Merek mobil | Kode kesalahan | Nilai kesalahan |
Honda | 1 | Sensor O2 Primer Sirkuit sensor O2 terbuka atau pendek, sensor O2 primer rusak |
Honda | 2 | Sensor O2 Sekunder Sirkuit sensor O2 terbuka atau pendek, sensor O2 Sekunder rusak |
Honda | 3 | Sensor Tekanan Mutlak Manifold Terbuka atau pendek di sirkuit sensor MAP, sensor MAP rusak |
Honda | 4 | Sensor posisi poros engkol Timing belt tergelincir, sensor CP rusak |
Honda | 5 | Sensor Tekanan Mutlak Manifold Membaca terlalu rendah atau terlalu tinggi, sensor MAP rusak |
Honda | 6 | Sirkuit Suhu Pendingin Engine Membaca terlalu rendah atau terlalu tinggi, sirkuit terbuka atau pendek, sirkuit ECT rusak |
Honda | 7 | Sirkuit Posisi Throttle Membaca terlalu rendah atau terlalu tinggi, sirkuit terbuka atau pendek, sirkuit TPS rusak |
Honda | 8 | Sensor Pusat Mati Atas Terbuka atau pendek di sirkuit sensor TDC, sensor TDC rusak |
Honda | 9 | Sensor Posisi Silinder Terbuka atau pendek di sirkuit sensor CYP, sensor CYP rusak |
Honda | 10 | Sensor Suhu Udara Masuk Terbuka atau pendek di sirkuit sensor IAT, sensor IAT rusak |
Honda | 12 | Katup Resirkulasi Gas Buang Terbuka atau pendek di sirkuit katup EGR, katup EGR rusak |
Honda | 13 | Rangkaian sensor Tekanan Barometrik ECM (Sensor Barometrik) Rusak |
Honda | 14 | Sistem Kontrol Idle Kerusakan Katup IAC rusak, katup thermo idle cepat rusak, throttle body |
Honda | 15 | Sinyal Keluaran Pengapian Hilang, rusak, atau berisik Sinyal Keluaran Pengapian |
Honda | 16 | Sistem Injektor Bahan Bakar Rusak atau tidak berfungsinya Sistem Injektor Bahan Bakar |
Honda | 17 | Sirkuit sensor Kecepatan Kendaraan Terbuka atau pendek di sirkuit sensor VS, sensor VS rusak |
Honda | 19 | Solenoid Kontrol Penguncian Terbuka atau pendek di sirkuit LCS, solenoid LCS rusak |
Honda | 20 | Sirkuit Detektor Beban Listrik Terbuka atau pendek di sirkuit ELD, sirkuit ELD rusak |
Honda | 21 | Katup Solenoid VTEC Terbuka atau pendek di sirkuit katup solenoid VTEC, katup solenoid VTEC rusak |
Honda | P1895 | Sirkuit Katup Kontrol Tekanan Katrol CVT |
Honda | 22 | Sakelar Tekanan Oli VTEC Terbuka atau pendek di sirkuit VTEC OPS, sakelar tekanan VTEC rusak |
Honda | 23 | Sirkuit sensor Knock Terbuka atau pendek di sirkuit Knock sensor, sirkuit Knock sensor rusak |
Honda | 30 | Sinyal A/T FI Input tinggi/rendah Jalur AFSA rusak, TCM |
Honda | 31 | Sinyal FI A/T B input tinggi/rendah Jalur AFSB rusak, TCM |
Honda | 35 | Sinyal TC STB |
Honda | 36 | Sinyal TC FC |
Honda | 41 | Sirkuit pemanas sensor O2 Pemanas Primer Terbuka atau pendek di sirkuit pemanas sensor O2 Primer, sirkuit pemanas sensor O2 primer rusak |
Honda | 42 | Pemanas Sensor Oksigen Pemanas Kanan (HO2S) |
Honda | 43 | Sistem Pasokan Bahan Bakar Sistem Pasokan Bahan Bakar Rusak atau tidak berfungsi |
