Tes drive BMW M440i xDrive Coupé: kesan pertama
Seri 4 baru, kontak fisik pertama - apa lagi selain "tunas" besar?
BMW ingin memposisikan Quartet baru sebagai mobil sport dengan caranya sendiri. Mari kita lihat tentang apa ini. Kami melihat dari dekat mobil cepat yang baru.
Sebagai kesimpulan, kami akan fokus pada topik utama dari kontroversi model baru: tentu saja, ginjal XXL mendominasi fisiognomi coupe Seri 4 baru. Sebelumnya, elemen gaya ini lebih kecil, tetapi pada model sebelumnya lebih besar. Lebih penting lagi, ujung depan yang khas sangat cocok dengan coupe baru ini. Membuka penutup depan, kami segera melihat spacer yang memperkuat casing depan dari deformasi. Di bawah penutup plastik hitam, kami juga dapat menemukan penyangga belakang yang dicat hitam, yang, bersama dengan bagian depan, melingkari sepeda seperti perancah dan dengan demikian menjamin ketahanan torsi yang lebih besar.
Pandangan kami berlanjut dengan sideline melengkung - coupe Seri 4 hampir enam sentimeter lebih rendah dari sedan trio, dan pusat gravitasi di sini dua sentimeter lebih rendah. Lampu belakang memiliki bentuk yang khas, di atasnya terdapat "bibir" spoiler. Ini meningkatkan kompresi aerodinamis sebesar 1,5 persen, tetapi tersedia dengan biaya tambahan.
Perasaan kursi olahraga yang dalam
Kami pergi ke kompartemen. Kursi sport kulit standar nyaman dan menawarkan dukungan lateral yang sangat baik – dan hadir sebagai standar dengan sangat baik. Pengemudi langsung mengunci posisi duduk lebih rendah dibandingkan dengan Seri 3; Salah satu alasannya adalah konsol tengah tetap pada ketinggian yang sama sehingga penyangga siku tengah lebih tinggi. Pengamatan penting: meskipun sifatnya sangat sporty, posisi duduk yang rendah memberikan ruang kepala yang cukup untuk orang dengan tinggi lebih dari 1,90m.
Kursi belakang juga menjadi perhatian khusus para arsitek interior. Kursinya nyaman dan bahkan menawarkan beberapa penyangga lateral. Di sini, ruang kaki belakang lumayan, sempit hanya di bagian kepala penumpang yang lebih tinggi dari 1,80m – angka yang masih sangat bagus untuk bagian belakang sebuah coupe.
Kesimpulan
Dengan coupe "empat", masyarakat BMW sebenarnya berhasil menciptakan mobil mandiri yang berkarakter sporty. Selain peralatan yang sempurna, penumpang baris depan akan menikmati furnitur sport premium yang menjadi standar.
Teks: Gregor Hebermel
Foto: BMW
2020-08-29
