10 model mobil yang menghabiskan lebih banyak waktu di layanan daripada di jalan
kadar
Konsep mobil sport telah ada hampir selama mobil itu sendiri. Negara yang berbeda memiliki visi mereka sendiri tentang seperti apa mobil sport yang ideal. Dan pabrikan Eropa seperti Alfa Romeo, BMW, dan Porsche-lah yang pertama kali menemukan formula yang tepat.
Faktanya, mobil sport selalu menjadi yang terdepan dalam pengembangan teknis, karena mereka menjadi tuan rumah dan menguji teknologi terbaru, yang kemudian diwujudkan dalam model massal. Sayangnya, pabrikan sering kali menempatkan keandalan sebagai pembakar belakang dalam pencarian mereka untuk lebih banyak tenaga dan lebih banyak kemewahan. Hasilnya adalah mobil yang akan menjadi cemerlang jika tidak memiliki kekurangan yang besar.
10 model yang lebih sering dalam pelayanan daripada di jalan (Daftar):
10. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio adalah salah satu produk baru paling menarik di pasaran dalam satu dekade terakhir. Setelah bertahun-tahun membangun sedan yang indah namun kebanyakan representatif, FCA memutuskan untuk membawa Alfa Romeo kembali ke masa kejayaannya dengan model seperti 4C dan Giulia. Beginilah lahirnya Quadrifoglio, yang berkat mesin 2,9 liter Ferrari V6-nya, menjadi sedan tercepat di planet ini.
Model ini memiliki hal terpenting untuk sedan sport hebat - tampilan cerah, performa luar biasa, dan kepraktisan, yang membuatnya ideal untuk penggunaan sehari-hari. Namun, itu tidak memiliki hal yang paling penting - keandalan. Interior Julia dikerjakan dengan buruk dan elektroniknya dikritik. Sebagai aturan, dalam bahasa Italia, mesin juga memiliki banyak masalah.
9. Aston Martin Lagonda
Di tahun 70-an, Aston Martin mencoba membuat penerus model Lagonda Rapide mereka. Maka pada tahun 1976, lahirlah Aston Martin Lagonda, sebuah sedan sport mewah yang sangat modern. Ada yang mengatakan itu salah satu mobil paling jelek yang pernah dibuat, tetapi yang lain menganggap desain berbentuk baji itu luar biasa. Berkat mesin V8 yang bertenaga, Lagonda menjadi salah satu mobil 4 pintu tercepat di masanya.
Mungkin fitur yang paling menakjubkan dari Aston Martin Lagonda adalah tampilan digital LED dengan panel sentuh dan sistem kontrol komputer. Pada saat itu, ini adalah mobil paling berteknologi maju di dunia, tetapi keandalannya sangat buruk justru karena sistem komputer dan tampilan elektroniknya. Beberapa kendaraan yang diproduksi mengalami kerusakan bahkan sebelum tiba di lokasi pelanggan.
8.BMW M5 E60
Kita tidak bisa membicarakan BMW terhebat sepanjang masa, apalagi sedan sport M5 (E60). Beberapa menyukai desainnya, yang lain menganggapnya sebagai salah satu Seri 5 paling jelek yang pernah ada. Namun, E60 tetap menjadi salah satu BMW yang paling diminati. Ini sebagian besar disebabkan oleh mesin - 5.0 S85 V10, yang menghasilkan tenaga 500 hp. dan membuat suara yang luar biasa.
Terlepas dari popularitasnya yang luar biasa, BMW M5 (E60) adalah salah satu mobil merek yang paling tidak dapat diandalkan yang pernah dibuat. Mesinnya mungkin terdengar bagus, tetapi dia memiliki banyak masalah dengan suku cadang utama yang cepat rusak. Gearbox SMG sering kali memiliki kerusakan pompa hidrolik yang mengirimkan alat berat langsung ke bengkel.
7. BMW 8-Series E31
Berbeda dengan M5 (E60), BMW 8-Series (E31) adalah salah satu mobil terindah yang pernah dibuat oleh marque Bavaria. Selain desainnya yang mengesankan, mesin ini menawarkan pilihan mesin V8 atau V12, dengan versi 850CSi V12 menjadi yang paling dicari di pasar.
Mesin inilah, M/S70 V12, bagaimanapun, yang menjadi kelemahan utama mobil ini. Itu dibuat dengan menggabungkan dua mesin V6, yang membuatnya sangat menantang secara teknis. Ada dua pompa bahan bakar, dua unit kontrol dan sejumlah besar sensor aliran udara, serta sensor posisi poros engkol. Ini membuatnya tidak hanya sangat mahal dan tidak dapat diandalkan, tetapi juga sulit untuk diperbaiki.
6.Citroen SM
Citroen SM adalah salah satu mobil paling mengesankan di awal tahun 1970-an, dirancang oleh orang Italia dan dibuat oleh pembuat mobil yang membawa legenda DS ke dunia. Itu menerima suspensi hidropneumatik unik merek, dikombinasikan dengan aerodinamis yang mengesankan. Tenaga 175 hp ditenagai oleh mesin Maserati V6 yang menggerakkan roda depan. SM dicirikan oleh kenyamanan luar biasa dan penanganan yang sangat baik.
