Test drive BMW X5: X-dream
Uji jalan

Test drive BMW X5: X-dream

Test drive BMW X5: X-dream

Dengan panjang bodi hampir lima meter, bobot trotoar lebih dari dua ton, dan mesin V8 lima liter, inilah adonan yang digunakan oleh model multi-fungsi ukuran penuh kaliber X5 4.8i saat ini. Dan karena masih memakai lencana BMW, model spesifiknya menghalangi seolah-olah itu adalah mobil sport.

Mobil uji dilengkapi dengan opsi seperti kemudi aktif dan Adaptive Drive, termasuk kontrol elektronik peredam dan penstabil bahu - semua detail menarik yang, bagaimanapun, meningkatkan harga mobil secara signifikan.

Manajemen aktif membutuhkan waktu untuk terbiasa. Saat parkir, hanya perlu dua putaran roda kemudi untuk memutar roda dari kunci ke kunci. Namun, reaksi langsung yang mengejutkan pada awalnya membuat sulit untuk menemukan gerakan yang tepat, butuh waktu untuk beradaptasi dengan sistem.

Faktanya, X5 sendiri adalah mobil yang perlu dibiasakan - hanya dengan cara yang sangat positif. Kemudahan mobil, yang berbobot lebih dari 2,2 ton, mengubah arah dan stabilitasnya yang luar biasa dalam segala situasi sungguh sulit dipercaya. Ini mungkin terdengar berlebihan, tetapi di jalan X5 terasa seperti tiga yang sangat besar, yang hanya dapat didefinisikan sebagai manifestasi dari kejeniusan teknik yang menyebabkan fenomena nyata di industri otomotif ...

Mobil ini memberikan kesan sangat menikmati setiap belokan, kemudinya sangat presisi, kemiringan samping bodi diminimalkan, berkat sistem transmisi ganda, traksi yang sempurna, dan perilaku dalam mode border hampir sepenuhnya netral.

Suspensinya belum sesumbar menyembunyikan informasi kondisi permukaan jalan secara utuh, namun tetap menyerap penyimpangan dengan cukup mulus. Secara umum, guncangan vertikal pada bodi, yang umumnya khas untuk perwakilan dari kategori mobil ini, tidak diperhatikan, tidak menyenangkan bagi penumpang belakang. Selain itu, pengoperasian suspensi cukup senyap, ketukan ringan hanya terdengar saat berkendara melalui penyimpangan kecil. Kursi yang nyaman dan banyak ruang di kabin juga berkontribusi pada kenyamanan keseluruhan yang baik. X5 telah berkembang secara signifikan dibandingkan pendahulunya, dan ini terutama terlihat pada ruang penumpang dan bagasi mereka.

X5 menjadi sangat mahal dengan 4,8 liter V-XNUMX, tetapi uang itu pasti sepadan. Mesinnya sangat berbudaya, memiliki tenaga yang luar biasa dan merespons dengan sangat bersemangat terhadap akselerasi. Transmisi otomatis enam kecepatan yang disetel dengan sempurna melengkapi gambarnya.

Tambah komentar