Test drive Audi A6 allroad quattro: penguasa cincin

Saatnya bertemu dengan edisi baru salah satu model paling ikonik Audi

Sekarang adalah waktunya untuk bertemu dengan model edisi terbaru, yang mewujudkan hampir semua kemampuan industri otomotif modern.

Tahun lalu, quattro allroad Audi A6 merayakan hari jadinya yang ke-20. Dalam debutnya di kancah otomotif global, model ini berhasil memukau publik dan profesional.

Kemudian kategori SUV hanya mendapatkan popularitas, dan station wagon dengan peningkatan ground clearance dan suspensi udara serial tidak dipertimbangkan untuk sebagian besar.

Fakta penting lainnya tidak boleh diabaikan - selama bertahun-tahun, mobil ini telah memantapkan dirinya sebagai salah satu produk Audi, yang dengan cara yang paling mencolok dan terungkap mewujudkan elemen utama filosofi merek.

Dua puluh tahun kemudian, merek Ingolstadt meluncurkan generasi yang sama sekali baru dari quattro allroad A6 - dan seperti sejak debut generasi pertama pada tahun 1999, merek ini benar-benar mewujudkan hampir semua persenjataan teknis yang dimiliki perusahaan.

Dan persenjataan ini terkenal sebagai salah satu yang paling mengesankan di industri sama sekali. Dua dekade lalu, tak seorang pun akan meramalkan popularitas sebuah station wagon dengan perilaku SUV.

Saat ini, crossover tersedia di semua kelas. Dan mungkin karena alasan inilah bahkan lebih menarik untuk menghargai, pada kenyataannya, fakta bahwa bahkan sekarang, konsep station wagon keluarga mewah dengan ground clearance yang besar dan dapat disesuaikan terlihat sama relevan dan bahkan menyenangkan seperti dulu.

Basis teknologi yang kokoh

Pertama-tama, edisi baru model ini didasarkan pada A6 Avant saat ini, yang merupakan salah satu model elit paling ikonik, ciri khas Audi yang paling tua dan khas. Semua kualitasnya yang terkenal dari quattro allroad telah didesain ulang.

Di dalam kabin, posisi jok telah diubah secara signifikan, dan suspensi udara dengan jarak bebas yang dapat disesuaikan memungkinkan Anda mengemudi di tempat station wagon biasa akan duduk. Di bawah kapnya terdapat mesin diesel V6 tiga liter yang bertenaga dan efisien.

Ini tersedia dalam versi 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI dan memiliki 231, 286 dan 349 hp. Ketiganya adalah hybrid ringan dengan platform 48 volt dan transmisi otomatis delapan kecepatan standar. Sistem penggerak empat roda permanen dengan diferensial utama yang mengunci sendiri.

Desain yang menyenangkan

Jika dilihat dari luar, seseorang langsung memperhatikan: mobil ini menerima roda dengan desain khusus dan banyak elemen bodi cantik yang menekankan pada peningkatan ketinggian suspensi dan karakter keseluruhan mobil yang lebih unik.

Mobil ini memiliki perlindungan tambahan untuk bagian bawah bodi dan menonjolkan desain gril radiator Singleframe. Semua tambahan ini sangat cocok dengan gaya yang sangat indah untuk panjang hampir lima meter, memberinya kepercayaan diri tambahan.