Secara teori, model ini seharusnya sukses, tetapi mesin Maserati V6 merusak segalanya. Ini memiliki desain 90 derajat, yang tidak hanya merepotkan, tetapi tidak dapat diandalkan sama sekali. Beberapa sepeda motor meledak saat mengemudi. Yang juga bermasalah adalah pompa oli dan sistem pengapian, yang langsung mati di iklim dingin.
5. Ferrari F355 F1
F355 dianggap oleh banyak orang sebagai salah satu "Ferrari terhebat terakhir" karena dirancang oleh Pininfarina dan benar-benar salah satu mobil sport terbaik tahun 90-an. Di bawah kapnya terdapat mesin V8 dengan 5 katup per silinder, yang mengeluarkan jeritan mirip dengan mobil Formula 1.
Seperti halnya semua model merek, memperbaiki yang satu ini adalah mimpi buruk yang nyata dan sangat mahal. Setiap 5 tahun motor dilepas untuk mengganti timing belt. Manifold buang juga terbukti bermasalah, begitu pula dengan pemandu katup. Semua suku cadang ini membutuhkan biaya sekitar $25000 untuk diperbaiki. Masukkan gearbox $ 10 yang merepotkan dan Anda akan tahu mengapa mobil ini tidak menyenangkan untuk dimiliki.
4.Fiat 500 Abarth
Fiat 500 Abarth adalah salah satu mobil kecil paling lucu yang keluar dalam 20 tahun terakhir. Dengan mesin yang bertenaga dan gaya retro yang dipadukan dengan gaya mengemudi yang galak, subkompak sangat diinginkan, tetapi tidak dapat menggantikan keandalan yang mengerikan dan kualitas bangunan yang buruk.
Faktanya adalah bahwa mobil dari kelas ini memiliki masalah keandalan, karena terutama terkait dengan sambungan mesin dan kotak roda gigi, serta turbin. Pada saat yang sama, hatchback sama sekali tidak murah, untuk perawatannya. Sayang sekali, karena Fiat 500 Abarth mungkin salah satu model terbaik yang pernah dibuat di kelasnya.
3. Tipe-E Jaguar
Tidak diragukan lagi, Jaguar E-Type adalah salah satu mobil sport terindah di abad ke-XNUMX. Bentuknya yang elegan memenangkan rasa hormat bahkan dari Enzo Ferrari, yang mengatakan bahwa E-Type adalah mobil terindah yang pernah dibuat. Itu lebih dari sekedar coupe dan mesinnya yang kuat membantu.
Sayangnya, seperti banyak mobil Inggris pada masa itu, mesin mengilat E-Type adalah kelemahan terbesarnya. Ia bermasalah dengan fuel pump, alternator dan fuel system yang cenderung overheat. Selain itu, ternyata mobil berkarat di tempat yang sulit dijangkau - misalnya di sasis. Dan jika ini tidak terdeteksi tepat waktu, ada bahaya bencana.
2. Mini Cooper S (generasi pertama 1-2001)
Seperti Fiat's 500 Abarth, merek Mini juga ingin menciptakan model supermini ikoniknya. Pabrikan Inggris dibeli oleh BMW pada tahun 1994 dan pengembangan Cooper baru dimulai pada tahun berikutnya. Ini memasuki pasar pada tahun 2001 dan orang-orang langsung jatuh cinta karena desain retro dan kinerja yang hebat (dalam hal ini, ini adalah versi S).
Namun, beberapa detail dasar model ternyata menjadi masalah serius. Versi otomatis yang dibuat sebelum 2005 memiliki gearbox CVT yang rusak tanpa peringatan. Penyakit Cooper S antara lain masalah pelumasan kompresor yang dapat merusak mesin, dan suspensi depan yang rapuh yang dapat mengakibatkan kecelakaan.
1.Porsche Petinju (986)
Generasi pertama dari Porsche Boxter, yang juga dikenal sebagai 986, diluncurkan pada tahun 1996 sebagai mobil sport terbaru merek tersebut, tersedia dengan harga yang terjangkau. Mereka lebih rendah dari Porsche 911, yang seharusnya menyediakan lebih banyak pembeli. Berbeda dengan 911 yang memiliki mesin di belakang, Boxter duduk di tengah, menggerakkan kendaraan belakang. Dengan mesin boxer 6 silinder yang bertenaga dan penanganan yang sangat baik, model ini dengan cepat memantapkan dirinya di pasaran dan mendapatkan penghargaan.
Namun, petinju yang disebut sebagai petinju sempurna memiliki masalah besar yang mulai terwujud kemudian. Ini adalah bantalan rantai yang cepat aus tanpa menunjukkan bahwa itu akan gagal. Dan jika itu terjadi, semuanya akan terlambat. Dalam kebanyakan kasus, piston dan katup terbuka bertabrakan dan mesin hancur total.
