Merek mobil | Kode kesalahan | Nilai kesalahan |
Chrysler / Jeep | P1000 | Sirkuit Pengapian Rendah |
Chrysler / Jeep | P1001 | Sirkuit Pengapian Hai |
Chrysler / Jeep | P1004 | Umpan Baterai & Dasar Daya ECU |
Chrysler / Jeep | P1005 | Sirkuit Tanah Sys |
Chrysler / Jeep | P1006 | Sirkuit Solenoid EGR/EVAP Rendah |
Chrysler / Jeep | P1007 | Sirkuit Solenoid EGR/EVAP Hai |
Chrysler / Jeep | P1008 | Sirkuit Power Steering Rendah |
Chrysler / Jeep | P1009 | Sirkuit Power Steering Hai |
Chrysler / Jeep | P1012 | Sirkuit MPA Rendah |
Chrysler / Jeep | P1013 | Sirkuit MPA Hai |
Chrysler / Jeep | P1014 | Sirkuit Pompa Bahan Bakar Rendah |
Chrysler / Jeep | P1015 | Sirkuit Pompa Bahan Bakar Hai |
Chrysler / Jeep | P1016 | Mengisi Sirkuit Suhu Udara Rendah |
Chrysler / Jeep | P1017 | Mengisi Sirkuit Suhu Udara Hi |
Chrysler / Jeep | P1018 | Sirkuit Data Serial |
Chrysler / Jeep | P1019 | Kait Daya Tidak Disetel |
Chrysler / Jeep | P1021 | Mesin Gagal Mulai Karena Kondisi Mekanik, Bahan Bakar, atau Pengapian |
Chrysler / Jeep | P1022 | Sirkuit Relai Pemula Rendah |
Chrysler / Jeep | P1024 | Sirkuit Mulai ECU Rendah |
Chrysler / Jeep | P1025 | Sirkuit WOT Rendah |
Chrysler / Jeep | P1463 | Sirkuit Output Tingkat Bahan Bakar Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1470 | Sakelar Tekanan Pompa Deteksi Kebocoran Rendah |
Chrysler / Jeep | P1471 | Saklar Tekanan Pompa Deteksi Kebocoran Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1472 | Sirkuit Deteksi Kebocoran Pompa Solenoid Rendah |
Chrysler / Jeep | P1473 | Sirkuit Solenoid Pompa Deteksi Kebocoran Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1474 | Sirkuit Solenoid Pompa Deteksi Kebocoran Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1475 | Suplai 5 volt tambahan terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1476 | Terlalu sedikit udara sekunder |
Chrysler / Jeep | P1477 | Terlalu banyak udara sekunder |
Chrysler / Jeep | P1478 | Sensor Suhu Baterai Volt di luar batas |
Chrysler / Jeep | P1479 | Sirkuit Relai Kipas Transmisi |
Chrysler / Jeep | P1480 | Sirkuit Solenoid PCV |
Chrysler / Jeep | P1481 | Kinerja generator pulsa RPM EATX (Electronic Automatic Transaxle) |
Chrysler / Jeep | P1482 | Sirkuit Sensor Suhu Katalis korsleting rendah |
Chrysler / Jeep | P1483 | Sirkuit Sensor Suhu Katalis korsleting tinggi |
Chrysler / Jeep | P1484 | Catalytic Converter terlalu panas terdeteksi |
Chrysler / Jeep | P1485 | Sirkuit solenoid injeksi udara |
Chrysler / Jeep | P1486 | EVAP Leak Monitor menemukan selang terjepit |
Chrysler / Jeep | P1487 | Hi Speed Fan #2 Sirkuit |
Chrysler / Jeep | P1488 | Output suplai 5 volt tambahan terlalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1489 | Sirkuit relai kontrol kipas kecepatan tinggi |
Chrysler / Jeep | P1490 | Sirkuit relai kontrol kipas kecepatan rendah |
Chrysler / Jeep | P1491 | Sirkuit kontrol relai kipas radiator |
Chrysler / Jeep | P1492 | Tegangan input sensor suhu Ambient/Baterai terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1493 | Tegangan input sensor suhu Ambient/Baterai terlalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1494 | Sakelar tekanan pompa pendeteksi kebocoran atau kesalahan mekanis |
Chrysler / Jeep | P1495 | Sirkuit solenoid pompa pendeteksi kebocoran |
Chrysler / Jeep | P1496 | Pasokan 5 volt, output terlalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1498 | Sirkuit relai kontrol tanah kipas radiator berkecepatan tinggi |
Chrysler / Jeep | P1499 | Solenoid Kipas Hidrolik Ckt |
Chrysler / Jeep | P1500 | Kesalahan sirkuit terminal 'FR' alternator umum |
Chrysler / Jeep | P1501 | Sensor Kecepatan Kendaraan 1/2 Korelasi – Roda Penggerak |