Honda | 44 | Sistem Suplai Bahan Bakar (Budak) |
Honda | 45 | Sistem terlalu kurus/kaya Sistem suplai bahan bakar, sensor O2 Primer, sensor MAP, bahan bakar yang terkontaminasi, celah katup, kebocoran gas buang |
Honda | 46 | Sistem Terlalu Ramping atau Terlalu Kaya (Budak) |
Honda | 48 | Sensor Bahan Bakar Udara Lean Terbuka atau pendek di sirkuit sensor Bahan Bakar Udara Lean, sensor Bahan Bakar Udara Lean rusak |
Honda | 53 | Sensor Ketukan Kanan |
Honda | 54 | Sensor Fluktuasi Kecepatan Crankshaft Terbuka atau pendek di sirkuit sensor CKF, sirkuit sensor CKF rusak |
Honda | 56 | Kontrol Waktu Katup Variabel (VTC Oil Control Solenoid Valve |
Honda | 57 | Kesenjangan Fase Kontrol Waktu Katup Variabel (VTC) |
Honda | 58 | Sensor Pusat Mati Atas #2 Terbuka atau pendek di sirkuit sensor TDC, sensor TDC rusak |
Honda | 59 | Sensor CYP (Silinder) |
Honda | 60 | Kerusakan Pompa Udara |
Honda | 61 | Sensor O2 Pemanas Primer Respon lambat, kebocoran knalpot, sensor O2 Pemanas Primer rusak |
Honda | 63 | Sensor O2 Pemanasan Sekunder Respons lambat, kebocoran gas buang, sensor O2 Pemanasan Sekunder rusak |
Honda | P1020 | Sistem Jeda Katup Terjebak |
Honda | P1021 | Sistem Jeda Katup Terjebak |
Honda | P1025 | Sistem Jeda Katup Menempel |
Honda | P1026 | Sistem Jeda Katup Menempel |
Honda | P1077 | Kerusakan Sistem Intake Manifold Runner Control (IMRC) (RPM rendah) |
Honda | P1078 | Kerusakan Sistem Intake Mainfold Runner Control (IMRC) (RPM tinggi) |
Honda | P1106 | Rentang Sirkuit Sensor Tekanan Barometrik (BARO) / Masalah Kinerja |
Honda | P1107 | Sirkuit Sensor Tekanan Barometrik (BARO) Tegangan Rendah |
Honda | P1108 | Sirkuit Sensor Tekanan Barometrik (BARO) Tegangan Tinggi |
Honda | P1121 | Sensor Posisi Throttle (TP) Lebih Rendah Dari yang Diharapkan |
Honda | P1122 | Sensor Posisi Throttle (TP) Lebih Tinggi dari yang Diharapkan |
Honda | P1128 | Sirkuit Sensor Tekanan Absolut Manifold (MAP) Lebih Rendah dari yang Diharapkan |
Honda | P1129 | Sirkuit Sensor Tekanan Absolut Manifold (MAP) Lebih Tinggi Dari yang Diharapkan |
Honda | P1130 | Permintaan untuk Mengubah Sensor Oksigen Panas Sekunder (HO2S Sekunder) (Sensor 2) dan Sensor Oksigen Panas Ketiga (HO2S Ketiga) (Sensor 3) |
Honda | P1149 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) Rentang / Masalah Performa Sensor A/F 03 – 020 6 dari 10,atau Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (Sensor 1) Sirkuit Lean Sensor A/F |
Honda | P1157 | Air / Fuel Ratio (A/F) Sensor (Sensor 1) AFS Line High Voltage, atau Air / Fuel Ratio (A/F) Sensor (Sensor 1) Sirkuit Tegangan Tinggi, atau Air/ Fuel Ratio (A/F) Sensor ( Sensor 1) Rentang / Masalah Performa |
