BMW M1000RR2
Moto

BMW M1000RR

BMW M1000RR6

BMW M 1000 RR adalah perwakilan pertama dari pabrikan Bavaria di kelas M. Keunikan motor ini adalah sempurna untuk penggunaan jalan raya dan balap trek. Modelnya dirancang berdasarkan prinsip superbike yang ambil bagian dalam kejuaraan dunia WordSBK.

Model ini dilengkapi dengan mesin empat silinder satu liter, yang dikembangkan berdasarkan prinsip superbike sport S1000RR, hanya saja respons throttle-nya sedikit meningkat sehingga pengemudi tidak perlu memutar mesin pembakaran internal untuk mencapai tenaga yang dibutuhkan. Meskipun pabrikan telah menaikkan batas kecepatan, dan dalam hal ini adalah 15100 rpm. Insinyur telah secara serius mengerjakan komponen mesin pembakaran internal, yang telah meningkatkan produktivitasnya. Selain konfigurasi dasar, pembeli juga didorong untuk melengkapi sepeda dengan sisipan karbon dan aksesori lainnya.

Koleksi foto BMW M 1000 RR

BMW M1000RR3BMW M1000RR7BMW M1000RRBMW M1000RR4BMW M1000RR8BMW M1000RR1BMW M1000RR5

Sasis / rem

Bingkai

Jenis bingkai: Bingkai terbuka dengan sambungan aluminium dan dengan motor pendukung

Braket suspensi

Jenis suspensi depan: Garpu teleskopik terbalik dengan diameter 45mm, dapat disesuaikan

Perjalanan suspensi depan, mm: 120

Jenis suspensi belakang: Lengan ayun ganda aluminium bagian bawah dengan peredam kejut pusat, dapat disesuaikan

Perjalanan suspensi belakang, mm: 117

Sistem rem

Rem depan: Rem cakram M ganda, kaliper tetap empat piston radial

Diameter cakram, mm: 320

Rem belakang: Rem cakram tunggal M, kaliper mengambang piston ganda

Diameter cakram, mm: 220

Технические характеристики

Dimensi

Panjang, mm: 2073

Lebar: 848

Tinggi mm: 1197

Tinggi kursi: 832

Dasar, mm: 1457

Berat kering, kg: 170

Batasi berat, kg: 192

Volume tangki bahan bakar, l: 16.5

Mesinnya

Jenis mesin: Empat ketukan

Perpindahan mesin, cc: 999

Diameter dan langkah piston, mm: X 80 49.7

Rasio kompresi: 13.5: 1

Susunan silinder: Baris

Jumlah silinder: 4

Jumlah katup: 16

Sistem pasokan: Sistem injeksi elektronik

Tenaga, hp: 212

Torsi, N * m pada rpm: 113 pada 11

Jenis pendingin: Minyak cair

Jenis bahan bakar: Bensin

Sistem startup: Listrik

Трансмиссия

Kopling: Multi-cakram, penangas minyak

Penularan: Mekanis

Jumlah roda gigi: 6

Drive: Rantai

Indikator kinerja

Kecepatan maksimum, km / jam .: 306

Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 6.5

komponen

Roda

Diameter cakram: 17

Jenis disk: Paduan ringan

Ban: Depan: 120/70 / ZR17; Belakang: 200/55 / ​​ZR17

MOTO TEST DRIVE TERBARU BMW M1000RR

Tidak ada pos yang ditemukan

 

Lebih Banyak Test Drive

Tambah komentar