Chrysler / Jeep | P1502 | Sensor Kecepatan Kendaraan 1/2 Korelasi – Roda Non-Penggerak |
Chrysler / Jeep | P1503 | Korelasi Sensor Kecepatan |
Chrysler / Jeep | P1505 | Sirkuit Output Kecepatan Kendaraan Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1510 | Sensor Suhu Baterai |
Chrysler / Jeep | P1511 | Baterai Sense Line 1 |
Chrysler / Jeep | P1512 | Baterai Sense Line 2 |
Chrysler / Jeep | P1513 | Sakelar Permintaan Pemula Terjebak |
Chrysler / Jeep | P1515 | Sensor Pedal Akselerator |
Chrysler / Jeep | P1518 | Cruise Control Lensa Sensor Jarak Depan Kotor SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1519 | Cruise Control Lensa Sensor Jarak Depan Retak/Tidak Ada SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1520 | Cruise Mux Switch (tegangan tidak valid) |
Chrysler / Jeep | P1521 | Jenis Oli Mesin Salah |
Chrysler / Jeep | P1525 | Sensor Pencairan |
Chrysler / Jeep | P1530 | Ignition Run/Start Performa Sirkuit Sense |
Chrysler / Jeep | P1535 | Kontrol Arus Regulator Tekanan Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1536 | Alternator Arus Menyenangkan |
Chrysler / Jeep | P1572 | Pedal Rem Terjebak |
Chrysler / Jeep | P1573 | Pedal Rem Terjebak |
Chrysler / Jeep | P1593 | Kontrol Kecepatan Sakelar Multipleks 1/2 Terjebak |
Chrysler / Jeep | P1594 | Tegangan sistem pengisian terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1595 | Sirkuit solenoid kontrol kecepatan |
Chrysler / Jeep | P1596 | Sakelar kontrol kecepatan selalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1597 | Sakelar kontrol kecepatan selalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1598 | Tegangan input sensor tekanan A/C terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1599 | Tegangan input sensor tekanan A/C terlalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1600 | Kerusakan Tautan Komunikasi Serial |
Chrysler / Jeep | P1601 | Kesalahan Komputer TCM Internal |
Chrysler / Jeep | P1602 | PCM Tidak Diprogram |
Chrysler / Jeep | P1603 | Kegagalan Komunikasi Internal Dual-Port RAM PCM |
Chrysler / Jeep | P1604 | Kegagalan Integritas Baca/Tulis RAM Dual-Port Internal PCM |
Chrysler / Jeep | P1605 | Saklar pengapian |
Chrysler / Jeep | P1606 | Setelah Lari |
Chrysler / Jeep | P1607 | Rasionalitas Pengatur Waktu Shutdown Internal PCM |
Chrysler / Jeep | P1608 | Konverter Analog / Digital |
Chrysler / Jeep | P1609 | Kegagalan Powerstage TLE |
Chrysler / Jeep | P1610 | Regulator tegangan |
Chrysler / Jeep | P1611 | Mematikan Elemen Pompa |
Chrysler / Jeep | P1612 | Penyimpangan Kecepatan Gubernur Maksimum – Pembatasan Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1614 | Terjadi Reset/Pemulihan ECU |
Chrysler / Jeep | P1615 | Kesalahan Mikrokontroler |
Chrysler / Jeep | P1616 | Tegangan Referensi Output 5V 1 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1617 | Tegangan Referensi Output 5V 1 Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1618 | Tegangan Referensi Output 5V 1 Sinyal Bising, atau Tegangan Referensi Sensor 1 Tidak menentu |
Chrysler / Jeep | P1619 | Engkol Mesin Tanpa Permintaan |
Chrysler / Jeep | P1620 | Tegangan Referensi 2.5 V |
Chrysler / Jeep | P1621 | Tegangan Referensi Output 5V 1 |
Chrysler / Jeep | P1622 | Tegangan Referensi Output 5V 2 |
Chrysler / Jeep | P1623 | Relai/Kontrol ASD Terlalu Cepat Mematikan Energi |
Chrysler / Jeep | P1624 | Relai/Kontrol ASD De-Energize Terlalu Lama |
Chrysler / Jeep | P1625 | Relai Utama |
Chrysler / Jeep | P1626 | Tegangan Referensi Output 5V 2 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1628 | Tegangan Referensi Output 5V 2 Sinyal Bising, atau Tegangan Referensi Sensor 2 Tidak menentu |
Chrysler / Jeep | P1629 | TCM Internal: Pasokan Solenoid/Anjing Pengawas |
