10 mobil yang tidak boleh dijual karena kenaikan harga yang signifikan

Pasar mobil bekas berfungsi dengan cara yang sama. Oleh karena itu, tidak mengherankan bahwa ada banyak peluang untuk membeli kendaraan untuk tujuan investasi.

Namun, mengumpulkan mobil mahal membutuhkan banyak uang untuk dibeli dan banyak investasi untuk perawatannya. Selain itu, Anda harus memiliki pengetahuan yang baik tentang mobil klasik dan koleksi. 

Para ahli dari daftar sejarah otomotif carVertical menganalisis pasar dan menyusun daftar 10 mobil yang tidak boleh dijual karena peningkatan nilainya yang signifikan. Mereka juga menggunakan database milik carVertical, yang berisi ribuan laporan riwayat kendaraan, untuk memeriksa beberapa statistik untuk model berikut. Inilah daftar model terakhir:

10 model yang tidak boleh dijual karena kenaikan harga yang signifikan

Alfa Romeo GTV (1993 - 2004)

Spesialis desain Alfa Romeo, yang selalu menyukai solusi berani dan tidak biasa, telah mengkonfirmasi pendekatan desain mereka di Alfa Romeo GTV.

Seperti kebanyakan coupe saat itu, Alfa Romeo GTV ditawarkan dengan mesin bensin empat atau enam silinder. Meskipun model empat silinder dibedakan oleh kelincahannya, versi GTV yang paling berharga adalah yang dilengkapi dengan unit enam silinder Busso yang megah.

Mesin yang menjadi andalan Alfa Romeo ini menjadi penyumbang utama kenaikan harga Alfa Romeo GTV yang cukup signifikan. Meskipun, seperti kebanyakan mobil Italia, nilainya tidak tumbuh pada tingkat yang sama dengan rekan-rekan Jermannya. Contoh yang terawat baik sekarang bernilai lebih dari € 30.

Menurut pemeriksaan riwayat kendaraan carVertical, 29% dari kendaraan ini memiliki berbagai cacat yang dapat mempengaruhi kinerja kendaraan.

Audi V8 (1988 - 1993)

Audi A8 saat ini secara luas diakui sebagai puncak kecakapan teknis dan rekayasa merek. Namun, bahkan sebelum kemunculan sedan Audi A8, Audi V8 adalah unggulan perusahaan untuk waktu yang singkat.

Sedan elegan itu hanya tersedia dengan mesin V8, yang membedakan mobil jenis ini saat itu. Beberapa model yang lebih bertenaga dilengkapi dengan transmisi manual enam kecepatan.

Audi V8 tidak semenarik BMW Seri 7 atau seprestisius kelas Mercedes-Benz S, tapi itu penting karena alasan lain. Audi V8 meletakkan dasar bagi pembuat mobil kelas atas saat ini dan pesaing langsung BMW dan Mercedes-Benz. Terlebih lagi, Audi V8 jauh lebih langka daripada rekan-rekannya yang lain, jadi tidak heran jika harga sedan mewah mulai naik.

Menurut laporan riwayat kendaraan carVertical, 9% model yang diuji mengalami malfungsi dan 18% memiliki jarak tempuh palsu.

BMW 540i (1992 - 1996)

Selama beberapa dekade, Seri 5 telah menjadi yang terdepan di kelas sedan mewah. Namun, generasi E34 berhasil berada di antara E28 dan E39 yang jauh lebih tua dan lebih mahal, yang masih dalam krisis paruh baya.

Delapan silinder hanya tersedia selama beberapa tahun. Akibatnya, secara signifikan jarang terjadi di Eropa dan bahkan lebih jarang di AS daripada BMW M5. Selain itu, kekuatan V-5 sangat mirip dengan BMW MXNUMX.

Aspek terbaik dari model ini adalah keterjangkauan: sementara biaya BMW M5 telah meroket, 540i jauh lebih murah, tetapi tidak akan bertahan lama.

Jaguar XK8 (1996-2006)

Jaguar XK8, yang memulai debutnya pada 1990-an, tersedia sebagai coupe atau convertible. Ini menawarkan berbagai ukuran mesin dan opsi kenyamanan tambahan yang sesuai dengan sebagian besar pemilik XK.

Jaguar XK8 adalah salah satu Jaguar modern pertama yang meningkatkan standar dalam hal kualitas, teknologi, dan nilai. 

Beli rendah, jual tinggi. Ini adalah moto hidup yang diikuti oleh setiap pialang saham, agen real estat, atau dealer mobil.

Bersiaplah untuk menghabiskan setidaknya € 15 - € 000 untuk barang yang terawat baik. Sementara itu, Jaguar XK-R yang semakin digandrungi para pecinta mobil justru lebih mahal harganya.

Namun, menurut pemeriksaan riwayat kendaraan carVertical, 29% kendaraan model ini memiliki cacat dan 18% memiliki jarak tempuh yang salah.

Land Rover Defender (Seri I, Seri II)

Land Rover tidak merahasiakan bahwa generasi pertama SUV Defender dikembangkan sebagai kendaraan praktis dan serbaguna bagi mereka yang terlibat dalam pertanian.

Desain dasarnya dan kemampuannya untuk mengatasi rintangan apa pun yang dapat dibayangkan telah membuat Land Rover Defender mendapatkan status kendaraan off-road yang sangat mumpuni.

Hari ini, harga mobil Seri I dan II mungkin mengejutkan banyak orang. Misalnya, SUV yang bertahan dan terlihat "banyak" berharga antara 10 dan 000 euro, sementara kendaraan yang diperbaharui atau dengan keausan rendah seringkali berharga sekitar 15 euro.

