Kode kesalahan pabrik Ford

Kode kesalahan pabrik Ford

Merek mobilKode kesalahanNilai kesalahan
FordB10A2MASUKAN KERUSAKAN
FordB11D5RESTRAINTS EVENT – KENDARAAN DINONAKTIFKAN
FordB11D8PEMBERITAHUAN ACARA RESTRAINT
FordB1200CRASH INPUT MISMATCH – BISA INACTIVE HARDWIRED ACTIVE
FordB1207SINYAL HARDWIRED INPUT KECELAKAAN
FordB1213KURANG DARI DUA KUNCI DIPROGRAM KE KONTROL PATS
FordB1219SIRKUIT SENSOR TEKANAN TANGKI BAHAN BAKAR
FordB1220SIRKUIT SENSOR TEKANAN TANGKI BAHAN BAKAR TERBUKA
FordB1262CRASH INPUT MISMATCH – BISA AKTIF HARDWIRED DALAM AKTIF
FordB1315SIRKUIT COIL RELAY PENGHEMAT BATERAI SINGKAT KE BATERAI
FordB1317TEGANGAN BATERAI TINGGI
FordB1318TEGANGAN BATERAI RENDAH
FordB1319RANGKAIAN AJAR PINTU DRIVER GAGAL
FordB1322PINTU DRIVER AJAR SIRKUIT PENDEK KE TANAH
FordB1342ECU rusak
FordB1355GAGAL SIRKUIT IGNITION RUN
FordB1359IGNITION RUN / SIRKUIT ACC GAGAL
FordB1365SIRKUIT MULAI SINGKAT KE BATERAI
FordB1483RANGKAIAN INPUT PEDAL REM GAGAL
FordB1485INPUT PEDAL REM PENDEK KE BATERAI
FordP1225Kerusakan Sensor Pengangkatan Jarum
FordP1226Kerusakan Sensor Lengan Kontrol
FordP1227Wastegate Gagal Ditutup (Over Pressure)
FordP1228Wastegate Gagal Terbuka (Di Bawah Tekanan)
FordP1229Kesalahan Driver Pompa Intercooler
FordP1230Sirkuit Daya Terbuka ke Pompa Bahan Bakar
FordP1231Relay Pompa Bahan Bakar Kecepatan Tinggi diaktifkan
FordP1232Kegagalan sirkuit primer Pompa Bahan Bakar Kecepatan Rendah
FordP1233Modul Driver Pompa Bahan Bakar offline
FordP1234Modul Driver Pompa Bahan Bakar offline
FordP1235Kontrol Pompa Bahan Bakar di luar jangkauan
FordP1236Kontrol Pompa Bahan Bakar di luar jangkauan
FordP1237Kerusakan sirkuit sekunder Pompa Bahan Bakar
FordP1238Kerusakan sirkuit sekunder Pompa Bahan Bakar
FordP1239Pompa Bahan Bakar Kecepatan Kesalahan Umpan Positif
FordP123CPERLINDUNGAN TURBOCHARGER MULAI DINGIN – DAYA TERBATAS PAKSA
FordP1240Kerusakan Catu Daya Sensor
FordP1241Input Rendah Catu Daya Sensor
FordP1242Input Tinggi Catu Daya Sensor
FordP1243Pompa Bahan Bakar Kedua Rusak atau Ground Fault
FordP1244Masukan Beban Alternator Gagal Tinggi
FordP1245Masukan Beban Alternator Gagal Rendah
FordP1246Masukan Beban Alternator Gagal
FordP1247Tekanan Turbo Boost Rendah
FordP1248Tekanan Turbo Boost Tidak Terdeteksi
FordP1249Kinerja Katup Kontrol Wastegate
FordP1250Kurangnya Daya ke Solenoid FPRC
FordP1251Kerusakan Sirkuit Solenoid Campuran Udara
FordP1252Korelasi Pedal PDS1 dan LPDS Tinggi
FordP1253Korelasi Pedal PDS1 dan LPDS Rendah
FordP1254Korelasi Pedal PDS2 dan LPDS Tinggi
FordP1255Korelasi Pedal PDS2 dan LPDS Rendah
FordP1256Korelasi Pedal PDS1 dan HPDS
FordP1257Korelasi Pedal PDS2 dan HPDS
FordP1258Korelasi Pedal PDS1 dan PDS2
FordP1259Immobilizer ke Kesalahan Sinyal PCM
FordP1260Pencurian Terdeteksi – Mesin Dinonaktifkan
FordP1261Silinder #1 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1262Silinder #2 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1263Silinder #3 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1264Silinder #4 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1265Silinder #5 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1266Silinder #6 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1267Silinder #7 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1268Silinder #8 Tinggi Ke Sisi Rendah Pendek
FordP1269Kode Immobilizer Tidak Diprogram
FordP1270RPM Mesin atau Pembatas Kecepatan Kendaraan Tercapai
FordP1271Silinder #1 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1272Silinder #2 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1273Silinder #3 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1274Silinder #4 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1275Silinder #5 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1276Silinder #6 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1277Silinder #7 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1278Silinder #8 Tinggi Ke Sisi Rendah Terbuka
FordP1279JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT SENSOR SLEEVE KONTROL
FordP127AABORTED KOER – KEGAGALAN TEKANAN BAHAN BAKAR
FordP127BPOSISI CAMSHAFT ABORTED TIMING KOER – TEMPERATUR OLI MESIN DILUAR RANGE
FordP127CSENSOR TEKANAN MUTLAK MANIFOLD DILUAR DARI RENTANG UJI SENDIRI
FordP1280Tekanan Kontrol Injeksi Di Luar Rentang Rendah
FordP1281Tekanan Kontrol Injeksi Di Luar Rentang Tinggi
FordP1282Tekanan Kontrol Injeksi Berlebihan
FordP1283Kegagalan Sirkuit IPR
FordP1284KOER yang Dibatalkan – Kegagalan ICP
FordP1285Kepala silinder di atas suhu yang dirasakan
FordP1286Pulsa Bahan Bakar Dalam Jangkauan Tetapi Lebih Rendah Dari Yang Diharapkan
FordP1287Pulsa Bahan Bakar Dalam Jangkauan Tetapi Lebih Tinggi Dari yang Diharapkan
FordP1288Sensor Suhu Kepala Silinder di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1289Sinyal Sensor Suhu Kepala Silinder Lebih Besar Dari Rentang Uji Mandiri
FordP128ACYLINDER HEAD TEMPERATURE (CHT) SENSOR RANGKAIAN SENSOR TERJANGKAU / ERRATIS
FordP1290Sinyal Sensor Suhu Kepala Silinder Kurang Dari Rentang Uji Mandiri
FordP1291Injector High Side Short To GND Atau VBATT – Bank 1
FordP1292Injector High Side Short To GND Atau VBATT – Bank 2
FordP1293Sisi Tinggi Injektor Terbuka – Bank 1
FordP1294Injector High Side Open – Bank 2/Target idle tidak tercapai
FordP1295Multi-fault – Bank 1 – Dengan Low Side Shorts
FordP1296Multi-fault – Bank 2 – Dengan Low Side Shorts
FordP1297Sisi Tinggi Injektor Korsleting Bersama
FordP1298Kegagalan IDM
FordP1299Sensor Suhu Kepala Silinder Terdeteksi Kondisi Mesin Terlalu Panas
FordP1300Meningkatkan Kesalahan Kalibrasi
FordP1301Tingkatkan Kalibrasi Tinggi
FordP1302Tingkatkan Kalibrasi Rendah
FordP1303Kesalahan Kalibrasi EGR
FordP1304Kalibrasi EGR Tinggi
FordP1305Kalibrasi EGR Rendah
FordP1306Tarikan Relai Kickdown – Gangguan Sirkuit
FordP1307Kickdown Relay Hold Sirkuit Kesalahan
FordP1308Kerusakan Sirkuit Kopling A/C
FordP1309Monitor Deteksi Misfire tidak diaktifkan
FordP130AKNOCK SENSOR 3 SIRKUIT
FordP130BKNOCK SENSOR 4 SIRKUIT
FordP130CKNOCK MESIN / KINERJA PEMBAKARAN
FordP130DKINERJA KNOCK / PEMBAKARAN MESIN – DAYA TERBATAS TERBATAS
FordP1310KESALAHAN MODUL DETEKSI MISFIRE IONISASI
FordP1311KESALAHAN KOMUNIKASI MODUL DETEKSI MISFIRE IONISATION
FordP1312SIRKUIT AKTUator POMPA INJEKSI WAKTU
FordP1313Kesalahan Kerusakan Katalis Laju Misfire – Bank 1
FordP1314Kesalahan Kerusakan Katalis Laju Misfire – Bank 2
FordP1315Misfire terus-menerus
FordP1316Sirkuit Injektor / IDM al_dtc_temp Terdeteksi
FordP1317Sirkuit Injektor / IDM al_dtc_temp Tidak Diperbarui
FordP1318SIRKUIT SENSOR POSISI PISTON WAKTU INJEKTOR
FordP1319INJECTOR TIMING PISTON POSISI SENSOR CIRCUIT RANGE / KINERJA