Chrysler / Jeep | P1630 | Pengontrol Katup Solenoid / Motor Pendingin Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1631 | TCM Internal – Performa Jam Prosesor |
Chrysler / Jeep | P1632 | TCM Internal – Uji Kinerja Pengawas Internal |
Chrysler / Jeep | P1633 | TCM Internal – Uji Kinerja Pengawas Eksternal |
Chrysler / Jeep | P1634 | TCM Internal – Kinerja Pengawas Internal |
Chrysler / Jeep | P1635 | Relay Steker Cahaya |
Chrysler / Jeep | P1636 | TCM Internal – Kinerja Pengawas Eksternal |
Chrysler / Jeep | P1637 | TCM Internal – Performa EEPROM |
Chrysler / Jeep | P1638 | TCM Internal – CAN 1 Performa RAM |
Chrysler / Jeep | P1639 | TCM Internal – CAN 2 Performa RAM |
Chrysler / Jeep | P1640 | Relay Tambahan Glow Plug |
Chrysler / Jeep | P1641 | Pemanas Kabin 1 |
Chrysler / Jeep | P1642 | Pemanas Kabin 2 |
Chrysler / Jeep | P1643 | Pemanas Kabin Kental |
Chrysler / Jeep | P1644 | Varian/Konfigurasi Salah |
Chrysler / Jeep | P1645 | Tunggu untuk Memulai Lampu (tampilan glow plug) |
Chrysler / Jeep | P1646 | Sirkuit Kontrol Kipas Pendingin Hidraulik Rendah |
Chrysler / Jeep | P1647 | Sirkuit Kontrol Kipas Pendingin Hidraulik Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1648 | Modul Steker Cahaya Internal |
Chrysler / Jeep | P1649 | Sirkuit Catu Daya Modul Glow Plug |
Chrysler / Jeep | P1650 | Lampu Diagnostik (Periksa Mesin) |
Chrysler / Jeep | P1651 | MIL/Lampu Diagnostik melalui Bus J1850 |
Chrysler / Jeep | P1652 | Bus Komunikasi J1850 |
Chrysler / Jeep | P1653 | Sirkuit Bus Komunikasi J1850 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1654 | Sirkuit Bus Komunikasi J1850 Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1655 | Relai Kopling A/C |
Chrysler / Jeep | P1656 | J1850 Bus Komunikasi Sibuk / Tidak Tersedia |
Chrysler / Jeep | P1657 | Bus Komunikasi J1850 IFR Tidak Valid Diterima |
Chrysler / Jeep | P1660 | Solenoid Penghenti Bahan Bakar Darurat Berhenti |
Chrysler / Jeep | P1661 | Sirkuit Referensi Tanah Sensor |
Chrysler / Jeep | P1666 | Modul Kontrol Pelayaran Internal |
Chrysler / Jeep | P1668 | ETC TPS 1 x 4 Performa – ECU Internal |
Chrysler / Jeep | P1669 | Performa Darat DLL A2D – ECU Internal |
Chrysler / Jeep | P1670 | Kalibrasi Kurva Torsi |
Chrysler / Jeep | P1671 | Pasokan Sensor Tekanan Rel Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1672 | Pasokan Sensor Pedal Akselerator |
Chrysler / Jeep | P1673 | Meningkatkan Pasokan Sensor Tekanan |
Chrysler / Jeep | P1674 | Pasokan Sensor Aliran Udara Massal |
Chrysler / Jeep | P1675 | Relai Mulai Cerdas |
Chrysler / Jeep | P1678 | Diperlukan Penyesuaian Sensor ECU |
Chrysler / Jeep | P1679 | Kalibrasi Tidak Dipelajari |
Chrysler / Jeep | P1680 | Sirkuit sakelar dilepas kopling |
Chrysler / Jeep | P1681 | Tidak ada pesan I/P Cluster CCD/ J1850 yang diterima |
Chrysler / Jeep | P1682 | Tegangan sistem pengisian terlalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1683 | Sirkuit kontrol daya servo kontrol kecepatan |
Chrysler / Jeep | P1684 | Baterai telah terputus dalam 50 permulaan terakhir |
Chrysler / Jeep | P1685 | SKIM (Modul Smart Key Immobilizer) telah menerima kunci yang tidak valid |
Chrysler / Jeep | P1686 | Tidak ada pesan bus SKIM (Smart Key Immobilizer Module) yang diterima |
Chrysler / Jeep | P1687 | Tidak ada pesan bus cluster Instrumen Mekanik |
Chrysler / Jeep | P1688 | Kegagalan pengontrol pompa injeksi bahan bakar internal |
Chrysler / Jeep | P1689 | Tidak ada komunikasi antara ECM dan modul pompa injeksi |
Chrysler / Jeep | P1690 | Sensor CKP pompa injeksi bahan bakar tidak sesuai dengan sensor CKP ECM |
Chrysler / Jeep | P1691 | Kesalahan kalibrasi pengontrol pompa injeksi bahan bakar |