Menurut pemeriksaan riwayat kendaraan carVertical, 15% kendaraan mengalami masalah dan 2% memiliki penipuan jarak tempuh.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 - 1996) 

Mercedes-Benz telah memproduksi lebih dari dua juta W124 di jalan selama periode produksi yang cukup lama. Sebagian besar dari mereka mengakhiri hidup mereka di tempat pembuangan sampah, tetapi beberapa contoh masih menunjukkan tanda-tanda kehidupan. Model yang terawat sangat berharga.

Tentu saja, W124 yang paling berharga diberi label 500E atau E500 (tergantung tahun pembuatannya). Namun, dengan sedikit penurunan, model E300, E320, dan E420 berpotensi menjadi berita menarik yang akan diperebutkan oleh banyak kolektor.

Analisis sejarah mobil Vertikal mobil menunjukkan bahwa 14% dari mobil ini memiliki berbagai cacat, dan 5% memiliki jarak tempuh yang dipalsukan.

Saab 9000 CS Aero (1993 - 1997)

Tumit Achilles Volvo selalu Saab. Dalam model ini, Saab memprioritaskan keselamatan penumpang sambil menghadirkan pesona dan kekuatan mesin turbocharged yang luar biasa. 

Saab 9000 CS Aero lebih dari sekedar sedan menengah. Mobil itu diperkenalkan pada akhir produksi dan dianggap sebagai puncak dari seri Saab 9000. Itu seperti fitur terakhir yang menandai akhir produksi dan akhir dari sejarah model yang luar biasa.

Saab 9000 CS Aero adalah mobil yang cukup langka akhir-akhir ini. Sementara Saab tidak mengungkapkan berapa banyak yang diproduksi, model khusus ini bisa menjadi investasi besar.

Analisis riwayat mobil CarVertical menunjukkan bahwa 8% kendaraan memiliki berbagai cacat.

Toyota Land Cruiser (J80, J100)

Toyota selalu mengizinkan kendaraan dan pemiliknya untuk membuat nama untuk diri mereka sendiri, dan hingga hari ini, pemilik dengan suara bulat mengklaim bahwa Toyota Land Cruiser adalah salah satu SUV terbaik di dunia.

Meskipun memiliki nama yang sama, kedua model tersebut memiliki perbedaan teknis dan teknologi yang lebih dari yang Anda bayangkan. J80 telah berhasil menggabungkan kesederhanaan langsung dengan kegunaan sehari-hari. J100 secara signifikan lebih mewah, dirancang untuk perjalanan jarak jauh, tetapi sama-sama berbakat di medan off-road.

Berbagai macam tambahan opsional memungkinkan pemilik SUV J80 dan J100 menikmati nilai residu yang sangat tinggi. Bahkan spesimen yang telah melihat dan mengunjungi sudut-sudut paling parah dan terpencil di dunia dapat menelan biaya hingga 40 euro.

Analisis riwayat mobil carVertical menunjukkan bahwa 36% mobil mengalami cacat, dan sekitar 8% memalsukan jarak tempuh.

Volkswagen Corrado VR6 (1991-1995)

Selama beberapa dekade terakhir, Volkswagen telah memberi orang banyak mobil istimewa, tetapi tidak selalu terpuji. Volkswagen Corrado VR6 mungkin merupakan pengecualian.

Tampilan yang tidak biasa, mesin yang luar biasa dan suspensi seimbang yang terpuji akan membuat Anda bertanya-tanya mengapa begitu sedikit orang yang membeli mobil ini di awal 1990-an. 

1992 Volkswagen Corrado VR6; peringkat dan spesifikasi desain mobil teratas

Saat itu, Volkswagen Corrado tidak sepopuler Opel Calibra, tetapi hari ini menganggapnya sebagai keuntungan besar. Dalam beberapa tahun terakhir, biaya versi enam silinder mulai meningkat secara signifikan, dan tren ini diperkirakan akan terus berlanjut.

Analisis sejarah mobil carVertical menunjukkan bahwa 14% dari Volkswagen Corrado memiliki cacat dan 5% memalsukan jarak tempuh.

Volvo 740 Turbo (1986 - 1990)

Pada 1980-an, Volvo 740 Turbo adalah bukti bahwa mobil kebosanan ayah (atau ibu) bisa secepat Porsche 924.

Kemampuan unik Volvo 740 Turbo untuk menggabungkan kepraktisan dengan kinerja yang menarik menjadikannya contoh luar biasa dari sebuah mobil yang nilainya terus meningkat. Tren ini diprediksi akan terus berlanjut.

Menurut laporan riwayat kendaraan carVertical, 33% dari Volvo 740 Turbos rusak dan 8% adalah jarak tempuh palsu.

Menyimpulkan:

Berinvestasi dalam mobil masih merupakan konsep yang tidak semua orang mengerti. Bagi sebagian orang, ini mungkin tampak terlalu berisiko, meskipun dengan pemahaman yang baik tentang pasar mobil, investasi dapat memberikan pengembalian yang layak dalam waktu yang relatif singkat.

Jika Anda mempertimbangkan untuk membeli kendaraan yang berharga, mengingat beberapa statistik carVertical di atas, ada baiknya memeriksa seluruh riwayat kendaraan. Ini dapat dengan mudah dilakukan di situs web carVertical... Dengan sedikit informasi, seperti VIN atau nomor registrasi, pembeli dapat menentukan apakah sebuah mobil sepadan dengan harganya - apakah akan menawar atau hanya menghindari contoh tertentu.