Apa itu hidrometer? Bagaimana cara kerjanya dan untuk apa
kadar
Selama perawatan mobil, kepadatan elektrolit dan antibeku harus diukur secara berkala. Secara visual, parameter ini tidak dapat ditentukan. Untuk tujuan seperti itu, ada hidrometer.
Bagaimana cara kerja perangkat ini, cara kerjanya, jenis apa yang tersedia dan di mana lagi digunakan? Jawaban dari pertanyaan tersebut akan membantu pengendara pemula dalam menggunakan hidrometer dengan benar.
Apa itu hidrometer?
Massa jenis zat cair adalah konsentrasi zat tambahan di media utama. Pengetahuan tentang parameter ini membantu untuk menentukan pada titik mana fluida teknis perlu diganti atau memungkinkan untuk mengetahui apakah teknologi manufaktur diikuti dalam produksi.
Pengendara menggunakan hidrometer untuk mengukur kualitas elektrolit dan antibeku. Kandungan rendah zat tambahan di lingkungan utama dapat menyebabkan pembekuan cairan dalam cuaca dingin atau penurunan levelnya karena penguapan air yang cepat di musim panas.
Dalam kasus baterai, ini akan menyebabkan kesulitan menghidupkan mesin, mengurangi masa pakai, atau kerusakan pelat timah. Pendingin dengan densitas rendah dapat mendidih pada suhu yang lebih rendah.
Untuk mencegah terjadinya masalah, perlu dilakukan pengukuran terhadap cairan tersebut secara tepat waktu menggunakan hidrometer - pelampung kaca dengan timbangan. Ini sangat mudah digunakan, tetapi ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan.
Prinsip operasi
Menurut legenda, ilmuwan Yunani kuno Archimedes terjun ke dalam bak mandi yang meluap, yang menyebabkan air meluap. Situasi ini mendorongnya untuk berpikir bahwa dengan cara yang sama dimungkinkan untuk mengukur volume emas dari mana mahkota Tsar Heron II dibuat (penemu ditugaskan untuk menentukan apakah sebuah perhiasan berharga terbuat dari emas murni).
Hidrometer apa pun beroperasi berdasarkan prinsip perpindahan yang ditemukan oleh Archimedes. Menurut hukum hidrostatis, ketika suatu benda dibenamkan ke dalam cairan, gaya apung bekerja padanya. Nilainya identik dengan berat air yang dipindahkan. Karena komposisi zat cair berbeda, maka gaya apung akan berbeda pula.
Labu tertutup ditempatkan di wadah utama dengan cairan. Karena bobot dipasang di bagian bawah perangkat, labu tidak terbalik, tetapi tetap tegak.
Dalam kasus pengukuran lokal, seperti dalam menentukan kepadatan antibeku atau elektrolit, hidrometer digunakan dengan reservoir di mana pelampung ditempatkan. Selama aspirasi, cairan mengisi labu utama hingga level tertentu. Semakin dalam labu kedua mengalir, semakin rendah massa jenis cairannya. Untuk menentukan kualitas lingkungan yang diuji, Anda perlu menunggu sampai "pelampung" menjadi tenang.
Jenis perangkat
Karena zat cair memiliki massa jenisnya sendiri, hidrometer dikalibrasi untuk masing-masing zat tersebut secara terpisah. Jika perangkat digunakan untuk tujuan lain, kinerjanya tidak dapat dianggap benar.
Selain bobot timbangan, yang dikalibrasi untuk cairan yang sesuai, perangkat dapat memiliki tiga jenis timbangan:
- Untuk menentukan kepadatan suatu zat;
- Untuk mengukur persentase kotoran di lingkungan;
- Untuk menentukan persentase zat tambahan yang terlarut dalam air (atau basa lain), misalnya, jumlah asam sulfat dalam distilat untuk pembuatan elektrolit.
Secara lahiriah, semua hidrometer mirip satu sama lain dan bekerja sesuai dengan prinsip yang sama, namun masing-masing dikalibrasi untuk lingkungannya sendiri dan untuk parameter tertentu.
Perangkat serupa digunakan untuk mengukur indikator:
- Persentase kandungan alkohol;
- Konsentrasi gula atau garam;
- Kepadatan larutan asam;
- Kandungan lemak susu;
- Kualitas produk minyak bumi.
Setiap modifikasi hidrometer memiliki nama yang sesuai.
Meteran alkohol
Memungkinkan Anda mengukur kekuatan minuman beralkohol. Dalam hal ini, skalanya akan menunjukkan persentase alkohol dalam minuman. Perlu diperhatikan bahwa perangkat semacam itu tidak universal, tetapi juga dikalibrasi untuk kategori minuman tertentu.
