pengatur tekanan No. 2 terbuka atau korsleting
TombakP1253Korelasi rendah pedal PDS1 dan LPDS (diesel) atau VSV macet di VR (Jaguar)
TombakP1254Korelasi antara pedal Alto PDS2 dan LPDS
TombakP1255Korelasi antara Bass PDS2 dan pedal LPDS
TombakP1256Korelasi pedal PDS1 dan HPDS
TombakP1257Korelasi pedal PDS2 dan HPDS
TombakP1258Korelasi pedal PDS1 dan PDS2
TombakP1259Sinyal immobilizer ke unit kontrol mesin
TombakP1260Pencurian terdeteksi, kendaraan tidak bisa bergerak
TombakP1261Hubungan pendek dari atas ke bawah silinder No. 1
TombakP1262Hubungan pendek dari atas ke bawah silinder No. 2
TombakP1263Hubungan pendek dari atas ke bawah silinder 3
TombakP1264Hubungan pendek dari atas ke bawah silinder No. 4
TombakP1265Hubungan pendek dari atas ke bawah silinder No. 5
TombakP1266Hubungan pendek dari atas ke bawah silinder No. 6
TombakP1267Hubungan pendek dari atas ke bawah di silinder No. 7
TombakP1268Hubungan pendek dari atas ke bawah di silinder No. 8
TombakP1269Kode immobilizer tidak diprogram
TombakP1270Rpm pembatas kecepatan mesin atau kendaraan tercapai
TombakP1271Istirahat dari atas ke bawah silinder No. 1
TombakP1272Celah dari silinder atas ke bawah No. 2
TombakP1273Istirahat dari atas ke bawah silinder No. 3
TombakP1274Istirahat dari atas ke bawah silinder No. 4
TombakP1275Istirahat dari atas ke bawah silinder No. 5
TombakP1276Istirahat dari atas ke bawah silinder No. 6
TombakP1277Istirahat dari atas ke bawah silinder No. 7
TombakP1278Istirahat dari atas ke bawah silinder No. 8
TombakP1279Sirkuit Sensor Lengan Kontrol Di Luar Jangkauan / Performa (Mazda)
TombakP1280Tekanan kontrol injektor di luar jangkauan
TombakP1281Injektor tekanan kontrol tinggi di luar jangkauan
TombakP1282Tekanan kontrol nosel yang berlebihan
TombakP1283Sirkuit Kontrol Regulator Tekanan Injektor
TombakP1284KOER dibatalkan - Kegagalan tekanan kontrol injektor (Diesel)
TombakP1285Kondisi kepala silinder terlalu panas
TombakP1286Kuantitas bahan bakar dalam toleransi, tetapi kurang dari yang dibutuhkan
TombakP1287Jumlah bahan bakar dalam toleransi, tetapi lebih dari jumlah yang dibutuhkan
TombakP1288Sensor suhu kepala silinder di luar rentang uji mandiri
TombakP1289Sirkuit Sensor Suhu Kepala Silinder Input Tinggi
TombakP1290Sirkuit Sensor Suhu Rendah Kepala Silinder
TombakP1291Korsleting ke ground atau Vbatt di sisi tegangan tinggi injektor - bank 1
TombakP1292Korsleting ke ground atau Vbatt di sisi tegangan tinggi injektor - bank 2
TombakP1293Sisi Tinggi Injektor Terbuka - Bank 1
TombakP1294Sisi Tinggi Injektor Terbuka - Bank 2
TombakP1295Beberapa Kesalahan Injektor - Bank 1
TombakP1296Beberapa Kesalahan Injektor - Bank 2
TombakP1297Hubungan pendek timbal balik sakelar di sisi tinggi injektor
TombakP1298Sirkuit Sinyal Diagnostik Sistem Pengapian
TombakP1299Sensor suhu cairan pendingin engine untuk mencegah kepala silinder terlalu panas dimasukkan
TombakP1300Tingkatkan anomali kalibrasi
TombakP1301Kalibrasi Akselerasi Tinggi
TombakP1302Kalibrasi boost rendah
TombakP1303Kesalahan Kalibrasi Resirkulasi Gas Buang
TombakP1305Resirkulasi Gas Buang Kalibrasi Rendah
TombakP1306Sirkuit eksitasi relai kick-down
TombakP1307Sirkuit Tahan Relay Kick-down
TombakP1308Sirkuit komunikasi AC
TombakP1309Perangkat keras kontrol macet - Bias CMP, kebisingan CKP/CMP, chip AICE PCM
TombakP1310Deteksi kesalahan karena hilangnya guncangan karena ionisasi modul unit kontrol mesin
TombakP1311Kegagalan komunikasi terdeteksi karena hilangnya guncangan karena ionisasi modul ECM
TombakP1312Katup kontrol pengatur waktu - kerusakan sirkuit dalam operasi
TombakP1313Frekuensi Kegagalan Katalis - Bank 1 (Jaguar)
TombakP1314Frekuensi Kegagalan Katalis - Bank 2 (Jaguar)
TombakP1315Misfire konstan (Jaguar)
TombakP1316Kode IDM atau Misfire Rate Lebih Tinggi Dari Emisi Terdeteksi (Jaguar)
TombakP1317Kode Penguat Daya Modul Injektor / Sirkuit Injektor Tidak Dipulihkan
TombakP1318Sirkuit listrik yang rusak dari sensor posisi timer
TombakP1319Sensor posisi pengatur waktu rusak dalam CAN / efisiensi
TombakP1320Gangguan sinyal distributor
TombakP1336Kisaran / kinerja sensor camshaft atau crankshaft
TombakP1340Sirkuit B Sensor Posisi Camshaft
TombakP1341Sensor Posisi Camshaft Sirkuit B - Rentang/Kinerja
TombakP1342Sirkuit Lapangan / Servis Membutuhkan Pedal Sensor
TombakP1343Sensor Permintaan Pedal Rentang / Performa Sirkuit B
TombakP1344Sirkuit sensor depresi pedal C di luar jangkauan kinerja
TombakP1345Sinyal Identifikasi Silinder (Dari Sensor Posisi Camshaft) (Mazda)
TombakP1346Sirkuit B Sensor Level Bahan Bakar
TombakP1347Sensor Level Bahan Bakar Rentang / Kinerja Sirkuit
TombakP1348Sinyal input rendah di sirkuit sensor level bahan bakar B
TombakP1349Sirkuit Sensor Level Bahan Bakar Tinggi
TombakP1350Sirkuit B sensor level bahan bakar berkedip
TombakP1351Sirkuit Sinyal Diagnostik Sistem Pengapian
TombakP1352Sirkuit Kumparan Pengapian Primer A
TombakP1353Sirkuit Kumparan Pengapian Primer B
TombakP1354Rangkaian koil pengapian primer C
TombakP1355Koil pengapian D sirkuit primer
TombakP1356Sinyal deteksi profil pengapian terdeteksi sementara amplitudo sinyal pilot menunjukkan bahwa mesin berhenti.
