10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia
Artikel

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Apakah kamu sudah mencoba sushi? Cara makan ikan tradisional Jepang ini membanjiri dunia seperti tsunami beberapa tahun yang lalu. Saat ini tidak ada satu pun ibu kota Eropa di mana orang tidak dapat menemukan setidaknya beberapa restoran sushi.

Menurut pendapat banyak orang Jepang, sushi tidak sesuai dengan selera orang asing, tetapi meskipun budayanya sangat berbeda, ikan mentah disukai tidak hanya oleh orang Eropa, tetapi juga oleh orang Amerika. Mungkinkah hal yang sama terjadi pada kendaraan yang ditujukan hanya untuk pasar Jepang?

Setiap negara yang memproduksi mobil memiliki model spesifiknya sendiri yang disimpan hanya untuk pasarnya sendiri. Tempat pertama di antara negara-negara ini dalam hal jumlah yang disebut model rumah kemungkinan besar adalah Jepang, diikuti oleh Amerika Serikat. 

Autozam AZ-1

Tenaga 64 hp kedengarannya tidak terlalu menarik jika menyangkut mobil sport. Namun jika kami menambahkan bobot kurang dari 600 kg, mesin tengah, penggerak roda belakang, diferensial selip terbatas, dan transmisi manual, kami memiliki kombinasi klasik yang memberikan kenikmatan berkendara. Autozam AZ-1, diproduksi oleh Mazda, berhasil merakit semua ini dengan panjang 3,3 meter. Ini adalah titik lemah dari mini-supercar - di dalamnya cukup sempit untuk siapa saja yang tingginya lebih dari 1,70 cm.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

abad Toyota

Toyota Century adalah mobil yang dikemudikan oleh keluarga kekaisaran Jepang sejak tahun 1967. Hingga saat ini, Century hanya memiliki tiga generasi: yang kedua dimulai pada tahun 1997, dan yang ketiga pada tahun 2008. Generasi kedua menarik karena mesin V12-nya, yang dibuat setelah penggabungan dua mesin enam silinder yang diproduksi Toyota saat itu. . Di sandaran tangan jok belakang, selain remote TV yang terletak di antara jok depan, juga terdapat perekam suara dengan mikrofon dan kaset mini. Sekitar 300 hp Century tidak terlalu cepat, tetapi menambah kecepatan sesuka hati.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

macan tutul Nissan

Pada 1980-an dan awal 1990-an, Jepang mengalami ledakan ekonomi yang membebaskan pembuat mobil dari memproduksi model yang lebih mewah dan lebih cepat. Coupe mewah dua pintu dengan mesin bertenaga sangat populer. Salah satu perwakilan paling cemerlang dari tahun 80-an adalah Nissan Leopard. Layar 6 inci dan sonar yang dipasang di bumper depan yang memantau jalan dan menyesuaikan suspensi untuk gundukan hanyalah dua dari penambahan teknologi Leopard. Sebagai mesin, Anda bisa memilih V6 tiga liter dengan dua turbin dan tenaga 255 hp.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Daihatsu Cebol II

Jika Anda pernah mengeluh truk Anda tidak bisa bermanuver atau parkir dengan baik, maka Daihatsu Midget adalah solusi yang tepat. Truk mini ini terutama digunakan oleh pabrik bir di Jepang karena bak kargo sangat cocok untuk menempatkan tong bir. Versi dengan satu atau dua kursi ditawarkan, serta dengan penggerak semua roda. Ya, ada banyak kesamaan dengan Piaggio Ape, tetapi Cebol jauh lebih kecil kemungkinannya untuk rusak.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Toyota Caldina GT-T

Apa yang terjadi jika Anda menggabungkan mesin dan sasis seperti Celica GT4 dengan bodi station wagon Toyota Avensis yang tersembunyi? Hasilnya adalah kombinasi sukses tak terduga dari 260 hp, 4x4 Toyota Caldina GT-T. Sayangnya, model ini hanya ditujukan untuk pasar domestik Jepang, karena Toyota membenarkannya dengan penampilan yang terlalu agresif untuk pembeli mobil cepat. Ini mungkin benar pada pergantian abad, tetapi hari ini, dengan latar belakang Audi RS4 terbaru, Caldina tampak lebih bersahaja.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Mazda Eunos Cosmo

Jika menurut Anda Mercedes CL adalah salah satu coupe mewah pertama, maka Anda harus memperhatikan Mazda Eunos Cosmo. Mobil empat tempat duduk ini adalah mobil pertama yang menampilkan sistem multimedia layar sentuh dengan navigasi GPS dengan peta. Selain interior yang sarat dengan teknologi, Eunos Cosmo juga tersedia dengan mesin tiga rotor yang menghasilkan kurang dari 300 liter dan lebih dari 300 hp. Mesin rotari menawarkan distribusi tenaga yang lebih mulus meski dibandingkan dengan mesin V12 kompetitor Eropa, namun di sisi lain tidak kalah dengan mereka dalam hal traksi bensin.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Presiden Nissan

Presiden Nissan generasi kedua paling dekat dengan Jaguar XJ dalam hal performa, tetapi memiliki peluang kegagalan yang jauh lebih rendah. V4,5 8 liter di bawah kap Presiden mengembangkan 280 hp. Cukup untuk awal 90-an untuk keluar dari situasi apa pun. Presiden adalah mobil pertama yang menampilkan airbag kaki belakang, yang disukai oleh para CEO Jepang. Kelemahan dari President adalah suspensi yang disetel dengan nyaman tidak dapat menandingi presisi BMW Seri 7, misalnya.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Suzuki Huster

Setelah Perang Dunia II, Jepang perlu memobilisasi penduduknya yang miskin, dan untuk melakukan ini, dibuatlah kelas khusus mobil yang menikmati keringanan pajak dan parkir gratis. Kelas mobil yang disebut "Kay", yang masih sangat populer di Jepang. Salah satu perwakilannya yang paling cemerlang adalah Suzuki Hustler. Pembawa mini ini pasti akan menghibur semua orang di jalan yang melihat wajahnya yang bahagia. Meski ukurannya kecil, Hustler juga bisa diubah menjadi kursi panjang dengan mengubah kursi menjadi tempat tidur untuk dua orang.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Subaru Forester IMS

Meski Subaru menawarkan hampir seluruh jajarannya di seluruh dunia, masih ada model yang hanya untuk pasar domestik. Salah satunya adalah Subaru Forester STI dan mungkin model paling serbaguna dengan sebutan STI. Perpaduan ruang yang luas untuk penumpang dan bagasi, ground clearance yang layak, dan mesin yang eksplosif dengan suara yang menyenangkan dan tenaga lebih dari 250 hp. terdengar menarik, itulah sebabnya banyak model Forester STI dibeli di Jepang untuk diekspor.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Toyota Vellfire

Jalanan sempit dan bahkan tempat parkir yang lebih sempit di Jepang adalah alasan mengapa van mereka sangat berbentuk kotak. Salah satu keunggulan bentuk ini adalah interiornya yang lapang, sehingga van ini terus diminati pembeli di Jepang. Di dalam, Anda akan menemukan semua tambahan yang ditemukan di S-Class terbaru, dan bahkan bos yakuza misterius sekarang lebih memilih kursi belakang berbentuk singgasana di limusin Vellfire yang mereka kendarai hingga pergantian abad.

10 model Jepang yang belum pernah dilihat dunia

Tambah komentar