Misalnya, untuk mengukur vodka, minuman keras dan minuman beralkohol lainnya, hidrometer digunakan, yang kelulusannya dalam 40 derajat. Untuk anggur dan minuman beralkohol rendah lainnya, termos yang lebih tepat digunakan.
Hydrometer untuk produk minyak bumi
Kategori perangkat ini dirancang untuk mengukur kualitas bensin, minyak tanah, solar, dan produk minyak lainnya. Perangkat ini memungkinkan Anda untuk menentukan keberadaan kotoran yang mengurangi kualitas bahan bakar.
Mereka digunakan tidak hanya di pabrik industri. Seorang pengendara mobil biasa juga dapat membeli perangkat semacam itu untuk memudahkan menentukan di pom bensin mana yang layak untuk mengisi bahan bakar mobilnya.
Sakarometer
Refraktometer digunakan dalam industri makanan, terutama dalam produksi jus. Perangkat ini memungkinkan Anda untuk memeriksa kematangan buah. Ini mengukur konsentrasi gula dalam media uji.
Hidrometer otomotif
Pengendara menggunakan hidrometer untuk mengukur kepadatan antibeku dan elektrolit. Kurang umum digunakan untuk mengukur minyak rem dan bensin. Dalam kasus model untuk menguji cairan asam, perangkat sedikit dimodifikasi.
Selain itu, ia memiliki labu berongga besar, di dalamnya ada pelampung kaca dengan skala yang sesuai. Di satu sisi, alat semacam itu dipersempit (atau dengan ujung karet seperti pipet), dan di sisi lain, dipasang bola karet untuk mengambil sebagian elektrolit.
Desain ini adalah yang paling aman, karena kontak zat asam dan beracun dengan kulit tidak diinginkan. Sebagian besar model mobil bersifat universal dan digunakan untuk mengukur massa jenis cairan yang berbeda.
Karena pelampung direndam dalam media terpisah hingga kedalamannya, parameter yang sesuai dengan cairan tertentu diplot pada berbagai tingkat skala.
Selain modifikasi yang disebutkan di atas, hidrometer juga digunakan dalam pengobatan (untuk mengukur kepadatan beberapa bahan biologis pada manusia), dalam memasak, dalam industri makanan (misalnya, laktometer mengukur kandungan lemak susu, dan pengukur garam membantu menentukan kesesuaian air untuk keperluan makanan dan kekerasannya), serta pada perusahaan yang memproduksi produk kimia.
Desain dan parameter hidrometer
Perangkat ini adalah labu yang disegel di kedua ujungnya. Ada tembakan logam di dalamnya. Jumlahnya ditentukan oleh tujuan perangkat (setiap cairan memiliki kepadatannya sendiri). Labu memiliki skala yang memungkinkan Anda menentukan parameter yang diperlukan secara akurat. Beberapa hidrometer juga masuk ke dalam tabung berlubang besar (seperti pada model elektrolit).
Labu tambahan digunakan untuk mengukur beberapa cairan berbahaya. Ini dirancang untuk mengambil sebagian (misalnya, hidrometer mobil memungkinkan untuk secara akurat mengambil volume kecil elektrolit). Desain ini mencegah elektrolit atau bahan beracun lainnya memasuki kulit.
Tergantung dari desain dan tujuannya, labu kedua dapat dibuat dalam bentuk botol dengan leher panjang atau dalam bentuk tabung reaksi tebal dengan skala yang diaplikasikan. Beberapa model terbuat dari plastik transparan padat yang tahan terhadap larutan asam dan basa yang agresif.
Rekan kaca memiliki beberapa keunggulan:
- Bohlam mempertahankan transparansi terlepas dari frekuensi penggunaan;
- Kaca lebih tahan terhadap senyawa organik.
Salah satu kelemahan hidrometer kaca adalah sifatnya yang rapuh, sehingga model yang dapat dilipat harus disimpan dengan benar (dalam kasus dengan sel terpisah untuk setiap labu). Dalam hal ini pelampung harus dikeluarkan dari labu besar dan disimpan dalam kemasan khusus agar tidak pecah.
Saat membeli hidrometer dengan jenis yang sama, Anda harus memperhatikan kesalahannya (ditunjukkan sebagai persentase). Seringkali parameter ini sangat penting untuk membuat pengukuran yang akurat dalam produksi.