TombakP1357Amplitudo sinyal diagnosis mandiri dari modul EI tidak ditentukan
TombakP1358Sinyal Kontrol Pengapian Di Luar Rentang Uji Mandiri (CPU OK)
TombakP1359Kerusakan sirkuit waktu pengapian
TombakP1360Sirkuit sekunder Sebuah koil pengapian
TombakP1361Sirkuit Sekunder B Ignition Coil atau Kumparan Pengapian, Silinder #1, Tanpa Aktivasi (Jaguar)
TombakP1362Sirkuit Sekunder C Ignition Coil atau Kumparan Pengapian, Silinder #2, Tanpa Aktivasi (Jaguar)
TombakP1363Sirkuit Sekunder D Ignition Coil atau Kumparan Pengapian, Silinder #3, Tanpa Aktivasi (Jaguar)
TombakP1364Sirkuit koil pengapian primer
TombakP1365Ignition Coil atau Ignition Coil Sirkuit Sekunder, Cylinder #5, Tanpa Aktivasi (Jaguar)
TombakP1366Gratis untuk pengapian
TombakP1367Sistem pengapian elektronik tanpa distributor
TombakP1368Kegagalan pengapian atau kerusakan sistem pengapian grup 2 (Jaguar)
TombakP1369Sinyal pengembalian lampu peringatan suhu engine
TombakP1370Peningkatan kecepatan yang tidak memadai. selama uji percikan
TombakP1371Kumparan Pengapian - Silinder 1 - Kerusakan Pra-Pengikatan
TombakP1372Kumparan Pengapian - Silinder 2 - Kerusakan Pra-Pengikatan
TombakP1373Kumparan Pengapian - Silinder 3 - Kerusakan Pra-Pengikatan
TombakP1374Kumparan Pengapian - Silinder 4 - Kerusakan Pra-Pengikatan
TombakP1375Kumparan Pengapian - Silinder 5 - Kerusakan Pra-Pengikatan
TombakP1376Kumparan Pengapian - Silinder 6 - Kerusakan Pra-Pengikatan
TombakP1380Sirkuit Kontrol Sinkronisasi Variabel (Bank 1)
TombakP1381Sinkronisasi variabel terlalu maju (bank 1)
TombakP1382Sirkuit Katup Solenoid Fase Variabel
TombakP1383Fase katup variabel terlalu tertunda
TombakP1384Variable valve timing (Jaguar) sirkuit solenoid A
TombakP1385Solenoid B Variabel Waktu CAN (VCT)
TombakP1386Sinkronisasi Posisi Camshaft Terlalu Tinggi (Bank 2)
TombakP1387Sirkuit 2 dari katup solenoid posisi camshaft (Mazda)
TombakP1388Sinkronisasi Posisi Camshaft Terlalu Lagging (Bank 2)
TombakP1389Sisi tinggi, input rendah untuk menggerakkan steker pijar
TombakP1390Sirkuit kontrol oktan bahan bakar
TombakP1391Sirkuit Glow Plug Arus Input Rendah (Bank 1)
TombakP1392Glow Plug Circuit High Input (Bank 1) atau Valve A Camshaft Solenoid Low Input (Jaguar)
TombakP1393Tegangan Input Steker Cahaya Rendah (Bank 2) atau Tegangan Input Solenoid Valve Timing Variabel Tinggi (Jaguar)
TombakP1394Sirkuit Glow Plug Arus Input Tinggi (Bank 2)
TombakP1395Kerusakan Kontrol Steker Cahaya (Bank 1)
TombakP1396Kerusakan sistem kontrol busi pijar (bank 2) atau katup solenoida camshaft pada sirkuit B (Jaguar)
TombakP1397Tegangan sistem di luar rentang uji mandiri
TombakP1398Sirkuit sinyal input tinggi B sistem waktu katup solenoid (Jaguar)
TombakP1399Input tinggi, sirkuit steker pijar sisi tegangan tinggi
TombakP1400Resirkulasi Gas Buang, Tekanan Diferensial Saluran Masuk Rendah, Kontrol Posisi Katup Kembali atau EGR (Jaguar)
TombakP1401Sirkuit Sensor DeltaPFE Tegangan Tinggi Terdeteksi
TombakP1402Sistem Resirkulasi Gas Buang
TombakP1403Sensor tekanan diferensial saluran kembali Saluran kembali
TombakP1404Sirkuit Sensor Suhu Resirkulasi Gas Buang
TombakP1405Pipa sebelum sensor tekanan diferensial di saluran balik terputus atau ditutup
TombakP1406Sensor Tekanan Diferensial Resirkulasi Gas Buang
TombakP1407Modul kontrol mesin tidak mendeteksi aliran EGR
TombakP1408Aliran Resirkulasi Gas Buang Di Luar Rentang Uji Mandiri atau Termistor Resirkulasi Gas Buang (Jaguar)
TombakP1409EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Circuit Atau Exhaust Gas Recirculation Valve Circuit (Jaguar)
TombakP1410Sirkuit kontrol pembersihan udara internal tambahan
TombakP1411Aliran udara sekunder yang salah terdeteksi di outlet sistem
TombakP1412Katup resirkulasi gas buang
TombakP1413Tegangan rendah di sirkuit kontrol massa udara sekunder
TombakP1414Sirkuit kontrol injeksi udara sekunder konsumsi tinggi
TombakP1415Relay Pompa Udara Sirkuit Terbuka atau Tertutup
TombakP1416Diagram nosel udara (Mazda)
TombakP1417Sirkuit ventilasi (Mazda)
TombakP1418Sirkuit udara terdistribusi No. 1 (Mazda)
TombakP1419Sirkuit udara terdistribusi No. 2 (Mazda)
TombakP1420Sensor suhu katalis
TombakP1421Kerusakan katalis
TombakP1422Sensor suhu pengapian gas buang
TombakP1423Uji Fungsi Pengapian Knalpot
TombakP1424Busi Gas Buang Primer
TombakP1425Busi Gas Buang Sekunder
TombakP1426Sensor aliran udara massa minimum dalam sistem pengapian knalpot berada di luar jangkauan
TombakP1427Hubungan pendek sensor mini-MAF dari sistem pengapian gas buang di luar jangkauan
TombakP1428Kerusakan sensor mini-MAF dari sistem pengapian gas buang berada di luar jangkauan
TombakP1429Pompa udara listrik primer
TombakP1430Pompa udara sekunder listrik
TombakP1431Pelacakan kerugian dinonaktifkan; tidak mungkin untuk mengurangi profil
TombakP1432Sirkuit Kontrol Pemanas Termostat
TombakP1433Tingkat sinyal rendah dari sirkuit suhu pendingin AC
TombakP1434Sirkuit suhu tinggi pendingin AC
TombakP1435Kisaran / kapasitas suhu pendingin AC
TombakP1436Sirkuit udara evaporator suhu rendah A / C
TombakP1437Sirkuit udara evaporator suhu tinggi A / C
TombakP1438Kisaran / karakteristik suhu udara evaporator, sirkuit A / C
TombakP1439Beralih suhu sirkuit. lantai (Mazda)
TombakP1440Katup pembersih macet terbuka (Jaguar)
TombakP1441Sistem Evaporasi Kebocoran Terdeteksi (Large Leak) atau Sistem ELC 1 (Jaguar)
TombakP1442Kebocoran Terdeteksi di Perintah Sistem Kontrol Evaporasi
TombakP1443Katup kontrol sistem kontrol penguapan
TombakP1444Kegagalan pengapian terdeteksi
TombakP1445Sirkuit Sensor Aliran Pembersihan Input Tinggi
TombakP1446Sirkuit Katup Solenoid Asupan Uap (Mazda)
TombakP1447Periksa aliran pembersihan atau aliran melalui katup penutup sistem ELC (Jaguar)
TombakP1448Sistem Evaporasi Kebocoran Terdeteksi (Large Leak) atau Sistem ELC 2 (Jaguar)
TombakP1449Katup pembersih filter karbon aktif
TombakP1450Tidak dapat menghilangkan vakum dari tangki bahan bakar.
TombakP1451Sistem Kontrol Penguapan Sirkuit Kontrol Penuangan
TombakP1452Tidak dapat menghilangkan vakum dari tangki bahan bakar.