Chrysler / Jeep | P1692 | Kesalahan pada modul kontrol Engine pendamping |
Chrysler / Jeep | P1693 | DTC pendamping dipasang di ECM dan PCM |
Chrysler / Jeep | P1694 | Tidak ada pesan CCD dari transmisi PCM- Aisin |
Chrysler / Jeep | P1695 | Tidak ada pesan CCD dari modul kontrol tubuh |
Chrysler / Jeep | P1696 | Kegagalan PCM, penulisan EEPROM ditolak |
Chrysler / Jeep | P1697 | Jarak tempuh PCM Kegagalan SRI (Indikator Pengingat Layanan) tidak disimpan |
Chrysler / Jeep | P1698 | Tidak ada pesan CCD dari TCM |
Chrysler / Jeep | P1699 | Tidak Ada Pesan Bus Kontrol Iklim |
Chrysler / Jeep | P1701 | Sistem Kontrol Throttle Elektronik (Permintaan MIL) (DILAKUKAN untuk HAL Z.) |
Chrysler / Jeep | P1703 | Sakelar Rem |
Chrysler / Jeep | P1704 | Sensor Kecepatan Input 1 Kecepatan berlebih |
Chrysler / Jeep | P1705 | Sensor Kecepatan Input 2 Kecepatan berlebih |
Chrysler / Jeep | P1707 | TCM Overtemp/Overvoltage Powerdown Diaktifkan |
Chrysler / Jeep | P1708 | Aktuator Rentang Transmisi Tidak Dapat Digeser |
Chrysler / Jeep | P1709 | Posisi Aktuator Rentang Transmisi Tidak Tercapai |
Chrysler / Jeep | P1710 | Pemasangan Kopling Transmisi Salah – Tes 1 |
Chrysler / Jeep | P1711 | Pemasangan Kopling Transmisi Salah – Tes 2 |
Chrysler / Jeep | P1712 | Solenoid Transmisi Performa Saat Ini |
Chrysler / Jeep | P1713 | Katup Manual Terbatas dalam Rentang T2 |
Chrysler / Jeep | P1714 | Tegangan Baterai Rendah |
Chrysler / Jeep | P1715 | Kerusakan Majelis PG |
Chrysler / Jeep | P1716 | Tidak Ada Komunikasi dengan ECU |
Chrysler / Jeep | P1717 | Tidak Ada Komunikasi dengan MIC |
Chrysler / Jeep | P1718 | Kegagalan Integritas EEPROM |
Chrysler / Jeep | P1719 | Lewati sirkuit solenoida shift |
Chrysler / Jeep | P1721 | Sirkuit Sensor Tekanan Saluran (lama) |
Chrysler / Jeep | P1722 | Tekanan Saluran Rendah (lama) |
Chrysler / Jeep | P1723 | Mengunci / Memilih Sirkuit Kontrol |
Chrysler / Jeep | P1724 | Tekanan Saluran Tinggi (lama) |
Chrysler / Jeep | P1725 | Sensor Kecepatan Bantu Induktif |
Chrysler / Jeep | P1726 | Sirkuit Saklar Tekanan Hidrolik UD |
Chrysler / Jeep | P1727 | Sirkuit Sakelar Tekanan Hidraulik 4C |
Chrysler / Jeep | P1728 | Sirkuit Sakelar Tekanan Hidraulik 2C |
Chrysler / Jeep | P1729 | Sirkuit Kontrol Rasio Transmisi |
Chrysler / Jeep | P1730 | Saklar Utama Rem |
Chrysler / Jeep | P1731 | Gear yang salah diaktifkan |
Chrysler / Jeep | P1732 | Pemeriksaan Sakelar Tekanan UD |
Chrysler / Jeep | P1733 | Pemeriksaan Sakelar Tekanan 4C |
Chrysler / Jeep | P1734 | Pemeriksaan Sakelar Tekanan 2C |
Chrysler / Jeep | P1735 | Elemen Tidak Memadai Volume 4C (lama) |
Chrysler / Jeep | P1736 | Rasio Salah Gigi ke-2 |
Chrysler / Jeep | P1737 | Kesalahan Sirkuit Solenoid FS / LR |
Chrysler / Jeep | P1738 | Operasi Suhu Tinggi Diaktifkan (trans overheat) |
Chrysler / Jeep | P1739 | Power-Up dengan Kecepatan |
Chrysler / Jeep | P1740 | TCC solenoid atau kinerja solenoid overdrive |
Chrysler / Jeep | P1741 | Kesalahan Rasio Roda Gigi di 4 Prime |
Chrysler / Jeep | P1742 | Kegagalan Checksum ROM |
Chrysler / Jeep | P1743 | Kegagalan Integritas RAM |
Chrysler / Jeep | P1744 | Kontrol Panas Kopling Pengunci Konverter Torsi |
Chrysler / Jeep | P1745 | Tekanan Saluran Transmisi Terlalu Tinggi untuk Terlalu Lama |
Chrysler / Jeep | P1749 | Sirkuit Sensor Posisi Katup Throttle Transmisi Rendah |
Chrysler / Jeep | P1750 | Kerusakan Perakitan Solenoid |
Chrysler / Jeep | P1751 | Sensor Posisi Katup Throttle Transmisi Kinerja Rentang Minimum |
Chrysler / Jeep | P1752 | Kinerja Rentang Katup Throttle Transmisi |
Chrysler / Jeep | P1753 | Kinerja Mekanik Katup Throttle Transmisi |
Chrysler / Jeep | P1754 | Aktuator Katup Throttle Transmisi Terjebak |
