Kode kesalahan pabrik ISUZU

Kode kesalahan pabrik ISUZU

Merek mobilKode kesalahanNilai kesalahan
ISUZUP1106Sirkuit Sensor Tekanan Absolut Manifold Input Tinggi Intermiten
ISUZUP1107Sirkuit Sensor Tekanan Absolut Manifold Masukan Rendah Intermiten
ISUZUP1108Input Sirkuit Tekanan Barometrik Tinggi
ISUZUP1111Sirkuit Sensor Suhu Udara Masuk Intermiten Input Tinggi
ISUZUP1112Sirkuit Sensor Suhu Udara Masuk Intermiten Input Rendah
ISUZUP1114Sirkuit Sensor Suhu Pendingin Engine Intermiten Input Rendah
ISUZUP1115Sirkuit Sensor Suhu Pendingin Engine Intermiten Input Tinggi
ISUZUP1121Sirkuit Sensor Posisi Throttle Input Tinggi Intermiten
ISUZUP1122Sirkuit Sensor Posisi Throttle Input Rendah terputus-putus
ISUZUP1133HO2S Bank 1 Sensor 1 Switching Tidak Memadai (Bank 1 Sensor 1)
ISUZUP1134HO2S Bank 1 Sensor 1 Rasio Waktu Transisi (Bank 1 Sensor 1)
ISUZUP1153HO2S Bank 2 Sensor 1 Switching Tidak Memadai (Bank 2 Sensor 1)
ISUZUP1154HO2S Bank 2 Sensor 1 Rasio Waktu Transisi (Bank 2 Sensor 1)
ISUZUP1171Sistem Bahan Bakar Lean Selama Akselerasi
ISUZUP1297Input Sirkuit Detektor Beban Listrik Rendah
ISUZUP1298Input Sirkuit Detektor Beban Listrik Tinggi
ISUZUP1300Misfire Acak
ISUZUP1336Sistem Posisi Crankshaft Tidak Dipelajari
ISUZUP1345Posisi Crankshaft – Korelasi Posisi Camshaft
ISUZUP1351Sirkuit Kontrol Koil Pengapian Input Tinggi
ISUZUP1359Sensor CKP/TDC Terputus
ISUZUP1361Sirkuit Kontrol Koil Pengapian Input Rendah
ISUZUP1362Sensor TDC Tidak Ada Sinyal
ISUZUP1380Misfire Terdeteksi – Data Jalan Kasar Tidak Tersedia
ISUZUP1381Misfire Terdeteksi – Tidak Ada Komunikasi dengan Modul ABS
ISUZUP1382Sensor Posisi Silinder Tidak Ada Sinyal
ISUZUP1390G-Acceleration Sensor Intermiten Input Rendah
ISUZUP1391Kinerja Sensor G-Acceleration (Low G)
ISUZUP1392Input Rendah Sirkuit G-Sensor Jalan Kasar
ISUZUP1393Input Tinggi Sirkuit G-Sensor Jalan Kasar
ISUZUP1394G-Acceleration Sensor Intermiten High Input
ISUZUP1404Kinerja Posisi Tertutup EGR
ISUZUP1406Kesalahan Sirkuit Sensor Posisi Pintle Katup EGR
ISUZUP1415Sistem Injeksi Udara Sekunder (Bank 1)
ISUZUP1416Sistem Injeksi Udara Sekunder (Bank 2)
ISUZUP1441Aliran Sistem EVAP Selama Non-Pembersihan
ISUZUP1442Aliran Sistem EVAP Selama Non-Pembersihan
ISUZUP1459Kerusakan Saklar Aliran Pembersihan Emisi EVAP
ISUZUP1491EGR Valve Lift Tidak Cukup Terdeteksi
ISUZUP1498Tegangan Sensor Angkat Katup EGR Tinggi
ISUZUP1508Sistem Kontrol Kecepatan Idle – RPM Rendah
ISUZUP1509Sistem Kontrol Kecepatan Idle – RPM Tinggi
ISUZUP1546Kerusakan Sirkuit Output Kopling Kompresor A/C
ISUZUP1548Kerusakan Sirkuit Output Kopling Kompresor A/C
ISUZUP1607Kegagalan Sirkuit Internal PCM ''A''
ISUZUP1618Kesalahan Komunikasi Antarmuka Periferal Serial
ISUZUP1621Modul Kontrol Kendaraan Kinerja Memori Jangka Panjang
ISUZUP1625PCM Reset Tak Terduga
ISUZUP1626Sinyal Pengaktifan Bahan Bakar Pencegah Pencurian Kendaraan Tidak Diterima
ISUZUP1627Kerusakan Konversi A/D PCM
ISUZUP1631Pencegah Pencurian Mulai Aktifkan Sinyal Tidak Benar
ISUZUP1632Sinyal Pencegah Pencurian Bahan Bakar Diterima
ISUZUP1635Kerusakan Sirkuit Tegangan Referensi 5 Volt
ISUZUP1640Modul Driver Keluaran Kesalahan 'A'
ISUZUP1650Modul Quad Driver ''A'' Fault
ISUZUP1790VCM ROM (Sisi Transmisi) Periksa Jumlah Kesalahan
ISUZUP1792VCM EEPROM (Sisi Transmisi) Periksa Jumlah Kesalahan
ISUZUP1835Kick Down Beralih Selalu Aktif
ISUZUP1850Pita Rem Terapkan Kesalahan Listrik Solenoid
ISUZUP1860Kesalahan Listrik Solenoid TCC PWM
ISUZUP1870Komponen Transmisi Tergelincir