TombakP1453Kerusakan katup pelepas tekanan tangki bahan bakar (Jaguar)
TombakP1454Uji vakum sistem kontrol penguapan (Jaguar)
TombakP1455Kode yang terkait dengan standar emisi masa depan. Tidak diperlukan intervensi
TombakP1456Sirkuit Sensor Suhu Tangki Bahan Bakar (Mazda)
TombakP1457Tidak dapat menghilangkan vakum atau pembersihan tangki bahan bakar dengan katup solenoid kontrol (Mazda)
TombakP1460Sirkuit pemutus throttle A / C terbuka penuh
TombakP1461Input Sirkuit Sensor Tekanan A / C: Tinggi
TombakP1462Sinyal input rendah dari sirkuit sensor tekanan AC
TombakP1463Perubahan tekanan yang tidak memadai Sensor tekanan AC
TombakP1464Permintaan AC di luar jangkauan
TombakP1465Sirkuit relai AC
TombakP1466Sirkuit Sensor Suhu Refrigeran A / C
TombakP1467Sensor Suhu Kompresor A / C
TombakP1468Sirkuit terbuka atau tertutup SSPOD
TombakP1469Gangguan fungsi AC
TombakP1470Periode siklus AC terlalu pendek
TombakP1471Kerusakan fungsional kipas listrik 1 (sisi pengemudi)
TombakP1472Kerusakan fungsional kipas listrik 2 (sisi penumpang)
TombakP1473Sirkuit kipas terputus
TombakP1474Sirkuit kontrol kipas utama kecepatan rendah
TombakP1475Sirkuit Relay Blower (Rendah) (Mazda dan Jaguar)
TombakP1476Sirkuit Relay Blower (Tinggi) (Mazda dan Jaguar)
TombakP1477Sirkuit Relai Kipas Bantu (Mazda)
TombakP1478Kontrol kipas pendingin
TombakP1479Sirkuit kontrol utama kipas tekanan tinggi
TombakP1480Kipas sekunder berkecepatan rendah dengan kipas aktif berkecepatan rendah
TombakP1481Kipas tingkat rendah sekunder dengan kipas tingkat tinggi aktif
TombakP1482SCP
TombakP1483Kerusakan sirkuit kipas
TombakP1484Kerusakan sirkuit kipas
TombakP1485Koil kontrol resirkulasi gas buang
TombakP1486Kumparan Katup Udara Resirkulasi Gas Buang
TombakP1487Sirkuit Katup Solenoid Kontrol Resirkulasi Gas Buang
TombakP1490Sirkuit Katup Solenoid Dump Udara Sekunder
TombakP1491Sirkuit katup solenoid pergantian sekunder
TombakP1492Sirkuit Solenoid APLSPL (Mazda)
TombakP1493Sirkuit Solenoid RCNT (Mazda)
TombakP1494Sirkuit Solenoid SPCUT (Mazda)
TombakP1495Sirkuit Solenoid TCSPL (Mazda)
TombakP1496Kontrol Motor Stepper Tegangan Rendah / Tinggi EGR 1 Sirkuit Kontrol
TombakP1497Kontrol Motor Stepper Tegangan Rendah / Tinggi EGR 2 Sirkuit Kontrol
TombakP1498Kontrol Motor Stepper Tegangan Rendah / Tinggi EGR 3 Sirkuit Kontrol
TombakP14994 EGR Sirkuit Kontrol Motor Stepper Tegangan Rendah / Tinggi
TombakP1500Sensor kecepatan kendaraan
TombakP1501Sensor kecepatan kendaraan di luar jangkauan swa-uji
TombakP1502Sensor Kecepatan Kendaraan Berkedip atau Tes Tidak Valid - Pengoperasian Modul Kontrol Catu Daya Tambahan
TombakP1503Sensor kecepatan opsional
TombakP1504Lingkaran kontrol udara minimum
TombakP1505Sistem kontrol udara masuk pada batas kompensasi
TombakP1506Amplitudo sinyal termodulasi untuk katup kontrol udara masuk lebih tinggi dari yang diharapkan
TombakP1507Amplitudo Sinyal Termodulasi Katup Kontrol Udara Masuk Lebih Rendah Dari yang Diharapkan
TombakP1508Katup solenoida pengatur udara untuk kerusakan minimum atau loop tertutup
TombakP1509Katup solenoida pengatur udara untuk kerusakan minimum atau loop tertutup
TombakP1510Perintah buka atau tutup intake manifold lebih lama dari yang diharapkan
TombakP1512Perintah sepatu intake manifold macet (bank 1)
TombakP1513Perintah Sepatu Intake Manifold Terjebak (Bank 2)
TombakP1514Kerusakan gigi netral / beban tinggi (Jaguar)
TombakP1515Rangkaian arus listrik (Mazda)
TombakP1516Kerusakan sirkuit kontrol intake manifold yang diatur (bank 1) atau kerusakan netral / perpindahan gigi (Jaguar)
TombakP1517Perintah buka atau tutup intake manifold lebih lama dari yang diharapkan
TombakP1518Penyesuaian intake manifold diblokir atau dibuka
TombakP1519Perintah Sepatu Intake Manifold Terjebak (Bank 2)
TombakP1520Sirkuit kontrol intake manifold
TombakP1521Katup solenoida sirkuit 1 dari sistem induksi dengan resonansi variabel
TombakP1522Katup solenoida sirkuit 2 dari sistem induksi dengan resonansi variabel
TombakP1523Sirkuit Solenoid IVC
TombakP1524Sirkuit Katup Solenoid Intake Variabel (Mazda)
TombakP1525Katup bypass udara (atmosfer) loop terbuka atau tertutup
TombakP1526Sirkuit terbuka atau sirkuit tertutup SABV
TombakP1527Solenoid bypass udara sekunder
TombakP1528Sirkuit Katup Throttle Tambahan (Mazda)
TombakP1529Sirkuit terbuka atau tertutup dari kompresor udara LYSHOLM
TombakP1530Kerusakan kopling magnet kompresor AC
TombakP1531Tes Tidak Valid - Gerakan Pedal Akselerator
TombakP1532Sirkuit Kontrol Data Intake Manifold (Bank 2)
TombakP1533Rantai Injektor Pneumatik
TombakP1534Sinyal kecelakaan airbag
TombakP1535Sensor suhu inti penguapan
TombakP1536Rantai sakelar rem tangan
TombakP1537Unit kontrol intake manifold (bank 1) macet atau tertutup
TombakP1538Unit kontrol intake manifold (bank 2) macet atau tertutup
TombakP1539Sistem pendingin udara
TombakP1540Sirkuit terbuka atau sirkuit tertutup SABV
TombakP1541Rentang / karakteristik rangkaian kontrol yang dapat disesuaikan intake manifold
TombakP1542Skema Pengenal Utama PCM (Aplikasi PCM Ganda)
TombakP1543Sirkuit Kontrol Pemanas Pendingin Engine
TombakP1544Sirkuit Kontrol B Pemanas Pendingin Engine
TombakP1549Sirkuit Kontrol Data Intake Manifold (Bank 1)
TombakP1550Sensor tekanan power steering di luar jangkauan swa-uji
TombakP1562Tegangan rendah pada output unit kontrol mesin untuk menyimpan memori
TombakP1563Permintaan penghentian mesin dari unit kontrol pompa injeksi
TombakP1564Permintaan untuk mengurangi pasokan bahan bakar dari unit kontrol pompa injeksi
TombakP1565Saklar kontrol kecepatan di luar jangkauan, tinggi
TombakP1566Saklar kontrol kecepatan di luar jangkauan, tegangan rendah atau rendah B + TCM (Mazda)
TombakP1567Sirkuit keluaran perintah kecepatan
TombakP1568Kontrol kecepatan tidak dapat mengimbangi kecepatan
TombakP1569Sirkuit kontrol intake manifold
TombakP1570Sirkuit kontrol intake manifold
TombakP1571Saklar rem
TombakP1572Sirkuit Saklar Pedal Rem
TombakP1573Posisi throttle tidak tersedia
TombakP1574Sinyal Output Sensor Posisi Throttle Tidak Konsisten
TombakP1575Posisi pedal di luar jangkauan swa-uji
TombakP1576Posisi pedal tidak tersedia
TombakP1577Ketidakcocokan Output Sensor Posisi Pedal
TombakP1578Daya DLL lebih rendah dari yang dibutuhkan
TombakP1579DLL dalam mode pembatasan daya
TombakP1580PCM mengesampingkan kontrol throttle elektronik
TombakP1581Kerusakan kontrol throttle elektronik
TombakP1582Data Kontrol Throttle Elektronik Tersedia
TombakP1583Cruise Off dengan Electronic Throttle Control
TombakP1584Perintah Throttle Mendeteksi Kerusakan ETB
TombakP1585Kerusakan kontrol throttle
TombakP1586Kesalahan komunikasi CAN data bus atau katup throttle elektronik dengan PCM
TombakP1587Kerusakan perintah kontrol throttle termodulasi
TombakP1588Kontrol throttle mendeteksi hilangnya pegas kembali
TombakP1589Kontrol throttle tidak dapat mengontrol sudut throttle yang diinginkan
TombakP1600Kehilangan daya KAM, gangguan
TombakP1601Hubungan data
TombakP1602Komunikasi antara modul immobilizer dan unit kontrol mesin
TombakP1603Data EEPROM rusak
TombakP1604Kata sandi tidak terdaftar
TombakP1605Tes memori hanya baca gagal
TombakP1606Relay utama (menjaga daya)
TombakP1607sirkuit keluaran MIL
TombakP1608Fault Watchdog atau Sirkuit PCM Internal (Mazda)
TombakP1609Modul Kontrol Internal - CPU (Jaguar) atau sirkuit PCM internal (Mazda)
TombakP1610memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1611memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1612memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1613memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1614memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1615memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1616memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1617memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1618memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1619memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1620memprogram ulang unit kontrol mesin
TombakP1621Kata-kata kode immobilizer tidak cocok
TombakP1622Immobilizer tidak cocok
TombakP1623Kesalahan penulisan kata kode immobilizer / nomor ED
TombakP1624Sistem anti-pencurian mobil
TombakP1625Kerusakan sirkuit kipas
TombakP1626Catu daya sirkuit terbuka + baterai
TombakP1627Sirkuit terbuka atau tertutup dari jalur TCS-ICM
TombakP1628Sirkuit terbuka atau tertutup dari jalur TCS-ICM
TombakP1629Pengatur tegangan internal
TombakP1630Tegangan referensi internal
TombakP1631Relai utama unit kontrol mesin
TombakP1632Kemungkinan tidak adanya sinyal generator.