Chrysler / Jeep | P1755 | Sirkuit Kontrol Katup Throttle Transmisi |
Chrysler / Jeep | P1756 | Tekanan Gubernur tidak sama dengan target pada 15-20 psi |
Chrysler / Jeep | P1757 | Tekanan Gubernur di atas 3 PSI saat diminta 0 PSI |
Chrysler / Jeep | P1758 | Aktuator Katup Throttle Transmisi Arus Lebih |
Chrysler / Jeep | P1762 | Sensor tekanan gubernur mengimbangi tegangan yang tidak tepat |
Chrysler / Jeep | P1763 | Tegangan sensor tekanan gubernur ke tinggi |
Chrysler / Jeep | P1026 | Sirkuit WOT Hai |
Chrysler / Jeep | P1027 | ECU Melihat Throttle Terbuka Lebar |
Chrysler / Jeep | P1028 | ECU Tidak Melihat Throttle Terbuka Lebar |
Chrysler / Jeep | P1029 | Sirkuit Throttle Tertutup ISA Rendah |
Chrysler / Jeep | P1030 | Sirkuit Throttle Tertutup ISA Hai |
Chrysler / Jeep | P1031 | ECU Melihat Throttle Tertutup |
Chrysler / Jeep | P1032 | ECU Tidak Melihat Throttle Tertutup |
Chrysler / Jeep | P1033 | ISA Circ |
Chrysler / Jeep | P1037 | Sirkuit TP Sens Dibaca Rendah |
Chrysler / Jeep | P1038 | Taman / Jalur Netral Hi |
Chrysler / Jeep | P1039 | Parkir / Jalur Netral Rendah |
Chrysler / Jeep | P1040 | Terkunci B + Garis Rendah |
Chrysler / Jeep | P1041 | Terkunci B + Garis Hi |
Chrysler / Jeep | P1042 | Tidak Terkunci B + 1/2 Volt Drop |
Chrysler / Jeep | P1043 | Sirkuit Lampu Pergeseran Beralas |
Chrysler / Jeep | P1044 | D2 – 1 Sirkuit Rendah (A/T) atau Sirkuit Lampu Naik (M/T) atau Sirkuit Lampu Geser Hi |
Chrysler / Jeep | P1045 | Sirkuit Lampu Pergeseran Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1047 | ECU salah |
Chrysler / Jeep | P1048 | Konfigurasi Kendaraan M/T |
Chrysler / Jeep | P1049 | Konfigurasi Kendaraan A/T |
Chrysler / Jeep | P1764 | Tegangan sensor tekanan gubernur ke rendah |
Chrysler / Jeep | P1765 | Sirkuit kontrol relai suplai 12 volt transmisi |
Chrysler / Jeep | P1766 | Relai Transmisi Mati |
Chrysler / Jeep | P1767 | Relay selalu menyala (kontak relai dilas tertutup) |
Chrysler / Jeep | P1768 | Relay selalu mati (relay macet terbuka) |
Chrysler / Jeep | P1770 | LR volume elemen tidak memadai: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1771 | LR volume elemen tidak memadai: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1772 | LR volume elemen tidak memadai: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1773 | Volume Elemen Tidak Memadai UD (lama) |
Chrysler / Jeep | P1775 | Katup sakelar solenoida terkunci di posisi LU |
Chrysler / Jeep | P1776 | Katup sakelar solenoida terkunci di posisi LR |
Chrysler / Jeep | P1780 | Sirkuit sakelar tekanan: SEMUA |
Chrysler / Jeep | P1781 | Sirkuit sakelar tekanan: OD |
Chrysler / Jeep | P1782 | Sirkuit sakelar tekanan: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1783 | Sirkuit sakelar tekanan: 2-4 / OD |
Chrysler / Jeep | P1784 | Sirkuit sakelar tekanan: LR |
Chrysler / Jeep | P1785 | Sirkuit sakelar tekanan: LR / OD |
Chrysler / Jeep | P1786 | Sirkuit sakelar tekanan: LR/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1787 | Saklar Tekanan Hidrolik: OD |
Chrysler / Jeep | P1788 | Saklar Tekanan Hidrolik: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1789 | Saklar Tekanan Hidrolik: OD/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1790 | Kesalahan segera setelah shift |
Chrysler / Jeep | P1791 | Sirkuit Input Tingkat ECT |
Chrysler / Jeep | P1792 | Daya baterai terputus sejak daya terakhir mati |
Chrysler / Jeep | P1793 | Kesalahan komunikasi tautan TRD |
Chrysler / Jeep | P1794 | Kesalahan kecepatan: Ground sensor Speen |
Chrysler / Jeep | P1795 | Modul kontrol internal |
Chrysler / Jeep | P1796 | Periksa Sirkuit Input Autostick |
Chrysler / Jeep | P1797 | Pergeseran Manual Terlalu Panas |
Chrysler / Jeep | P1798 | Cairan transmisi yang aus atau terbakar |
