Tidak bertanggung jawab di jalan - bagaimana tidak menjadi pengemudi yang buruk?
Pengoperasian mesin

Tidak bertanggung jawab di jalan - bagaimana tidak menjadi pengemudi yang buruk?

Setiap pengemudi akan bertemu cepat atau lambat di rutenya pengguna jalan yang tidak bertanggung jawab. Tidak masalah jika pertemuan semacam itu berakhir dengan "ledakan" korban yang biasa. Jauh lebih buruk jika pelanggaran oleh pengemudi lain akan mengakibatkan benturan atau tabrakan. Kebenaran suram terlihat jelas dari laporan polisi tahun 2015 - manusia adalah penyebab kecelakaan nomor satu. Dari seluruh pengguna jalan (baik pengemudi maupun penumpang, pejalan kaki dan lain-lain) di Pengemudi harus disalahkan atas 85,7% dari situasi tersebut. Bisakah ini dihindari? Perilaku apa yang menimbulkan ancaman terbesar?

Itu bisa terjadi pada siapa saja

Tidak ada orang yang tidak bisa salah. Bahkan pembalap top terkadang membuat kesalahan kecil - tidak akan memperhatikan mobil yang melaju, memaksakan prioritas, parkir miring atau lupa memberi tanda pada manuver yang sedang dilakukan. Salah satu dari situasi yang tampaknya sehari-hari ini dapat menyebabkan kecelakaan, jadi seharusnya tidak terjadi sama sekali. Sayangnya, Anda tidak akan dapat mengidentifikasi seseorang yang tidak melakukan setidaknya satu dari pelanggaran di atas setidaknya satu kali selama "karirnya" sebagai pengemudi.

Di wilayah orang lain

Kami biasanya membuat kesalahan buruk di jalan kota lain. Dan meskipun kami secara rasional membenarkan diri kami dalam situasi seperti itu ("Saya tidak tahu mengapa mereka berdengung"), jika tidak, kami sangat jarang menunjukkan toleransi terhadap mobil asing.

Dan seberapa sering? melewati persimpangan yang tidak diketahui, kami tidak akan melihat informasi tentang perubahan organisasi lalu lintas dan "melompat" dari jalur ke jalur pada menit terakhir, menciptakan situasi berbahaya? Bisakah Anda menyebut diri Anda pengemudi yang buruk?

Kesengajaan versus kecerobohan

Kesalahan yang dilakukan secara tidak sengaja sama seriusnya, misalnya, dibuat dengan sengaja, tetapi, untungnya, mereka jauh lebih jarang. Lebih buruk lagi, jika seseorang dengan sengaja mengemudi secara tidak bertanggung jawab dan bangga dengan perilakunya. Ini biasanya dikaitkan dengan kecepatan tinggi dan perilaku sembrono.

Yang terburuk dari yang terburuk

Dengan menjelajahi forum online dan berbicara dengan pengemudi yang berbeda, mudah untuk melihat situasi lalu lintas mana yang paling mengganggu dan berbahaya. Menambah informasi ini dari laporan polisi, kami mendapatkan konfirmasi data yang sangat mengganggu mengemudi yang tidak bertanggung jawab di jalan sekelompok besar pengemudi... Pelanggaran terburuk meliputi:

  • hak jalan tidak dihormati - Ini adalah salah satu manifestasi perilaku paling berbahaya di jalan raya. Pengemudi sering meninggalkan jalan sekunder mereka sengaja mengendarai mobil di jalan berkendara sesuai aturan. Pemaksaan prioritas juga meluas ke orang-orang yang berada di depan yang disebut ketiga atau tidak berlaku untuk lampu lalu lintas.
    Tidak bertanggung jawab di jalan - bagaimana tidak menjadi pengemudi yang buruk?
  • inkonsistensi kecepatan dengan kondisi jalan adalah perilaku lain yang sangat berbahaya yang berkontribusi terhadap sejumlah besar kecelakaan. Sayangnya, dengan kecepatan tinggi, konsekuensi dari tabrakan di jalan bisa sangat dramatis... Seperti yang ditunjukkan statistik, polisi, justru karena ngebut, adalah penyebab paling sering kecelakaan fatal.
    Tidak bertanggung jawab di jalan - bagaimana tidak menjadi pengemudi yang buruk?
  • perilaku yang tidak pantas terhadap pejalan kaki - inilah situasi yang paling umum larangan melewati pejalan kaki di penyeberangan dan manuver yang tidak sah di dalam penyeberangan; (misalnya, menyalip atau melewati kendaraan pejalan kaki, dll.). Semua situasi dengan mobil berbahaya bagi pejalan kaki, karena ia tidak memiliki peluang untuk bertabrakan dengan kendaraan.
    Tidak bertanggung jawab di jalan - bagaimana tidak menjadi pengemudi yang buruk?