TombakP1633Tegangan ROM terlalu rendah
TombakP1634Diagram Pengkabelan Output Data atau Sistem Kontrol Generator - Gratis (Mazda)
TombakP1635Ban / gandar di luar jangkauan
TombakP1636Perangkat kontrol
TombakP1637Koneksi saluran CAN antara ECU mesin dan ABS
TombakP1638Koneksi saluran CAN antara ECU mesin dan instrumentasi
TombakP1639Kode immobilizer salah atau tidak diprogram
TombakP1640DTC Engine Hadir di Modul Kontrol Lain (Ref. PID 0946)
TombakP1641Sirkuit pompa bahan bakar primer
TombakP1642Sirkuit kontrol kecepatan pompa bahan bakar
TombakP1643Koneksi saluran CAN antara unit kontrol engine dan unit kontrol transmisi
TombakP1644Sirkuit kontrol kecepatan pompa bahan bakar
TombakP1645Sirkuit Sakelar Resistor Pompa Bahan Bakar
TombakP1646IC kontrol probe lambda linier (bank 1) (Jaguar)
TombakP1647IC Kontrol Sensor Lambda Linier (Bank 2) (Jaguar)
TombakP1648IC input sensor ketukan (Jaguar)
TombakP1649Tidak ada komunikasi BISA dengan modul ABS
TombakP1650Sakelar tekanan power steering di luar jangkauan swa-uji
TombakP1651Masukan sakelar tekanan kemudi daya
TombakP1652Monitor Idle Dinonaktifkan Karena Kesalahan PSPS Aktif (Mazda)
TombakP1653Sirkuit keluaran power steering
TombakP1654Sirkuit pemblokiran resirkulasi
TombakP1655Sirkuit pemutus starter
TombakP1656Menghubungkan saluran CAN unit kontrol mesin atau sirkuit unit kontrol mesin atau jaringan CAN
TombakP1657Kerusakan sirkuit CAN internal
TombakP1658Tegangan suplai pompa bahan bakar tekanan tinggi
TombakP1659Sirkuit listrik pompa bahan bakar tekanan tinggi
TombakP1660Sirkuit keluaran sirkuit kontrol sinyal tegangan tinggi
TombakP1661Output rangkaian kontrol input rendah
TombakP1662Penguat daya modul injektor
TombakP1663Sirkuit Output Perintah Permintaan Bahan Bakar
TombakP1664Kerusakan modul kontrol pompa injeksi
TombakP1665Komunikasi modul kontrol pompa pengisian daya
TombakP1666Sinkronisasi pesanan mulai antara modul kontrol pompa injeksi dan ECM
TombakP1667Skema pengenalan silinder
TombakP1668Kesalahan komunikasi antara unit kontrol mesin dan penguat daya modul injektor
TombakP1669Kerusakan ECM modul kontrol pompa injeksi
TombakP1670Sinyal umpan balik elektronik tidak terdeteksi
TombakP1672Relai kipas pendingin engine, sirkuit terbuka atau sirkuit tertutup
TombakP1680Kerusakan pompa pengukur oli (Mazda)
TombakP1681Kerusakan pompa pengukur oli (Mazda)
TombakP1682Kerusakan pompa pengukur oli (Mazda)
TombakP1683Sirkuit Sensor Suhu Pompa Metering Minyak (Mazda)
TombakP1684Sirkuit sensor posisi pompa pengukur oli (Mazda)
TombakP1685Pompa Pengukur Minyak Sirkuit Kontrol Motor Stepper (Mazda)
TombakP1686Pompa Pengukur Minyak Sirkuit Kontrol Motor Stepper (Mazda)
TombakP1687Pompa Pengukur Minyak Sirkuit Kontrol Motor Stepper (Mazda)
TombakP1688Pompa Pengukur Minyak Sirkuit Kontrol Motor Stepper (Mazda)
TombakP1689Sirkuit Katup Solenoid Kontrol Tekanan Oli (Mazda)
TombakP1690Sirkuit Solenoid Katup Bypass
TombakP1691Sirkuit Katup Solenoid Kontrol Tekanan Turbocharger (Mazda)
TombakP1692Sirkuit Katup Solenoid Kontrol Turbocharger (Mazda)
TombakP1693Sirkuit Kontrol Turbocharger (Mazda)
TombakP1694Sirkuit ventilasi turbocharger (Mazda)
TombakP1695Koneksi saluran CAN antara ECU pompa injeksi dan ECU mesin
TombakP1696Modul Kontrol Mesin Sirkuit / Jaringan / Modul Kontrol Pelayaran CAN Link (Jaguar)
TombakP1697Remote Cruise Control - Sirkuit Input Perintah (Jaguar)
TombakP1700Kegagalan transmisi yang tidak ditentukan (kegagalan netral)
TombakP1701Kesalahan pertunangan terbalik
TombakP1702Shift Range Sensor Sirkuit Blinker
TombakP1703Sakelar rem di luar jangkauan swa-uji
TombakP1704Tidak ada indikasi parkir / netral selama self-test oleh sirkuit shift
TombakP1705Sensor posisi pemilih melebihi batas yang ditetapkan oleh diagnosis mandiri
TombakP1706Sensor LMP menunjukkan bahwa tuas pemilih dalam posisi parkir dan kendaraan bergerak.
TombakP1707Sebuah kesalahan permanen telah terdeteksi dalam indikator netral transfer case.