Chrysler / Jeep | P1799 | Menghitung suhu oli yang digunakan. |
Chrysler / Jeep | P1830 | Sirkuit Relay Over-ride Sakelar Pedal Kopling |
Chrysler / Jeep | P1854 | Tekanan Masuk Throttle / Baro Di Luar Jangkauan |
Chrysler / Jeep | P1899 | Sakelar Park/Netral macet di parkiran atau persneling |
Chrysler / Jeep | P1050 | RPM Idle Rendah |
Chrysler / Jeep | P1051 | RPM menganggur Hai |
Chrysler / Jeep | P1052 | MAP Sens Di Luar Batas |
Chrysler / Jeep | P1053 | Ubah Pembacaan MAP Di Luar Batas |
Chrysler / Jeep | P1054 | Coolant Sens & Pasokan 5V untuk TP Sens / MAP Circ Rendah |
Chrysler / Jeep | P1055 | Sirkuit Sensor Pendingin Hai |
Chrysler / Jeep | P1056 | Sensor Suhu Pendingin Tidak Aktif |
Chrysler / Jeep | P1059 | Sirkuit Permintaan A/C Rendah |
Chrysler / Jeep | P1060 | Sirkuit Permintaan A/C Hai |
Chrysler / Jeep | P1061 | A/C Pilih Sirkuit Rendah |
Chrysler / Jeep | P1062 | A/C Pilih Sirkuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1063 | Sirkuit Kopling A/C Rendah |
Chrysler / Jeep | P1064 | Sirkuit Kopling A/C Masukan Hi & Power Steering |
Chrysler / Jeep | P1068 | Rangkaian Relay Latch Hai |
Chrysler / Jeep | P1069 | Tidak ada Tach |
Chrysler / Jeep | P1074 | ECU Tidak Melihat Sensor Kecepatan |
Chrysler / Jeep | P1101 | Kinerja Komunikasi HCM/PCM |
Chrysler / Jeep | P1102 | Kinerja Permintaan Berhenti HEV |
Chrysler / Jeep | P1103 | Kerusakan Aktuator Gerbang Limbah Turbocharger |
Chrysler / Jeep | P1104 | Kerusakan Solenoid Gerbang Limbah Turbocharger |
Chrysler / Jeep | P1105 | Kerusakan Solenoid Tekanan Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1106 | Tekanan Barometrik Baca Ventilasi Rentang Sirkuit Solenoid/Kinerja |
Chrysler / Jeep | P1110 | Penurunan Performa Mesin Karena Temperatur Udara Masuk yang Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1115 | Rasionalitas Suhu Umum |
Chrysler / Jeep | P1120 | Meningkatkan Tekanan / Kerusakan Sensor Posisi Throttle |
Chrysler / Jeep | P1128 | Pengisian Bahan Bakar Loop Tertutup Tidak Tercapai – Bank 1 |
Chrysler / Jeep | P1129 | Pengisian Bahan Bakar Loop Tertutup Tidak Tercapai – Bank 2 |
Chrysler / Jeep | P1130 | Pemantauan Tekanan Rel Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1131 | Katup Pengatur Tekanan Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1132 | Regulator Tekanan Bahan Bakar Offset Rasionalitas |
Chrysler / Jeep | P1135 | O2 Sensor Heater 1/1 Resistansi Elemen Di Luar Jangkauan |
Chrysler / Jeep | P1136 | O2 Sensor Heater 1/2 Resistansi Elemen Di Luar Jangkauan |
Chrysler / Jeep | P1137 | O2 Sensor Heater 1/3 Resistansi Elemen Di Luar Jangkauan |
Chrysler / Jeep | P1138 | O2 Sensor Heater 2/1 Resistansi Elemen Di Luar Jangkauan |
Chrysler / Jeep | P1139 | O2 Sensor Heater 2/2 Resistansi Elemen Di Luar Jangkauan |
Chrysler / Jeep | P1140 | Sirkuit Kontrol Throttle Resirkulasi Gas Buang Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1146 | Rangkaian Tegangan Pasokan Grup Injektor Bahan Bakar 1 |
Chrysler / Jeep | P1149 | Rangkaian Tegangan Pasokan Grup Injektor Bahan Bakar 2 |
Chrysler / Jeep | P1160 | Sakelar Pengapian Jalankan / Sirkuit Posisi Mulai |
Chrysler / Jeep | P1180 | Penurunan Performa Mesin Karena Temperatur Bahan Bakar Pompa Injeksi Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1185 | Korelasi Sensor Tekanan Umum |
Chrysler / Jeep | P1187 | Tekanan Masuk / Korelasi MAP |
Chrysler / Jeep | P1188 | Rentang / Performa Sirkuit Sensor Tekanan Udara Masuk |
Chrysler / Jeep | P1189 | Sirkuit Sensor Tekanan Udara Masuk Rendah |
Chrysler / Jeep | P1190 | Sirkuit Sensor Tekanan Udara Masuk Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1192 | Sirkuit IAT Rendah |
