Apa itu bus, tipe dan tipe
Badan mobil,  Artikel

Apa itu bus, tipe dan tipe

Ada beberapa juta bus di jalan-jalan di seluruh dunia setiap hari. Negara berbeda, tetapi tujuan bus sama: untuk mengangkut orang dari satu tempat ke tempat lain dengan biaya kecil (dibandingkan dengan kereta, pesawat, misalnya).

Secara ilmiah, bus adalah kendaraan yang dapat Anda angkut dari 8 penumpang sekaligus.

Seperti apa tampilan luar dan dalam

Transportasi ini didukung oleh motor. Dia bisa bergerak di sepanjang barisan jalan, mundur. Ini yang membedakannya dengan trem. Tidak semua bus memiliki kondektur. Saat ini, sebagian besar kendaraan memiliki "meja kas" untuk pembayaran nirsentuh atau kartu pembayaran.

Dari luar, bus tampak seperti kendaraan panjang dengan empat roda dan elemen tambahan, kaca depan lebar, jendela lebar di seluruh kabin, dengan dua pintu utama. Jendela samping terletak di atas tingkat penglihatan pengemudi, "wiper" -nya besar dan tidak bergerak cepat.

Apa itu bus, tipe dan tipe

Desainnya sebagai berikut - di dalam bus selalu ada 2 "bagian": kursi penumpang dan pengemudi. Angkutan tidak memiliki sekat khusus, namun biasanya terdapat garis vertikal di belakang jok pengemudi, sehingga pengemudi tidak dapat didekati dari belakang. Dibuat untuk keamanan.

Apa itu bus, tipe dan tipe

Setiap bus dilengkapi dengan jok plastik yang dilapisi kain atau bahan lainnya. Jumlah kursi tergantung dari panjang kendaraan. Ruang berdiri dihitung secara individual untuk setiap bus. Efek kumulatif jumlah jam gerak pada angkutan tidak banyak dihasilkan.

Persyaratan kabin, kursi, dan elemen lainnya

Bus ini dirancang untuk perjalanan keliling kota yang aman, murah dan nyaman. Untuk memenuhi tujuan tersebut, daftar persyaratan kursi dan desain telah dibuat.

Ini termasuk kontrol tambahan yang hanya tersedia untuk pengemudi. Alat pemadam kebakaran, kotak PXNUMXK, "palu" untuk memecahkan jendela dalam keadaan darurat - semuanya harus ada di dalam bus. Bensin tambahan, roda, seperangkat alat, air juga merupakan persyaratan wajib untuk pelepasan kendaraan ke sungai.

Apa itu bus, tipe dan tipe

Kelas bus yang berbeda memiliki aturan pergerakannya sendiri. Daftar bus dibuat, dibagi menjadi 5 kelas. Misalnya, 1 bintang dan, karenanya, 1 kelas adalah transportasi yang dibuat untuk perjalanan singkat di sekitar kota atau ke pinggiran kota terdekat (hingga 40 menit). Kelas 2 - bus dengan kondisi yang lebih nyaman untuk perjalanan domestik atau pariwisata jarak pendek, dan seterusnya, 3, 4 (kelas standar). Kelas 5 - kemewahan.

Kursi, jarak kaki, keberadaan AC - semuanya dilipat secara individual di pabrik atau lebih jarang oleh pengangkut / pengemudi.

Klasifikasi bus

Bus sangat berbeda. Berdasarkan desain, mode pergerakan, jumlah peralatan, tata letak, ukuran. Mari pertimbangkan beberapa klasifikasi.

Ke tujuan

Untuk perjalanan di kota, satu jenis transportasi digunakan, untuk rute pinggiran kota - yang kedua, untuk turis - yang ketiga.

Kota... Ini digunakan untuk mengangkut orang di kota, terutama di jalan datar. Bus selalu memiliki banyak tempat duduk dan bepergian sambil berdiri. Kebanyakan bus menggunakan 2 pintu, terkadang yang ketiga muncul. Mereka dirancang untuk keluar masuk cepat penumpang. Kendaraan seperti itu memiliki lantai rendah, pegangan tangan cerah yang nyaman, area yang luas untuk tempat berdiri. Pabrik membuat penerangan tambahan, peralatan pemanas (untuk perjalanan yang nyaman setiap saat sepanjang tahun). Bus jenis ini berbelok cepat di jalan raya.

