Apa itu dongkrak, untuk apa dan bagaimana memilih

Dongkrak wajib ada di bagasi setiap mobil. Bahkan 40 tahun yang lalu, setiap mobil dilengkapi dengan dongkrak, ini adalah perangkat rak dan pinion dengan kapasitas beban 500 kg atau lebih. Hari ini kami memiliki kesempatan untuk memilih dongkrak apa pun dengan karakteristik yang diperlukan, yang dapat digunakan baik untuk mobil Anda maupun untuk bengkel.

Apa itu dongkrak

Dongkrak adalah alat pengangkat yang memperbaiki kendaraan pada ketinggian tertentu. Berkat penggunaan lift, pemasangan ban, diagnostik, dan perbaikan suspensi dapat dilakukan tanpa lubang dan lift. Antara lain, dongkrak bisa digunakan dalam kehidupan sehari-hari dimana Anda perlu mengangkat benda berat. Pasar otomotif dipenuhi dengan semua jenis dongkrak, yang berbeda satu sama lain dalam bentuk pelaksanaan, karakteristik, dan fungsionalitas.

Tujuan dan prinsip pengoperasian jack

Dongkrak dirancang untuk mengangkat dan menahan beban yang diletakkan di atasnya, misalnya, mobil selama perbaikan (mengganti roda, peredam kejut, dll.). Prinsip operasi akan tergantung pada jenis perangkat. Misalnya, model hidrolik menggunakan pergerakan batang di bawah aksi tekanan tinggi dari fluida kerja.

Terlepas dari jenis jack dan kapasitas bebannya, semuanya memiliki prinsip operasi yang sama. Di satu sisi, dongkrak bersandar di tanah, dan di sisi lain, pada beban yang diangkat. Untuk memindahkan batang (atau platform pengangkat), jenis tuas yang berbeda digunakan. Untuk melakukan tugas tertentu, jenis jack tertentu digunakan (fitur desain mekanisme diperhitungkan).

Perangkat dan karakteristik

Agar setiap jenis jack dapat mengatasi tugas yang diberikan padanya, mungkin memiliki desain khusus. Perangkat jack klasik terdiri dari:

1. Tangki cadangan diisi dengan cairan hidrolik;
2. Wadah utama (silinder) tempat batang yang dapat ditarik berada;
3. Piston, yang mendorong batang karena menerima sejumlah tambahan cairan hidrolik;
4. Pickup - tumit, yang bertumpu pada beban yang diangkat;
5. Basis tempat dongkrak diletakkan di tanah;
6. Katup pemompaan, yang tidak memungkinkan cairan bergerak bebas di antara pembuluh yang berkomunikasi;
7. Katup pengaman yang mencegah dongkrak kelebihan beban. Ia bekerja berdasarkan prinsip katup pengaman dalam sistem hidrolik.

Material

Bahan yang berbeda digunakan untuk pembuatan jack. Pilihan mereka dipengaruhi oleh daya dukung perangkat dan desainnya. Misalnya, dongkrak untuk mobil penumpang terbuat dari aluminium. Tulang rusuknya yang kaku cukup untuk menopang bobot mobil penumpang dan SUV kecil.

Untuk mengangkat truk, digunakan versi baja atau besi cor yang dikeraskan. Bahkan jika hidraulik mampu menahan beban yang signifikan, kapasitas angkat total dongkrak juga bergantung pada bahan yang digunakan untuk fitur pembuatan dan desainnya (pengaku tambahan dan ketebalannya).

Kapasitas angkat dongkrak

Sangat penting untuk memilih dongkrak untuk mengangkat mesin dengan kapasitas angkat yang dibutuhkan. Jika parameter ini tidak sesuai dengan bobot mobil, sebaiknya jangan gunakan dongkrak. Jika berat trotoar kendaraan Anda adalah 1500 kg, maka kapasitas angkat alat pengangkat harus dari 1700 kg, sebaiknya 2 ton. Jika alat pengangkat dengan potensi yang lebih rendah digunakan, ini dapat menyebabkan kegagalan instan dan kendaraan yang ditangguhkan akan jatuh. Apa yang perlu Anda ketahui:

• untuk pemilik mobil penumpang, yang berat maksimumnya tidak melebihi 1,5 ton, dan ground clearance tidak lebih dari 200 mm, maka pilihlah dongkrak belah ketupat sederhana untuk 2 ton, yang cukup untuk pemasangan ban dan pekerjaan singkat;
• layanan mobil, dan mereka yang membutuhkan penangguhan mobil dalam jangka panjang, lebih baik memperhatikan dongkrak dengan daya dukung 3 hingga 5 ton, yang cukup untuk penggunaan SUV dan kendaraan komersial kecil;
• Untuk truk tersedia alat pengangkat yang dapat menampung 15-30 ton, maka anda perlu memilih dongkrak untuk sebuah truk berdasarkan berat maksimalnya yaitu jika berat kendaraan 7 ton, daya angkutnya 8 ton, maka dongkrak yang dibutuhkan untuk 15 ton.

Dongkrak dengan daya dukung yang lebih tinggi harganya lebih mahal, tetapi dongkrak tersebut menjamin dukungan yang andal untuk mobil, dan inilah keselamatan Anda!

Apa pengaruh ketinggian pickup?

Ketinggian pickup adalah nilai minimum di mana dongkrak mulai bekerja. Parameter ini perlu diperhatikan, karena mobil dengan ground clearance 170 mm tidak dapat diangkat oleh dongkrak dengan tinggi pikap 15 cm. Cara memilih dongkrak yang sesuai untuk nilai ini sederhana: ukur jarak ke ambang mobil di jalan datar, jika 150 mm, maka tinggi pikap angkat harus 70-100 mm.

Ketinggian angkat maksimum

Parameter lain yang harus Anda perhatikan. Artinya berbicara sendiri: ketinggian lift adalah jumlah maksimum yang dapat digunakan untuk mengangkat kendaraan. Untuk penggantian roda, pembongkaran dan perakitan bekerja pada suspensi dan pelepasan kotak roda gigi dari kendaraan roda depan. Ketinggian angkat yang memadai bervariasi dari 30 hingga 50 sentimeter. Pengangkatan lebih dari 50 cm diperlukan jika roda mobil jatuh ke lubang yang dalam dan sisi ini perlu dinaikkan. Dalam kasus lain, batu bata atau papan ditempatkan di bawah dongkrak.

Jenis dongkrak dan tujuannya

Ada jack yang sesuai untuk setiap jenis kendaraan. Mereka juga dibagi menurut metode penginstalan dan jenis drive. Dongkrak dibedakan berdasarkan jenis penggerak: mekanis, hidrolik, dan pneumatik, dua yang terakhir digunakan secara aktif dalam layanan mobil. Berdasarkan jenisnya, jack adalah:

• rak dan pinion;
• sekrup tuas;
• bergulir;
• berbentuk belah ketupat. 

Fitur jack sekrup

Ini adalah jenis dongkrak tertua yang dilengkapi dengan semua mobil Soviet, dan masih dilengkapi dengan SUV Lada 4 × 4 domestik. Daya dukung perangkat bervariasi dari 500 kg hingga 1.5 ton Platform dengan pipa persegi disediakan untuk dongkrak semacam itu. Prinsip operasinya sederhana: tuas dongkrak dipasang di mata khusus di bodi, menggerakkan pegangan, gaya pada sekrup mekanisme ditransmisikan oleh roda gigi. Memutar kenop searah jarum jam menaikkan mobil, sebaliknya menurunkan. Dongkrak sekrup memiliki lebih banyak kelemahan daripada fitur: area penyangga yang kecil, sehingga dongkrak dapat terlepas, dimensinya besar. Jika pegas rusak karena korosi, maka dongkrak seperti itu tidak dapat digunakan lagi. 

Keuntungan: upaya pengangkatan rendah, ketinggian pengangkatan tinggi dan biaya yang wajar.

Fitur jack belah ketupat

Paling sering ditemukan di rak barang otomotif, dan juga dilengkapi dengan mobil. Dongkrak belah ketupat bisa mekanis atau hidrolik. Kapasitas angkat bervariasi dari 0.7 hingga 2.2 ton Nama alat angkat berasal dari desainnya yang terdiri dari 4 tuas yang memungkinkan penggunaan “lift” semacam itu pada mobil dengan ground clearance rendah, dan mengangkatnya tinggi-tinggi. 

