Pada tahun 2011, ban musim panas dengan dimensi lulus uji ADAC. 155/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R15, 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17. Hasilnya disajikan secara grafis dalam tabel di bawah artikel.
Ban telah diuji dalam kondisi yang berbeda dan hasilnya menunjukkan bobot yang berbeda di berbagai disiplin ilmu. Kekeringan (20%), kelembaban (40%), kebisingan (10%), dampak terhadap konsumsi (10%) dan keausan (20%). Kategori individu dibagi menjadi beberapa tes, dan nilai yang diukur dinilai dengan skor mulai dari 1 hingga 6. Skor keseluruhan adalah rata-rata tertimbang aritmatika dari skor ini.
Tes ban musim panas ADAC 155/70 R13 T| Ban | skor ADAC | Ini kering | Basah | Kebisingan | Konsumsi | Untuk dipakai |
|---|
| Kontinental EcoContact 3 | + + + | 2 | 2 | 2,7 | 2,3 | 2 |
| Bridgestone B250 | + + + | 2,1 | 2 | 3,3 | 2 | 2,6 |
| Pirelli P3000 Energi | + + + | 2,3 | 2 | 3,2 | 2,3 | 2,3 |
| Hankook Optimo K715 | ++ | 2,2 | 2,5 | 3,1 | 1,3 | 1,5 |
| Dunlop SP30 | ++ | 2,3 | 2,7 | 2,4 | 1,7 | 1,9 |
| Ceat Laba-laba | ++ | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 1,6 |
| Michelin Energi E3B | ++ | 2,1 | 3 | 3,3 | 1,5 | 1,9 |
| Barum Brilliantis | ++ | 2,4 | 2,8 | 3,1 | 1,3 | 2,8 |
| Maloya Krono 470 t | ++ | 2,4 | 2,9 | 3,3 | 1,5 | 2,6 |
| Kehidupan Kenyamanan Semit | ++ | 2,3 | 2,8 | 2,7 | 1,3 | 3 |
| Pencegahan Norauto | ++ | 3,1 | 2,8 | 3,2 | 1 | 3,2 |
| Burung Hantu Sempurna | + | 2 | 3,2 | 2,6 | 2 | 2,2 |
| Pneumatik PN 250 | + | 2,1 | 3,3 | 3,8 | 1,7 | 2,6 |
| BFGoodrich Station Wagon | - | 2,2 | 5 | 3,2 | 1,5 | 2,7 |
| Kumho Solus KH 15 | - | 2,4 | 5,5 | 3,1 | 1,7 | 1,6 |
| Matador Stella MP15 | - | 2,7 | 5 | 3,1 | 1,7 | 3,5 |
Tes ban musim panas ADAC 175/65 R14 T| Ban | skor ADAC | Ini kering | Basah | Kebisingan | Konsumsi | Untuk dipakai |
|---|
| Sabuk Pirelli P4 | + + + | 2,3 | 2,2 | 3,8 | 2,2 | 0,8 |
| Kontinental EcoContact 3 | + + + | 2,2 | 2 | 3 | 2,7 | 2,2 |
| Fulda EcoControl | + + + | 2,2 | 2,4 | 3,6 | 2,1 | 1,7 |
| Kumho Sendiri KH17 | ++ | 2,3 | 2,4 | 3,5 | 2,2 | 2,4 |
| Yokohama C.drive | ++ | 1,6 | 2,3 | 3,6 | 2 | 3,2 |
| Chrono 465t kecil | ++ | 2,1 | 2,2 | 3,6 | 2,4 | 3,1 |
| Batu Api Multihawk | ++ | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 2,1 | 2,7 |
| Selamat Tahun DuraGrip | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,6 | 2 | 2 |
| Selamat Tahun DuraGrip XL | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,6 | 2 | 2 |