FordP1331TURBOCHARGER / SUPERCHARGER BOOST SIRKUIT KONTROL SISI TINGGI / BUKA
FordP1334SENSOR POSISI EGR THROTTLE KINERJA MINIMUM / MAKSIMUM BERHENTI
FordP1335SENSOR POSISI EGR KINERJA BERHENTI MINIMUM / MAKSIMUM
FordP1336Rentang / Performa Sensor Crank / Cam
FordP1337SIRKUIT OUTPUT POSISI THROTTLE
FordP1340Sensor Posisi Camshaft B Sirkuit Kerusakan
FordP1341Sensor Posisi Camshaft B Rentang / Kinerja
FordP1345Kerusakan Sirkuit Sensor SGC (Posisi Cam) / Posisi Crankshaft – Korelasi Posisi Camshaft
FordP1346Sensor Level Bahan Bakar Kerusakan Sirkuit B
FordP1347Sensor Level Bahan Bakar B Rentang / Performa
FordP1348Sensor Level Bahan Bakar Sirkuit B Rendah
FordP1349Sensor Level Bahan Bakar Sirkuit B Tinggi
FordP1350Sensor Level Bahan Bakar B Monitor Saluran Intermiten/Bypass
FordP1351Sirkuit Monitor Diagnostik Pengapian Kesalahan input
FordP1352Koil Pengapian A – Kesalahan sirkuit primer
FordP1353Koil Pengapian B – Kesalahan sirkuit primer
FordP1354Koil Pengapian C – Kesalahan sirkuit primer
FordP1355Koil Pengapian D – Kesalahan sirkuit primer
FordP1356Kehilangan Input Modul Diagnostik Pengapian ke PCM
FordP1357IGNITION DIAGNOSTIC MONITOR (IDM) PULSEWIDTH TIDAK TERDEFINISI
FordP1358Sinyal Monitor Diagnostik Pengapian di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1359Kesalahan sirkuit Output Spark
FordP1360Koil Pengapian Kerusakan Sirkuit Sekunder
FordP1361Kontrol Pengapian (IC) Sirkuit Tegangan Rendah
FordP1362Kerusakan Sirkuit Sekunder Kumparan Pengapian C
FordP1363Ignition Coil D Kerusakan Sirkuit Sekunder
FordP1364Ignition Coil Kerusakan sirkuit primer
FordP1365Kegagalan Sirkuit Sekunder Kumparan Pengapian
FordP1366Suku Cadang Pengapian
FordP1367Suku Cadang Pengapian
FordP1368Suku Cadang Pengapian
FordP1369Kegagalan Monitor Lampu Suhu Mesin
FordP1370Peningkatan RMP Tidak Memadai Selama Uji Percikan
FordP1371Koil Pengapian – Silinder 1 – Kesalahan Aktivasi Awal
FordP1372Koil Pengapian – Silinder 2 – Kesalahan Aktivasi Awal
FordP1373Koil Pengapian – Silinder 3 – Kesalahan Aktivasi Awal
FordP1374Posisi Poros Engkol (CKP)/Koil Pengapian – Silinder 4 – Kesalahan Aktivasi Awal
FordP1375Koil Pengapian – Silinder 5 – Kesalahan Aktivasi Awal
FordP1376Koil Pengapian – Silinder 6 – Kesalahan Aktivasi Awal
FordP1378FUEL INJECTOR CONTROL MODUL SISTEM TEGANGAN RENDAH
FordP1379TEGANGAN SISTEM MODUL KONTROL INJEKTOR BAHAN BAKAR TINGGI
FordP1380Sirkuit Katup Solenoid VCT Pendek atau Terbuka
FordP1381Cam Timing Advance berlebihan
FordP1382Variable Cam Timing Solenoid #1 Kerusakan Sirkuit
FordP1383Cam Timing Advance berlebihan
FordP1384VVT Solenoid A Kerusakan
FordP1385Variable Cam Timing Solenoid B Kerusakan
FordP1386Variabel Cam Timing Berlebihan (Bank #2)
FordP1387Variable Cam Timing Solenoid #2 Kerusakan Sirkuit
FordP1388Variable Cam Timing Overretarded (Bank #2)
FordP1389Sirkuit Glow Plug Input Rendah Sisi Tinggi
FordP138BTEGANGAN SISTEM MODUL KONTROL GLOW PLUG
FordP1390Penyesuaian Oktan dari Rentang Self-Test
FordP1391Sirkuit Glow Plug Input Rendah (Bank #1)
FordP1392Input Tinggi Sirkuit Glow Plug (Bank #1)
FordP1393Sirkuit Glow Plug Input Rendah (Bank #2)
FordP1394Input Tinggi Sirkuit Glow Plug (Bank #2)
FordP1395Kesalahan Monitor Glow Plug (Bank #1)
FordP1396Kesalahan Monitor Glow Plug (Bank #2)
FordP1397Tegangan Sistem Di Luar Rentang Uji Mandiri
FordP1398VVT Solenoid B Sirkuit Input Tinggi
FordP1399Sirkuit Glow Plug Sisi Tinggi, Input Tinggi
FordP1400Diferensial Tekanan Umpan Balik Sirkuit Sensor Elektronik Tegangan Rendah
FordP1401Diferensial Tekanan Umpan Balik Sirkuit Sensor Elektronik Tegangan Tinggi
FordP1402Lubang Pengukuran EGR Dibatasi
FordP1403Umpan Balik Tekanan Diferensial Selang Sensor Elektronik Terbalik
FordP1404Kerusakan Sirkuit IAT – B/ Resirkulasi Gas Buang Performa Posisi Tertutup
FordP1405Umpan Balik Tekanan Diferensial Sirkuit Sensor Elektronik Selang Hulu
FordP1406Diferensial Tekanan Umpan Balik Sirkuit Sensor Elektronik Selang Hilir
FordP1407EGR Tidak Ada Aliran Terdeteksi
FordP1408Aliran EGR keluar dari Rentang Self-Test
FordRp1409?Kerusakan sirkuit Regulator Vakum EGR
FordP1410Sensor Tekanan Barometrik EGR Tegangan VREF
FordP1411Udara Sekunder tidak dialihkan
FordP1412KATUP RESIRCULASI GAS BUANG (EGR) FROZEN
FordP1413Sirkuit Monitor Sistem Injeksi Udara Sekunder Tegangan Rendah
FordP1414Sirkuit Monitor Sistem Injeksi Udara Sekunder Tegangan Tinggi
FordP1415Kerusakan Sirkuit Pompa Udara / Bank Sistem (AIR) 1
FordP1416Kerusakan Sirkuit Udara Port/ (AIR) Bank Sistem 2
FordP1417Kerusakan Sirkuit Bantuan Udara Port
FordP1418Kerusakan Sirkuit Udara #1 Split
FordP1419Kerusakan Sirkuit Udara #2 Split
FordP1420Kegagalan Sensor Suhu Katalis
FordP1421Kerusakan Katalis
FordP1422Kegagalan Sensor Suhu EGI
FordP1423Tes Fungsi EGI Gagal
FordP1424Kegagalan Primer EGI Glow Plug
FordP1425Kegagalan Sekunder EGI Glow Plug
FordP1426EGI Mini – MAF Gagal Di Luar Jangkauan
FordP1427EGI Mini – MAF Gagal Hubungan Pendek
FordP1428Sirkuit Terbuka EGI Mini – MAF Gagal
FordP1429Kegagalan Primer Pompa Udara Listrik
FordP1430Kegagalan Sekunder Pompa Udara Listrik
FordP1431MONITOR MISFIRE DINONAKTIFKAN, TIDAK DAPAT BELAJAR PROFIL RODA
FordP1432SIRKUIT KONTROL PEMANAS TERMOSTAT
FordB1555IGNITION RUN / MULAI SIRKUIT GAGAL
FordB1600NO PATS KEY BACA OLEH KONTROL PATS
FordB1601KUNCI PAT YANG TIDAK DIPROGRAM
FordB1602KUNCI PATS PARSIAL SUDAH DIBACA
FordB1681SINYAL TRANSCEIVER PATS TIDAK DITERIMA OLEH PATS CONTROL
FordB2103ANTENA TIDAK TERHUBUNG
FordB2105INPUT POSISI THROTTLE DILUAR RANGE RENDAH
FordB2106INPUT POSISI THROTTLE DILUAR RENTANG TINGGI
FordB2431KESALAHAN PEMROGRAMAN KUNCI
FordC1160GAGAL UMUM SISTEM PUTUS AXLE PUSAT (CAD)
FordC1218LAMPU PERINGATAN ABS KELUAR SIRKUIT GAGAL
FordC1222KECEPATAN RODA TIDAK SESUAI
FordC1296KECEPATAN RODA LF SINYAL GAGAL
FordC1297KESALAHAN SINYAL RF KECEPATAN RODA
FordC1298KESALAHAN SINYAL KECEPATAN RODA
FordC1299KESALAHAN SINYAL LR KECEPATAN RODA
FordC1728KASUS TRANSFER TIDAK DAPAT TRANSISI ANTARA 2H DAN 4H
FordC1729KASUS TRANSFER TIDAK DAPAT TRANSISI ANTARA 4H DAN 4L
FordC19704 X 4 LOW MODE SWITCH LED PENDEK KE BATERAI
FordC19715 X 4 KEGAGALAN SIRKUIT LED MODE RENDAH SWITCH
FordP1433Sirkuit Suhu Refrigeran A/C Rendah
FordP1434Sirkuit Suhu Refrigeran A/C Tinggi
FordP1435Rentang / Kinerja Sirkuit Suhu Refrigeran A / C
FordP1436Sirkuit Suhu Udara Evaporator A/C Rendah
FordP1437Sirkuit Suhu Udara Evaporator A/C Tinggi
FordP1438Rentang / Kinerja Sirkuit Suhu Udara Evaporator A / C
FordP1439Kerusakan Sirkuit Saklar Suhu Lantai
FordP1440Katup Pembersih Terjebak Terbuka
FordP1442Sirkuit Monitor Sistem Injeksi Udara Sekunder Tegangan Tinggi
