2000 tenaga kuda untuk Norwegian Huracan
Perusahaan Norwegia Zyrus Engineering mengejutkan para penggemar supercar super bertenaga dengan Huracan versi 1200 tenaga kuda, yang muncul dalam pengujian di Spa dan Nurburgring. Prototipe yang sangat kuat menandai dimulainya produksi seri dari 24 kendaraan, 12 di antaranya akan disetujui di jalan raya. Dan mobil 12-track akan tersedia dalam dua pilihan tenaga lagi: 1600 dan 2000 tenaga kuda. Perlu dicatat bahwa evolusi Huracan di tangan perusahaan dipengaruhi oleh keikutsertaan Zyrus dalam Kejuaraan Extreme GT Norwegia, di mana praktis tidak ada mobil dengan tenaga kurang dari 1000 tenaga kuda.
Huracan LP1200 mempertahankan komposit karbon asli dan konstruksi aluminium, tetapi mendapat bodi baru, juga terbuat dari material komposit. Lebih dari 500 komponen dan suku cadang yang telah diganti oleh orang Norwegia pada sasis dan sistem penggerak mobil tersebut. Penambahan dua turbin membuat tenaga 5,2 liter V10 tepat 1200 tenaga kuda.
Peningkatan daya yang hampir 100% ini disebabkan oleh sistem injeksi bahan bakar yang ditingkatkan, oil cooler baru, radiator yang lebih efisien, dan ECM Motec. Tubuh baru bukanlah tujuan itu sendiri; paket aerodinamisnya memberikan traksi yang lebih baik daripada Huracan Trofeo. Zyrus telah mengumumkan bobot mobilnya 1200kg, yang berarti rasio bobot terhadap tenaga 1: 1.
Fitur lain dari mobil ini adalah peredam kejut Ohlins, rem karbon, roda kini memiliki satu mur pusat, kotak persneling sekuensial Xtrac.Ada juga sistem untuk mengumpulkan dan mengirimkan informasi secara real time - baik kepada pengemudi maupun tim di dalam boks.
Saat ini, hanya satu contoh seri Zyrus yang siap, tetapi jelas bahwa mesin yang akan digunakan di jalan umum akan didasarkan pada varian Performante. Prototipe yang sudah jadi telah digunakan dalam tes Spa dan Nürburgring. Pembalap Inggris Oliver Webb mengendarai Northern Arc, yang meski harus menghadapi kemacetan lalu lintas, mencatat waktu 6.48 menit sekali lap.