| Dunlop SP30 | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,5 | 2 | 2,4 |
| Kehidupan Kenyamanan Semit | ++ | 2,3 | 2,5 | 3,5 | 1,7 | 3,2 |
| Hankook Optimo K715 | ++ | 2,3 | 2,4 | 3,9 | 2 | 3,2 |
| Bridgestone B250 | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,5 | 2,2 | 2,8 |
| Barum Brilliantis | + | 2,7 | 3,2 | 3,5 | 1,6 | 1,8 |
| Goodyear Brillantis XL | + | 2,7 | 3,2 | 3,5 | 1,6 | 1,8 |
| Vredestein T-Trac Si | + | 2,2 | 2,4 | 4,4 | 2,4 | 4,3 |
| Burung Hantu Sempurna | - | 2,8 | 3,8 | 4,1 | 2 | 2,4 |
| Sava Sempurna XL | - | 2,8 | 3,8 | 4,1 | 2 | 2,4 |
| Tiger TG 621 | - | 3,2 | 4,8 | 4,6 | 1,7 | 1,3 |
| Lingkungan Avon CR322 | - | 2,8 | 4,6 | 3,8 | 2,5 | 3,3 |
| Baki T400 | - | 4,3 | 5 | 4,3 | 2 | 2,2 |
Tes ADAC ban musim panas 185/60 R14 H| Ban | skor ADAC | Ini kering | Basah | Kebisingan | Konsumsi | Untuk dipakai |
|---|
| Kemajuan Fulda Carat | + + + | 2 | 1,8 | 3 | 2,2 | 1,6 |
| Penghemat Energi Michelin | + + + | 2,1 | 2,5 | 3 | 2 | 0,6 |
| Kontak Premium Kontinental 2 | + + + | 1,3 | 2 | 3,5 | 2,1 | 2,7 |
| Bridgestone Turanza ER300 | + + + | 1,3 | 2,2 | 2,9 | 2,4 | 2,7 |
| Kumho Sendiri KH17 | + + + | 1,8 | 2,2 | 3 | 2,3 | 2,3 |
| Ahli Hujan Uniroyal | + + + | 1,9 | 1,9 | 3,7 | 2,4 | 2,4 |
| Kehidupan Kenyamanan Semit | + + + | 2,2 | 2,3 | 3,3 | 2,5 | 2,6 |
| Selamat Tahun DuraGrip | ++ | 2 | 2,8 | 3 | 2,1 | 0,8 |
| Firestone TZ300 sebagai | ++ | 1,8 | 2,3 | 3,3 | 2,6 | 3,2 |
| Respon Cepat Dunlop SP Sport | ++ | 1,4 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 3 |
| Vredestein Hi-Trac | + | 4,1 | 2,1 | 4,2 | 2,3 | 0,7 |
| Hankook Optimo K415 | + | 2,1 | 3,2 | 3,2 | 2 | 2,2 |
| Pneumatik PN550 | + | 2,4 | 3,2 | 3,6 | 2,1 | 2,2 |
| Yokohama C.Drive | + | 1,6 | 3,2 | 3,1 | 2,2 | 3,2 |
| Maxxis MA-V1 MEMAHAMI | + | 2,5 | 3,4 | 3,4 | 2,5 | 2 |
| Primata Futura Kecil | - | 5 | 2,1 | 3,8 | 2,6 | 1,3 |
| Komet Kenda SPT-1 | - | 3,3 | 4,1 | 3,2 | 2,3 | 1,8 |
| Vanli S1032 | - | 3,5 | 5,5 | 3,5 | 2,2 | 2,2 |
Tes ADAC ban musim panas 185/65 R15 H| Ban | skor ADAC | Ini kering | Basah | Kebisingan | Konsumsi | Untuk dipakai |
|---|
| Sabuk Pirelli P6 | + + + | 2,5 | 2 | 3,1 | 2,9 | 2,1 |
| Nokian H | + + + | 1,8 | 2,3 | 3,4 | 2,6 | 2,7 |
| Kontak Premium Kontinental 2 | + + + | 2 | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,9 |
| Respon Cepat Dunlop SP Sport | + + + | 2 | 2,2 | 3,4 | 2,6 | 3 |
| Pakar Hujan Uniroyal | + + + | 2,3 | 2,3 | 3 | 2,6 | 2,9 |
| Penghemat Energi Michelin | ++ | 2 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 0,5 |