Honda | P1158 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) AFS – Tegangan Rendah Terminal |
Honda | P1159 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) AFS + Terminal Tegangan Rendah |
Honda | P1162 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) Sensor A/F Respons Lambat |
Honda | P1163 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) Sensor A/F Respon Lambat, atau Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (Sensor 1) Sensor A/F Respon Lambat |
Honda | P1164 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) Rentang / Masalah Performa Sensor A/F, atau Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (AF) (Sensor 1) Rentang Sirkuit / Sensor Performa A/F |
Honda | P1165 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) Rentang / Masalah Performa Sensor A/F, atau Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (Sensor 1) Rentang Sirkuit / Sensor Performa A/F |
Honda | P1166 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) Sistem Pemanas Masalah Kelistrikan Sensor A/F pemanas, atau Sensor Sensor Oksgen yang Dipanaskan1 (HO2S Primer) Kerusakan Sirkuit Pemanas (HO2S) |
Honda | P1167 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) Sistem Pemanas Kerusakan sensor A/F pemanas, atau Sensor Sensor Oksigen Panas1 (LAF Utama HO2S) Sistem Pemanas Kerusakan Sensor A/F pemanas |
Honda | P1168 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) LABEL Tegangan Rendah |
Honda | P1169 | Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar (A/F) (Sensor 1) LABEL Tegangan Tinggi |
Honda | P1182 | Sirkuit Sensor Suhu Bahan Bakar Tegangan Rendah |
Honda | P1183 | Sirkuit Sensor Suhu Bahan Bakar Tegangan Tinggi |
Honda | P1253 | Kesalahan Sirkuit Sistem VTEC |
Honda | P1259 | Kesalahan Sirkuit Sistem VTEC (Bank 1) |
Honda | P1297 | Sirkuit Detektor Beban Listrik (ELD) Tegangan Rendah |
Honda | P1298 | Detektor Beban Listrik (ELD) Sirkuit Tegangan Tinggi |
Honda | P1300 | Misfire Acak Misfire |
Honda | P1324 | Knock Sensor Sirkuit Sumber Daya Tegangan Rendah |
Honda | P1336 | Sensor Fluktuasi Kecepatan Engine (RPM) Intermiten Interupsi |
Honda | P1337 | Sensor Fluktuasi Kecepatan Mesin (RPM) Tidak Ada Sinyal |
Honda | P1355 | Kerusakan Sirkuit Daya Kumparan Pengapian Depan |
Honda | P1359 | Kerusakan Sirkuit Sensor Posisi Crankshaft (CKP) / Pusat Mati Atas (TDC) |
Honda | P1361 | Sensor Posisi Camshaft (CMP) A (Sensor Titik Mati Atas (TDC)) Gangguan Intermiten, atau Sensor Titik Mati Atas (TDC) Gangguan Intermiten |
Honda | P1362 | Sensor Posisi Camshaft (CMP) A (Sensor Titik Mati Atas (TDC)) Tidak Ada Sinyal, atau Sensor Titik Mati Atas (TDC) Tidak Ada Sinyal |
Honda | P1366 | Sensor Posisi Camshaft (CMP) B (Sensor Titik Mati Atas (TDC)) Gangguan Intermiten, atau Sensor Titik Mati Atas (TDC) 2 Gangguan Intermiten |