Faktor penting juga adalah skala kelulusan. Semakin lama, semakin akurat pengukurannya. Hidrometer murah paling sering berskala kecil, jadi menentukan kepadatan pasti elektrolit atau antibeku menjadi lebih sulit.
Untuk memudahkan pengendara dalam menentukan apakah indikator berada dalam kondisi normal, timbangan berisi tanda dengan nilai minimum yang diperbolehkan (tanda merah). Nilai optimal ditandai dengan warna hijau.
Cara menggunakan hidrometer
Perangkat ini sangat mudah digunakan. Untuk menentukan parameter yang dibutuhkan, pelampung ditempatkan dalam wadah dengan larutan. Dia harus tenang, yang akan memberikan indikator paling akurat.
Saat menangani cairan berbahaya, prosedur ini harus dilakukan dengan cara khusus. Karena pengoperasian baterai yang benar bergantung pada kepadatan dan konsentrasi asam dalam elektrolit, parameter ini perlu diperiksa secara berkala menggunakan hidrometer (untuk informasi tentang cara memperpanjang masa pakai baterai, baca dalam artikel terpisah).
Indikator kepadatan elektrolit dalam baterai harus berada dalam kisaran 1,22-1,29 g / cmXNUMX3 (tergantung pada iklim tempat mobil dioperasikan). Beberapa model baterai dilengkapi dengan jendela pemeriksaan dengan indikator pengisian daya. Indikatornya:
- warna merah - level elektrolit telah turun, itu diperlukan untuk mengisi volume (sementara muatan mungkin masih cukup untuk starter untuk memutar roda gila);
- warna putih - daya baterai sekitar 50% habis;
- hijau - catu daya terisi cukup.
Indikator ini akan membantu menentukan apakah sumber daya dapat digunakan untuk mengoperasikan peralatan intensif energi, misalnya, sistem audio (cara menyambungkan amplifier mobil dengan benar dijelaskan di sini).
Pemeliharaan catu daya secara berkala akan membantu menentukan apakah distilat perlu ditambahkan atau baterai perlu diisi ulang. Dalam baterai servis, pengukuran dilakukan dengan hidrometer mobil. Berikut panduan singkat tentang cara menggunakannya dengan benar.
Petunjuk langkah demi langkah untuk melakukan pengukuran
Sebelum mengukur fluida servis, penting untuk memastikan bahwa suhunya benar untuk prosedur ini. Produsen merekomendasikan untuk melakukan pengukuran pada suhu dalam +20 derajat (bukan lingkungan, tetapi lingkungan yang diuji). Kepadatan cairan yang sama berubah dengan pembacaan termometer yang berbeda, oleh karena itu, untuk menghilangkan ketidakakuratan, Anda harus mematuhi rekomendasi ini.
Untuk memudahkan pengukuran, beberapa modifikasi modern dilengkapi dengan termometer untuk mengetahui suhu zat cair. sehingga Anda dapat menentukan secara akurat apakah cairan tersebut memenuhi parameter yang diperlukan, terkadang koreksi ditunjukkan pada skala (atau dalam dokumentasi teknis perangkat) dengan mempertimbangkan suhu non-standar.
Prosedurnya dilakukan dengan urutan sebagai berikut:
- Anda perlu memastikan bahwa setidaknya enam jam telah berlalu sejak pengisian daya terakhir;
- semua colokan baterai dibuka;
- pelampung (hidrometer) dimasukkan ke dalam labu besar, pir diletakkan di atasnya, dan di sisi lain - gabus dengan leher menyempit;
- sebelum menurunkan ujung karet ke dalam elektrolit, pir benar-benar dikompresi;
- pipet direndam dalam cairan, pir dibuka;
- volume elektrolit harus sedemikian rupa sehingga pelampung di dalam labu mengapung bebas dan tidak menyentuh dinding labu;
- setelah membaca indikator, elektrolit dengan lancar kembali ke bank baterai, colokannya dipelintir.
Untuk pengawetan terbaik, hidrometer harus dicuci dengan air. Ini akan mencegah pembentukan plak di dalam labu, yang dapat mempengaruhi keakuratan pengukuran di kemudian hari.
