BMW mengucapkan selamat tinggal pada mesin yang unik

Dalam sebulan, BMW akan menghentikan produksi salah satu mesinnya yang paling mengesankan, B57D30S0 (atau singkatnya B57S). Mesin turbodiesel empat silinder 3,0 liter dipasang pada versi M50d tetapi tidak memenuhi standar lingkungan baru dan akan dihapus dari jajaran merek tersebut.

Tanda-tanda pertama dari keputusan ini muncul setahun yang lalu ketika pabrikan Jerman itu menjatuhkan versi X7 M50d dan X5/X6 M50d di beberapa pasar. Mesinnya sendiri diperkenalkan pada tahun 2016 untuk sedan 750, dan segera setelah itu muncul di Seri 5 dalam versi M550d. Berkat empat turbocharger, unit ini menghasilkan tenaga 400 hp. dan 760 Nm, menjadikannya diesel 6 silinder paling bertenaga di dunia. Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakarnya relatif rendah yaitu 7 l/100 km.

BMW kini mengumumkan bahwa produksi mesin akan berakhir pada September. Perangkat ini memiliki desain yang sangat kompleks dan tidak dapat memenuhi standar Euro 6d yang baru (sesuai dengan Euro 6), yang akan menjadi wajib bagi Eropa pada Januari 2021. Dan modernisasinya akan membutuhkan dana besar, yang tidak dapat dibenarkan secara ekonomi.
Mesin 4-turbo akan digantikan oleh mesin biturbo 6 silinder baru yang berjalan pada sistem hybrid ringan dengan starter-generator 48 volt. Tenaga unit BMW baru adalah 335 hp dan 700 Nm. Ini akan diinstal pada crossover X5, X6 dan X7 dalam versi 40d, serta X3 / X4 dalam versi M40d.

Untuk menghentikan perangkat dengan benar, BMW akan menawarkan seri perpisahan di beberapa pasar - Edisi Final, modifikasi dari X5 M50d dan X7 M50d. Mereka akan mendapatkan peralatan kaya yang mencakup lampu depan laser, kontrol gerakan sistem multimedia, dan sejumlah besar asisten pengemudi otonom.