FordP1443Sistem Kontrol Emisi Penguapan – Sistem Vakum – Kesalahan Solenoid Kontrol Pembersihan atau Katup Kontrol Pembersihan
FordP1444Input sirkuit Sensor Aliran Pembersihan Rendah
FordP1445Input sirkuit Sensor Aliran Pembersihan Tinggi
FordP1446Kerusakan Sirkuit Solenoid Vac Evaporatif
FordP1447Kesalahan Aliran Katup Penutupan Sistem ELC
FordP1448Sistem ELC 2 Kesalahan
FordP1449Evaporatif Periksa Kerusakan Sirkuit Solenoid
FordP144ASISTEM EMISI EVAPORATIF (EVAP) PEMBERSIHAN VAPORLINE DIBATASI / DIBLOCK
FordP144BSISTEM EMISI evaporasi (EVAP) SISTEM PEMBERSIHAN KEDUA SALURAN UAP DIBATASI / DIBLOKIR
FordP144CKINERJA ALIRAN PEMBERSIHAN SISTEM EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) SELAMA BOOST
FordP1450Ketidakmampuan Sistem Kontrol Emisi Evaporatif untuk Membuang Tangki Bahan Bakar
FordP1451Sistem Kontrol EVAP Kerusakan Sirkuit Ventilasi Solenoid
FordP1452Ketidakmampuan Sistem Kontrol Emisi Evaporatif untuk Membuang Tangki Bahan Bakar
FordP1453Kerusakan Katup Pelepas Tekanan Tangki Bahan Bakar
FordP1454Kerusakan Uji Vakum Sistem Evaporasi
FordP1455Kebocoran atau Penyumbatan Substansial dalam Sistem Kontrol Emisi Evaporatif
FordP1456Kerusakan Sirkuit Sensor Suhu Tangki Bahan Bakar
FordP1457Tidak Dapat Menarik Vakum Dalam Tangki
FordP1458SOLENOID KONTROL WAKTU PENGAPIAN
FordP1459SWITCH RECIRCULATION A/C DILUAR RENTANG SELF-TEST
FordP145BPERMINTAAN AC TIDAK AKTIF SELAMA SELF-TEST
FordP1460Kerusakan sirkuit Cutoff Throttle Terbuka Lebar
FordP1461Sirkuit Sensor Tekanan AC Input Rendah
FordP1462Sirkuit Sensor Tekanan AC Input tinggi
FordP1463Sensor Tekanan AC Perubahan Tekanan Tidak Memadai
FordP1464ACCS ke PCM Tinggi Selama Self-Test
FordP1465Kerusakan Sirkuit Relay A/C
FordP1466Sensor Suhu Refrigeran A / C / Kerusakan Sirkuit
FordP1467Kerusakan Sensor Suhu Kompresor A/C
FordP1468Sirkuit Terbuka SSPOD atau Kesalahan Sirkuit Tertutup
FordP1469Periode Bersepeda AC Rendah
FordP1470Periode Bersepeda AC Terlalu Pendek
FordP1471Kipas Elektrodrive 1 Kegagalan Operasional (Sisi Pengemudi)
FordP1472Kegagalan Pengoperasian Kipas Elektrodrive 2 (Sisi Penumpang)
FordP1473Fan Sekolah Menengah Atas dengan Kipas Mati
FordP1474Sirkuit Utama Kontrol Kipas Rendah
FordP1475Kerusakan Sirkuit Relai Kipas (Rendah)
FordP1476Kerusakan Sirkuit Relai Kipas (Tinggi)
FordP1477Kerusakan Sirkuit Relay Kipas Tambahan
FordP1478Kesalahan Driver Kipas Pendingin
FordP1479Sirkuit Utama Kontrol Kipas Tinggi
FordP1480Kipas Sekunder Rendah dengan Kipas Rendah Aktif
FordP1481Kipas Sekunder Rendah dengan Kipas Tinggi Aktif
FordP1482SCP
FordP1483Daya ke Kipas Pendingin Melebihi Penarikan Normal
FordP1484Modul Kontrol Beban Variabel Pin 1 Terbuka
FordP1485Kerusakan Sirkuit EGRV
FordP1486Kerusakan Sirkuit EGRATI
FordP1487Kerusakan Sirkuit Solenoid EGRCHK
FordP1488Knalpot (muffler) SIRKUIT KONTROL BYPASS
FordP1489SIRKUIT KONTROL PEMANAS CRANKCASE POSITIF (PCV)
FordP1490Kerusakan Sirkuit Solenoid Bantuan Udara Sekunder
FordP1491Kerusakan Sirkuit Solenoid Sakelar Sekunder
FordP1492Kerusakan Sirkuit Solenoid APLSOL
FordP1493Kerusakan Sirkuit Solenoid RCNT
FordP1494Kerusakan Sirkuit Solenoid SPCUT
FordP1495Kerusakan Sirkuit Solenoid TCSPL
FordP1496EGR STEPPER MOTOR 1 SIRKUIT KONTROL RENDAH / TINGGI
FordP1497EGR STEPPER MOTOR 2 SIRKUIT KONTROL RENDAH / TINGGI
FordP1498EGR STEPPER MOTOR 3 SIRKUIT KONTROL RENDAH / TINGGI
FordP1499EGR STEPPER MOTOR 4 SIRKUIT KONTROL RENDAH / TINGGI
FordP1500Sensor Kecepatan Kendaraan Intermiten
FordP1501Modul Speedometer & Odometer yang Dapat Diprogram/Sensor Kecepatan Kendaraan Kegagalan sirkuit terputus-putus
FordP1502Pesan Kecepatan Kendaraan atau Data Rem Tidak Valid atau Hilang
FordP1503Kesalahan Sensor Kecepatan Tambahan
FordP1504Kerusakan sirkuit Kontrol Udara Masuk
FordP1505Sistem Kontrol Udara Idle di Adaptive Clip
FordP1506Kontrol Udara Idle Over Speed ​​Error
FordP1507Kontrol Udara Idle Di Bawah Kesalahan Kecepatan
FordP1508Sirkuit Sistem Kontrol Idle Terbuka
FordP1509Sirkuit Sistem Kontrol Idle Dihubungsingkat
FordP1510Kerusakan Sirkuit Sinyal Idle
FordP1511Kerusakan Sirkuit Sakelar Idle (Throttle Kontrol Listrik)
FordP1512Kontrol Pelari Intake Manifold Terjebak Tertutup
FordP1513Kontrol Pelari Intake Manifold Terjebak Tertutup
FordP1514Netral Beban Tinggi/Kesalahan Drive
FordP1515Kerusakan Sirkuit Arus Listrik
FordP1516Kesalahan Input Kontrol Pelari Intake Manifold
FordP1517Kesalahan Input Kontrol Pelari Intake Manifold
FordP1518Masalah Intake Manifold Runner Control – Terjebak Terbuka
FordRp1519?Kontrol Pelari Intake Manifold Terjebak Terbuka
FordP151AKINERJA KONTROLER INTAKE MANIFOLD RUNNER
FordRp1520?Kesalahan sirkuit Kontrol Intake Manifold Runner
FordP1521Variable Intake Solenoid #1 Kerusakan Sirkuit
FordP1522Variable Intake Solenoid #2 Kerusakan Sirkuit
FordP1523Kerusakan Sirkuit Solenoid IVC
FordP1524Sistem Solenoid Intake Variabel
FordP1525Sistem Katup Bypass Udara
FordP1526Sistem Bypass Udara
FordP1527Percepat Kerusakan Sirkuit Solenoid Pemanasan
FordP1528Kerusakan Sirkuit Solenoid Katup Throttle Anak Perusahaan
FordP1529Kerusakan Sirkuit Solenoid SCAIR
FordP1530Sirkuit Kopling Kompresor Terbuka atau Pendek ke A/C
FordP1531Tes Tidak Valid – Gerakan Pedal Akselerator
FordP1532Kerusakan Sirkuit IMCC, Bank B
FordP1533Kerusakan Sirkuit AAI
FordP1534Sakelar Inersia Diaktifkan
FordP1535Kisaran / Kinerja Sirkuit Kecepatan Kipas Blower
FordP1536Kegagalan Sirkuit Saklar Rem Parkir
FordP1537Kontrol Pelari Intake Manifold Terjebak Terbuka
FordP1538Kontrol Pelari Intake Manifold Terjebak Terbuka
FordP1539Sirkuit Kopling Kompresor Daya ke A/C Melebihi Penarikan Arus Normal
FordP1540Kerusakan Sirkuit Katup Bypass Udara
FordP1542SIRKUIT ID PCM PRIMER (APLIKASI DUAL PCM)
FordP1548PEMBATASAN FILTER UDARA MESIN
FordP1549Sambungan Aktuator Vakum Katup Suhu Intake Manifold
FordP1550Sensor Tekanan Power Steering di luar Rentang Self-Test
FordP1551JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 1 SILINDER
FordP1552JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 2 SILINDER
FordP1553JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 3 SILINDER
FordP1554JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 4 SILINDER
FordP1555JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 5 SILINDER
FordP1556JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 6 SILINDER
FordP1557JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 7 SILINDER
FordP1558JANGKAUAN / KINERJA SIRKUIT INJEKTOR 8 SILINDER
FordP1561SIRKUIT SENSOR TEKANAN SALURAN REM
FordP1562PCM B+ TEGANGAN RENDAH (DAYA KAM)
FordP1565Sakelar Perintah Kontrol Kecepatan Di Luar Jangkauan Tinggi