Honda | P1367 | Sensor Posisi Camshaft (CMP) B (Sensor Top Dead Center (TDC)) Tidak Ada Sinyal, atau Sensor Top Dear Center (TDC) 2 Tidak Ada Sinyal |
Honda | P1381 | Sensor Intermiten Posisi Silinder (CYP) |
Honda | P1382 | Sensor Posisi Silinder (CYP) Tidak Ada Sinyal |
Honda | P1410 | Kerusakan Pompa Udara (Sistem udara) |
Honda | P1415 | Pompa Udara Rangkaian Sensor Arus Listrik Tegangan Rendah (Sistem Udara) |
Honda | P1416 | Pompa Udara Rangkaian Sensor Arus Listrik Tegangan Tinggi (Sistem Udara) |
Honda | P1420 | Efisiensi Sistem Katalis Adsorptif Nox Di Bawah Ambang Batas Catalytic converter |
Honda | P1438 | Modul Penggerak Motor (MDM) Sirkuit Sinyal Terlalu Panas, atau Modul Penggerak Motor (MDM) Terlalu Panas |
Honda | P1439 | Masalah Sirkuit Pendek Modul Penggerak Motor (MDM), atau Sirkuit Pendek Modul Penggerak Motor (MDM) |
Honda | P1440 | Masalah Sistem IMA |
Honda | P1445 | Masalah Kontrol Bypass |
Honda | P1448 | Modul Baterai Terlalu Panas |
Honda | P1449 | Modul Baterai Terlalu Panas, atau Sel Baterai Terlalu Panas, atau Modul Baterai Deviasi Input Tegangan Individu, atau Kerusakan Modul Baterai, atau Penyimpangan Modul Baterai |
Honda | P1454 | Rentang Sensor Tekanan Tangki Bahan Bakar (FTP) / Masalah Kinerja |
Honda | P1456 | Sistem Kontrol Emisi Evaporatif (EVAP) Kebocoran (Sistem Tangki Bahan Bakar) EVAP |
Honda | P1457 | Sistem Kontrol Emisi Evaporatif (EVAP) Kebocoran (Sistem Tabung EVAP) EVAP |
Honda | P1459 | Kerusakan Saklar Aliran Penguapan Emisi Evaporatif (EVAP) |
Honda | P1486 | Kerusakan Sistem Pendingin (Termostat) |
Honda | P1491 | Resirkulasi Gas Buang (EGR) Katup Pengangkatan Tidak Cukup (EGR) |
Honda | P1498 | Sirkuit Sensor Posisi Katup Resirkulasi Gas Buang (EGR) Tegangan Tinggi |
Honda | P1505 | Kebocoran Udara Ventilasi Crankcase Positif (PCV) |
Honda | P1508 | Kerusakan Sirkuit Katup Kontrol Udara Idle (IACV) |
Honda | P1509 | Kegagalan Sirkuit Katup Kontrol Udara Idle (IACV) |
Honda | P1519 | Kerusakan Sirkuit Katup Kontrol Udara Idle (IACV) |
Honda | P1522 | Sirkuit Sensor Tekanan Penguat Rem Tegangan Rendah |
Honda | P1523 | Sirkuit Sensor Tekanan Penguat Rem Tegangan Tinggi |
Honda | P1524 | Rentang Sensor Tekanan Rem Booster / Masalah Kinerja |
Honda | P1541 | Sirkuit Sinyal Unit Kontrol Iklim Tegangan Rendah |
Honda | P1542 | Sirkuit Sinyal Unit Kontrol Iklim Tegangan Tinggi |
Honda | P1565 | Masalah Sinyal Pergantian Motor |
Honda | P1568 | Modul Baterai Masalah Input Tegangan Individu, atau Masalah Sirkuit Sinyal Suhu Modul Baterai, atau Masalah Sirkuit Sinyal Suhu Sel Baterai |
Honda | P1572 | Modul Penggerak Motor (MDM) Sirkuit Sinyal Suhu Input Rendah, atau Modul Penggerak Motor (MDM) Sirkuit Sinyal Suhu Input Tinggi |