Dongkrak mekanis bekerja dengan memutar tuas yang mengait ke sekrup dongkrak. Lebih mahal dan lebih nyaman digunakan - hidrolik: piston hidrolik digunakan sebagai alat pengangkat, yang bekerja berdasarkan prinsip pemompaan cairan. Dongkrak semacam itu dilengkapi dengan pegangan, yang dengannya Anda memompa tekanan, mengangkat mobil. Untuk menurunkan mobil, perlu memutar klep dengan pegangan untuk melepaskan tekanan pada piston.

Plus:

• harga yang wajar;
• berbagai macam pabrikan dan desain;
• keandalan;
• area pendukung yang besar.

Kekurangan:

• stroke kerja kecil;
• membutuhkan usaha otot untuk mengangkat;
• efisiensi perangkat yang rendah, butuh waktu lama untuk naik (untuk tipe mekanis).

Fitur jack rak dan pinion

Mekanisme yang lebar dan padat bahan digunakan, dengan daya dukung hingga 3500 kg. Rak bergigi digunakan sebagai elemen pendukung, di mana ratchet bergerak. Desainnya memungkinkan Anda mengangkat benda tidak hanya di bidang vertikal tetapi juga di bidang horizontal. Tergantung pada bebannya, dongkrak dapat berupa satu tingkat, dua tingkat dan tiga tingkat. Jack ini digunakan pada SUV dan ATV.

Plus:

• mengangkat tinggi lebih dari 100 cm;
• pick-up rendah, yang memungkinkan kendaraan terangkat secara praktis dari tanah.

Kekurangan:

• dimensi dan berat besar;
• dapat merusak tubuh jika disalahgunakan.

Fitur jack tuas-sekrup

Dongkrak jenis ini memiliki daya angkat hingga 1000 kg. Desainnya terdiri dari beberapa tuas dan power screw yang digerakkan dari pegangannya. Ada dua jenis mekanisme pengangkatan:

• sekrup tuas klasik. Ini menggunakan dua tuas, ketika sekrup berputar, sudut antara tuas berubah, karena ini, mobil naik atau turun. Kerugiannya adalah lebih banyak usaha di awal pengangkatan dan struktur tidak cukup kuat;
• digabungkan. Ini adalah seikat tuas dan dongkrak berbentuk berlian. Prinsip operasinya mirip dengan sekrup tuas, memiliki kelemahan yang sama, tetapi dongkraknya ringan dan kecil, untuk mobil kecil yang dioperasikan di kota ini adalah opsi yang paling dapat diterima.

Fitur jack bergulir

Rolling jack, menurut karyawan sektor servis otomotif, adalah yang paling nyaman dan fungsional. Kapasitas pemuatan awal 2000 kg. Desainnya mewakili versi perbaikan dongkrak hidrolik klasik, hanya dengan roda dan tuas besar. Dongkrak semacam itu dapat digunakan untuk mobil dan truk, dengan berat hingga 5 ton. Area penyangga yang luas memungkinkan kendaraan diangkat ke poros atau subframe.

Plus:

• daya dukung tinggi;
• area kontak yang luas dengan dongkrak;
• keberlanjutan;
• kemudahan gerakan di permukaan datar;
• membutuhkan sedikit usaha otot untuk mengangkat.

Kekurangan:

• biaya;
• berat badan tinggi;
• ukuran besar roda;
• aplikasi hanya mungkin pada permukaan yang datar.

 Dongkrak hidrolik

Jack ini termasuk rolling dan jack botol. Tipe kedua berdimensi kecil, daya dukung 0,5 hingga 30 ton! Prinsip operasinya sederhana: pekerjaan dilakukan berdasarkan hukum Pascal yang paling sederhana, di mana dua bejana berisi oli hidrolik saling berkomunikasi. Saat Anda menekan tuas, oli dipompa dari satu ruang ke ruang lain, menciptakan tekanan berlebih - piston mesin naik, mengangkat kendaraan. Mengembalikan piston ke posisi semula memungkinkan katup pembuangan, yang harus diputar berlawanan arah jarum jam. Cairan dipompa kembali ke ruang pertama dengan menurunkan tekanan. 