FordP1566Sakelar Perintah Kontrol Kecepatan Di Luar Jangkauan Rendah
FordP1567Kontinuitas Sirkuit Output Kontrol Kecepatan
FordP1568Kontrol Kecepatan Tidak Dapat Menahan Kecepatan
FordP1569SIRKUIT KONTROL INTAKE MANIFOLD RUNNER RENDAH
FordP1570SIRKUIT KONTROL INTAKE MANIFOLD RUNNER TINGGI
FordP1571Kerusakan Saklar Rem
FordP1572Kerusakan Sirkuit Saklar Pedal Rem
FordP1573Posisi Throttle Tidak Tersedia
FordP1574Ketidaksepakatan Sensor Posisi Throttle btwn Sensor
FordP1575Posisi Pedal Di Luar Rentang Uji Mandiri
FordP1576Posisi Pedal Tidak Tersedia
FordP1577Sensor Posisi Pedal Ketidaksepakatan dengan Sensor
FordP1578Daya DLL Kurang Dari Permintaan
FordP1579DLL Dalam Mode Pembatasan Daya
FordP1580Penggantian PCM Monitor Throttle Elektronik
FordP1581Kerusakan Monitor Throttle Elektronik
FordP1582Data Monitor Throttle Elektronik Tersedia
FordP1583Pelayaran Monitor Throttle Elektronik Nonaktifkan
FordP1584TCU Terdeteksi Kerusakan Sirkuit IPE
FordP1585Kerusakan Unit Kontrol Throttle
FordP1586Unit Kontrol Throttle Kerusakan Posisi Throttle
FordP1587Kerusakan Perintah Termodulasi Unit Kontrol Throttle
FordP1588Unit Kontrol Throttle Mendeteksi Hilangnya Pengembalian Musim Semi
FordP1589TCU Tidak Dapat Mengontrol Sudut Throttle yang Diinginkan
FordP1594PENUTUPAN MESIN PAKSA – KESALAHAN SISTEM MULAI JAUH, TIDAK ADA WAKTU WAKTU KENDARAAN TANPA PENGAWASAN
FordP1595PENUTUPAN MESIN PAKSA – KESALAHAN SISTEM START REMOTE, JANGKAUAN TRANSMISI TIDAK DI TEMPAT
FordP1600Hilangnya Daya KAM; Rangkaian terbuka
FordP1601Kesalahan Komunikasi Serial ECM/TCM
FordP1602Kesalahan Komunikasi Immobilizer/ECM
FordP1603Kerusakan EEPROM
FordP1604Kode Kata Tidak Terdaftar
FordP1605Kesalahan Tes Memori PCM Keep Alive
FordP1606Kerusakan Sirkuit O/P Relai Kontrol ECM
FordP1607RIBUAN Kerusakan Sirkuit O/P
FordP1608Kerusakan ECM Internal
FordP1609Kesalahan Driver Lampu Diagnostik
FordP160AMODUL KONTROL PILIHAN KENDARAAN KESALAHAN REKONFIGURASI
FordP160BGENERATOR TIDAK SESUAI DENGAN KONFIGURASI KENDARAAN
FordP160CKINERJA PERANGKAT LUNAK MODUL KONTROL
FordP160DKINERJA TEGANGAN INTERN MODUL KONTROL
FordHlm.160EPCM / ECM / TCM KESALAHAN MEMORI AKSES ACAK NON-VOLATILE (NVRAM)
FordP160FKINERJA PCM / ECM / TCM NON-VOLATILE RANDOM ACCESS MEMORY (NVRAM)
FordP1610SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1611SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1612SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1613SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1614SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1615SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1616SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1617SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1618SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1619SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP161ARESPON YANG SALAH DARI MODUL KONTROL IMMOBILIZER
FordP1620SBDS Interaktif al_dtc_temp
FordP1621Modul Kontrol Kinerja Memori Jangka Panjang / Kata Kode Immobilizer Tidak Cocok
FordP1622ID Immobilizer Tidak Cocok
FordP1623Kode Immobilizer Kata/Nomor ID Menulis Kegagalan
FordP1624Sistem Anti Pencurian
FordP1625Tegangan ke Modul Kontrol Beban Kendaraan Sirkuit kipas tidak terdeteksi
FordP1626Tegangan ke sirkuit Modul Kontrol Beban Kendaraan tidak terdeteksi
FordP1627Tegangan Pasokan Modul Di Luar Jangkauan
FordP1628Kerusakan Input Pasokan Pengapian Modul
FordP1629Kerusakan Regulator Tegangan Internal
FordP162DKINERJA KONTROL CRUISE MODUL KONTROL INTERNAL
FordHlm.162EKINERJA KONTROL PTO MODUL KONTROL INTERNAL
FordP162FMOTOR STARTER CACAT – WAKTU CRANK MESIN TERLALU LAMA
FordP1630Kerusakan Vref Internal
FordP1631Pencegah Pencurian Mulai Mengaktifkan Sinyal Tidak Benar/Masalah Relay Utama (Daya Tahan)
FordP1632Sensor Kesalahan Alternator Cerdas / Kerusakan Sirkuit
FordP1633Tegangan KAM Terlalu Rendah
FordP1634Kegagalan Sirkuit Tautan Output Data
FordC1979KEGAGALAN SIRKUIT SOLENIOD IWE
FordC1980IWE SOLENIOD SINGKAT UNTUK BATERAI
FordP1000Pengujian Monitor OBD-II Tidak Lengkap
FordP1001Tes KOER Tidak Dapat Diselesaikan
FordP1008MESIN PEMBAKARAN MENGHASILKAN TORSI YANG TIDAK CUKUP
FordP100FTEKANAN KONTROL LIMBAH / KORELASI BARO
FordP1011RENTANG / KINERJA SIRKUIT SENSOR KONTROL LIMBAH PENGENDALIAN TEKANAN
FordP1012SIRKUIT SENSOR TEKANAN KONTROL LIMBAH RENDAH
FordP1013SIRKUIT SENSOR TEKANAN KONTROL LIMBAH TINGGI
FordP1014SIRKUIT SENSOR TEKANAN KONTROL LIMBAH BERHENTI / TIDAK BERUBAH
FordP1015TEKANAN KONTROL LIMBAH LEBIH RENDAH DARI YANG DIHARAPKAN
FordP1016TEKANAN PENGENDALIAN LIMBAH LEBIH TINGGI DARI YANG DIHARAPKAN
FordP1039Sinyal Kecepatan Kendaraan Hilang atau Tidak Sesuai
FordP1048KESALAHAN PENGIRIMAN BAHAN BAKAR ALTERNATIF
FordP1051Sinyal Saklar Rem Hilang atau Tidak Sesuai
FordP1100Sensor Aliran Udara Massal Berselang
FordP1101Sensor Aliran Udara Massal di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1102Sensor MAF Dalam Jangkauan Tetapi Lebih Rendah Dari yang Diharapkan
FordP1103Sensor MAF Dalam Jangkauan Tetapi Lebih Tinggi Dari yang Diharapkan
FordP1104Kerusakan Tanah MAF
FordP1635Rasio Ban / Gandar Di Luar Jangkauan yang Dapat Diterima
FordP1636Kesalahan Komunikasi Chip Tanda Tangan Induktif
FordP1637Dapat Menghubungkan Sirkuit ECM/ABSCM / Kerusakan Jaringan
FordP1638Dapat Menghubungkan Sirkuit ECM / INSTM / Kerusakan Jaringan
FordP1639Blok ID Kendaraan Rusak atau Tidak Diprogram
FordHlm.163EKESALAHAN PEMROGRAMAN MODUL KONTROL TRANSMISI
FordP163FBLOK ID TRANSMISI RUSAK, TIDAK DIPROGRAM
FordP1640DTC Powertrain Tersedia di Modul Lain
FordP1641Kegagalan Sirkuit Primer Pompa Bahan Bakar
FordP1642Sirkuit Monitor Pompa Bahan Bakar Input Tinggi
FordP1643Sirkuit Monitor Pompa Bahan Bakar Input Rendah
FordP1644Kerusakan Sirkuit Kontrol Kecepatan Pompa Bahan Bakar
FordP1645Kerusakan Sirkuit Sakelar Resistor Pompa Bahan Bakar
FordP1646CHIP KONTROL SENSOR O2 LINEAR (Bank 1)
FordP1647CHIP KONTROL SENSOR O2 LINEAR (Bank 2)
FordP1649MODUL POMPA INJEKTOR BAHAN BAKAR
FordP164ASENSOR O2 KINERJA SIRKUIT TRIM ARUS POSITIF (SENSOR BANK 1 1)
FordP164BSENSOR O2 KINERJA SIRKUIT TRIM ARUS POSITIF (SENSOR BANK 2 1)
FordP164DALL WHEEL DRIVE ID BLOCK RUSAK, TIDAK DIPROGRAM
FordP1650Sakelar Tekanan Power Steering di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1651Kesalahan Input Sakelar Tekanan Power Steering
FordP1652Monitor IAC Dinonaktifkan oleh PSP Switch Gagal Aktif
FordP1653Kerusakan Sirkuit Output Power Steering
FordP1654Kerusakan Sirkuit Resirkulasi Override
FordP1655Starter Nonaktifkan Kerusakan Sirkuit
FordP1656BISA LINK PCM / PCM SIRKUIT / JARINGAN
FordP1657DAPAT MENGHUBUNGKAN CHIP MALFUNCTION