Honda | P1576 | Modul Penggerak Motor (MDM) Sirkuit Sinyal Tegangan Input Rendah |
Honda | P1577 | Masalah Sirkuit Sinyal Deteksi Tegangan Tinggi |
Honda | P1580 | Masalah Sirkuit Arus Baterai |
Honda | P1581 | Modul Inverter Daya Motor (MPI) Modul Sirkuit Sinyal Arus Input Rendah, atau Modul Inverter Daya Motor (MPI) Modul Sirkuit Sinyal Arus Input Tinggi, atau Modul Inverter Daya Motor (MPI) Modul Sirkuit Sinyal Arus Masalah |
Honda | P1582 | Sirkuit Sinyal Fase U Arus Motor Input Rendah, atau Sirkuit Sinyal Fase U Arus Motor Input Tinggi |
Honda | P1583 | Sirkuit Sinyal Fase V Arus Motor Input Rendah, atau Sirkuit Sinyal Fase V Arus Motor Input Tinggi |
Honda | P1584 | Arus Motor Sirkuit Sinyal Fase W Input Rendah, atau Arus Motor Sirkuit Sinyal Fase W Input Tinggi |
Honda | P1585 | Masalah Sirkuit Sinyal Arus Motor |
Honda | P1586 | Motor Power Inverter (MPI) Modul Sinyal Arus / Masalah Sirkuit Sinyal Arus Baterai |
Honda | P1607 | Modul Kontrol Engine (ECM) / Modul Kontrol Powertrain (PCM) Kerusakan Sirkuit Internal |
Honda | P1630 | Modul Kontrol Transmisi |
Honda | P1635 | Masalah Modul Monitor Kondisi Baterai (BCM) |
Honda | P1639 | Kerusakan Sirkuit Sinyal MOTB |
Honda | P1640 | Sirkuit Sinyal Torsi Motor ACTTRQ Input Rendah |
Honda | P1641 | Sirkuit Sinyal Torsi Motor ACTTRQ Input Tinggi |
Honda | P1642 | Sirkuit Sinyal Baterai QBATT Input Rendah |
Honda | P1643 | Sirkuit Sinyal Baterai QBATT Input Tinggi |
Honda | P1644 | Kerusakan Sinyal MOTFSA |
Honda | P1645 | Kerusakan Sinyal MOTFSB |
Honda | P1646 | Kerusakan Sinyal MOTSTB |
Honda | P1647 | Sirkuit Sinyal Perintah Daya Input Rendah, atau Sirkuit Sinyal Perintah Daya Input Tinggi, atau Sirkuit Sinyal Torsi Engine Input Rendah, atau Sirkuit Sinyal Torsi Engine Input Tinggi, atau Sirkuit Sinyal Mode 1 Input Rendah |
Honda | P1648 | Modul Monitor Kondisi Baterai (BCM) Masalah Sirkuit Sinyal Komunikasi, atau Masalah Sirkuit Sinyal Komunikasi Modul Kontrol Motor (MCM) |
Honda | P1655 | Kegagalan Jalur Sinyal CVT – FI TMA/TMB |
Honda | P1656 | Masalah di PCM – toVTM – 4 Sirkuit Komunikasi Unit Kontrol |
Honda | P1660 | A/T – Kegagalan Jalur Data FI / TCM – ECM Berhenti |
Honda | P1676 | Kegagalan Jalur Sinyal FPTDR |
Honda | P1678 | Kegagalan Jalur Sinyal FPTDR |
Honda | P1679 | Kerusakan Sirkuit Sinyal RSCD |
Honda | P1681 | Sinyal A/T FI A Cicuit Tegangan Rendah |
Honda | P1682 | Sinyal A/T FI Sirkuit Tegangan Tinggi |
Honda | P1683 | Masalah Kinerja Pegas Posisi Default Katup Throttle |
Honda | P1684 | Masalah Kinerja Pegas Pengembalian Katup Throttle |
Honda | P1686 | A/T FI Sinyal B Sirkuit Tegangan Rendah |
Honda | P1687 | A/T FI Sinyal B Sirkuit Tegangan Tinggi |
