Badan mobil
Atasan konvertibel - keringanan dan kebebasan berimajinasi dengan atasan konvertibel!
Convertible (convertible) adalah jenis mobil khusus. Tidak ada yang sebanding dengan menabrak jalan dengan atap terbuka. Matahari, udara segar, dan kenikmatan hidup berjalan beriringan dalam mobil convertible. Untuk menikmatinya selama mungkin, bagian atasnya membutuhkan perawatan khusus. Baca semua yang perlu Anda ketahui tentang atasan konvertibel di artikel ini. Dua Tipe, Satu Fungsi Pada masa awal mobil konvertibel, ada dua sistem atap konvertibel yang bersaing: atap logam konvertibel (hardtop) dan atap lunak. Kedua sistem tersebut memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. 1. Hardtop Saat dinaikkan, hardtop sama bagusnya dengan atap mobil standar yang terbuat dari logam atau plastik. Keunggulan: – Mobil dapat digunakan sepanjang tahun – Kenyamanan tinggi – Proteksi angin dan cuaca yang baik – Kuat dan tidak terpengaruh…
Stiker atau cat? Warna segar - mobil segar: semua tentang cat dan film!
Tidak ada yang meningkatkan mobil seperti warna yang menarik. Mobil yang baru dicat dan mengkilap memiliki nilai yang jauh lebih tinggi daripada mobil yang kusam, tergores, penyok, dan berkarat. Kerajinan tradisional lukisan mobil berada dalam persaingan yang kuat: pembungkus mobil. Baca di sini semua yang perlu Anda ketahui tentang membungkus dan mengecat. Cat baru untuk mobil tua – cara tradisional Mengecat ulang mobil adalah cara tradisional untuk memperbaharui lapisan eksterior yang tidak dapat diperbaiki. Ini adalah tindakan ekstrem ketika pembersihan dan pemolesan tidak akan menghasilkan apa-apa: lubang atau penyok yang dipenuhi karat, cat kusam atau tergores, dan goresan dalam tidak dapat lagi diperbaiki dengan metode kosmetik. Satu-satunya pilihan di sini adalah pengecatan baru sebagian atau seluruhnya. Car Wrapping - Alternatif Pengecatan Car Wrapping adalah pengaplikasian film khusus pada bodi mobil. Foil dibuat fleksibel dengan ...
Perbaikan tempat untuk semua orang - perbaiki penyok, hilangkan goresan, perbaiki lubang karat!
Secara teknis mobil mungkin masih dalam kondisi bagus, cacat kecil ini membuat sulit untuk dijual. Kami akan menunjukkan kepada Anda apa yang dapat Anda lakukan untuk perbaikan sendiri! Kerusakan serius akibat kecelakaan tentu akan berdampak pada nilai mobil Anda. Tetapi bahkan bintik-bintik kecil yang jelek secara signifikan mengurangi nilai sisa dan kenyamanannya. Goresan, penyok, dan lubang berkarat yang menggerogoti bagian luar membuat mobil menjadi kurang menarik. Perbaikan Spot: Tindakan Tepat Waktu Menghemat Uang Perawatan tepat waktu adalah cara terbaik untuk menghilangkan penyok, goresan, dan lubang karat. Menunda perbaikan tempat akan meningkatkan kerusakan. Pemeriksaan rutin untuk jenis kerusakan yang muncul ini adalah bagian dari kepemilikan mobil pada usia tertentu. Ini adalah cara yang tepat untuk menjaga nilai residunya pada tingkat yang dapat diterima - dan Anda ...
Apa dan mengapa spar di dalam mobil?
Desain mobil apa pun dipikirkan dengan jelas dan setiap elemen di dalamnya memiliki tujuan spesifiknya masing-masing. Spar memainkan peran penting dalam struktur tubuh. Elemen-elemen ini diberikan tidak hanya sebagai fungsi pendukung, tetapi juga sebagai pelindung dan penyerap pengaruh eksternal. Pada artikel kali ini kita akan memahami apa itu spar mobil, fungsinya, posisi dan akibat dari deformasi. Tujuan dan perangkat Spar adalah profil atau saluran memanjang, yang terletak berpasangan di depan dan di belakang bodi mobil. Dalam desain bodi penahan beban, mereka berada di tingkat bagian bawah yang sejajar satu sama lain. Dalam beberapa model, mereka mungkin terletak agak miring. Jika bagian bantalan adalah rangka, maka bagian-bagian tersebut ditempatkan sepanjang panjangnya sebagai elemen padat. Pada gambar Anda dapat melihat posisi bagian-bagiannya. Mereka ditandai...