Plus:

• daya dukung tinggi dengan dimensi kecil;
• membutuhkan sedikit usaha pada tuas;
• efisiensi tinggi;
• keandalan tunduk pada kepatuhan dengan daya dukung.

Kekurangan:

• area kecil perhentian;
• jika oli bocor, ada risiko penurunan tekanan secara tiba-tiba;
• membutuhkan penggantian oli berkala, yang cenderung kotor.

Jack pneumatik

Keunikan dongkrak pneumatik adalah bahwa gaya angkat dilakukan oleh udara terkompresi. Desainnya menyiratkan adanya ruang udara, yang mengembang saat diisi, menaikkan mobil. Jack pneumatik bisa digulung atau portabel. Untuk pengoperasiannya, diperlukan udara tekan, yang dipompa oleh kompresor, jadi opsi ini bukan yang terbaik untuk keperluan rumah tangga.

Plus:

• efisiensi tinggi;
• pengangkatan mobil secepat mungkin;
• kemudahan penggunaan;
• keandalan dengan kemudahan servis katup dan keran.

Kekurangan:

• jatuhnya tajam mobil karena pendarahan katup yang rusak;
• bantalan karet bisa retak dan tiba-tiba bocor.

Mekanis

Ini adalah salah satu jack yang paling umum dan sederhana. Inti pekerjaannya adalah mengangkat beban dengan memutar menjadi desain pejantan lipat. Sebagian besar model mobil dilengkapi dengan dongkrak seperti itu. Kapasitas beban perangkat ini cukup untuk mengatasi tugas mendukung mobil.

Listrik

Dalam hal ini, ini bukan jenis jack, tetapi jenis drive. Motor listrik digunakan sebagai alternatif penggerak manual. Tergantung pada daya dukung perangkat, ini bisa berupa motor yang ditenagai oleh jaringan 220 volt atau dari pemantik rokok mobil. penggerak listrik sering digunakan dalam jack sekrup.

Elektro-hidrolik

Ini juga sejenis dongkrak hidrolik, hanya saja tidak seperti versi sebelumnya, batangnya digerakkan dengan memompa cairan hidrolik dengan penggerak listrik. Beberapa model jack elektro-hidraulik dilengkapi dengan tuas tangan tambahan.

Pneumohidraulik

Ini juga merupakan jenis dongkrak hidrolik. Injeksi cairan hidrolik disediakan oleh tekanan udara tinggi. Untuk pengoperasian jack seperti itu, koneksi wajib ke kompresor udara.

Pil

Ini adalah jenis desain dongkrak yang bekerja secara hidrolik. Perangkat semacam itu memiliki platform yang dibuat dalam bentuk silinder dengan profil rendah. Mekanismenya terhubung ke penggerak hidraulik yang terpisah.

baji

Desain ini dirancang untuk mengangkat beban yang mengesankan. Bagian pendukung dan pengangkat mekanisme dibuat dalam bentuk irisan. Irisan dimasukkan di antara mereka di kedua sisi, yang, mendekati, menambah / mengurangi jarak antara platform. Sekrup atau mekanisme hidrolik dapat digunakan sebagai penggerak di dongkrak semacam itu.

Botol

Kebanyakan dongkrak hidrolik dibuat dalam bentuk ini. Dalam desain mekanisme seperti itu, silinder utama (bekerja) dinyatakan dengan jelas. Nama lain untuk jack semacam itu adalah teleskopik. Alasannya adalah batang naik, yang bergerak dengan menaikkan piston di bawah aksi cairan hidrolik yang dipompa.

Ada beberapa modifikasi dongkrak dalam kategori ini. Mereka bisa menjadi batang tunggal atau ganda. Pada opsi kedua, dimungkinkan untuk mengangkat beban ke ketinggian yang lebih tinggi. Jauh lebih jarang Anda dapat menemukan model dengan tiga batang.

Tuas

Ini adalah model jack, yang memiliki desain yang cukup sederhana. Keunikan dari jenis mekanisme ini adalah mereka memungkinkan Anda untuk mengangkat beban tinggi-tinggi. Itu terlihat seperti dongkrak serupa dalam bentuk rel, dapat ditarik dengan tuas tangan.

menarik

Dalam hal ini, bukan prinsip dorongan yang digunakan, tetapi mekanisme tegangan. Untuk pengoperasian dongkrak semacam itu, penopang yang kuat digunakan, di mana dongkrak ditangguhkan, dan beban ditangguhkan darinya. Dongkrak dengan prinsip operasi ini digunakan untuk mengencangkan keseluruhan struktur logam, bagian lambung kapal yang berat, dll. Pada beberapa modifikasi terdapat pengait untuk mengait beban.