| Bridgestone Turanza ER300 опия | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 2,8 | 2,4 |
| ESA-Tecar Spirit 3 | ++ | 2,9 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,1 |
| Goodyear Brillantis 2 | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2 |
| Kehidupan Kenyamanan Semit | ++ | 2,7 | 2,7 | 3,7 | 2,1 | 2,4 |
| Batu Api TZ300a | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,2 | 3 | 3,1 |
| Yokohama C.drive 2 | ++ | 2,1 | 2,8 | 3,1 | 2,5 | 3 |
| Kumho Sendiri KH17 | ++ | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 3,8 |
| Kemajuan Fulda Carat | ++ | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 2,6 | 3,7 |
| Selamat Tahun DuraGrip | + | 2,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 |
| Cheat Tornado | + | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 2,6 | 1,8 |
| Serangan habis-habisan terhadap REVO | + | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 2,9 |
| Turis antarnegara bagian IST-1 M + S | - | 3 | 5,3 | 2,8 | 2 | 0,7 |
| Goodride Radial SP06 M + S | - | 3,7 | 5,3 | 3,8 | 2,4 | 0,5 |
Tes ban musim panas ADAC 195/65 R15 V| Ban | skor ADAC | Ini kering | Basah | Kebisingan | Konsumsi | Untuk dipakai |
|---|
| Pirelli P6 | + + + | 1,9 | 2,1 | 3,1 | 2,3 | 2,6 |
| Bridgestone Turanza ER300 | + + + | 1,5 | 2,3 | 2,8 | 2,5 | 2,7 |
| Vredestein Sportrac 3 | + + + | 1,9 | 2 | 3,8 | 2,7 | 2,7 |
| Respon Cepat Dunlop SP Sport | + + + | 1,9 | 2,4 | 2,4 | 2,7 | 3 |
| Penghemat Energi Michelin | ++ | 1,6 | 3 | 2,4 | 1,7 | 0,8 |
| Cheat Tornado | ++ | 2 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 1,3 |
| Kontak Premium Kontinental 2 | ++ | 1,7 | 2,1 | 2,8 | 2,6 | 3,2 |
| Maloya futura sport v | ++ | 2,2 | 2,1 | 3,1 | 2,1 | 3,1 |
| Yokohama C.drive | ++ | 2 | 2,2 | 2,7 | 2,5 | 3,3 |
| Kemajuan Fulda Carat | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
| Firestone Firehawk TZ200 FS | ++ | 2 | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,7 |
| Keunggulan Goodyear | ++ | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,6 | 1,9 |
| Reli Uniroyal 550 | ++ | 2,2 | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 3,2 |
| Barum Bravuris 2 | ++ | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 2 | 2,8 |
| Nokian V | ++ | 2,2 | 2,8 | 2,7 | 2,8 | 2,9 |
| Hankook Ventus Prime K105 – Harga: + RUB XNUMX | ++ | 2,4 | 2,9 | 3,3 | 2,3 | 3,1 |
| Profiler BFGoodrich 2 | + | 2 | 3,2 | 3,5 | 1,9 | 1,3 |
| Toyo Prox CF1 | + | 2,1 | 3,6 | 3,4 | 2,3 | 3,1 |