Apa itu SUV?
Banyak, saat membeli SUV atau crossover, tidak dapat membedakan kedua istilah ini dan, sebagai kesimpulan, mereka tidak dapat memahami tujuan sebenarnya dari model tertentu. Crossover adalah model SUV khusus yang terpisah. Perbedaan utama antara kedua mobil tersebut terletak pada karakteristik teknis dan struktural, bahan bakar yang digunakan, serta ruang lingkup model tersebut. Kendaraan off-road, juga dikenal sebagai kendaraan lintas alam, yang tugas utamanya adalah menggunakannya di jalan apa pun, terutama off-road, yaitu daerah-daerah yang lalu lintasnya sangat padat. Tentu saja, ini juga dapat digunakan di jalan kota, tetapi keunggulannya adalah pengoperasian di kondisi jalan yang lebih parah, seperti pasir, tumpukan salju, ladang, dan sejenisnya. Crossover adalah campuran dari mobil penumpang ...
Apa itu bodi mobil galvanis: deskripsi dan daftar model
Korosi dianggap sebagai musuh utama logam. Jika permukaan logam tidak terlindungi, maka akan cepat runtuh. Masalah ini juga relevan untuk bodi mobil. Lapisan cat melindungi, tetapi ini tidak cukup. Salah satu solusinya adalah galvanisasi bodi, yang memungkinkan untuk memperpanjang umur layanannya secara signifikan. Ini bukan cara termudah dan termurah untuk melindungi, jadi pabrikan memiliki pendekatan berbeda untuk metode galvanisasi. Apa itu galvanisasi Pada logam yang tidak dilindungi, terjadi proses oksidasi. Oksigen menembus semakin dalam ke dalam logam, secara bertahap menghancurkannya. Seng juga teroksidasi di udara, tetapi lapisan pelindung terbentuk di permukaan. Film ini tidak memungkinkan oksigen masuk ke dalam, menghentikan oksidasi. Dengan demikian, alas berlapis seng terlindungi dengan sempurna dari korosi. Berdasarkan cara pengolahannya...
Terbuat dari apa badan mobil
Saat mengembangkan model mobil baru, setiap pabrikan berupaya meningkatkan dinamika produknya, tetapi pada saat yang sama tidak menghilangkan keamanan mobil tersebut. Meski karakteristik dinamis sangat bergantung pada jenis mesinnya, bodi mobil memainkan peran penting. Semakin berat, semakin banyak usaha yang dilakukan mesin pembakaran dalam untuk membubarkan pengangkutan. Namun jika mobil terlalu ringan, seringkali berdampak negatif pada downforce. Dengan memfasilitasi produknya, pabrikan berupaya meningkatkan sifat aerodinamis bodi (apa itu aerodinamika, dijelaskan di ulasan lain). Pengurangan bobot kendaraan dilakukan tidak hanya dengan memasang unit yang terbuat dari bahan paduan ringan, tetapi juga karena bagian bodi yang ringan. Mari kita cari tahu bahan apa yang digunakan untuk membuat bodi mobil, dan ...
Sedan - jenis mobil apa dan jenisnya
Setelah memutuskan untuk membeli mobil sendiri, hal pertama yang diperhatikan pengendara adalah bentuk bodinya. Tidak diragukan lagi, mobil itu harus "menimbulkan kekaguman di antara semua kenalan", tetapi preferensi diberikan pertama-tama pada kesesuaian tujuan mobil, dan bukan pada mode. Mungkin itu sebabnya pedagang swasta dengan keteguhan yang patut ditiru memilih sedan. Meskipun batas-batas yang jelas dari definisi ini saat ini kabur secara signifikan, ciri-ciri utamanya tetap ada. Dan apa sebenarnya - artikel ini akan memberi tahu. Dalam kebingungan yang muncul selama dekade terakhir, sangat sulit untuk mengetahui tipe tubuh model ini atau itu. Dan agar tidak membuat kesalahan dengan pilihan, pemilik masa depan harus membiasakan diri dengan informasi terperinci yang menyoroti pengaruh tata letak mesin pada parameter fisiknya, dan sebagai hasilnya - ...
