Apa yang perlu Anda ketahui tentang rantai roda mobil?
Ketika ban musim dingin mencapai batasnya, inilah waktunya untuk rantai. Berikut beberapa tip untuk penggunaan yang benar.
Sesaat sebelum tengah malam, hanya sedikit yang tersisa dari pondok ski yang disayangi ketika "akhir" tiba: pada pendakian terakhir, roda mulai berputar tanpa daya di sepanjang jalan bersalju, dan hanya rantai salju yang dapat membantu di sini. Berbahagialah dia yang membawa dana ini bersamanya dalam situasi seperti itu. Tapi meski begitu, tidak semua masalah hilang. Dalam gelap dan dengan jari basah dan beku, pemasangannya bisa menyiksa. Untuk menghindari efek yang tidak menyenangkan ini, pengemudi sebaiknya berlatih di lingkungan yang santai di rumah.
Saat bepergian ke pusat dan resor olahraga musim dingin, wajib memiliki rantai di dalam mobil. Karena, di satu sisi, ban musim dingin terbaik pun dapat mencapai batas cengkeramannya, dan tanpa rantai, pergerakan lebih lanjut tidak mungkin dilakukan, dan di sisi lain, saat berhenti di salju, dengan bantuannya, jarak pengereman mobil berkurang secara signifikan. , Tapi: kecepatan maksimum dengan rantai dibatasi hingga 50 km / jam.
Menyesatkan untuk mengatakan bahwa mobil dengan sistem penggerak ganda dapat lewat tanpa fasilitas ini. Meskipun mobil dengan dua transmisi mampu melaju lebih jauh daripada mobil dengan penggerak roda depan atau belakang dan ban serupa, terkadang kemungkinannya juga berakhir. Apalagi saat menggunakan rem, jenis penggerak tetap tidak relevan.
Pada prinsipnya, rantai salju dipasang pada roda poros penggerak. Jika ada empat roda penggerak, pabrikan biasanya merekomendasikan mana yang harus dipasang. Tentu saja, yang terbaik adalah sebuah SUV bergerak dengan rantai di keempat rodanya. Namun, di banyak resor musim dingin, penggunaan rantai di musim dingin adalah wajib - siapa pun yang tertangkap tanpa rantai, selain keamanannya, juga berisiko didenda.
Panduan pemula bukanlah alternatif lengkap, tetapi sangat berguna dalam situasi ekstrim. Contohnya adalah sabuk bertabur. Dipasang di ban, mereka membantu mobil yang terjebak di salju untuk memulai kembali. Namun, mereka sama sekali tidak cocok untuk perjalanan jauh. Yang disebut penutup salju ternyata lebih cocok untuk kasus ini. Penutup tekstil pada ban bekerja dengan cukup andal. Ia dapat menempuh jarak jauh dengan kecepatan 30 km / jam.Namun, ketika sistem membutuhkan rantai, kedua sistem tidak berfungsi.
Siapa pun yang takut berinvestasi dalam satu set rantai salju dapat memanfaatkan peluang yang ditawarkan oleh banyak dealer atau klub mobil untuk menyewa rantai salju selama liburan mereka. Bagi yang tidak sering harus menggunakan rantai, solusi ini lebih menguntungkan, tanpa mengabaikan keselamatan lalu lintas.