| Vanli S1095 | - | 2,9 | 5,5 | 3,5 | 2,4 | 1,6 |
Tes ban musim panas ADAC 205/55 R16 W| Ban | skor ADAC | Ini kering | Basah | Kebisingan | Konsumsi | Untuk dipakai |
|---|
| HP Keutamaan Michelin | + + + | 1,6 | 2,5 | 2,8 | 2,3 | 0,9 |
| Kontak Premium Kontinental 2 | + + + | 1,4 | 2,2 | 3,2 | 2,9 | 2,4 |
| Nokian Dengan G2 | + + + | 1,7 | 2,2 | 3 | 2,9 | 2,5 |
| Bridgestone Turanza ER300 | + + + | 1,4 | 2,5 | 3 | 2,6 | 2,4 |
| Batu Api TZ 300 A | + + + | 2 | 2,2 | 2,9 | 2,8 | 2,9 |
| Goodyear OptiGrip (indeks kecepatan V) | + + + | 2,2 | 1,6 | 3,1 | 2,2 | 1,2 |
| Respon Cepat Dunlop SP Sport | ++ | 1,7 | 2,8 | 3 | 2,6 | 1,7 |
| Maloya Futura Sport W. | ++ | 2,8 | 1,7 | 3,5 | 2,3 | 2,9 |
| Olahraga Hujan Uniroyal 2 | ++ | 1,7 | 2,2 | 3 | 2,5 | 3,2 |
| Fulda Carat Excellero | ++ | 2,3 | 1,9 | 3,1 | 3,2 | 3 |
| Kehidupan Kecepatan Semperit | ++ | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,7 | 2,4 |
| Kumho Ecsta HM KH31 | ++ | 2,5 | 2,3 | 2,8 | 2,7 | 3,4 |
| Hankook Ventus Prime K105 – Harga: + RUB XNUMX | + | 1,9 | 3,4 | 3 | 2,3 | 2,1 |
| Matador Ultra Sport Hectorra 2 | + | 2 | 3,2 | 2,9 | 2,4 | 3,9 |
| Avon ZV5 | + | 2,3 | 3,4 | 3,3 | 2,2 | 3,3 |
| Mabor Sport Jet 2 | - | 2,7 | 3,6 | 2,5 | 2,3 | 3,2 |
| Balap Syron 1 | - | 2,6 | 3,7 | 3 | 2,4 | 3 |
Tes ban musim panas ADAC 225/45 R17 W / Y| Ban | skor ADAC | Ini kering | Basah | Kebisingan | Konsumsi | Untuk dipakai |
|---|
| Sabuk Pirelli P7 | + + + | 1,8 | 2,2 | 2,9 | 1,9 | 1,6 |
| Dunlop SP Sport MAXX TT | + + + | 1,6 | 2 | 3,3 | 2,6 | 2,4 |
| Continental ContiSportContact 3 | + + + | 1,4 | 2,1 | 3,5 | 2,3 | 3 |
| Michelin Pilot Olahraga PS3 | + + + | 1,5 | 2,2 | 3,7 | 2,2 | 2,8 |
| Potensi Bridgestone RE050 A | + + + | 1,5 | 2,4 | 3,3 | 2,9 | 2,7 |
| Goodyear Eagle F1 Asimetris | ++ | 1,7 | 1,9 | 3,6 | 3,2 | 1,9 |
| Vredestein Ultrac Cent | ++ | 1,7 | 2,7 | 3,2 | 2,1 | 2,6 |
| Hankook Wind S1-evo | ++ | 1,7 | 2,9 | 3,1 | 2,4 | 2,3 |
| Kumho ECSTA LE Sport (KU39) beli online murah | ++ | 1,7 | 2,4 | 3,1 | 2,5 | 3,5 |
| Olahraga Hujan Uniroyal 2 | ++ | 1,9 | 2,5 | 3,5 | 2,7 | 2,9 |
| Batu Api Firehawk SZ90 | ++ | 1,8 | 2,6 | 3,6 | 3,1 | 2,9 |
| Maloya Futura Sport W. | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,9 | 2,5 | 3 |
| Olahraga Mulia Nankang NS-20 | - | 2,2 | 3,8 | 3,5 | 3 | 2,1 |
| Sava Intens | - | 3,2 | 4,3 | 3,5 | 1,5 | 1,1 |
| Goodride Neza200 M + S | - | 3,2 | 4,5 | 4,1 | 2,5 | 1,2 |
| Wanley S-1063 | - | 2,9 | 5 | 3,2 | 2,2 | 1,8 |
| Cerah SN3800 M + S | - | 3,5 | 4,8 | 3,8 | 2,4 | 1,9 |