FordP165FKESALAHAN OPSI KENDARAAN PCM / ECM / TCM
FordP1660Sinyal Periksa Sirkuit Output Tinggi
FordP1661Sinyal Periksa Sirkuit Output Rendah
FordP1662IDM_EN Kegagalan Sirkuit
FordP1663Kerusakan Sirkuit Sinyal Perintah Permintaan Bahan Bakar
FordP1667Kerusakan Sirkuit CI
FordP1668PCM – Kesalahan Komunikasi IDM
FordP1670Sinyal Umpan Balik Elektronik Tidak Terdeteksi
FordP1674PERANGKAT LUNAK MODUL KONTROL RUSAK
FordP1678SIRKUIT KONTROL LAMPU TEKANAN MINYAK RENDAH
FordP167FKALIBRASI NON-OEM TERDETEKSI
FordP1680Kerusakan Pompa Minyak Metering
FordP1681Kerusakan Pompa Minyak Metering
FordP1682Kerusakan Pompa Minyak Metering
FordP1683Kerusakan Sirkuit Sensor Suhu Pompa Minyak Metering
FordP1684Kerusakan Sirkuit Sensor Posisi Pompa Minyak Pengukuran
FordP1685Metering Oil Pump Melangkah Kerusakan Sirkuit Motor
FordP1686Metering Oil Pump Melangkah Kerusakan Sirkuit Motor
FordP1687Metering Oil Pump Melangkah Kerusakan Sirkuit Motor
FordP1688Metering Oil Pump Melangkah Kerusakan Sirkuit Motor
FordP1689Kerusakan Sirkuit Solenoid Kontrol Tekanan Oli
FordP1690Kerusakan Sirkuit Solenoid Wastegate
FordP1691Kerusakan Sirkuit Solenoid Kontrol Tekanan Turbo
FordP1692Kerusakan Sirkuit Solenoid Kontrol Turbo
FordP1693Kerusakan Sirkuit Kontrol Pengisian Turbo
FordP1694Kerusakan Sirkuit Bantuan Turbo Charge
FordP1698SIRKUIT PRIMER POMPA BAHAN BAKAR MULAI DINGIN / TERBUKA
FordP169DSIRKUIT SEKUNDER POMPA BAHAN BAKAR MULAI DINGIN RENDAH
FordHlm.169ESIRKUIT SEKUNDER POMPA BAHAN BAKAR MULAI DINGIN TINGGI
FordP1700Masalah sistem transmisi
FordP1701Kesalahan Keterlibatan Terbalik
FordP1702Masalah sistem transmisi
FordP1703Sakelar Nyala/Mati Rem di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1704Masalah sistem transmisi
FordP1705Sensor Posisi Tuas Manual di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1706Kecepatan Kendaraan Tinggi Diamati di Taman
FordP1707Transfer Case Indikator Netral Hard Fault Present
FordP1708Kerusakan Sirkuit Sakelar Kopling
FordP1709Parkir atau Posisi Netral Beralih dari Rentang Self-Test
FordHlm.170EKINERJA TORSI YANG DIBERIKAN CLUTCH
FordP170FKATUP PELEPAS TEKANAN KOPLING GAGAL
FordP1710Masalah sistem transmisi
FordP1711Sensor Suhu Cairan Transmisi di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1712Kerusakan Sinyal Permintaan Pengurangan Torsi Trans
FordP1713Masalah sistem transmisi
FordP1714Kerusakan Tanda Tangan Induktif SSA
FordP1715Kerusakan Tanda Tangan Induktif SSB
FordP1716Kerusakan Tanda Tangan Induktif SSC
FordP1717Kerusakan Tanda Tangan Induktif SSD
FordP1718Sensor TFT Dalam Rentang Kegagalan Tinggi
FordP1719SINYAL TORSI MESIN
FordP1720Kerusakan Sirkuit Kecepatan Kendaraan (Meter)
FordP1721Gear 1 Rasio Salah
FordP1722Gear 2 Rasio Salah
FordP1723Rasio Gear 3 salah
FordP1724Gear 4 Rasio Salah
FordP1725Peningkatan Kecepatan Engine Tidak Memadai Selama Self Test
FordP1726Penurunan Kecepatan Engine Tidak Memadai Selama Self Test
FordP1727Kerusakan Tanda Tangan Induktif Solenoid Kopling Pantai
FordP1728Kesalahan Slip Transmisi
FordP17294×4 Kesalahan Saklar Rendah
FordP1730Kerusakan Kontrol Gigi 2,3,5
FordP17311-2 Shift Kerusakan
FordP17322-3 Shift Kerusakan
FordP17333-4 Shift Kerusakan
FordP1734Kerusakan Kontrol Gigi
FordP1735Kerusakan Sirkuit Sakelar Gigi Pertama
FordP1736Kerusakan Sirkuit Sakelar Gigi Kedua
FordP1737Sistem Solenoid Pengunci
FordP1738Pergeseran Waktu Kesalahan
FordP1739Sistem Slip Solenoid
FordP1740Masalah sistem transmisi
FordP1741Kesalahan Kontrol Kopling Konverter Torsi
FordP1742Konverter Torsi Kopling Solenoid Rusak
FordP1743Konverter Torsi Kopling Solenoid Rusak
FordP1744Sistem Kopling Konverter Torsi Terjebak di Posisi Mati
FordP1745Masalah sistem transmisi
FordP1746Solenoid Kontrol Tekanan Elektronik – Sirkuit terbuka
FordP1747Solenoid Kontrol Tekanan Elektronik – Korsleting
FordP1748Kerusakan EPC
FordP1749Solenoid Kontrol Tekanan Elektronik Gagal Rendah
FordHlm.174EKECEPATAN SHAFT OUTPUT / KORELASI KECEPATAN RODA ABS
FordP174FKONTROL TRAKSI AKTIFKAN / NONAKTIFKAN SAKLAR LAMPU SIRKUIT
FordP1750PEMBELAJARAN ADAPTIF CLUTCH TIDAK DILAKUKAN
FordP1751Pergeseran Solenoid No. 1 Kinerja
FordP1754Kerusakan sirkuit Solenoid Kopling Pantai
FordP1755Kerusakan Sensor Kecepatan Menengah (ISS)
FordP1756Pergeseran Solenoid No. 2 Kinerja
FordP17592-4 KERUSAKAN KATUP REM FAILSAFE
FordP175ACAIRAN TRANSMISI LEBIH DARI TEMPERATUR – POMPA CAIRAN TRANSMISI LISTRIK DINONAKTIFKAN
FordP1760Masalah sistem transmisi
FordP1761Pergeseran Solenoid No. 3 Kinerja
FordP1762Masalah sistem transmisi
FordP1763SIRKUIT SAKLAR TEKANAN REM RENDAH DAN Mundur
FordP1764GAGAL KATUP REM RENDAH DAN Mundur KEGAGALAN KATUP
FordP1765Kerusakan Sirkuit Solenoid Waktu
FordP1767Masalah sistem transmisi
FordP1768Kerusakan Input Mode Kinerja / Normal / Musim Dingin
FordP1769Kesalahan Modulasi Torsi Transmisi AG4
FordP176CTRANSMISI RANGE SELECTOR LOCK CONTROL ERROR
FordP1770Kerusakan Sirkuit Solenoid Kopling
FordP1771SIRKUIT SENSOR POSISI THROTTLE TINGGI
FordP1772SIRKUIT SENSOR POSISI THROTTLE RENDAH
FordP1773DAPAT MENGHUBUNGKAN MALFUNCTION PCM / FUEL FIRED HEATER
FordP1775Sistem Transmisi Kesalahan MIL
FordP1776Kesalahan Durasi Permintaan Perlambatan Pengapian
FordP1777Ignition Retard Permintaan Sirkuit Kesalahan
FordP1778Kerusakan Sirkuit I/P Terbalik Transmisi
FordP1779Kerusakan Sirkuit TCIL
FordP1780Sirkuit Saklar Kontrol Transmisi berada di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1781Sakelar Rendah 4 × 4 berada di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1782Sirkuit P/ES Di Luar Rentang Uji Mandiri
FordP1783Kondisi Suhu Lebih Transmisi
FordP1784Masalah sistem transmisi
FordP1785Masalah sistem transmisi
FordP1786Masalah sistem transmisi
FordP1787Masalah sistem transmisi
FordP1788Masalah sistem transmisi
FordP1789Masalah sistem transmisi
FordP1790Kerusakan Sirkuit TP (Mekanis)
FordP1791Kerusakan Sirkuit TP (Listrik)
FordP1792Kerusakan Sirkuit Tekanan Barometer
FordP1793Kerusakan Sirkuit Volume Udara Masuk
FordP1794Kerusakan Sirkuit Tegangan Baterai
FordP1795Kerusakan Sirkuit Sakelar Idle
FordP1796Kick Down Switch Kerusakan Sirkuit
FordP1797Kerusakan Sirkuit Sakelar Netral
FordP1798Kerusakan Sirkuit Suhu Pendingin
FordP1799Tahan Kerusakan Sirkuit Saklar
FordP1800Kegagalan Sirkuit Sakelar Pengaman Kopling Interlock Transmisi
FordP1801Sakelar Pengaman Interlock Kopling Transmisi Sirkuit Terbuka
FordP1802Transmisi Kopling Interlock Sakelar Pengaman Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1803Sakelar Pengaman Interlock Kopling Transmisi Hubungan Pendek Ke Tanah
FordP1804Transmisi 4-Wheel Drive Kegagalan Sirkuit Indikator Tinggi