Pinggiran kota... Digunakan untuk berkendara dari satu kota ke kota lain. Ada banyak area duduk di dalam transportasi dan praktis tidak ada area berdiri. Bus ini dibuat untuk mengemudi di kota dan pinggiran kota. Dibandingkan dengan tipe sebelumnya, ini memiliki kecepatan yang lebih tinggi.

Turis... Transportasi jarak jauh ke kota / negara lain. Tidak ada tempat berdiri, hanya tempat duduk. Bus memiliki ruang untuk bagasi, lorong sempit dan banyak tempat duduk dengan jarak antar baris yang cukup jauh untuk kenyamanan perjalanan. Kulkas, toilet, lemari pakaian mungkin muncul di transportasi. Itu tergantung pada tujuan dan total waktu tempuh. Dilarang melebihi kecepatan saat sedang melaju, dilarang juga untuk berhenti mendadak.

Ada persyaratan khusus untuk transportasi wisata. Misalnya, harus ada sandaran kursi, sandaran kaki, jendela panorama besar, kompartemen bagasi yang cukup dalam, perlengkapan ventilasi. Bus yang berbeda diproduksi di berbagai bagian negara. Untuk kota-kota utara, penekanannya adalah pada pemanas, isolasi suara, dan pelindung angin. Untuk orang selatan - film pelindung matahari, AC berkualitas tinggi. Untuk gunung - sabuk pengaman retarder yang dimodifikasi.

Berdasarkan kapasitas

Kapasitas adalah jumlah tempat duduk dan area berdiri. Ditunjukkan pada panel belakang pengemudi. Biasanya dari 30 kursi atau lebih. Kapasitas bus dari berbagai jenis juga berbeda. Misalnya, transportasi perkotaan mencakup tempat duduk dan berdiri - biasanya jumlahnya banyak. Bus wisata hanya membawa penumpang dalam posisi duduk, sehingga kapasitasnya lebih rendah.

Berdasarkan ukuran

Klasifikasi sebelumnya (berdasarkan kapasitas) sepenuhnya tergantung pada dimensi: panjang dan lebar kendaraan. Ada jenis teknis bus berikut ini:

· Terutama kecil - hingga 5 meter;

· Kecil - hingga 7,5 meter, mencakup hingga 40 kursi;

· Sedang - hingga 9,5 meter, mencakup hingga 65 kursi;

· Besar - hingga 12 meter, mencakup hingga 110 kursi;

· Ekstra besar - hingga 16,5 mencakup hingga 110 kursi (panjang bertambah karena ketersediaan fasilitas: toilet, lemari es, dll.).

Berdasarkan jumlah lantai

Semuanya sederhana di sini. Bus bertingkat adalah bus klasik. Satu setengah lantai - ruang dialokasikan untuk kompartemen bagasi, dan kursi "dinaikkan". Tingkat dua - turis, bus wisata, yang banyak diminati di luar Rusia.

Berdasarkan tipe tubuh, tata letak, dan desain

Secara konvensional, semua model bus dapat dibagi menjadi varian dengan dan tanpa tudung (tipe gerobak). Dalam kasus pertama, desain bus adalah dua volume (secara visual, motor berada di luar kompartemen penumpang). Tipe bodi gerobak - satu volume (kompartemen mesin terletak di dalam kabin).

Berdasarkan tipe bodi, tata letak, dan desain, bus dibagi menjadi beberapa model dengan:

  • mesin depan;
  • Lokasi pusat motor;
  • Motor belakang;
  • desain cabover;
  • Tudung;
  • lantai tinggi;
  • Lantai rendah;
  • Desain artikulasi;
  • Desain tunggal;
  • Konstruksi dua lantai;
  • Konstruksi satu setengah lantai;
  • struktur terminal;
  • cuplikan;
  • Semi Trailer.

