5. Tanda-tanda peraturan khusus

Tanda instruksi khusus memperkenalkan atau membatalkan mode mengemudi tertentu.

5.1 "Jalan tol"

Jalan tempat persyaratan Aturan Lalu Lintas Federasi Rusia diberlakukan, yang menetapkan prosedur untuk mengemudi di jalan raya.

5.2 "Akhir jalan raya"

5.3 "Jalan untuk mobil"

Jalan yang diperuntukkan bagi pergerakan mobil, bus dan sepeda motor saja.

5.4 "Ujung jalan untuk mobil"

5.5 "Jalan satu arah"

Jalan atau jalur lalu lintas tempat kendaraan bermotor bergerak melintasi seluruh lebarnya dalam satu arah.

5.6 "Akhir dari jalan satu arah"

5.7.1.-5.7.2 "Keluar ke jalan satu arah"

Keluar ke jalan satu arah atau jalur lalu lintas.

5.8 "Gerakan mundur"

Awal ruas jalan yang arah pergerakannya dapat dibalik dalam satu atau beberapa jalur.

5.9 "Akhir dari gerakan mundur"

5.10 "Keluar ke jalan dengan lalu lintas terbalik"

5.11.1 "Jalan dengan jalur untuk kendaraan rute"

Sebuah jalan di mana kendaraan, diperbolehkan untuk bergerak di jalur kendaraan rute, bergerak di jalur yang ditentukan secara khusus menuju arus kendaraan umum.

5.11.2 "Jalan dengan jalur untuk pengendara sepeda"

Sebuah jalan di mana pergerakan pengendara sepeda dan pengendara moped dilakukan di jalur yang dirancang khusus menuju arus umum kendaraan.

5.12.1 "Ujung jalan dengan jalur untuk kendaraan rute"

5.12.2 "Ujung jalan dengan jalur untuk pengendara sepeda"

Rambu jalan tersebut adalah rambu 5.11.2 yang gambarnya dicoret dengan garis merah diagonal dari pojok kiri bawah sampai pojok kanan atas papan tersebut.

5.13.1.-5.13.2 "Keluar ke jalan dengan jalur untuk kendaraan rute"

5.13.3.-5.13.4 "Keluar ke jalan dengan jalur untuk pengendara sepeda"

5.14 "Jalur untuk kendaraan rute"

Jalur yang ditunjuk secara khusus di mana kendaraan diperbolehkan bergerak di jalur untuk kendaraan rute yang bergerak di sepanjang jalan dengan arus kendaraan umum.

5.14.1 "Akhir jalur untuk kendaraan rute"

5.14.2 Jalur Pengendara Sepeda

5.14.3 "Akhir jalur untuk pengendara sepeda"

Rambu 5.14 - 5.14.3 berlaku untuk lajur di atasnya. Pengaruh rambu yang dipasang di sebelah kanan jalan berlaku untuk jalur kanan.

5.15.1 "Arah pergerakan berdasarkan jalur"

Jumlah jalur dan arah pergerakan yang diizinkan di masing-masing jalur.

5.15.2 "Arah gerakan di sepanjang jalur"

Arah pergerakan yang diizinkan di sepanjang jalur.

Tanda 5.15.1 dan 5.15.2, memungkinkan belok kiri dari jalur paling kiri, juga memungkinkan belok U dari jalur ini.

Tindakan rambu 5.15.1 dan 5.15.2 tidak berlaku untuk kendaraan rute tetap.

Tindakan tanda 5.15.1 dan 5.15.2 yang dipasang di depan persimpangan meluas ke seluruh persimpangan, kecuali tanda-tanda lain 5.15.1 dan 5.15.2 yang dipasang di atasnya memberikan instruksi lain.

5.15.3 "Awal dari strip"

Awal dari jalur bukit atau perlambatan tambahan.

Jika rambu yang dipasang di depan lajur tambahan menunjukkan rambu 4.6 “Batas kecepatan minimum”, maka pengemudi kendaraan yang tidak dapat melanjutkan mengemudi di lajur utama pada kecepatan yang ditentukan atau lebih tinggi, harus berpindah ke lajur yang ada di sebelah kanannya.

5.15.4 "Awal dari strip"

Awal bagian dari jalur tengah dari jalan tiga jalur yang dimaksudkan untuk pergerakan ke arah ini.

Jika rambu 5.15.4 menunjukkan rambu yang melarang pergerakan kendaraan apapun, maka pergerakan kendaraan tersebut di jalur yang sesuai dilarang.

5.15.5 "Akhir dari strip"

Akhir jalur tambahan di jalur naik atau akselerasi.

5.15.6 "Akhir dari strip"

Ujung ruas jalur tengah pada jalan tiga jalur yang dimaksudkan untuk pergerakan ke arah ini.

5.15.7 "Arah pergerakan berdasarkan jalur"

Jika rambu 5.15.7 menunjukkan rambu yang melarang pergerakan kendaraan apapun, maka pergerakan kendaraan tersebut di jalur yang sesuai dilarang.

Rambu 5.15.7 dengan jumlah anak panah yang sesuai dapat digunakan pada jalan dengan empat jalur atau lebih.