Keamanan pengukuran
Cairan teknis di dalam mobil sering kali beracun dan, jika bersentuhan dengan kulit dalam waktu lama, dapat merusaknya (terutama dalam kasus larutan asam), jadi penting untuk mematuhi langkah-langkah keamanan saat bekerja dengannya. Inilah yang harus diingat setiap pengendara:
- untuk menghindari kontak asam dengan kulit tangan, sarung tangan karet harus digunakan;
- selama pengoperasian baterai, air dari baterai dapat menguap (berlaku untuk modifikasi yang diperbaiki), oleh karena itu, saat melepaskan sumbat, Anda harus berhati-hati agar tidak menghirup asap asam;
- saat bekerja dengan baterai, dilarang keras untuk merokok dan menggunakan sumber api terbuka apa pun;
- penting untuk melakukan pengukuran di area yang berventilasi baik;
- bekerja dengan cairan berbahaya tidak mentolerir tergesa-gesa (karena kurangnya perhatian, elektrolit dapat mengenai bodi mobil dan menimbulkan korosi pada logam).
Gambaran umum model hidrometer populer
Menemukan hidrometer berkualitas tidaklah sulit karena ini adalah alat yang cukup sederhana yang dapat ditemukan di toko suku cadang mobil manapun. Ada beberapa jenis perangkat seperti itu. Mereka berbeda satu sama lain berdasarkan parameter yang dikalibrasi. Berikut ini beberapa hidrometer populer.
| Untuk antibekuuntuk: | Estimasi biaya, cu | martabat | Kekurangan: |
| Jonnesway AR030002 | 8 | Kompak, multifungsi, mudah digunakan, andal | Sayang |
| JTC 1040 | 5 | Ringan dan kompak, multifungsi (titik beku dan titik didih ditandai pada skala) | Bereaksi buruk untuk kontak lama dengan asam |
| Baja AV AV-920097 | 4 | Harga anggaran, kemudahan penggunaan, andal, serbaguna | Tanda kecil pada skala |
| Untuk elektrolit: | |||
| Jonnesway AR030001 | 7 | Serbaguna, ringan, skala multi-warna, tahan lama | Biaya tinggi |
| Heyner Premium 925 010 | 6 | Harga terjangkau, wadah plastik, volume kecil elektrolit yang diuji | Jika disimpan tanpa penutup, pir bisa mereda seiring waktu |
| Autoprofi AKB BAT / TST-118 | 5 | Mudah digunakan, skala warna, harga terjangkau | Hanya digunakan pada model baterai timbal-asam, hasilnya tidak selalu mencerminkan indikator sebenarnya |
| JTC 1041 | 4 | Opsi biaya rendah, kekuatan labu, tahan terhadap larutan asam, akurasi pengukuran, kompak | Pelampung sering menempel di dinding labu, tidak ada casing |
| Pennant AR-02 5002 | 2 | Ringan, tertutup rapat, kaca, murah | Bola karet cepat kehilangan elastisitasnya, tidak ada casing |
Sebelum memilih modifikasi, Anda perlu berkonsultasi dengan ahlinya, karena setiap tahun pabrikan membuat model baru dengan karakteristik yang ditingkatkan. Beberapa modifikasi mungkin tidak efektif dalam mengukur jenis cairan tertentu.
Di toko-toko, Anda dapat menemukan model universal yang dapat digunakan untuk mengukur kualitas pendingin dan elektrolit. Beberapa di antaranya memiliki dial dan dikalibrasi dengan air suling untuk semua jenis cairan. Praktik menunjukkan bahwa modifikasi mahal semacam itu lebih cocok untuk bengkel profesional daripada untuk penggunaan rumah tangga.
Seperti yang Anda lihat, hidrometer bukanlah perangkat yang rumit yang bahkan seorang pemula pun dapat mengukur keadaan elektrolit atau antibeku dengan benar. Berkat prosedur sederhana ini, pengendara dapat memperpanjang usia baterai secara signifikan dan memastikan pengoperasian sistem pendingin engine yang benar.
Video tentang topik
Berikut adalah video singkat tentang cara menggunakan hidrometer untuk mengukur kerapatan elektrolit dalam baterai yang diservis:
Pertanyaan dan Jawaban:
Apa yang dapat diukur dengan Hidrometer? Perangkat ini mengukur kepadatan cairan teknis apa pun. Ia bekerja berdasarkan hukum Archimedes. Perangkat untuk mobil dirancang untuk antibeku dan elektrolit.
Apa itu hidrometer dan bagaimana menggunakannya? Ini adalah labu dengan tabung berlubang tertutup, di dalamnya ada tembakan logam. Pir diisi dengan cairan. Levelnya pada skala menunjukkan kepadatan.
Bagaimana cara menentukan massa jenis dengan hidrometer? Untuk ini, ban dalam memiliki skala bertingkat untuk cairan yang berbeda. Pilihan yang lebih sederhana adalah tabung tertutup dengan timbangan. Itu dicelupkan ke dalam cairan.
