15 hal yang tidak boleh Anda lakukan saat mengemudi

Kebiasaan mengemudi yang buruk adalah penyebab utama kecelakaan di jalan raya. Mengabaikan beberapa aturan sederhana oleh pengemudi seringkali bahkan bisa berakibat fatal bagi mereka yang mengemudi. Sebuah studi oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan American Automobile Association (AAA) mengungkapkan kebiasaan mengemudi paling berbahaya mana yang menyebabkan kecelakaan di jalan raya.

Bergantung pada wilayahnya, tidak semua ini mungkin umum, tetapi sama berbahayanya. Mari kita pertimbangkan mereka secara bergantian.

Mengemudi dengan headphone

Jika radio mobil Anda rusak, mendengarkan musik dari ponsel melalui headphone bukanlah ide yang baik karena akan menjauhkan Anda dari dunia di sekitar Anda. Dan itu akan membuat Anda berbahaya bagi diri sendiri dan orang yang Anda kendarai, serta pengguna jalan lainnya. Jika bisa, hubungkan ponsel cerdas Anda ke mobil menggunakan Bluetooth.

Mengemudi dalam keadaan mabuk

Di Amerika Serikat, 30 orang tewas di jalan setiap hari akibat kecelakaan yang disebabkan oleh pengemudi yang mabuk. Kecelakaan ini dapat dicegah jika orang benar-benar memahami apa yang bisa terjadi dengan mengemudi setelah minum.

Mengemudi di bawah pengaruh obat-obatan

Dalam beberapa tahun terakhir, masalah ini terus berkembang, dan di Amerika, tentu saja, skalanya sangat besar. Menurut AAA, 14,8 juta pengemudi setiap tahun (hanya data AS) berada di belakang kemudi setelah menggunakan ganja, dan 70% dari mereka percaya itu tidak berbahaya. Sayangnya, jumlah pengemudi yang kecanduan narkoba di Eropa juga meningkat drastis.

Pengemudi yang lelah

Penelitian menunjukkan bahwa sekitar 9,5% kecelakaan lalu lintas jalan raya di Amerika Serikat disebabkan oleh kelelahan pengemudi. Masalah terbesar tetap kurang tidur dan tidak selalu bisa diatasi dengan minuman energi atau kopi kental. Para ahli merekomendasikan untuk berhenti setidaknya selama 20 menit jika pengemudi merasa mata mereka menutup sendiri saat mengemudi.

Mengemudi dengan sabuk pengaman yang tidak dikencangkan

Mengemudi tanpa sabuk pengaman adalah ide yang buruk. Faktanya adalah airbag melindungi jika terjadi tabrakan, tetapi ini bukan solusi untuk masalah jika sabuk pengaman tidak dikencangkan. Pada tabrakan tanpa sabuk pengaman, badan pengemudi bergerak ke depan dan kantung udara bergerak ke arahnya. Ini bukan skenario terbaik untuk bertahan hidup.

Menggunakan terlalu banyak asisten elektronik

Asisten elektronik seperti cruise control adaptif, menjaga jalur, atau pengereman darurat membuat pekerjaan pengemudi lebih mudah, tetapi tidak meningkatkan keterampilan mengemudi mereka. Masih belum ada mobil yang sepenuhnya siap untuk mengemudi secara otonom, jadi pengemudi harus memegang kemudi dengan kedua tangan dan tetap memperhatikan jalan di depan.

Mengemudi dengan lutut Anda

Mengemudi dengan berlutut adalah trik yang digunakan banyak pengemudi saat mereka merasa lelah di lengan dan bahu. Pada saat yang sama, ini adalah salah satu cara mengemudi yang paling berbahaya. Karena roda kemudi dikunci dengan kaki terangkat, pengemudi membutuhkan waktu lebih lama untuk bereaksi terhadap keadaan darurat dan menggunakan pedal dengan benar.

Karenanya, mustahil untuk bereaksi ketika mobil, pejalan kaki, atau hewan lain muncul di jalan di depan Anda. Jika Anda tidak percaya, coba parkir paralel dengan lutut Anda.