FordP1805Transmisi 4-Wheel Drive Indikator Tinggi Sirkuit Terbuka
FordP1806Transmisi 4-Wheel Drive Indikator Tinggi Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1807Transmisi 4-Wheel Drive Indikator Tinggi Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1808Transmisi 4-Wheel Drive Kegagalan Sirkuit Indikator Rendah
FordP1809Transmisi 4-Wheel Drive Indikator Rendah Sirkuit Terbuka
FordP1810Sirkuit Saklar Posisi Katup TFP / Transmisi 4-Wheel Drive Indikator Rendah Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1811Transmisi 4-Wheel Drive Indikator Rendah Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1812Transmisi 4-Wheel Drive Mode Pilih Kegagalan Sirkuit
FordP1813Transmisi 4-Wheel Drive Mode Pilih Sirkuit Terbuka
FordP1814Transmisi 4-Wheel Drive Mode Pilih Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1815Transmisi 4-Wheel Drive Mode Pilih Short Circuit To Ground
FordP1816Kegagalan Sirkuit Sakelar Keselamatan Netral Transmisi
FordP1817Sirkuit Terbuka Sakelar Keselamatan Netral Transmisi
FordP1818Sakelar Keselamatan Netral Transmisi Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1819Sakelar Keselamatan Netral Transmisi Sirkuit Pendek Ke Tanah
FordP181FKINERJA SISTEM KONTROL KOPLING
FordP1820Transmisi Transfer Case Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Circuit Kegagalan
FordP1821Transmisi Transfer Case Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Sirkuit Terbuka
FordP1822Transmisi Transfer Case Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1823Transmisi Transfer Case Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1824Kegagalan Sirkuit Relai Kopling Penggerak 4 Roda Transmisi
FordP1825Sirkuit Terbuka Relai Kopling Penggerak 4 Roda Transmisi
FordP1826Transmisi 4-Wheel Drive Sirkuit Relay Kopling Rendah Ke Baterai
FordP1827Transmisi 4-Wheel Drive Sirkuit Relay Kopling Rendah Ke Ground
FordP1828Transmisi Transfer Case Counter Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Circuit Kegagalan
FordP1829Transmisi Transfer Case Counter Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Sirkuit Terbuka
FordP182ATRANSFER CASE SIRKUIT SENSOR SUHU FLUIDA
FordP182BTRANSFER CASING SENSOR TEMPERATUR CAIRAN JANGKAUAN / KINERJA
FordP182CTRANSFER CASE SIRKUIT SENSOR TEMPERATUR CAIRAN RENDAH
FordP182DTRANSFER CASE SIRKUIT SENSOR TEMPERATUR CAIRAN TINGGI
FordHlm.182EKASUS TRANSFER CIRCUIT SENSOR TEMPERATUR CAIRAN INTERMITTENT
FordP1830Transmisi Transfer Case Counter Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1831Transmisi Transfer Case Counter Searah Jarum Jam Shift Relay Coil Hubungan Pendek Ke Ground
FordP1832Kasus Transfer Transmisi Kegagalan Sirkuit Solenoid Penguncian Diferensial
FordP1833Kasus Transfer Transmisi Sirkuit Terbuka Solenoid Penguncian Diferensial
FordP1834Transmisi Transfer Case Diferensial Lock-Up Solenoid Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1835Transmisi Transfer Kasus Diferensial Lock-Up Solenoid Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1836Kasus Transfer Transmisi Kerusakan Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Depan
FordP1837Kasus Transfer Transmisi Kerusakan Sirkuit Sensor Kecepatan Poros Belakang
FordP1105Kesalahan Atas Alternator Ganda
FordP1106Dual Alternator Gangguan Rendah / Manifold Absolute Pressure (MAP) Sirkuit Sensor Tegangan Tinggi Intermiten
FordP1107Alternator Ganda Kerusakan Sirkuit Bawah/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sirkuit Sensor Tegangan Rendah Intermiten
FordP1108Kerusakan Sirkuit Lampu Baterai Alternator Ganda
FordP1109IAT – B Sensor Intermiten
FordP1110Sensor IAT (D/C) Buka/Pendek
FordP1111Sirkuit Sensor Suhu Udara Masuk (IAT) Tegangan Tinggi Intermiten
FordP1112Sensor Suhu Udara Masuk Intermiten
FordP1113Sensor IAT Terbuka/Pendek
FordP1114Sensor Suhu Cairan Pendingin Engine (ECT) Sirkuit Intermiten Tegangan Rendah/IAT – Sirkuit B Input Rendah
FordP1115Sensor Suhu Pendingin Engine (ECT) Sirkuit Intermiten Tegangan Tinggi/IAT – Sirkuit B Input Tinggi
FordP1116Sensor Suhu Pendingin Engine di luar Rentang Uji Mandiri
FordP1117Sensor Suhu Pendingin Mesin Berselang
FordP1118Sirkuit Suhu Mutlak Manifold Input Rendah
FordP1119Sirkuit Suhu Mutlak Manifold Input Tinggi
FordP1120Sensor Posisi Throttle di luar jangkauan
FordP1121Sensor Posisi Throttle Tidak Konsisten dengan Sensor Aliran Udara Massal
FordP1122Sirkuit Sensor Posisi Throttle (TP) Tegangan Rendah Intermiten
FordP1123Sensor Posisi Throttle Dalam Jangkauan Tetapi Lebih Tinggi Dari Yang Diharapkan
FordP1124Sensor Posisi Throttle di luar Rentang Self-Test
FordP1838Transmisi Transfer Case Shift Motor Sirkuit Kegagalan
FordP1839Transmisi Transfer Case Pergeseran Motor Sirkuit Terbuka
FordP183CTRANSFER CASING SIRKUIT KONTROL KIPAS PENDINGIN
FordP1840Transmisi Transfer Case Pergeseran Motor Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1841Transmisi Transfer Kasus Pergeseran Motor Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1842Kasus Transfer Transmisi Kegagalan Sirkuit Penguncian Diferensial Saklar Umpan Balik
FordP1843Transmisi Transfer Case Diferensial Lock-Up Sakelar Umpan Balik Sirkuit Terbuka
FordP1844Transmisi Transfer Case Diferensial Lock-Up Umpan Balik Beralih Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1845Transmisi Transfer Case Diferensial Lock-Up Saklar Umpan Balik Hubungan Pendek Ke Ground
FordP1846Transmisi Transfer Case Kontak Plat 'A' Sirkuit Kegagalan
FordP1847Transmisi Transfer Case Pelat Kontak 'A' Sirkuit Terbuka
FordP1848Kasus Transfer Transmisi Pelat Kontak 'A' Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1849Kasus Transfer Transmisi Pelat Kontak 'A' Hubungan Pendek Ke Ground
FordP1850Transmisi Transfer Case Kontak Plat 'B' Sirkuit Kegagalan
FordP1851Transmisi Transfer Case Plat Kontak 'B' Sirkuit Terbuka
FordP1852Kasus Transfer Transmisi Pelat Kontak 'B' Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1853Kasus Transfer Transmisi Pelat Kontak 'B' Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1854Transmisi Transfer Case Kontak Plat 'C' Sirkuit Kegagalan
FordP1855Transmisi Transfer Case Pelat Kontak Sirkuit Terbuka 'C'
FordP1856Kasus Transfer Transmisi Pelat Kontak 'C' Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1857Kasus Transfer Transmisi Pelat Kontak 'C' Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1858Transmisi Transfer Case Kontak Plat 'D' Sirkuit Kegagalan
FordP1859Transmisi Transfer Case Plat Kontak 'D' Sirkuit Terbuka
FordP185ADIFERENSIAL LOCK-UP INPUT SWITCH SIRKUIT TINGGI
FordP185BSIRKUIT INDIKATOR LOCK-UP DIFERENSIAL RENDAH
FordP185CSIRKUIT INDIKATOR LOCK-UP DIFERENSIAL TINGGI