Salahku atau salahmu?

Bahkan jika kami mencoba untuk tidak melakukan pelanggaran yang disebutkan di atas dan percaya bahwa kami adalah pengemudi teladan, kami selalu melakukannya pengguna jalan lainnya harus diperhatikan. Kami juga akan menjaga kondisi mobil kami. Pencahayaan dan rem yang efektif sangat penting, terutama selama musim gugur / musim dingin. Ini juga dibuktikan dengan statistik lain - pada musim gugur dan musim dingin sebagian besar kecelakaan melibatkan pejalan kaki. Ini terutama karena visibilitas buruk. Pejalan kaki tanpa silau yang berjalan di jalan yang gelap umumnya tidak terlihat. Jika kita menambahkan bola lampu yang padam atau bola lampu palsu China yang bercahaya redup yang kita beli dengan harga super promosi musim semi lalu ke mobil kita, tragedi sangat mungkin terjadi. Terkadang "sepele" seperti mengganti pencahayaan dengan yang solid dan, yang paling penting, dapat diservis, dapat menyelamatkan nyawa seseorang.

Mengapa layak menjadi pengemudi yang baik?

Jika beberapa fakta di atas belum meyakinkan Anda, itu benar-benar ada layak menjadi pengemudi yang baikmaka mari kita tambahkan beberapa poin yang tidak dapat disangkal lagi:

  • pengemudi yang baik = pengemudi yang lebih murah - di sini harus ditekankan bahwa mengemudi dengan baik tidak hanya membayar denda, tetapi juga mobil Anda lebih sedikit terbakar... Perjalanan yang mulus cukup ramah lingkungan dan baik untuk mesin mobil kita.
  • pengemudi yang baik = pengemudi yang lebih sehat - Peningkatan keterampilan mengemudi. Kami bangga menjadi baik. Dan bahkan jika Anda tidak bangga dengan perjalanan yang baik, itu pasti. Anda merasa lebih sedikit stres ketika Anda mengemudi dengan lebih tenang dan teratur... Selain itu, jika musik favorit Anda diputar di dalam mobil, tubuh Anda rileks dan memungkinkan Anda untuk menghilangkan stres sehari-hari,
  • pengemudi yang baik = mobil yang dirawat dengan baik – Pengemudi yang baik bukan hanya orang yang mengemudikan mobil dengan cerdas. itu sama seorang pemilik yang merawat mobilnya setiap hari... Mencuci, waxing, penggantian cairan kerja dan pengecekan kondisi komponen mobil lainnya adalah tugas seorang pengemudi yang baik, yang dengan demikian membuat mobilnya dalam kondisi baik dan aman.

Tidak bertanggung jawab di jalan - bagaimana tidak menjadi pengemudi yang buruk?

Yakin? Betulkah layak menjadi pengemudi yang bertanggung jawab dan cerdas. Jika postingan kami mendorong setidaknya salah satu pembaca kami untuk meningkatkan perilaku perjalanan mereka, itu bagus. Atau mungkin dia akan merawat mobilmu? Pastikan untuk memeriksa pos Bagaimana mempersiapkan mobil Anda untuk jatuh? di sana Anda akan menemukan beberapa tips berguna. Saat mencari penerangan untuk kendaraan Anda, ingatlah untuk memilih merek yang bereputasi dan bereputasi baik seperti Osram или Philips - Anda dapat menemukannya di sini.

pexel. dengan, ,

Sumber informasi: Statistik Administrasi Jalan Direktorat Jenderal Polisi.

Tambah komentar