TombakP1708Sirkuit input sakelar kopling
TombakP1709Saklar Park / Netral di luar jangkauan swa-uji
TombakP1710Sensor suhu oli transmisi rusak, tetapi nilainya dalam kisaran yang diharapkan
TombakP1711Sensor suhu oli transmisi di luar rentang uji mandiri
TombakP1712Operasi abnormal dari sirkuit sinyal pengurangan torsi
TombakP1713Tegangan sensor suhu oli transmisi terlalu rendah tetapi dalam kisaran yang ditentukan
TombakP1714Sinyal sensor induktif pilih solenoid A
TombakP1715Sinyal sensor induktif pilih solenoida B
TombakP1716Sinyal sensor induktif pilih solenoida C
TombakP1717Sinyal sensor induktif pilih solenoid D
TombakP1718Tegangan sensor suhu oli transmisi terlalu tinggi tetapi dalam kisaran yang ditentukan
TombakP1719Sinyal torsi mesin
TombakP1720Sensor kecepatan kendaraan
TombakP1721Rasio gigi 1 salah (Mazda)
TombakP1722Rasio Gear 2 (Mazda) atau Stall Speed ​​(Jaguar) salah
TombakP1723Rasio gigi 3 salah (Mazda)
TombakP1724Rasio gigi 4 salah (Mazda)
TombakP1725Peningkatan kecepatan engine yang tidak memadai selama self-test
TombakP1726Pengurangan kecepatan engine yang tidak memadai selama self-test atau akselerasi (Jaguar)
TombakP1727Reaksi terhadap sinyal tegangan induktif dari katup solenoid kopling siklik
TombakP1728Slip gigi salah
TombakP1729Pemutus sirkuit mini 4X4
TombakP1730Kerusakan kontrol transmisi 2, 3, 5 (Jaguar)
TombakP1731Kesalahan saat memindahkan gigi kedua pertama
TombakP1732Kesalahan saat menggeser gigi ketiga kedua
TombakP1733Kesalahan perpindahan dari gigi ketiga ke keempat
TombakP17344-5 Kerusakan pemilihan atau kerusakan mekanisme perpindahan gigi (Jaguar)
TombakP1735Kerusakan Sirkuit Sakelar Gigi Pertama (Mazda)
TombakP1736Kerusakan Sirkuit Sakelar Gigi Kedua (Mazda)
TombakP1737Katup Solenoid Pengunci (Mazda)
TombakP1738Kesalahan pemilihan waktu (Mazda)
TombakP1739Katup solenoid anti selip (Mazda)
TombakP1740Sistem kopling konverter torsi bekerja atau kopling terkunci terlepas
TombakP1741Kesalahan pada rangkaian katup solenoid kopling konverter torsi atau rangkaian terbuka katup solenoid konverter torsi
TombakP1742Konverter Torsi Kopling Solenoid Valve Stuck
TombakP1743Konverter Torsi Kopling Solenoid Valve Stuck
TombakP1744Sistem kopling konverter torsi bekerja atau kopling terkunci terlepas
TombakP1745Sirkuit kontrol tekanan elektronik
TombakP1746Katup solenoida terbuka Kontrol tekanan
TombakP1747Hubungan pendek katup solenoid kontrol tekanan A
TombakP1748Sirkuit kontrol tekanan elektronik
TombakP1749Katup solenoid Kesalahan perintah tekanan rendah
TombakP1751Pergeseran Pilih Kinerja Solenoid A
TombakP1752Katup solenoid pemilihan gigi Sirkuit terbuka atau tertutup
TombakP1754Kerusakan listrik solenoid kopling inersia
TombakP1756Katup solenoid shift kedua rusak
TombakP1757Pergeseran pilih solenoid B: sirkuit terbuka atau tertutup
TombakP1758Sistem kontrol katup solenoida tekanan salah (Jaguar)
TombakP17592-4 Kerusakan katup rem yang baik (Mazda)
TombakP1760Kontrol korsleting katup solenoid Secara berkala
TombakP1761Pilihan kapasitas katup solenoida C
TombakP1762Kegagalan untuk memotong jalur dermaga
TombakP1763Lampu sinyal dengan kemampuan penarik baterai pendek dan XNUMXWD
TombakP1764Sirkuit lampu peringatan untuk menderek kendaraan XNUMXWD
TombakP1765Katup solenoid kontrol ketiga, sirkuit terbuka kedua atau sirkuit tertutup
TombakP1766Katup solenoid pemilihan kapasitas D
TombakP1767Rantai Kopling Konverter Torsi
TombakP1768Input mode operasi / normal / musim dingin
TombakP1769Sirkuit modulasi torsi
TombakP1770Katup solenoid (roda bebas) loop terbuka atau tertutup
TombakP1771Tegangan Sirkuit Posisi Throttle Maksimum
TombakP1772Tegangan Sirkuit Posisi Throttle Rendah Minimum
TombakP1775Kerusakan MIL transmisi atau sirkuit sinyal pemutus torsi #1 (Mazda)
TombakP1776Sinyal permintaan pengurangan torsi di sirkuit No. 2
TombakP1777Sirkuit Umpan Balik Sirkuit Pengurangan Torsi
TombakP1778Rantai I/P Terbalik (Jaguar)
TombakP1779Sirkuit penghambat kelebihan beban melebihi batas diagnostik mandiri.
TombakP1780Sirkuit Sakelar Pergeseran (Pembatalan O / D) Di Luar Rentang Diagnosis Mandiri
TombakP1781Sirkuit 4X4L di luar rentang uji mandiri
TombakP1782Sirkuit Sakelar Kinerja / Ekonomi Di Luar Rentang Uji Mandiri
TombakP1783Kondisi panas berlebih pada transmisi
TombakP1784Kegagalan mekanis transmisi - pertama dan mundur
TombakP1785Kegagalan mekanis transmisi - pertama dan kedua
TombakP1786Kesalahan perpindahan gigi ketiga
TombakP1787Kesalahan perpindahan gigi kedua
TombakP1788Sirkuit terbuka katup solenoid kopling inersia
TombakP1789Sirkuit pendek solenoid kopling inersia
TombakP1790Tegangan sensor posisi throttle
TombakP1791Sudut kupu-kupu
TombakP1792Loop terbuka atau tertutup dari tekanan atmosfer
TombakP1793Intake Air Circuit (Mazda) atau Kerusakan Sistem Pengapian> 16, <7 Volt (Jaguar)
TombakP1794Tegangan baterai
TombakP1795Pola pergeseran minimum (Mazda) atau level CAN yang tidak cocok
TombakP1796Kick-Down Switch Circuit (Mazda) atau CAN Controller Circuit (Bus Off) (Jaguar)
TombakP1797Posisi Pedal Kopling / Kerusakan Sirkuit Sakelar Netral atau Sirkuit CAN TCM / ECM (Jaguar)
TombakP1798Kerusakan sirkuit suhu cairan pendingin (Mazda) atau TCM / INST CAN (Jaguar)
TombakP1799Kerusakan sirkuit sakelar tahan (Mazda) atau sirkuit CAN TCM / ABS (Jaguar)
TombakP1802Menutup sakelar pengaman kunci kopling transmisi ke baterai
TombakP1803Menutup sakelar pengaman kunci kopling transmisi ke ground
TombakP1804Termasuk sirkuit indikasi XNUMXWD
TombakP1806Indikator gigi tinggi baterai pendek hingga 4X4
TombakP1807Rantai insert all-wheel drive disingkat ke ground
TombakP1808Sirkuit indikator XNUMXWD dengan gigi rendah aktif
TombakP1810Sirkuit Indikator XNUMXWD Kecepatan Rendah Dihubungkan ke Baterai
TombakP18114X4 sinyal rendah (clearance rendah) rendah
TombakP1812Diagram sisipan penggerak empat roda
TombakP1815Rantai insert all-wheel drive disingkat ke ground
TombakP1816Sakelar deteksi posisi kotak transfer idling
TombakP1819Menutup sakelar pengaman netral ke baterai
TombakP1820Menggeser sirkuit koil relai dari XNUMXWD ke downshift ke XNUMXWD
TombakP1822Sirkuit koil relai pemindah dari penggerak empat roda ke gigi rendah ke penggerak empat roda disingkat ke baterai
TombakP1824Sirkuit Relai Kopling XNUMXWD
TombakP1826Sirkuit Relai Kopling XNUMXWD
TombakP1827Relai kopling underdrive transmisi XNUMXWD
TombakP1828Mengalihkan sirkuit koil relai dari XNUMXWD ke XNUMXWD di gigi rendah