FordP185DKINERJA SIRKUIT KONTROL LOCK-UP DIFERENSIAL
FordP1860TCC PWM Sirkuit Solenoid Listrik/Transmisi Transfer Case Pelat Kontak 'D' Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1861Kasus Transfer Transmisi Pelat Kontak 'D' Sirkuit Pendek Ke Ground
FordP1862Kasus Transfer Transmisi Kegagalan Sirkuit Daya Pelat Kontak
FordP1863Kasus Transfer Transmisi Sirkuit Terbuka Daya Pelat Kontak
FordP1864Transmisi Transfer Case Pelat Kontak Daya Pendek Ke Baterai
FordP1865Transmisi Transfer Case Kontak Plat Daya Pendek Ke Ground
FordP1866Kekhawatiran Sistem Kasus Transfer Transmisi – Diperlukan Servis
FordP1867Kasus Transfer Transmisi Kegagalan Sirkuit Umum Plat Kontak
FordP1868Transmisi Otomatis 4-Wheel Drive Indicator (Lampu) Kegagalan Sirkuit
FordP1869Transmisi Otomatis 4-Wheel Drive Indicator (Lampu) Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP186DAKTUTOR KOPLING TERMASUK
FordHlm.186EKEBOCORAN FILTER MINYAK DIFERENSIAL
FordP186FMODUL KONTROL DIFERENSIAL – INKOMPATIBILITAS PERANGKAT LUNAK
FordP1870Komponen Transmisi Tergelincir / Transmisi Kasus Transfer Mekanik 4 × 4 Kegagalan Sirkuit Sakelar
FordP1871Transmisi Mekanik Transfer Case 4 × 4 Sakelar Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1872Transmisi Mekanik 4-Wheel Drive Axle Lock Lamp Circuit Kegagalan
FordP1873Transmisi Mekanik 4-Wheel Drive Axle Lock Lamp Sirkuit Pendek Ke Baterai
FordP1874Kegagalan Sirkuit Daya Sensor Efek Hall Transmisi Otomatis
FordP1875Transmisi Otomatis Hall Effect Sensor Sirkuit Daya Pendek Ke Baterai / 4WD Sirkuit Saklar Rendah Listrik
FordP1876Kasus Transfer Transmisi Kerusakan Sirkuit Solenoid Penggerak 2 Roda
FordP1877Transmisi Transfer Case 2-Wheel Drive Sirkuit Solenoid Pendek Ke Baterai
FordP1878Kasus Transfer Transmisi Kegagalan Sirkuit Solenoid Terputus
FordP1879Kasus Transfer Transmisi Sirkuit Terbuka Solenoid Terlepas
FordP187ATRANSFER CASE CONTROL MODULE SYSTEM VOLTAGE LOW – BELAKANG LOCKING DIFFERENTIAL CACAT
FordP187BUKURAN BAN DI LUAR JANGKAUAN YANG DAPAT DITERIMA – FUNGSI AWD DINONAKTIFKAN / TERBATAS
FordP1880Transmisi Transfer Case Lepas Solenoid Pendek ke Baterai
FordP1881Kegagalan Sirkuit Sakelar Level Pendingin Engine, GEM
FordP1882Sirkuit Sakelar Level Cairan Pendingin Engine Pendek ke Tanah
FordP1883Kegagalan Sirkuit Sakelar Level Pendingin Engine, GEM
FordP1884Sirkuit Lampu Level Pendingin Engine Pendek ke Ground
FordP1885Kotak Transfer Transmisi Solenoid Lepas Pendek ke Tanah
FordP1886Kegagalan Inisialisasi 4X4
FordP1887KEGAGALAN SIRKUIT SOLENOID KONTROL DRIVE 4-RODA
FordP1888KEGAGALAN SIRKUIT SENSOR SUHU MINYAK DIFERENSIAL
FordP1889KINERJA POMPA TEKANAN MINYAK
FordP188ASUHU MINYAK DIFERENSIAL TERLALU TINGGI / TERLALU RENDAH
FordP188BSIRKUIT KONTROL KOPLING PENGGERAK SEMUA RODA
FordP188CSIRKUIT KOMUNIKASI MODUL ALL WHEEL DRIVE DRIVE RELAY
FordP188DSIRKUIT UMPAN BALIK MODUL DRIVE DRIVE SEMUA RODA
FordHlm.188ESIRKUIT KONTROL POMPA TEKANAN MINYAK
FordP1890Transmisi 4WD Mode Pilih Kegagalan Sirkuit Input Kembali
FordP1891Transmisi Transfer Case Pelat Kontak Ground Kembali Sirkuit Terbuka
FordP1900Masalah sistem transmisi
FordP1901Kerusakan Intermiten Sirkuit TSS
FordP1906Kickdown Pull Relay Terbuka atau Hubungan Pendek ke Ground
FordP1907Kickdown Tahan Relay Terbuka atau Hubungan Pendek ke Ground
FordP1908Solenoid Sirkuit Tekanan Transmisi Terbuka atau Pendek ke Ground
FordP1909Sirkuit Sensor Suhu Trans Terbuka atau Dihubungsingkatkan ke Pwr atau Gnd
FordP1910VFS A Output Tekanan Gagal Rendah
FordP1911Output Tekanan VFS B Gagal Rendah
FordP1912Output Tekanan VFS C Gagal Rendah
FordP1913Sakelar Tekanan Kerusakan Sirkuit
FordP1914Pergeseran Manual Otomatis (MSA) Sw Circuit Malf
FordP1915Kerusakan Sirkuit Saklar Terbalik
FordP1916Kerusakan Sensor Kecepatan Drum Kopling Tinggi
FordP1917Sensor Kecepatan Drum Kopling Tinggi Berselang
FordP1918Kerusakan Sirkuit Tampilan Rentang Transmisi
FordP1919SINYAL SUHU PENDINGIN MESIN
FordP1920SINYAL KECEPATAN MESIN
FordP1921SINYAL JARAK TRANSMISI
FordP1934SINYAL KECEPATAN KENDARAAN
FordP1935SAKLAR REM / SINYAL SENSOR
FordP193BSINYAL THROTTLE / PEDAL
FordP193CSINYAL SUDUT RODA KEMUDI
FordP193DSINYAL INPUT MULTI-FUNGSI KONTROL CRUISE
FordHlm.193ESINYAL PERMINTAAN KOPLING A/C
FordP193FSINYAL KECEPATAN KENDARAAN INTERMITTEN
FordP1A02KINERJA KOPLING SATU CARA TRANSMISI
FordP1A03DRIVE MOTOR SIRKUIT SHUTDOWN
FordP1A04SIRKUIT PENUTUP GENERATOR
FordP1A05SINYAL KECEPATAN MESIN YANG DIINGINKAN
FordP1A06SINYAL MODE KENDARAAN
FordP1A07KINERJA TEGANGAN TINGGI INVERTER
FordP1A08SINYAL MODE GENERATOR
FordP1A0CMODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – MESIN DINONAKTIFKAN
FordP1A0DMODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – GENERATOR DINONAKTIFKAN
FordP1A0EMODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – MOTOR DINONAKTIFKAN
FordP1A0FMODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – KENDARAAN DINONAKTIFKAN
FordP1A10MODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – BATERAI DINONAKTIFKAN
FordP1A11MODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – KOPLING SATU ARAH DINONAKTIFKAN
FordP1A12MODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – REM GENERATOR DINONAKTIFKAN
FordP1A13MODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – PENGEREMAN REGENERASI DINONAKTIFKAN
FordP1A14MODUL KONTROL POWERTRAIN HYBRID – TRANSMISI DINONAKTIFKAN
FordP1A16KONTROL TEGANGAN VARIABEL SIRKUIT KONTROL TEGANGAN
FordP1A17PROSESOR PENGENDALI TEGANGAN VARIABEL
FordP1A18SIRKUIT SENSOR TEMPERATUR KONTROL TEGANGAN VARIABEL INDUKTOR
FordP1A19SIRKUIT SENSOR SUHU PENGENDALI TEGANGAN VARIABEL SIRKUIT
FordP1A1APENGENDALI TEGANGAN VARIABEL ATAS TEMPERATUR
FordP1A1BMODUL KONTROL SISTEM REM – MESIN BERJALAN PAKSA
FordU1003JAM SISTEM
FordU1006SUB JARINGAN DAPAT INIALISASI GAGAL
FordU1010DATA MONITORING MODUL KONTROL INTERNAL YANG TIDAK VALID DITERIMA DARI HYBRID/EV PCM
FordU1011SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG
FordU1021SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG UNTUK INPUT SENSE CLUTCH A/C
FordU1029HILANGNYA KOMUNIKASI DENGAN MODUL KONTROL SISTEM REM
FordU1039SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG UNTUK KECEPATAN KENDARAAN
FordU1051SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG UNTUK INPUT REM
FordU1055HILANGNYA KOMUNIKASI DENGAN MODUL KONTROL INSTRUMENT PANEL CLUSTER (IPC)
FordU1058J1850 SCP Trans Fluid Temp Tidak Valid – Instr Clstr
FordU1059J1850 SCP Trans/Transaxle PRNDL tidak valid – Instr Clstr
FordU1073Pendingin Mesin SCP J1850 Tidak Valid – Instr Klstr
FordU1075SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG UNTUK SUHU OLI MESIN