Berdasarkan jumlah salon

Klasifikasi ini mencakup dua jenis badan. Kategori pertama mencakup bus satu atau dua volume dengan hanya satu kabin, berapa pun ukurannya. Kategori kedua mencakup model dengan tubuh yang diartikulasikan (yang disebut "akordeon"). Dalam desain seperti itu, mungkin ada dua atau lebih salon yang saling berhubungan melalui bagian yang dapat dipindahkan.

Apa itu bus, tipe dan tipe

Setiap salon tambahan selesai. Berkat ini, bus semacam itu mampu mengangkut banyak penumpang tanpa mengurangi kenyamanan mereka. Tetapi untuk mengelola transportasi seperti itu, Anda perlu memperoleh kualifikasi khusus. Keuntungan lain dari kabin artikulasi adalah bahwa penumpang dimuat secepat mungkin karena banyaknya pintu.

Secara panjang

Dalam klasifikasi ini, semua bus dibagi menjadi tiga kategori:

  1. Kelas kecil - bus dengan panjang maksimum 7.5 meter dan minimum 4.5 meter.
  2. Kelas menengah adalah model dengan panjang 8 hingga 9.5 meter.
  3. Kelas besar - bus paling berdimensi, yang panjangnya melebihi sepuluh meter dan bisa mencapai 17 m.

Dalam klasifikasi yang lebih sempit berdasarkan ukuran, bus dibagi menjadi:

  • Sangat kecil - panjangnya hingga lima meter.
  • Kecil - panjang dari enam hingga 7.5 m.
  • Sedang - panjang 8-9.5 meter.
  • Besar - panjang dari 10.5 hingga 12 meter.
  • Terutama besar - panjangnya melebihi 12 meter.

Tanda klasifikasi lainnya

Apa itu bus, tipe dan tipe

Selain itu, ada bus bermesin depan dan bermesin belakang. Mereka diproduksi oleh berbagai merek, transportasi dibeli secara individual. Ada bus kap mesin dan cabover. Biasanya yang terakhir memiliki "wajah" ceper, mereka mendekati mobil dan memadatkan arus di tengah kemacetan. Cobalah untuk mengambil lebih sedikit ruang jika dalam istilah sederhana. Ada juga dek tinggi, lantai rendah - kategori terpisah.

Menurut jenis mesinnya, bensin, solar, dan gas dibedakan. Bus gas tersebar luas, tetapi bus diesel juga diminati. Kendaraan bensin kurang umum karena biaya bahan bakar.

Bus khusus

Bus khusus awalnya "biasa". Mereka diubah, stiker ditempel pada kendaraan, pengemudi diberi tujuan tertentu dan rute yang berbeda dialokasikan.

Apa itu bus, tipe dan tipe

Bedakan:

Медицинский... Ini tidak berarti taksi dengan rute tetap, tetapi bus lengkap. Ini menampung tim atau laboratorium resusitasi. Ini tidak sering terlihat di kota dan pinggiran kota. Mereka digunakan untuk kecelakaan serius, mengangkut orang dari satu rumah sakit ke rumah sakit lain.

Sekolah... Basis - bus apa saja, lama, baru. Opsi tersebut digunakan untuk mengangkut anak-anak di dalam kota dan sekitarnya. Paling sering muncul di desa / kota / pemukiman tipe perkotaan. Anak-anak dibawa ke sana untuk pendidikan tambahan atau dasar. Ini terjadi seperti ini: bus menjemput anak-anak dari berbagai daerah di wilayah tersebut dan membawa mereka ke satu tempat. Menunggu, mengambil kembali. Di dalam kota, mobil digunakan untuk bertamasya atau dengan cara yang sama: mengangkut anak-anak dari satu tempat ke tempat lain. Transportasi harus dilengkapi dengan sabuk pengaman, kursi dirancang untuk anak-anak, ada pegangan tangan yang rendah. Warna bus selalu kuning cerah, dengan tulisan merah "ANAK-ANAK" dan tanda yang sesuai di kaca depan dan jendela belakang.