Chrysler / Jeep | P1193 | Sirkuit IAT Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1194 | Kinerja Relai Pemanas O2 PWM |
Chrysler / Jeep | P1195 | Peralihan Lambat Sensor O2 Bank Satu Sensor Satu Selama pemantauan katalis |
Chrysler / Jeep | P1196 | Perpindahan Lambat Sensor O2 Bank dua Sensor satu Selama pemantauan katalis |
Chrysler / Jeep | P1197 | Peralihan Lambat Sensor O2 Bank Satu Sensor dua Selama pemantauan katalis |
Chrysler / Jeep | P1198 | Tegangan input Sensor Suhu Radiator terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1199 | Tegangan input Sensor Suhu Radiator terlalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1201 | Sensor Gerakan Jarum |
Chrysler / Jeep | P1202 | Sistem Bahan Bakar Over Pressure – Stuck Regulator |
Chrysler / Jeep | P1205 | Kegagalan Klasifikasi Injektor |
Chrysler / Jeep | P1206 | Tegangan Injektor Dihitung Di Atas Ambang Batas |
Chrysler / Jeep | P1207 | Kinerja Sirkuit Sensor Suhu Kepala Silinder |
Chrysler / Jeep | P1208 | Sirkuit Sensor Suhu Kepala Silinder Rendah |
Chrysler / Jeep | P1209 | Sirkuit Sensor Suhu Kepala Silinder Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1210 | Sirkuit Kontrol Pendingin Oli Engine |
Chrysler / Jeep | P1211 | Kehilangan Pendingin Mesin Terdeteksi |
Chrysler / Jeep | P1220 | Aktuator Kuantitas Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1225 | Sensor Lengan Kontrol |
Chrysler / Jeep | P1230 | Pengaturan waktu |
Chrysler / Jeep | P1235 | Akses Kuantitas Bahan Bakar Eksternal |
Chrysler / Jeep | P1239 | Suhu Oli Mesin Terlalu Rendah |
Chrysler / Jeep | P1240 | BISA Kegagalan Komunikasi |
Chrysler / Jeep | P1241 | Pesan Komunikasi CAN Dikonfirmasi Hilang |
Chrysler / Jeep | P1242 | Pesan Komunikasi CAN Hilang |
Chrysler / Jeep | P1243 | Sirkuit Solenoid Katup Surge Turbocharger |
Chrysler / Jeep | P1250 | Sirkuit Kontrol Reservoir Vakum Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1251 | Sirkuit Kontrol Reservoir Vakum Rendah |
Chrysler / Jeep | P1252 | Sirkuit Kontrol Reservoir Vakum Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1259 | Kontrol Modul Glow Plug Lebih Dari Saat Ini |
Chrysler / Jeep | P1260 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 1 Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1261 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 1 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1262 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 2 Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1263 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 2 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1264 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 3 Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1265 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 3 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1266 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 4 Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1267 | Sirkuit Kontrol Glow Plug 4 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1270 | Aktuator Putar Pelabuhan Masuk |
Chrysler / Jeep | P1271 | Sirkuit Kontrol Kopling A/C 2 Blok Dicadangkan – Tidak Digunakan 02-Sep-2004 |
Chrysler / Jeep | P1272 | Sirkuit Kontrol Kopling A/C 2 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1273 | Sirkuit Kontrol Kopling A/C 2 Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1274 | Sirkuit Kontrol Kopling A/C 2 Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1275 | Sirkuit Kontrol Kopling A/C 2 Arus Lebih |
Chrysler / Jeep | P1276 | Sirkuit Kontrol Starter 2 Blok Dicadangkan – Tidak Digunakan 02-Sep-2004 |
Chrysler / Jeep | P1277 | Sirkuit Kontrol Pemula 2 Rendah |