TombakP1830Sirkuit koil relai pemindah dari penggerak empat roda ke penggerak empat roda pada gigi rendah dihubung singkat ke baterai
TombakP1832Sirkuit Katup Solenoid Kasus Transfer 4WD
TombakP1833Pemutusan pemutus sirkuit untuk mengkonfirmasi kunci diferensial dari transfer case
TombakP1834Sirkuit Katup Solenoid Kasus Transfer 4WD
TombakP1835Katup solenoida untuk kunci diferensial dari kotak transfer: korsleting ke minus
TombakP1836Sirkuit sensor kecepatan poros depan unit transfer
TombakP1837Sirkuit sensor kecepatan poros belakang transfer case
TombakP1838Rantai pemilih penggerak empat roda
TombakP1843Pemutusan pemutus sirkuit untuk mengkonfirmasi kunci diferensial dari transfer case
TombakP1844Sakelar mundur kunci diferensial kotak transfer: pendek ke positif
TombakP1845Sakelar mundur kunci diferensial kotak transfer: pendek ke positif
TombakP1846Kerusakan pada rantai A pelat kontak unit transmisi
TombakP1847Kerusakan pada rantai A pelat kontak unit transmisi
TombakP1849Pelat kontak A dari transmisi: korsleting ke minus
TombakP1850Plat kontak unit transfer, sirkuit B
TombakP1851Plat kontak unit transfer, sirkuit B
TombakP1852Plat kontak unit transfer, sirkuit B
TombakP1853Pelat kontak B dari perangkat transfer: korsleting ke minus
TombakP1854rantai pelat kontak blok transmisi C
TombakP1855rantai pelat kontak blok transmisi C
TombakP1857Pelat kontak C unit perpindahan gigi: pendek ke negatif
TombakP1858Plat kontak unit transfer, sirkuit D
TombakP1859Plat kontak unit transfer, sirkuit D
TombakP1861Pelat kontak D unit perpindahan gigi: pendek ke negatif
TombakP1863Sirkuit terbuka catu daya pelat kontak unit transmisi
TombakP1865Sirkuit pendek ke papan kontak minus catu daya
TombakP1866Masalah dalam sistem unit transmisi
TombakP1867Skema permintaan kontak grup transmisi
TombakP1868Sirkuit lampu peringatan penggerak semua roda transmisi otomatis
TombakP1869Lampu kontrol untuk transmisi otomatis all-wheel drive: korsleting ke minus
TombakP1874Sensor Hall Sirkuit catu daya untuk transmisi otomatis
TombakP1875Sirkuit pendek dari sirkuit catu daya transmisi otomatis ke plus sensor Hall
TombakP1876Transfer case katup solenoid traksi ganda sirkuit terbuka atau tertutup
TombakP1877Transfer case katup solenoid traksi ganda sirkuit terbuka atau tertutup
TombakP1878Sirkuit Katup Solenoid Shutdown Transmisi
TombakP1879Termasuk sirkuit terbuka katup solenoid penggerak empat roda
TombakP1880Sirkuit terbuka katup solenoid penggerak empat roda: korsleting ke minus
TombakP1881Sirkuit input sakelar level pendingin rendah
TombakP1882Sirkuit input sakelar level pendingin rendah
TombakP1883Sirkuit lampu peringatan pendingin rendah
TombakP1884Sirkuit lampu peringatan pendingin rendah
TombakP1885Sirkuit terbuka katup solenoid penggerak empat roda: korsleting ke minus
TombakP1886Masalah dalam sistem unit transmisi
TombakP1891Kembali ke kasus transfer pelat kontak tanah terbuka
TombakP1892Sirkuit keluaran dari transmisi otomatis blok mekanis dengan penggerak empat roda 4X4
TombakP1893Output dari unit mekanis 4X4 dari penggerak semua roda transmisi otomatis disingkat menjadi positif
TombakP1900Sensor kecepatan keluaran kedip atau kipas pendingin (Nissan)
TombakP1901Sensor kecepatan poros turbin intermiten
TombakP1902Sirkuit Kontrol Relai Solenoid Tekanan Turun (Alison)
TombakP1903Sirkuit Katup Solenoid Tekanan Turun Tegangan Rendah
TombakP1904Tegangan tinggi di sirkuit katup solenoida underdrive
TombakP1906Relai eksitasi Kick-down terbuka atau pendek ke tanah (A4LD)
TombakP1907Relai pemeliharaan Kick-down terbuka atau pendek ke tanah (A4LD)
TombakP1908Sirkuit terbuka atau pendek dari katup solenoid kontrol tekanan transmisi (A4LD)
TombakP1909Sirkuit terbuka atau pendek dari sensor suhu oli transmisi (A4LD)
TombakP2070Katup kontrol intake manifold macet terbuka
TombakP2071Katup kontrol intake manifold macet tertutup
TombakP2077Level sinyal rendah di posisi sensor / sakelar katup penyesuaian intake manifold
TombakP2078Level sinyal tinggi di posisi sensor / sakelar katup penyesuaian intake manifold
TombakP2122Sirkuit A dari sensor posisi pedal akselerator
TombakP2123Sirkuit A dari sensor posisi pedal akselerator
TombakP2127Sirkuit B dari sensor posisi pedal akselerator
TombakP2128Sirkuit B dari sensor posisi pedal akselerator
TombakP2138Sirkuit A dari sensor posisi pedal akselerator
TombakP2288Tekanan kontrol nosel lebih tinggi dari level yang diharapkan
TombakP2291Tekanan kontrol injektor terlalu rendah saat start
TombakP2336Batas kendali ketukan tercapai di silinder 1
TombakP2337Batas kendali ketukan tercapai di silinder 2
TombakP2338Batas kendali ketukan tercapai di silinder 3
TombakP2339Batas kendali ketukan tercapai di silinder 4
TombakU1000Bus komunikasi J1850
TombakU1001Bus komunikasi J1850
TombakU1002Bus komunikasi J1850
TombakU1003Bus komunikasi J1850
TombakU1004Bus komunikasi J1850
TombakU1005Bus komunikasi J1850
TombakU1006Bus komunikasi J1850
TombakU1007Bus komunikasi J1850
TombakU1008Data torsi motor tidak valid atau hilang.
TombakU1009Data torsi motor tidak valid atau hilang.
TombakU1010Data untuk asupan udara mesin tidak ada atau tidak valid.
TombakU1011Data untuk asupan udara mesin tidak ada atau tidak valid.
TombakU1012Bus komunikasi J1850
TombakU1013Bus komunikasi J1850
TombakU1014Bus komunikasi J1850
TombakU1015Bus komunikasi J1850
TombakU1016Bus komunikasi J1850
TombakU1017Bus komunikasi J1850
TombakU1018Sinyal Posisi Throttle Primer Hilang atau Tidak Valid dari Modul di Jaringan Komunikasi
TombakU1019Sinyal Posisi Throttle Primer Hilang atau Tidak Valid dari Modul di Jaringan Komunikasi
TombakU1021Data kopling A / C hilang atau tidak valid
TombakU1022Bus komunikasi J1850
TombakU1023Sinyal kecepatan mesin tidak valid atau hilang dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1024Bus komunikasi J1850
TombakU1025Bus komunikasi J1850
TombakU1026Data kecepatan mesin tidak valid atau hilang
TombakU1027Data kecepatan mesin tidak valid atau hilang
TombakU1028Bus komunikasi J1850
TombakU1029Sinyal kecepatan kendaraan hilang atau tidak valid.
TombakU1030Data Tidak Valid atau Tidak Ada untuk Eksperimen 1 (Protokol Standar Global)
TombakU1031Data Tidak Valid atau Tidak Ada untuk Eksperimen 1 (Protokol Standar Global)
TombakU1032Bus komunikasi J1850
TombakU1033Bus komunikasi J1850
TombakU1034Bus komunikasi J1850
TombakU1035Bus komunikasi J1850
TombakU1036Bus komunikasi J1850
TombakU1037Bus komunikasi J1850
TombakU1038Bus komunikasi J1850
TombakU1039Sinyal kecepatan kendaraan hilang atau tidak valid.