FordU1131SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG UNTUK STATUS POMPA BAHAN BAKAR
FordU1135SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG UNTUK SAKLAR PENGAPIAN / STARTER
FordU1260SCP (J1850) SIRKUIT TUNGGAL BERAKHIR ()
FordU1261SCP (J1850) SIRKUIT TUNGGAL BERAKHIR (-)
FordU1262Kesalahan Bus Komunikasi SCP J1850 – Instr Klstr
FordU1451SCP (J1850) DATA INVALID ATAU HILANG DARI MODUL ANTI – THEFT, KENDARAAN DIIMOBILISASI
FordU1900DAPATKAH BUS KOMUNIKASI KESALAHAN – MENERIMA KESALAHAN
FordU1950KESALAHAN BUS KOMUNIKASI UBP
FordU2012PARAMETER KONFIGURASI MOBIL
FordU2015SCP (J1850) DATA TIDAK VALID ATAU HILANG DARI MODUL NGV
FordU2023KESALAHAN DITERIMA DARI NODE EKSTERNAL
FordU2050TIDAK ADA APLIKASI HADIR
FordU2051SATU ATAU LEBIH FILE KALIBRASI HILANG / KORUP
FordU210BHILANGNYA KOMUNIKASI ANTARA MODUL KONTROL POMPA BAHAN BAKAR DAN PENGENDALIAN PENGENDALIAN
FordU2226DATA UBP TIDAK VALID DARI ID NODE $10
FordU2306DATA UBP TIDAK VALID DARI ID NODE $60
FordU2511CAN – DATA MIS-MATCH (DATA YANG DITERIMA TIDAK SESUAI YANG DIHARAPKAN)
FordP1125Sensor Posisi Throttle Intermiten
FordP1126Kerusakan Sirkuit Sensor Posisi Throttle (Rentang Sempit)
FordP1127Pemanas Sensor Oksigen Panas tidak menyala Selama Tes KOER
FordP1128Sinyal Sensor Oksigen Panas dibalik
FordP1129Sinyal Sensor Oksigen Panas dibalik
FordP1130Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Panas Hulu – Batas Bahan Bakar Adaptif – Bank No. 1
FordP1131Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Dipanaskan Hulu – Sensor Menunjukkan Lean – Bank No. 1
FordP1132Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Dipanaskan Hulu – Sensor Menandakan Kaya – Bank No.1
FordP1133Sensor Pengalihan HO2S Tidak Memadai 1
FordP1134Sensor Rasio Waktu Transisi HO2S 1
FordP1135Sinyal Saklar Pengapian Hilang atau Tidak Sesuai
FordP1136Kerusakan Sirkuit Kontrol Kipas
FordP1137Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Hilir yang Dipanaskan – Sensor Menunjukkan Lean – Bank No. 1
FordP1138Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Dipanaskan Hilir – Sensor Menandakan Kaya – Bank No.1
FordP1139Kerusakan Sirkuit Indikator Air Dalam Bahan Bakar
FordP1140Air Dalam Kondisi Bahan Bakar
FordP1141Kerusakan Sirkuit Indikator Pembatasan Bahan Bakar
FordP1142Kondisi Pembatasan Bahan Bakar
FordP1143Rentang/Kinerja Katup Kontrol Bantuan Udara
FordP1144Kerusakan Sirkuit Katup Kontrol Bantuan Udara
FordP1145KESALAHAN TORSI YANG DIHITUNG
FordP1148SIRKUIT KONTROL GENERATOR 2
FordP1149GENERATOR 2 MONITOR SIRKUIT TINGGI
FordP1150Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Panas Hulu – Batas Bahan Bakar Adaptif – Bank No. 2
FordP1151Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Dipanaskan Hulu – Sensor Menunjukkan Lean – Bank No. 2
FordP1152Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Dipanaskan Hulu – Sensor Menandakan Kaya – Bank No.2
FordP1153Kontrol Bahan Bakar Bank 2 Bergeser Lean
FordP1154Kontrol Bahan Bakar Bank 2 Bergeser Kaya
FordP1155Pengendali Bahan Bakar Alternatif
FordP1156Kerusakan Sakelar Pemilihan Bahan Bakar
FordP1157Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Hilir yang Dipanaskan – Sensor Menunjukkan Lean – Bank No. 2
FordP1158Kurangnya Sakelar Sensor Oksigen Dipanaskan Hilir – Sensor Menandakan Kaya – Bank No.2
FordP1159Kerusakan Motor Stepper Bahan Bakar
FordP115ATINGKAT BAHAN BAKAR RENDAH – DAYA TERBATAS PAKSA
FordHlm.115ETHROTTLE ACTUATOR CONTROL THROTTLE BODY ALIRAN UDARA TRIM PADA BATAS MAKSIMAL
FordP1167Tes Tidak Valid, throttle tidak tertekan
FordP1168Sensor Rel Bahan Bakar Kegagalan Rendah Dalam Rentang
FordP1169Sensor Rel Bahan Bakar In-Range Kegagalan Tinggi
FordP1170ESO - Mesin Mematikan Kesalahan Solenoid
FordP1171Kesalahan Sensor Rotor
FordP1172Kesalahan Kontrol Rotor
FordP1173Kesalahan Kalibrasi Rotor
FordP1174Kesalahan Sensor Kamera
FordP1175Kesalahan Kontrol Kamera
FordP1176Kesalahan Kalibrasi Cam
FordP1177Kesalahan Sinkronisasi
FordP1178( membuka )
FordP117ATEMPERATUR OLI MESIN – DAYA TERBATAS TERBATAS
FordP117BKORELASI SENSOR SUHU GAS BUANG – Bank 1
FordP117FKONTROL REGULATOR TEKANAN BAHAN BAKAR MELEBIHI BATAS BELAJAR
FordP1180Kerusakan Sistem Pengiriman Bahan Bakar – Rendah
FordP1181Kerusakan Sistem Penyaluran Bahan Bakar – Tinggi
FordP1182Kerusakan Solenoid Mematikan Bahan Bakar
FordP1183Kerusakan Sirkuit Suhu Oli Mesin
FordP1184Suhu Oli Mesin Di Luar Rentang Uji Mandiri
FordP1185FTS Tinggi – Sensor Temperatur Pompa Bahan Bakar Tinggi
FordP1186FTS Rendah – Sensor Suhu Pompa Bahan Bakar Rendah
FordP1187Pilihan Varian
FordP1188Kesalahan Memori Kalibrasi
FordP1189Kesalahan Sinyal Kecepatan Pompa
FordP1190Resistor Kalibrasi Di Luar Jangkauan
FordP1191Tegangan Saluran Kunci
FordP1192Tegangan Eksternal
FordP1193Arus Lebih Drive EGR
FordP1194Konverter A/D ECU
FordP1195SCP HBCC Gagal Inisialisasi
FordP1196Kunci Mati Tegangan Tinggi
FordP1197Kunci Mati Tegangan Rendah
FordP1198Kontrol Rotor Pompa Kurang Bahan Bakar
FordP1199Sirkuit Input Level Bahan Bakar Rendah
FordP1200Sirkuit Kontrol Injektor
FordP1201Sirkuit Injektor Terbuka / Korsleting – Silinder #1
FordP1202Sirkuit Injektor Terbuka / Korsleting – Silinder #2
FordP1203Sirkuit Injektor Terbuka / Korsleting – Silinder #3
FordP1204Sirkuit Injektor Terbuka / Korsleting – Silinder #4
FordP1205Sirkuit Injektor Terbuka / Korsleting – Silinder #5
FordP1206Sirkuit Injektor Terbuka / Korsleting – Silinder #6
FordP1207SIRKUIT INJEKTOR 7 SILINDER TERBUKA / DIHUBUNGKAN
FordP1208SIRKUIT INJEKTOR 8 SILINDER TERBUKA / DIHUBUNGKAN
FordP1209Kesalahan Sistem Tekanan Kontrol Injektor
FordP120AALIRAN INJEKTOR BAHAN BAKAR SEKUNDER TIDAK CUKUP, BANK 1
FordP120BALIRAN BERLEBIHAN INJEKTOR BAHAN BAKAR SEKUNDER, BANK 1
FordP120CALIRAN INJEKTOR BAHAN BAKAR SEKUNDER TIDAK CUKUP, BANK 2
FordP120DALIRAN BERLEBIHAN INJEKTOR BAHAN BAKAR SEKUNDER, BANK 2
FordP120FVARIASI BERLEBIHAN REGULATOR TEKANAN BAHAN BAKAR
FordP1210Tekanan Kontrol Injektor Di Atas Level yang Diharapkan
FordP1211Sensor Tekanan Kontrol Injektor Di Atas / Di Bawah Yang Diinginkan
FordP1212Tekanan Kontrol Injektor Tidak Terdeteksi Selama Engkol
FordP1213Mulai Kerusakan Sirkuit Injektor
FordP1214Sensor Posisi Pedal Sirkuit B Intermiten
FordP1215Sensor Posisi Pedal Sirkuit C Input Rendah
FordP1216Sensor Posisi Pedal Sirkuit C Input Tinggi
FordP1217Sensor Posisi Pedal Sirkuit C Intermiten
FordP1218CID Tinggi
FordP1219ID Pelanggan Rendah
FordP1220Kesalahan Kontrol Throttle Seri
FordP1221Kerusakan Sistem Kontrol Traksi
FordP1222Kerusakan Sirkuit Output Kontrol Traksi
FordP1223Sensor Permintaan Pedal Sirkuit B Input Tinggi
FordP1224Sensor Posisi Throttle B di luar Rentang Self-Test