Apa itu van
Pada tahun 1896, dua perintis otomotif memulai babak penting dalam sejarah transportasi jalan raya. Tahun ini, van bermotor pertama di dunia, yang dibuat oleh Daimler - Motoren-Gesellschaft, dikirim ke pelanggan di London. Mobil ini menampilkan mesin Phoenix dua silinder yang memiliki kecepatan tertinggi 7 mph dan memiliki kapasitas muatan 1500 kg. Ada banyak pertanyaan tentang apakah mobil itu truk atau van, tetapi menurut standar sekarang ini akan menjadi daya dukung sebuah van. Pada tahun yang sama, Karl Benz menciptakan mobil yang mirip dengan van, dibangun di atas sasis gerbong bermotor rancangannya sendiri. Itu digunakan untuk mengirimkan barang ke department store di Paris. Sebenarnya baru pada tahun 1950-an dan 60-an ketika…
Apa itu pemesanan kaca mobil dan mengapa ini diperlukan
Saat mengemudi, mobil bisa mengalami berbagai kerusakan, terutama kaca yang rentan. Batu yang terbang secara tidak sengaja dapat menyebabkan retakan atau keripik. Juga, sebagian besar pencurian mobil terjadi melalui jendela. Pemesanan kaca dapat membantu melindungi permukaan dari goresan dan keripik, serta meningkatkan keamanan sebagian. Pelindung kaca mobil Pelindung kaca mobil secara kondisional dapat dibagi menjadi dua kategori: Pemasangan pelindung kaca lengkap. Menempel film baju besi. Armor lengkap Pemasangan kaca lapis baja asli dilakukan dengan pesanan khusus. Biasanya, dalam kasus seperti itu, seluruh mobil sudah dipesan. Kaca lapis baja adalah struktur berlapis-lapis dengan ketebalan 10 hingga 90 mm. Di antara lapisan-lapisan itu ada zat polimer atau polietilen. Permukaan seperti itu dapat menahan hampir semua benturan dan dapat melindungi dari…
Apa itu coupe - fitur bodi mobil
Sekarang mobil dengan bodi coupe sudah tidak umum lagi. Dari banyaknya arus mobil di kota, 1 dari 10 mobil mungkin memiliki bodi seperti itu. Puncak popularitas mobil telah berlalu, kapasitasnya, dimensinya sudah tidak relevan lagi bagi pengguna modern. Namun orang luar biasa masih aktif membeli mobil dengan coupe. Apa itu coupe Coupe adalah sedan dua pintu, dua tempat duduk atau fastback dengan bodi tertutup. Di dalam mobil, terkadang pabrikan membuat 000 kursi tambahan (program "2 + 2"). Mobil tidak diminati di dunia modern - tidak dirancang untuk perjalanan jarak jauh, liburan keluarga, atau perjalanan bersama teman. Coupe ini terutama digunakan di luar negeri. Foto menunjukkan model mobil klasik. Sejarah dan fitur eksternal Mobil pertama dengan coupe muncul ...
