Test drive Bridgestone Blizzak LM005: Mungkin musim dingin
Ban baru dibuat atas dasar teknologi khusus demi menjaga kualitas
Ban mobil adalah salah satu elemen yang paling diremehkan dan sekaligus salah satu elemen terpenting dari sebuah mobil. Produk berteknologi tinggi yang kompleks ini harus mentransfer semua gaya ke dan dari jalan - traksi, pengereman, lateral, dan vertikal.
Ban mungkin terlihat sama, tetapi mereka menangani tugas ini secara berbeda. Ban, tunduk pada hukum kompleks yang menggabungkan traksi dan efek gaya semacam itu, adalah salah satu faktor keselamatan terpenting. Dan dengan mendekatnya musim dingin, perhatian terhadap mereka menjadi lebih besar. Mungkin karena saat salju turun dan ban musim panas kehilangan tenaganya, tiba-tiba menjadi jelas apa yang kita bicarakan.
Presentasi model ban tidak seperti presentasi mobil dan memiliki tujuan yang jauh lebih tepat dan pragmatis. Bahkan tidak mungkin membayangkan seperti apa ban berkualitas dan apa yang mampu dilakukannya, dan kualitas yang dimaksud adalah hasil dari pekerjaan pengembangan yang panjang, dari kontrol ketat proses manufaktur yang kompleks hingga penggunaan bahan berteknologi tinggi. Semua ini dilakukan bekerjasama erat dengan merek otomotif.
Ban musim dingin, khususnya, mengalami kondisi pengoperasian yang sangat keras di mana mereka harus mempertahankan propertinya - ban harus memiliki cengkeraman yang baik di atas salju, tetapi mempertahankan kontak yang baik dengan jalan dan dalam hujan pada suhu rendah, dan akhirnya mempertahankan propertinya di salju aspal kering. Kondisi yang beragam dengan dominasi komponen kedua dan ketiga merupakan ciri khas jalan raya Bulgaria.
Bridgestone Blizzak LM005
Bridgestone memperkenalkan model musim dingin LM005 pada akhir musim dingin lalu, dan sekarang setelah musim ban musim dingin tiba, model ini dapat menunjukkan potensi penuhnya. Misalnya, dalam kondisi seperti di kaki Matterhorn di Pegunungan Alpen, terjadi pergantian tutupan salju yang lebat, membeku oleh suhu rendah, dan area basah yang mencair di bagian bawah gunung.
Hal yang penting bagi kualitas Blizzak LM005 adalah fakta bahwa Blizzak LM005 dibuat dari senyawa Bridgestone berteknologi tinggi yang disebut Nano Pro-tech dengan kandungan silika tinggi. Proses spesifik dari kombinasinya dengan tingkat dispersi yang tinggi dan ikatan kimia yang kompleks dengan karet dan molekul karbon merupakan dasar untuk kemungkinan mempertahankan sifat-sifat ban pada permukaan basah dan bersalju. Faktanya, kesuksesan para insinyur Bridgestone terletak pada pembuatan struktur molekul yang stabil dengan kandungan silika yang tinggi, dan ini tercermin dari sifat campuran yang tetap lembut bahkan pada suhu yang sangat rendah dan merupakan faktor adhesi yang baik. Namun, pada saat yang sama, campuran tersebut mempertahankan kekuatannya untuk memberikan performa stabil Bridgestone Blizzak LMXNUMX di semua kondisi musim dingin.
Desain dan arsitektur tapak juga memberikan kontribusi penting terhadap perilaku ban. Meningkatkan ukuran alur samping akan meningkatkan kemungkinan masuknya ban dalam kondisi salju dan es dan mengoptimalkan tekanan kontak dari blok bahu saat berhenti. Area saluran tengah juga telah ditingkatkan untuk meningkatkan drainase air dan retensi salju atas nama traksi yang lebih baik. Penting untuk disebutkan di sini bahwa tekanan pada ban mobil jauh lebih sedikit daripada di truk, dan mereka harus mengimbanginya dengan desain sipes khusus mereka, yang, selain menempel pada salju, menjaga salju tetap di salurannya sendiri. ... Salju seperti itu bertahan lebih baik di salju daripada di aspal. Penggunaan saluran zigzag di LM005 memberikan efek pengumpulan salju seperti itu.
Namun, bilah kecil seharusnya tidak hanya menempel pada salju, tetapi juga menghalangi saat ditekan pada permukaan datar (aspal). Untuk mencapai efek ini lebih maksimal, LM005 menggunakan desain slat XNUMXD di tengah dan desain slat samping XNUMXD (yang mengalami gaya lateral yang besar), dan saluran samping digabungkan untuk memberikan cengkeraman yang lebih baik dalam kondisi es. Ban yang lebih besar memiliki alur memanjang yang memiliki kapasitas aliran air lebih banyak. Semuanya tampak sederhana dan sepele, tetapi di sini masalahnya ada pada detailnya - dalam material berteknologi tinggi dan arsitektur yang kompleks. Faktanya adalah terlepas dari ukuran ban, semuanya menerima peringkat A untuk perilaku basah pada label standar baru.
Dirancang dan dibuat di Eropa, Bridgestone Blizzak LM005 akan tersedia dalam 2019 ukuran (116" hingga 14") pada tahun 22, dengan 40 ukuran lainnya tersedia pada tahun 2020. Kisarannya mencakup 90 persen ukuran di atas 17 inci untuk model SUV, dan 24 akan tersedia dengan teknologi DriveGuard Run-Flat. Dalam uji moto otomatis dan olahraga, Bridgestone Blizzak LM005 unggul dalam disiplin keselamatan kritis salju dan penghentian basah, serta kualitas traksi dan penanganan yang sangat baik. Tes tersebut dapat ditemukan di edisi November majalah edisi Bulgaria.
Teks: Georgy Kolev