Rotasi... Orang-orang menyebutnya "jam tangan". Digunakan untuk mengangkut pekerja ke dan dari tempat kerja. Tak jauh beda dengan bus lain. Stiker tempat organisasi boleh ditempelkan pada angkutan agar orang lain tidak bingung antara bus rotasi dengan bus kota.

Periklanan... Ada 2 tipe. Jenis pertama adalah driver dan perlengkapan di dalam tubuh, yang menggunakan loudspeaker atau speaker, menyebarkan informasi kepada orang-orang. Tipe kedua termasuk pengemudi dan sekelompok orang yang berkendara di sekitar kota, berhenti di area yang sangat sibuk dan memberi tahu iklan.

Upacara... Ada persyaratan penting untuk bus: harus ada tirai, gorden, atau pewarnaan pada jendela kabin. Tindakan pencegahan terhadap pengintaian dan bagi orang yang percaya pada pertanda - dari mata jahat.

Layanan penyelamatan... Disorot dalam warna-warna cerah. Di dalam peralatan, 4-5 orang. Mereka mengemudi dengan cepat, jika mungkin, mereka harus memberi jalan.

Celemek... Mereka mengantarkan penumpang dari pesawat ke bandara dan sebaliknya. Mereka memiliki minimal tempat duduk - sekitar 10 untuk seluruh bus, anak tangga rendah, banyak pegangan tangan, dan banyak ruang untuk berdiri. Terkadang sebuah tangga dipasang ke transportasi - Anda bahkan tidak perlu turun dari bus.

Melihat-lihat... Ini juga disebut self-propelled, meski ada pengemudi di dalamnya. Selalu di atas transportasi umum. Terang di luar, nyaman di dalam. Jendelanya bisa setengah terbuka selama musim panas. Ada juga model dengan open top atau dua lantai. Jenis ini terus menerus dimodifikasi dan diubah.

Karakteristik umum angkutan penumpang modern

Apa itu bus, tipe dan tipe

Model dari Uni Soviet berhenti mengemudi di jalan raya. Alih-alih mereka, transportasi baru yang tenang telah lama diluncurkan. Terlihat cantik dari luar dan dilengkapi dengan detail agar pengendaraan lebih nyaman. Ini memiliki fitur keamanan tambahan dan sensor gerak built-in. Banyak perhatian telah diberikan pada kursi pengemudi: kursi yang nyaman, power steering, sarana untuk memfasilitasi mengemudi bus. Dalam banyak model, alat pembayaran nirsentuh terhubung. Bus memastikan kenyamanan penumpang saat bepergian dalam kota dan sekitarnya. Pilihan transportasi dilakukan terutama oleh perusahaan transportasi, dalam kasus yang jarang terjadi - oleh pengemudi.

Merek dan model populer

Transportasi perkotaan diproduksi oleh merek Rusia: Gazelle, UAZ, ZIL, LiAZ. Setiap orang melihat mereka di kota setiap hari. Pabrik mobil asing juga memproduksi bus. Merek asing termasuk Mercedes, Volvo (Anda juga sering dapat melihat kedua pabrikan), Setra, MAN, Iveco, dll. Baik pabrikan Rusia dan asing diminati.

Video tentang topik

Sebagai kesimpulan, kami menawarkan video singkat tentang berbagai modifikasi bus MAZ:

Jenis dan modifikasi bus MAZ | Bis "MAZ"

Pertanyaan dan Jawaban:

Berapa banyak kursi yang ada di bus penumpang? Kapasitas bus tergantung pada panjangnya, tujuannya (internasional, antar wilayah atau dalam kota) dan kelasnya. Bus 12 meter dapat menampung hingga 90 penumpang, model artikulasi memiliki lebih dari 90 penumpang.

Bagaimana pembagian bus tergantung pada kelasnya? Semua bus penumpang diklasifikasikan menurut: tujuan, panjang, kapasitas penumpang (kelas kecil, menengah dan besar), tipe badan, tata letak, desain, jumlah kabin.

Ada berapa kelas bus? Ada dua kelas bus: penumpang dan khusus. Dalam kasus kedua, ini adalah versi perbaikan dari bus penumpang.

Tambah komentar