5.15.8 "Jumlah garis"

Menunjukkan jumlah jalur dan mode jalur. Pengemudi wajib mematuhi persyaratan rambu pada anak panah.

5.16 "Tempat pemberhentian bus dan (atau) bus listrik"

5.17 "Tempat pemberhentian trem"

5.18 "Tempat parkir untuk taksi penumpang"

5.19.1 "Penyeberangan"

5.19.2 "Penyeberangan"

Jika tidak ada marka 1.14.1 atau 1.14.2 pada persimpangan, rambu 5.19.1 dipasang di sebelah kanan jalan di batas dekat persimpangan relatif terhadap kendaraan yang mendekat, dan rambu 5.19.2 dipasang di sebelah kiri jalan di perbatasan jauh dari penyeberangan.

5.20 "Kekasaran buatan"

Menunjukkan batas ketidakrataan buatan. Tanda itu dipasang di perbatasan terdekat dari ketidakrataan buatan dalam kaitannya dengan kendaraan yang mendekat.

5.21 "Sektor hidup"

Wilayah di mana persyaratan Aturan berlaku, yang menetapkan urutan pergerakan di wilayah pemukiman.

5.22 "Akhir dari ruang tamu"

5.23.1.-5.23.2 "Awal penyelesaian"

Awal penyelesaian di mana persyaratan Aturan Lalu Lintas Federasi Rusia diberlakukan, menetapkan urutan pergerakan di pemukiman.

5.24.1.-5.24.2 "Akhir dari penyelesaian"

Tempat di mana di jalan ini persyaratan Aturan Lalu Lintas Federasi Rusia, yang menetapkan urutan pergerakan di permukiman, menjadi tidak valid.

5.25 "Awal penyelesaian"

Awal dari penyelesaian di mana persyaratan Aturan Lalu Lintas Federasi Rusia tidak berlaku di jalan ini, menetapkan urutan pergerakan di pemukiman.

5.26 "Akhir dari penyelesaian"

Akhir pemukiman ditunjukkan dengan tanda 5.25.

5.27 Zona Parkir Terbatas

Tempat asal wilayah (bagian jalan), tempat parkir dilarang.

5.28 "Akhir dari zona parkir terbatas"

5.29 "Area parkir yang diatur"

Tempat dimulainya wilayah (ruas jalan), tempat parkir diperbolehkan dan diatur dengan menggunakan rambu dan marka.

5.30 "Akhir dari zona parkir terkontrol"

5.31 "Zona dengan batas kecepatan maksimum"

Tempat dari mana wilayah (bagian jalan) dimulai, di mana kecepatan maksimum gerakan dibatasi.

5.32 "Akhir zona dengan batas kecepatan maksimum"

5.33 "Zona pejalan kaki"

Tempat dimulainya wilayah (bagian jalan), di mana pergerakan pejalan kaki diperbolehkan, dan dalam kasus yang ditentukan oleh paragraf 24.2 - 24.4 Peraturan ini, pengendara sepeda.

5.33.1 "Area sepeda"

Tempat dimulainya zona bersepeda.

5.34 "Akhir dari zona pejalan kaki"

5.34.1 "Akhir dari zona bersepeda"

5.35 "Zona dengan batasan kelas ekologi kendaraan bermotor"

Tempat dimulainya wilayah (bagian jalan) yang melarang pergerakan kendaraan bermotor:

• kelas ekologi yang tercantum dalam dokumen registrasi kendaraan ini lebih rendah dari kelas ekologi yang tertera pada tanda;

• kelas ekologi yang tidak disebutkan dalam dokumen registrasi kendaraan ini.

Perubahan tersebut mulai berlaku: 1 Juli 2021

5.36 "Zona dengan kelas ekologi truk terbatas"

Tempat dari mana wilayah (bagian jalan) dimulai, di mana pergerakan truk, traktor, dan kendaraan tanpa gerak dilarang:

• kelas ekologi yang tercantum dalam dokumen registrasi kendaraan ini lebih rendah dari kelas ekologi yang tertera pada tanda;

• kelas ekologi yang tidak disebutkan dalam dokumen registrasi kendaraan ini.

Perubahan tersebut mulai berlaku: 1 Juli 2021

5.37 "Akhir zona dengan batasan kelas ekologi kendaraan bermotor"

5.38 "Akhir zona dengan kelas ekologi truk terbatas"

Efek tanda-tanda 5.35 dan 5.36 tidak berlaku untuk kendaraan yang digerakkan tenaga dari Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, polisi, layanan dan formasi penyelamatan darurat, pemadam kebakaran, layanan ambulans, layanan darurat jaringan gas, dan kendaraan yang digerakkan tenaga dari organisasi pos federal yang memiliki warna putih di permukaan lateral garis diagonal dengan latar belakang biru.

• 1. Tanda peringatan
• 2. Tanda-tanda prioritas
• 3. Tanda larangan
• 4. Tanda wajib
• 5. Tanda-tanda peraturan khusus
• 6. Tanda informasi dan informasi
• 7. Tanda layanan
• 8. Pelat untuk tanda