Jack "Selson"

Dongkrak jenis ini banyak dijumpai di toko-toko ban. Mereka diwakili oleh platform logam tempat bantalan pneumatik dipasang. Pengoperasian jack semacam itu melibatkan koneksi ke kompresor udara.

Jack khusus

Beberapa model jack memiliki perangkat khusus, itulah sebabnya mereka dapat digunakan secara eksklusif untuk tujuan tertentu. Berikut adalah beberapa opsi umum.

Tip otomatis

Sesuai dengan namanya, mekanisme ini tidak digunakan untuk menggantung mobil, melainkan untuk memiringkannya. Mekanismenya terdiri dari dua stop. Salah satunya adalah rel vertikal, di mana batang melintang dipasang dengan penekanan pada roda di sisi berlawanan dari mobil yang dinaikkan.

tempat perbaikan

Nama lain dari mekanisme tersebut adalah rak mobil. Dongkrak semacam itu digunakan sebagai asuransi yang mencegah mobil yang ditangguhkan agar tidak jatuh. Alat lain digunakan untuk mengangkat kendaraan. Dudukan ini memiliki kait kaku yang memungkinkan Anda memasang mobil yang terangkat dengan aman pada ketinggian tertentu.

Jack rak transmisi

Jenis dongkrak ini digunakan untuk mengangkat, menahan dan memindahkan gearbox. Pada dasarnya, desain mekanisme pengangkatan semacam itu dilengkapi dengan roda yang memungkinkan Anda untuk memindahkan unit yang dilepas.

Yamny

Dengan cara lain, dongkrak seperti itu disebut parit. Ini memungkinkan Anda untuk menaikkan gandar mobil, menopangnya di dasar lubang inspeksi.

Bagaimana memilih dongkrak mobil 

Untuk memilih jack yang diperlukan, gunakan data berikut:

• mengekang berat kendaraan Anda. Tambahkan 300 kg ke massa ini, sehingga Anda akan memastikan keandalan pekerjaan dan keselamatan Anda;
• ketinggian angkat tidak boleh lebih dari 50 cm, ini cukup untuk melakukan pekerjaan perbaikan pada permukaan yang rata;
• ketinggian pickup harus 30-50% lebih rendah dari ground clearance mobil Anda;
• menurut jenis pekerjaan, Anda dapat memilih antara mekanik dan hidrolik, pneumatik lebih cocok untuk bengkel. Untuk kemudahan penggunaan, lebih baik menggunakan dongkrak hidrolik, jika Anda ingin menghemat uang, maka dongkrak manual berbentuk ketupat akan menjadi pilihan terbaik;
• area dukungan apa yang Anda butuhkan. Untuk stasiun layanan, parameter ini harus lebih tinggi; untuk penggunaan pribadi, area yang cukup kecil cukup untuk mencocokkan dongkrak. Soket botol tidak disarankan untuk digunakan pada mobil dengan bagian bawah yang berkarat, jika tidak, batangnya dapat menembus logam;
• jika Anda berencana untuk sering memperbaiki mobil, mempertahankan bobotnya untuk waktu yang lama, maka rolling jack dengan daya dukung 0.5-1 ton lebih tinggi dari mobil Anda akan membantu Anda.

Aturan keselamatan saat bekerja dengan dongkrak

Dongkrak itu sendiri bukanlah mekanisme yang berbahaya. Bahaya utama diwakili oleh beban yang diangkat dengan bantuan perangkat tersebut. Karena itu, sebelum Anda mulai bekerja dengan dongkrak, Anda perlu mengingat aturan keselamatan utama.

