9 Mobil Terbengkalai Termahal di Dunia

Apa yang dilakukan pengendara kaya fantasi dengan mobil mereka? Beberapa mengembalikan kendaraan ke kondisi semula. Yang lain menyetelnya tanpa bisa dikenali. Tapi, sayangnya, ada juga yang mengecek ke mobilnya cara kerja waktu.

Dan itu tanpa ampun terlepas dari kualitas pembuatan mobil, atau biayanya. Contohnya adalah foto sembilan mobil mahal yang ditinggalkan dari seluruh dunia.

Jaguar XJ220

Model mobil sport Inggris yang diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 1991. Salah satu mobil termahal dalam sejarah industri otomotif. Mobil sport pertama yang disetujui untuk digunakan di jalan umum. Kecepatan maksimumnya 348 kilometer per jam.

Saat ini, para kolektor bersedia membayar satu juta dolar untuk memiliki mobil sport semacam itu di garasi mereka. Tetapi seorang pria Arab kaya mengatakan mobil itu terlalu rumit untuk dikendarai. Jadi dia meninggalkannya mengumpulkan debu di tempat parkir.

Bentley

Perwakilan lain dari mobil yang ditinggalkan ke perangkat mereka sendiri adalah Bentley Arnage. Sedan eksklusif diproduksi dari tahun 1998 hingga 2009. Model andalannya dibekali mesin bertenaga 450 tenaga kuda dengan volume 4,4 liter.

Pria malang itu "beristirahat" di salah satu zona industri Kiev, sampai dia dievakuasi ke lokasi yang bagus. Menurut rumor yang beredar, mobil itu ditinggalkan begitu saja oleh seorang pengusaha di ibu kota. Pada 2019, model itu dilelang dengan harga mulai $ 25,5 ribu. 

Menghindari Charger Daytona

Pameran eksklusif lainnya, membusuk dengan damai di gudang - Dodge Daytona. Mobil yang ditemukan di loteng jerami dianggap model langka. Tubuhnya memiliki lukisan asli dengan lidah berapi-api. Di bawah kap adalah mesin pembakaran internal 440 liter Magnum7,2.

Selama sejarahnya, mobil tersebut telah berganti pemilik dua. Tapi pada saat yang sama, ada angka 33000 kilometer di speedometer. Pameran yang ditemukan itu dijual di lelang seharga 180 ribu dolar.

Ford GT40

Kisah menakjubkan tentang mobil paling legendaris yang ditinggalkan di garasi terjadi di Amerika Serikat. Pada akhir tahun tujuh puluhan, seorang petugas pemadam kebakaran Los Angeles membayar $ 20 untuk sebuah mobil balap dengan mesin yang rusak. Ternyata orang terakhir yang memegang kemudi mobil sport ini adalah pembalap Salt Walter.

Model yang ditunjukkan di foto adalah mobil terakhir yang dirilis pada tahun 1966 dengan sasis P / 1067. Mobil itu melesat dari tahun 1966 hingga 1977 hingga mesinnya rusak. Petugas pemadam kebakaran tidak bisa memperbaikinya. Dan lambat laun "olahragawan" itu dibuang bersama sampah.

Ferrari Enzo

Mobil langka yang seharusnya tidak termasuk dalam kategori "mobil terbengkalai di dunia". Perusahaan Italia hanya berhasil merilis 400 salinan model ini. Mungkin mobil terindah yang diproduksi oleh perusahaan untuk menghormati pendirinya - Enzo Ferrari.

Unit tenaga mobil adalah 12 silinder berbentuk V. Pada lima setengah ribu putaran, menghasilkan torsi 657 Nm. Dan pada 7800 rpm mencapai tenaga puncak 660 hp. Pameran yang ditampilkan dalam foto menjadi terkenal di seluruh dunia karena pemiliknya bosan dengan mobil itu.

Bugatti Tipe 57S

Sebuah mobil retro asli mendapat "kehormatan untuk pamer" bukan di panggung lelang, tapi di lantai garasi. Mobil yang sangat langka dibuat berdasarkan pesanan oleh pembalap yang mendirikan klub motorsport. Sebanyak 17 mesin semacam itu diproduksi. Motor retrocar mengembangkan 175 tenaga kuda. Earl Howe telah mengemudikan mobil ini selama 18 tahun.

Kemudian model itu jatuh ke tangan dokter Inggris Harold Carr. Dia meninggalkannya di garasinya. Dan tidak ada orang lain yang melihat mobil itu sampai kematian dokter pada 2007. Sebuah mobil langka dibobol dengan harga tiga juta pound.

Jaguar E-Tup

E-Tupe yang elegan telah ditambahkan ke dalam daftar "mobil terlantar". Pada pelelangan di Inggris Raya, sebuah mobil sport langka awal tahun 60-an disiapkan seharga 47 ribu dolar. Harga yang lumayan mahal untuk sebuah mobil yang busuk.

Mobil itu dibeli pada 1997. Pemiliknya rupanya berencana mengembalikan kelangkaan itu. Tapi dia tidak berhasil. Alhasil, perangkat itu berdiri di garasi yang lembab selama hampir 20 tahun. Foto adalah contoh nyata tentang apa artinya jika Anda hanya punya cukup uang untuk membeli mobil.

Ferrari серии Dino 246 GTS

Luigi Chinetti, sahabat pembalap Italia, mencoba mengoleksi mobil eksklusif. Di gudangnya juga ada Ferrari Dino, dirilis pada tahun 1974. Selama beberapa dekade, tidak ada yang melihat "koleksi" mobil vintage yang langka.

Ini juga termasuk Ferrari Daytona ke-72 dan Maserati Bora 1977. Dari ketiga mobil tersebut, 246GTS adalah yang paling awet. Dia juga membutuhkan renovasi.

Mercedes-Benz 300SL

Yang melengkapi daftar adalah perwakilan lain dari mobil balap tahun enam puluhan. Roadster convertible adalah mobil paling langka. Ini menarik bagi setiap kolektor. Dari total 1858 roadster yang dibangun dari tahun 1957 hingga 1963, hanya 101 yang dicat biru.

Selama lebih dari satu dekade, sebuah mobil sport langka disimpan dalam kondisi tidak layak di salah satu garasi di Los Angeles. Di pelelangan, salinan ini diminta seharga $ 800.