TombakU1040Data kecepatan kendaraan tidak valid.
TombakU1041Sinyal kecepatan kendaraan hilang atau tidak valid.
TombakU1042Data tidak valid atau hilang untuk kontrol traksi
TombakU1043Data tidak valid atau hilang untuk kontrol traksi
TombakU1044Bus komunikasi J1850
TombakU1045Bus komunikasi J1850
TombakU1046Bus komunikasi J1850
TombakU1047Bus komunikasi J1850
TombakU1048Bus komunikasi J1850
TombakU1049Bus komunikasi J1850
TombakU1050Bus komunikasi J1850
TombakU1051Sinyal Saklar Rem On / Off Tidak Ada atau Tidak Valid
TombakU1052Bus komunikasi J1850
TombakU1054Bus komunikasi J1850
TombakU1055Bus komunikasi J1850
TombakU1056Data tidak valid atau hilang untuk konfigurasi kendaraan
TombakU1057Data tidak valid atau hilang untuk konfigurasi kendaraan
TombakU1058Bus komunikasi J1850
TombakU1059Data posisi gigi tidak valid
TombakU1060Bus komunikasi J1850
TombakU1061Bus komunikasi J1850
TombakU1062Bus komunikasi J1850
TombakU1063Bus komunikasi J1850
TombakU1064Bus komunikasi J1850
TombakU1065Bus komunikasi J1850
TombakU1066Bus komunikasi J1850
TombakU1067Sinyal tidak valid atau hilang dari sensor posisi tuas pemilih transmisi otomatis dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1068Bus komunikasi J1850
TombakU1069Bus komunikasi J1850
TombakU1070Bus komunikasi J1850
TombakU1071Protokol Standar Global Tidak Valid atau Tidak Ada untuk Sensor Engine
TombakU1072Data tidak valid untuk cairan pendingin mesin
TombakU1073Data suhu cairan pendingin mesin tidak valid.
TombakU1074Bus komunikasi J1850
TombakU1076Bus komunikasi J1850
TombakU1077Bus komunikasi J1850
TombakU1078Bus komunikasi J1850
TombakU1079Bus komunikasi J1850
TombakU1080Bus komunikasi J1850
TombakU1081Bus komunikasi J1850
TombakU1082Bus komunikasi J1850
TombakU1083Bus komunikasi J1850
TombakU1084Bus komunikasi J1850
TombakU1085Bus komunikasi J1850
TombakU1086Bus komunikasi J1850
TombakU1087Bus komunikasi J1850
TombakU1088Bus komunikasi J1850
TombakU1089Bus komunikasi J1850
TombakU1090Bus komunikasi J1850
TombakU1091Bus komunikasi J1850
TombakU1092Bus komunikasi J1850
TombakU1093Bus komunikasi J1850
TombakU1094Bus komunikasi J1850
TombakU1095Bus komunikasi J1850
TombakU1096Bus komunikasi J1850
TombakU1097Bus komunikasi J1850
TombakU1098Sinyal pelayaran
TombakU1099Sinyal pelayaran
TombakU1100Bus komunikasi J1850
TombakU1101Bus komunikasi J1850
TombakU1102Bus komunikasi J1850
TombakU1103Bus komunikasi J1850
TombakU1104Bus komunikasi J1850
TombakU1105Bus komunikasi J1850
TombakU1106Bus komunikasi J1850
TombakU1107Bus komunikasi J1850
TombakU1108Bus komunikasi J1850
TombakU1109Bus komunikasi J1850
TombakU1110Bus komunikasi J1850
TombakU1111Bus komunikasi J1850
TombakU1112Bus komunikasi J1850
TombakU1113Bus komunikasi J1850
TombakU1114Bus komunikasi J1850
TombakU1115Bus komunikasi J1850
TombakU1116Data Konsumsi Energi Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1117Data Konsumsi Energi Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1118Bus komunikasi J1850
TombakU1119Bus komunikasi J1850
TombakU1120Bus komunikasi J1850
TombakU1121Bus komunikasi J1850
TombakU1122Data odometer tidak valid
TombakU1123Data odometer tidak valid
TombakU1124Bus komunikasi J1850
TombakU1125Bus komunikasi J1850
TombakU1126Bus komunikasi J1850
TombakU1127Bus komunikasi J1850
TombakU1128Bus komunikasi J1850
TombakU1129Bus komunikasi J1850
TombakU1130Protokol J1850 global standar tidak valid atau data hilang untuk sistem tenaga
TombakU1131Tidak ada tanggapan yang diterima tentang status pompa bahan bakar
TombakU1132Bus komunikasi J1850
TombakU1133Bus komunikasi J1850
TombakU1134Bus komunikasi J1850
TombakU1135Sinyal Saklar Pengapian Tidak Diterima atau Tidak Valid
TombakU1136Data tidak valid atau hilang untuk lampu
TombakU1137Data tidak valid atau hilang untuk lampu
TombakU1138Bus komunikasi J1850
TombakU1139Bus komunikasi J1850
TombakU1140Bus komunikasi J1850
TombakU1141Bus komunikasi J1850
TombakU1142Bus komunikasi J1850
TombakU1143Bus komunikasi J1850
TombakU1144Bus komunikasi J1850
TombakU1145Bus komunikasi J1850
TombakU1146Bus komunikasi J1850
TombakU1147Komunikasi dengan protokol global standar gagal
TombakU1148Bus komunikasi J1850
TombakU1149Bus komunikasi J1850
TombakU1150Bus komunikasi J1850
TombakU1151Bus komunikasi J1850
TombakU1152Bus komunikasi J1850
TombakU1153Bus komunikasi J1850
TombakU1154Bus komunikasi J1850
TombakU1155Bus komunikasi J1850
TombakU1156Bus komunikasi J1850
TombakU1157Bus komunikasi J1850
TombakU1158Bus komunikasi J1850
TombakU1159Bus komunikasi J1850
TombakU1160Bus komunikasi J1850
TombakU1161Bus komunikasi J1850
TombakU1162Bus komunikasi J1850
TombakU1163Bus komunikasi J1850
TombakU1164Bus komunikasi J1850
TombakU1165Bus komunikasi J1850
TombakU1166Bus komunikasi J1850
TombakU1167Bus komunikasi J1850
TombakU1168Bus komunikasi J1850
TombakU1169Bus komunikasi J1850
TombakU1170Bus komunikasi J1850
TombakU1171Bus komunikasi J1850
TombakU1172Bus komunikasi J1850
TombakU1173Bus komunikasi J1850
TombakU1174Bus komunikasi J1850
TombakU1175Bus komunikasi J1850
TombakU1176Bus komunikasi J1850
TombakU1177Bus komunikasi J1850
TombakU1178Bus komunikasi J1850
TombakU1179Bus komunikasi J1850
TombakU1180Data tidak valid atau hilang untuk fungsi pengaturan (memori)
TombakU1181Data tidak valid atau hilang untuk fungsi pengaturan (memori)
TombakU1182Bus komunikasi J1850
TombakU1183Bus komunikasi J1850
TombakU1184Bus komunikasi J1850
TombakU1185Bus komunikasi J1850
TombakU1186Bus komunikasi J1850
TombakU1187Bus komunikasi J1850
TombakU1188Bus komunikasi J1850
TombakU1189Bus komunikasi J1850
TombakU1190Bus komunikasi J1850
TombakU1191Bus komunikasi J1850
TombakU1192Bus komunikasi J1850
TombakU1193Bus komunikasi J1850
TombakU1194Data tidak valid atau hilang untuk kaca spion
TombakU1195Data tidak valid atau hilang untuk kaca spion
TombakU1196Bus komunikasi J1850
TombakU1197Bus komunikasi J1850
TombakU1198Data sinyal terbuka bak truk tidak valid atau hilang dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1199Data tidak valid atau hilang untuk akses eksternal (penjaga gawang)
TombakU1200Bus komunikasi J1850
TombakU1201Lampu status eksternal tidak valid atau hilang pada modul jaringan komunikasi
TombakU1202Bus komunikasi J1850
TombakU1203Sinyal sinkronisasi lampu tidak valid atau hilang dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1204Bus komunikasi J1850
TombakU1205Bus komunikasi J1850
TombakU1206Sinyal lampu input tidak valid atau hilang dari modul pada jaringan komunikasi.