Apa itu limusin - fitur tubuh
Sekarang banyak orang baik di Rusia maupun di luar negeri aktif menggunakan limusin untuk beberapa acara khusus. Ini bukan kebetulan. Perusahaan menciptakan mobil "memanjang" bukan untuk produksi massal, tetapi untuk persewaan massal. Bagaimana mobil itu muncul, apa perbedaannya dan mengapa diminati dibahas di bawah ini. Apa itu limusin? Limusin adalah mobil dengan tipe bodi memanjang tertutup dan atap keras tetap. Mobil tersebut memiliki sekat yang terbuat dari kaca atau plastik di dalam kabinnya, yang memisahkan antara pengemudi dan penumpang. Nama itu muncul jauh sebelum model mobil pertama. Diyakini bahwa para gembala tinggal di provinsi Limousin di Prancis, yang mengenakan jaket dengan tudung yang tidak biasa, mengingatkan pada bagian depan tubuh yang diciptakan. Sejarah limusin Limusin muncul di Amerika Serikat pada awal…
Apa itu fastback
Fastback adalah jenis bodi mobil dengan atap yang memiliki kemiringan konstan dari bagian depan kompartemen penumpang hingga bagian belakang mobil. Saat atap bergerak ke arah belakang, semakin dekat ke dasar mobil. Di bagian belakang mobil, fastback akan melengkung lurus ke tanah atau putus secara tiba-tiba. Desainnya sering digunakan karena sifat aerodinamisnya yang ideal. Istilah tersebut dapat digunakan untuk menggambarkan desain atau mobil yang dirancang dengan cara ini. Kemiringan fastback bisa melengkung atau lurus, tergantung preferensi pabrikan. Sudut kemiringan, bagaimanapun, bervariasi dari satu kendaraan ke kendaraan lainnya. Sementara beberapa dari mereka memiliki sudut penurunan yang sangat dangkal, mobil lain…
Jenis dan prinsip pengoperasian pewarnaan kaca elektronik
Pewarnaan jendela tidak hanya meningkatkan penampilan mobil Anda, tetapi juga melindungi Anda dari sinar UV. Film konvensional tidak mahal, terjangkau bagi pelanggan dan mudah dipasang. Tetapi ini memiliki kelemahan yang signifikan atau, lebih tepatnya, batasan: perlu untuk memenuhi persyaratan tingkat peredupan. Kaca depan dan jendela samping depan harus melewati 70% sinar matahari, ini adalah persyaratan GOST. Pada saat yang sama, solusi alternatif disajikan di pasaran - pewarnaan elektronik, yang akan dibahas nanti di artikel. Apa itu pewarnaan elektronik Pewarnaan elektronik mengacu pada pewarnaan yang dapat disesuaikan. Artinya, pengemudi bisa memilih tingkat penggelapan jendela. Ini dicapai melalui penggunaan kristal khusus. Mereka terletak di antara dua lapisan film, yang diterapkan ...
Memahami tipe tubuh: apa itu targa
Jenis tubuh ini terus-menerus muncul dalam film-film yang menggambarkan aksi orang-orang di tahun 70-an dan 80-an di Amerika Serikat. Mereka menonjol dalam kategori terpisah dari benda ringan, dan foto serta video tahun-tahun sebelumnya menunjukkan keunikannya. Apa itu targa Targa adalah bodi dengan busur baja yang membentang di belakang jok depan. Beberapa perbedaan lagi: jendela yang kokoh, atap lipat. Di dunia modern, targa adalah semua roadster yang memiliki batang rol logam dan bagian atap tengah yang dapat dilepas. Variasinya adalah sebagai berikut. Jika roadster adalah mobil dua tempat duduk dengan atap lunak atau keras yang dapat dilepas, maka targa adalah mobil dua tempat duduk dengan kaca depan yang kokoh dan atap yang dapat dilepas (balok atau utuh). Catatan sejarah Model pertama yang dirilis adalah…
Apa itu MPV kompak
Untuk memahami asal usul mobil, Anda dapat membagi kata menjadi 2 bagian. Compact diterjemahkan sebagai kecil tapi nyaman. Van diterjemahkan sebagai van. Sekarang pertanyaan utamanya: apa itu compact van? Ini adalah mobil lapang (kecil) 5-6-7 tempat duduk yang dibangun di atas platform mobil penumpang kelas B atau kelas C. Bagi pengemudi, ada nuansa penting dari mobil ini: tidak memakan banyak ruang di jalan raya dan tempat parkir. Dibandingkan dengan mobil penumpang, ia memiliki daya angkut yang lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi. Harganya biasanya dibuat seperti ini: di atas mobil, di bawah minivan. Mobil penumpang lebih rendah dari van kompak dalam beberapa faktor. MPV kompak memiliki interior yang tinggi dengan pendaratan vertikal. Ini lebih luas baik panjang maupun tingginya. Mobil-mobil ini memiliki perlengkapan dasar berkualitas tinggi. Ini tabelnya…