Honda | P1705 | Pendek di Sirkuit Sakelar Rentang Transmisi (Lebih dari satu posisi rentang aktif pada saat yang bersamaan) |
Honda | P1706 | Buka di Sirkuit Sakelar Rentang Transmisi |
Honda | P1709 | Masalah Rangkaian Sakelar Pemilihan Gear Transmisi, Item Deteksi DTC, Monitor Terkait |
Honda | P1730 | Masalah pada Sistem Kontrol Pergeseran: Shift Solenoid Valve A dan D Stuck OFF, atau Shift Solenoid Valve B Stuck ON, atau Shift Valve A, B, dan D Stuck |
Honda | P1731 | Masalah dalam Sistem Kontrol Pergeseran: Katup Solenoid Pergeseran E Stuck ON, atau Katup Pergeseran E Stuck, atau Katup Solenoid Kontrol Tekanan Kopling A/T A Stuck OFF |
Honda | P1732 | Masalah pada Sistem Kontrol Pergeseran: Shift Solenoid Valve B dan C Stuck ON, atau Shift Valves B dan C Stuck |
Honda | P1733 | Masalah pada Sistem Kontrol Pergeseran: Katup Solenoid Pergeseran D Stuck ON, atau Shift Valve D Stuck, atau Katup Solenoid Kontrol Tekanan Kopling A/T C Stuck OFF |
Honda | P1734 | Masalah dalam Sistem Kontrol Pergeseran: Katup Solenoid Pergeseran B dan C Stuck ON, atau Katup Pergeseran B dan C Stuck |
Honda | P1738 | Masalah di Sirkuit Sakelar Tekanan Kopling ke-2 |
Honda | P1739 | Masalah di Sirkuit Sakelar Tekanan Kopling ke-3 |
Honda | P1740 | Masalah di Sirkuit Sakelar Tekanan Kopling ke-4 |
Honda | P1750 | Masalah Mekanis pada Sistem Kontrol Hidraulik Kopling A/T Kontrol Tekanan Rakitan Katup Solenoid A dan B, atau Masalah pada Sistem Kontrol Hidraulik |
Honda | P1753 | Masalah di Sirkuit Solenoid Valve Kopling Konverter Torsi |
Honda | P1768 | Masalah pada Konverter Torsi Kopling Solenoid Valve Sirkuit B |
Honda | P1773 | Masalah di A/T Kopling Kontrol Tekanan Solenoid Valve Sirkuit B |
Honda | P1790 | Kerusakan Sirkuit Sensor Posisi Throttle (TP) |
Honda | P1791 | Rentang Sensor Kecepatan Kendaraan (VSS) / Masalah Performa |
Honda | P1792 | Masalah di Sirkuit Sensor Suhu Pendingin Mesin (ECT) |
Honda | P1793 | Sirkuit Sensor Tekanan Mutlak Manifold |
Honda | P1870 | Masalah di Sirkuit Perakitan Katup Kontrol Perubahan Kecepatan CVT |
Honda | P1873 | Masalah di Sirkuit Perakitan Katup Kontrol Tekanan Pulley CVT |
Honda | P1879 | Masalah di Sirkuit Perakitan Katup Kontrol Tekanan Kopling Start CVT |
Honda | P1882 | Masalah di Sirkuit Solenoid Inhibitor |
Honda | P1884 | Sensor Kecepatan Roda Gigi Sekunder 2 Kerusakan Sirkuit |
Honda | P1885 | Sirkuit Sensor Kecepatan Katrol Penggerak CVT |
Honda | P1886 | Sirkuit Sensor Kecepatan Katrol Berpenggerak CVT |
Honda | P1888 | Sensor Kecepatan CVT |
Honda | P1889 | Masalah di Sirkuit Sensor Kecepatan CVT 2 |
Honda | P1890 | Sistem Kontrol Pergeseran |
Honda | P1891 | Masalah dalam Sistem Kopling Mulai |
Honda | P1894 | Sirkuit Katup Kontrol Perubahan Kecepatan CVT |