Kegagalan untuk menjaga jarak

Mengemudi di dekat kendaraan Anda dapat mencegah Anda berhenti tepat waktu. Bukan kebetulan bahwa aturan dua detik dibuat. Ini memungkinkan Anda menjaga jarak aman dari kendaraan di depan Anda. Hanya saja Anda akan yakin akan punya waktu untuk berhenti jika perlu.

Gangguan saat mengemudi

Pesan telepon dapat menyebabkan kecelakaan mengalihkan pandangan Anda dari jalan karena pesan dari telepon Anda. Jajak pendapat AAA menunjukkan bahwa 41,3% pengemudi di Amerika Serikat membaca pesan yang langsung diterima di ponsel mereka, dan 32,1% menulis kepada seseorang saat mengemudi. Dan bahkan lebih banyak lagi orang yang berbicara di telepon, namun dalam hal ini perangkat bisa diposisikan agar tidak mengganggu berkendara (misalnya menggunakan speakerphone).

Mengabaikan peringatan

Seringkali mobil itu sendiri “melaporkan” masalahnya, dan ini dilakukan dengan menyalakan indikator di dasbor. Beberapa pengemudi mengabaikan tanda ini, yang bahkan bisa berakibat fatal. Kegagalan sistem kendaraan yang penting seringkali mengakibatkan kerusakan yang serius dan dapat mengakibatkan kecelakaan saat melakukan perjalanan.

Mengendarai dengan hewan peliharaan di kabin

Mengemudi dengan hewan yang dapat berkeliaran dengan bebas di dalam kabin (biasanya anjing) dapat mengganggu konsentrasi pengemudi. Lebih dari separuh pengemudi mengakui hal ini, dengan 23% dari mereka terpaksa mencoba menangkap hewan tersebut saat berhenti mendadak, dan 19% saat mengemudi mencoba mencegah anjing tersebut masuk ke kursi depan. Ada masalah lain - seekor anjing dengan berat 20 kg. berubah menjadi proyektil seberat 600 kilogram setelah tumbukan dengan kecepatan 50 km / jam. Ini buruk bagi hewan dan orang di dalam mobil.

Makanan di belakang kemudi

Anda bisa sering melihat pengemudi makan sambil mengemudi. Ini terjadi bahkan di trek yang kecepatannya cukup tinggi. Menurut NHTSA, risiko kecelakaan dalam situasi seperti itu adalah 80%, jadi lebih baik tetap lapar tetapi bertahan hidup dan tidak menjadi lebih baik.

Mengemudi terlalu cepat

Kegagalan untuk mematuhi batas kecepatan bertanggung jawab atas 33% kematian di jalan raya di Amerika Serikat, menurut AAA. Anda pikir Anda akan menghemat waktu jika mengemudi lebih cepat, tetapi ini tidak sepenuhnya benar. Perjalanan dengan kecepatan 90 km / jam selama 50 km akan memakan waktu sekitar 32 menit. Jarak yang sama, tetapi dengan kecepatan 105 km / jam, akan ditempuh dalam 27 menit. Perbedaannya hanya 5 menit.

Mengemudi terlalu lambat

Mengemudi jauh di bawah batas bisa sama berbahayanya dengan ngebut. Alasannya adalah karena mobil yang bergerak lambat membingungkan kendaraan lain di jalan sekitarnya. Akibatnya, manuvernya lebih lambat, membuatnya menjadi ancaman bagi kendaraan yang melaju dengan kecepatan lebih tinggi.

Mengemudi tanpa lampu

Di banyak negara, mengemudi dengan lampu berjalan siang hari adalah wajib, tetapi ada pengemudi yang mengabaikan aturan ini. Kebetulan bahkan dalam kegelapan, sebuah mobil muncul yang pengemudinya lupa menyalakan lampu depan. Dimensinya juga tidak menyala, dan ini sering menyebabkan kecelakaan serius.

Dengan mengingat pedoman sederhana ini, Anda akan menyelamatkan nyawa Anda dan orang di sekitar Anda.