Saat menggantung sebagian mobil atau seluruh kendaraan, Anda harus ingat:

• Jika satu sisi mesin diangkat, semua roda yang bersentuhan dengan tanah harus diamankan untuk mencegah mesin menggelinding selama operasi. Jika tidak, mobil akan jatuh dari dongkrak. Untuk mencegahnya, Anda perlu meletakkan mobil di rem tangan atau menggunakan wheel chocks.
• Ketika mobil diangkat, terlepas dari kapasitas beban dan desain dongkrak, perlu untuk menempatkan asuransi di bawah bagian tubuh yang menahan beban (spar, ambang, bingkai, dll.). Ini mungkin roda yang dilepas pada palet, tunggul, dll. Hal utama adalah bahwa ketika jatuh dari dongkrak, asuransi semacam itu memegang mobil dengan aman. Ini akan melindungi dari cedera selama pekerjaan perbaikan.

Аксессуары

Untuk sebagian besar modifikasi dongkrak, Anda dapat membeli aksesori tambahan, misalnya, itu bisa berupa adaptor, bantalan karet untuk mengambil atau menopang. Adaptor sering digunakan bersama dengan rolling jack. Elemen ini dibuat dalam bentuk batang teleskopik tambahan dengan tulang rusuk kaku yang kuat, di sepanjang tepinya ada satu platform pendukung.

Berkat desain ini, beban pada bagian kontak dari beban yang diangkat berkurang (didistribusikan secara merata menjadi dua bagian). Aksesori semacam itu akan mencegah kerusakan elemen pendukung mobil jika mobil berat.

Keuntungan dan kerugian dari jack yang berbeda

Untuk membicarakan kelebihan dan kekurangan jack, Anda perlu mempertimbangkan modifikasinya dan pekerjaan yang perlu dilakukan dengan bantuan mereka. Berikut adalah fitur dari beberapa jenis jack:

• Jack rak sangat bagus untuk mengangkat beban yang sangat rendah. Misalnya, jika mobil duduk di lumpur, dongkrak seperti itu akan memungkinkannya untuk diangkat. Tetapi untuk bekerja dengan mekanisme seperti itu di dalam mobil, pemberhentian khusus harus dilakukan di bagian bawah.
• Soket ulir belah ketupat memiliki ukuran yang ringkas, sehingga mudah untuk selalu dibawa dengan peralatan di dalam mobil. Kerugian dari dongkrak semacam itu adalah tidak mengangkat mobil tinggi-tinggi.
• Dongkrak hidrolik memiliki efisiensi tinggi dengan dimensi minimal. Dengan itu, Anda dapat dengan cepat dan mudah menggantung bagian dari mesin. Kerugian dari modifikasi tersebut adalah kebutuhan ground clearance yang tinggi untuk mobil. Untuk menaikkan mobil penumpang pada dongkrak seperti itu, Anda perlu menggerakkan roda yang diperlukan ke atas bukit (misalnya, di atas palang atau batu bata). Hanya setelah itu dimungkinkan untuk mengganti dongkrak hidrolik di bawah mobil. Ketinggian angkat yang kecil adalah kelemahan lain dari dongkrak semacam itu.
• Dongkrak pneumatik akan mengangkat mobil seefisien mungkin di permukaan apa pun karena area berhenti yang besar. Kerugian dari dongkrak tersebut adalah bantal mudah rusak pada bagian tajam bodi mobil. Selain itu, untuk menggunakan perangkat ini, diperlukan kompresor mobil.

Seperti yang Anda lihat, perlu untuk memilih dongkrak untuk mobil, dengan fokus pada pekerjaan apa yang perlu dilakukan dengannya.

Video tentang topik

Berikut adalah video singkat tentang cara memilih dongkrak yang tepat untuk mobil Anda:

Bagaimana memilih jack. PILIHAN TEPAT. Rilis 22

Pertanyaan dan Jawaban:

Untuk apa jack digunakan? Dengan bantuan mekanisme ini (bisa stasioner atau portabel), beban diangkat dan ditahan pada ketinggian tertentu, misalnya, mobil, satu sisinya, atau unit daya.

Mengapa jack disebut demikian? Diyakini bahwa nama ini berasal dari Goll. dommekragt - "gerbang kapal". Beberapa percaya bahwa nenek moyang mekanisme ini digunakan untuk menyerbu gerbang kota.

Di mana dongkrak hidrolik digunakan? Di bengkel mobil, di bidang manufaktur, di industri berat, di lokasi konstruksi, di bidang minyak, gas, dll. Di mana pun Anda perlu mengangkat beban yang mengesankan.