Chrysler / Jeep | P1278 | Sirkuit Kontrol Pemula 2 Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1279 | Sirkuit Kontrol Pemula 2 Terbuka |
Chrysler / Jeep | P1280 | Sirkuit Kontrol Relai Sistem Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1281 | Mesin dingin terlalu lama |
Chrysler / Jeep | P1282 | Sirkuit kontrol Relai Pompa Bahan Bakar |
Chrysler / Jeep | P1283 | Sinyal pilih idle tidak valid |
Chrysler / Jeep | P1284 | Sensor tegangan baterai pompa injeksi bahan bakar di luar jangkauan |
Chrysler / Jeep | P1285 | Pengontrol pompa Injeksi Bahan Bakar selalu menyala |
Chrysler / Jeep | P1286 | Tegangan suplai Accelerator Position Sensor (APPS) terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1287 | Pengontrol Pompa Injeksi Bahan Bakar Tegangan suplai rendah |
Chrysler / Jeep | P1288 | Sirkuit solenoid katup tala runner pendek intake manifold |
Chrysler / Jeep | P1289 | Sirkuit solenoid katup tune manifold |
Chrysler / Jeep | P1290 | Tekanan sistem bahan bakar CNG terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1291 | Tidak ada kenaikan suhu yang terlihat dari pemanas masuk |
Chrysler / Jeep | P1292 | Tegangan sensor tekanan CNG terlalu tinggi |
Chrysler / Jeep | P1293 | Tegangan sensor tekanan CNG terlalu rendah |
Chrysler / Jeep | P1294 | Target menganggur tidak tercapai |
Chrysler / Jeep | P1295 | Tidak ada 5 volt ke sensor TP |
Chrysler / Jeep | P1296 | Tidak ada 5 volt ke sensor MAP |
Chrysler / Jeep | P1297 | Tidak ada perubahan pada sensor MAP dari awal hingga berjalan |
Chrysler / Jeep | P1298 | operasi ramping pada throttle terbuka lebar |
Chrysler / Jeep | P1299 | Kebocoran Vakum terdeteksi (IAC sepenuhnya terpasang) |
Chrysler / Jeep | P1300 | Kegagalan sirkuit penyesuaian waktu pengapian |
Chrysler / Jeep | P1388 | Sirkuit kontrol relai shutdown otomatis |
Chrysler / Jeep | P1389 | Tidak ada tegangan output relai ASD di PCM |
Chrysler / Jeep | P1390 | Timing belt melewatkan satu gigi atau lebih |
Chrysler / Jeep | P1391 | Kehilangan CMP atau CKP . yang terputus-putus |
Chrysler / Jeep | P1398 | Mis-Fire Adaptive Numerator at Limit (PCM tidak dapat mempelajari sinyal sensor engkol untuk digunakan dalam persiapan diagnostik misfire |
Chrysler / Jeep | P1399 | Tunggu untuk memulai sirkuit lampu |
Chrysler / Jeep | P1400 | Kerusakan Sirkuit Sensor Tekanan Diferensial Manifold |
Chrysler / Jeep | P1403 | Tidak ada umpan 5 volt ke EGR |
Chrysler / Jeep | P1404 | Kinerja Tutup Posisi EGR |
Chrysler / Jeep | P1411 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 1 |
Chrysler / Jeep | P1412 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 2 |
Chrysler / Jeep | P1413 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 3 |
Chrysler / Jeep | P1414 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 4 |
Chrysler / Jeep | P1415 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 5 |
Chrysler / Jeep | P1416 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 6 |
Chrysler / Jeep | P1417 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 7 |
Chrysler / Jeep | P1418 | Kinerja Kontrol Pengaktifan Kembali Silinder 8 |
Chrysler / Jeep | P1420 | Registrasi Resonant Charging 1 (RRC1) |
Chrysler / Jeep | P1425 | Registrasi Resonant Charging 2 (RRC2) |
Chrysler / Jeep | P1443 | Sirkuit Solenoid 2 Kontrol Pembersihan EVAP |
Chrysler / Jeep | P1450 | Gubernur Throttle EGR |
Chrysler / Jeep | P1451 | Kinerja Sistem Filter Partikulat Diesel |
Chrysler / Jeep | P1452 | Kinerja Selang Sensor Tekanan Diferensial |
Chrysler / Jeep | P1453 | Selang Sensor Tekanan Diferensial Diblokir |
Chrysler / Jeep | P1454 | Aliran Sensor Tekanan Diferensial Terlalu Tinggi |
Chrysler / Jeep | P1462 | Sirkuit Output Tingkat Bahan Bakar Rendah |