TombakU1207Bus komunikasi J1850
TombakU1208Bus komunikasi J1850
TombakU1209Bus komunikasi J1850
TombakU1210Data tidak valid atau hilang untuk sistem keselamatan penumpang
TombakU1211Data tidak valid atau hilang untuk sistem keselamatan penumpang
TombakU1212Sinyal kursi daya sisi pengemudi tidak valid atau hilang dalam modul jaringan komunikasi
TombakU1213Sinyal kursi daya yang ditempati tidak valid atau hilang di sisi pengemudi dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1214Bus komunikasi J1850
TombakU1215Bus komunikasi J1850
TombakU1216Data Gangguan Cahaya Sekitar Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1217Data Gangguan Cahaya Sekitar Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1218Data Cahaya Sekitar Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1219Data Cahaya Sekitar Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1220Data kegagalan pencahayaan interior tidak valid atau hilang
TombakU1221Data kegagalan pencahayaan interior tidak valid atau hilang
TombakU1222Data pencahayaan interior tidak valid atau hilang
TombakU1223Data pencahayaan interior tidak valid atau hilang
TombakU1224Bus komunikasi J1850
TombakU1225Bus komunikasi J1850
TombakU1226Bus komunikasi J1850
TombakU1227Bus komunikasi J1850
TombakU1228Bus komunikasi J1850
TombakU1229Bus komunikasi J1850
TombakU1230Bus komunikasi J1850
TombakU1231Bus komunikasi J1850
TombakU1232Bus komunikasi J1850
TombakU1233Bus komunikasi J1850
TombakU1234Data Tampilan Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1235Data Tampilan Tidak Valid atau Tidak Ada
TombakU1236Sinyal fungsi memori tidak valid atau hilang dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1237Sinyal fungsi memori tidak valid atau hilang dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1238Bus komunikasi J1850
TombakU1239Bus komunikasi J1850
TombakU1240Bus komunikasi J1850
TombakU1241Bus komunikasi J1850
TombakU1242Bus komunikasi J1850
TombakU1243Bus komunikasi J1850
TombakU1244Bus komunikasi J1850
TombakU1245Bus komunikasi J1850
TombakU1246Bus komunikasi J1850
TombakU1247Bus komunikasi J1850
TombakU1248Bus komunikasi J1850
TombakU1249Bus komunikasi J1850
TombakU1250Bus komunikasi J1850
TombakU1251Bus komunikasi J1850
TombakU1252Bus komunikasi J1850
TombakU1253Bus komunikasi J1850
TombakU1254Bus komunikasi J1850
TombakU1255Bus komunikasi J1850
TombakU1256Tidak ada tanggapan dari penguji
TombakU1260Rangkaian kutub tunggal (+)
TombakU1261Rangkaian kutub tunggal (-)
TombakU1262Saluran transmisi data sesuai dengan protokol global standar
TombakU1263Bus komunikasi J1850
TombakU1308Sinyal torsi aktual tidak valid atau hilang dari modul di jaringan komunikasi
TombakU1341Sinyal kecepatan kendaraan tidak hilang atau tidak valid
TombakU1430Operasi Baca Data Sistem Daya Tidak Valid atau Hilang
TombakU1451Sinyal Status Sistem Pencegah Pencurian Tidak Diterima - Mesin Dinonaktifkan
TombakU1612Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1715Tegangan baterai
TombakU1736Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1738Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1739Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1750Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1751Bus komunikasi J1850
TombakU1794Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1797Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1798Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1806Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1812Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1834Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU1900Kerusakan bus komunikasi CAN (sistem anti-pencurian pasif)
TombakU1950Bus komunikasi UBP
TombakU2000Tidak ada respons dari perangkat audio yang dipasang di sasis (sasis audio jarak jauh)
TombakU2001Tidak ada tanggapan dari pemutar kaset
TombakU2002Tidak ada tanggapan dari bingkai sistem suara
TombakU2003Sistem audio - Perangkat CD / DJ tidak merespons
TombakU2004Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU2005Modul panel kontrol audio bawaan tidak merespons
TombakU2006Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU2007Tidak ada tanggapan dari sistem navigasi satelit yang terpasang pada sistem audio
TombakU2008Sistem audio - sistem telepon tidak merespons
TombakU2009Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU2010Modul tidak merespons (protokol non-standar)
TombakU2011Data tidak valid/data kesalahan diterima
TombakU2013Modul kompas tidak merespons
TombakU2014Tidak ada tanggapan dari unit audio superbass
TombakU2015Diagram koneksi komputer perjalanan atas
TombakU2016Diagram koneksi komputer perjalanan atas
TombakU2017Sensor Dampak Samping, Kegagalan Transmisi (Sisi Pengemudi)
TombakU2018Sensor Dampak Samping, Kegagalan Transmisi (Sisi Penumpang)
TombakU2019Modul pesan suara tidak merespons
TombakU2020Penguat pusat audio tidak merespons
TombakU2022Kegagalan jaringan komunikasi kendaraan
TombakU2023Kegagalan jaringan komunikasi kendaraan
TombakU2024Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU2025Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU2026Tidak ada respons dari modul di jaringan komunikasi terhadap permintaan data tertentu
TombakU2027Data torsi motor tidak valid atau hilang.
TombakU2028Tautan sensor kecelakaan airbag samping (sisi kiri)
TombakU2150Bus komunikasi J1850
TombakU2152Bus komunikasi J1850
TombakU2160Bus komunikasi J1850
TombakU2195Bus komunikasi J1850
TombakU2196Data tidak valid untuk kecepatan mesin
TombakU2197Data kecepatan kendaraan tidak valid.
TombakU2198Data konsumsi bahan bakar tidak valid
TombakU2199Data tidak valid untuk cairan pendingin mesin
TombakU2200Data odometer tidak valid
TombakU2201Data tidak valid untuk suhu sekitar
TombakU2226Bus komunikasi UBP
TombakU2306Perubahan status posisi PRNDL yang dipilih tidak valid
TombakU2338Bus komunikasi UBP
TombakU2362Bus komunikasi UBP
TombakU2366Bus komunikasi UBP
TombakU2367Bus komunikasi UBP
TombakU2500BISA bus komunikasi
TombakU2502Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2503Pesan CAN hilang di panel instrumen
TombakU2504Sinyal ABS hilang
TombakU2505Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2506sinyal CRUISE
TombakU2507Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2508Sinyal ABS hilang
TombakU2510Data keselamatan tidak valid dari PCM (unit kontrol mesin)
TombakU2511BISA bus komunikasi
TombakU2512Data kecepatan mesin tidak valid atau hilang
TombakU2513Data posisi gigi tidak valid
TombakU2514Sinyal kecepatan kendaraan hilang atau tidak valid.
TombakU2515sinyal CRUISE
TombakU2516BISA bus komunikasi
TombakU2517BISA bus komunikasi
TombakU2518BISA bus komunikasi
TombakU2519BISA bus komunikasi
TombakU2520BISA bus komunikasi
TombakU2521BISA bus komunikasi
TombakU2522Komunikasi Hilang Antara ECU ABS dan Modul Kontrol Transmisi
TombakU2523Komunikasi Hilang Antara ECU ABS dan Modul Kontrol Engine
TombakU2524BISA bus komunikasi
TombakU2525BISA bus komunikasi
TombakU2526BISA bus komunikasi
TombakU2602Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2603Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2604Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2605Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2606Jaringan komunikasi otomotif
TombakU2607Jaringan komunikasi otomotif