Ձմեռային թակարդներ, որոնց մեջ ընկնում են վարորդները

Ձմեռը իրականում հիանալի ճանապարհային փորձություն է վարորդների համար: Այն ստուգում է կանոնների իմացությունը, արագ ստուգում վարորդների հմտությունները և նրանց խոնարհություն է սովորեցնում: Ով ձախողվի՝ պարտվի, վթարի ենթարկվի, տուգանք ստացվի կամ շտապ այցելի մեխանիկի։ Պարզեք, թե ինչի վրա պետք է ուշադրություն դարձնել ձմռանը տհաճ իրավիճակներից խուսափելու և առողջությունը, նյարդերն ու դրամապանակը պաշտպանելու համար։

Թաքցնելու բան չկա՝ ձմռանը վարորդներն ավելի շատ պարտականություններ ունեն։ Բոլոր նրանք, ովքեր կանգնած էին նրա առջև այս առավոտ, տեսան դա: մեքենան ձյունից մաքրելու անհրաժեշտությունը եւ նա շտապում էր աշխատանքի. Սառույցը և ձյունը հեռացնելն այնքան էլ հաճելի գործ չէ, հատկապես եթե դրսում զով է։ Այս հարցում կարող է օգնել ներկառուցված պաշտպանիչ ձեռնոցով քերիչը: Նման սարքավորումների արժեքը սկսվում է 6 PLN-ից։ Ավելի լավ է չանտեսել ձնամաքրման հետ կապված գործունեությունը։ «Ձյան և սառույցի շերտերը, որոնք մնում են մեքենայի վրա, կարող են լուրջ վտանգ ներկայացնել ճանապարհորդների անվտանգության համար», - ասում է Կատարժինա Ֆլորկովսկան Korkowo.pl-ից: «Անբավարար լվացված ապակիները զգալիորեն նվազեցնում են տեսանելիությունը, նման մեքենա վարող վարորդը խախտում է ճանապարհային երթեւեկության կանոնները», - ավելացնում է Ֆլորկովսկայան: Եթե ​​մեքենան «ձնեմարդը» վտանգ է ներկայացնում ճանապարհային անվտանգության համար, վարորդը պետք է պատրաստվի մինչև 500 PLN տուգանքի։

Շղթան զարդարանք չէ

Ճիշտ է, Լեհաստանում ձմեռային անվադողերը պարտադիր չեն, սակայն դրանց օգտագործումն արդարացված է անվտանգության նկատառումներով։ Հատկապես դժվար ճանապարհային պայմաններում (հատկապես լեռներում) որոշ վարորդներ որոշում են անիվների վրա ձյունաշղթաներ տեղադրել, որոնք զգալիորեն բարելավում են մեքենայի մանևրելիությունը։ Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ շղթաների օգտագործումը թույլատրվում է միայն ձնառատ ճանապարհներին։ Հակառակ դեպքում վարորդը պետք է վճարի 100 զլոտի տուգանք։ Հարկ է նաև նշել ճանապարհային նշանի (C-18) առկայությունը, որը վարորդներին հանձնարարում է շղթաները միացնել նվազագույնի: երկու շարժիչ անիվ.

Ամեն չորրորդ խափանումը մարտկոցի մեղքն է

Վարորդները պետք է ուշադրություն դարձնեն նաև երկու բանի` նախ մեքենայի տեխնիկական վիճակին և հմտություններին։ Ցածր ջերմաստիճանը և տեղումները նպաստում են խափանումներին: Ճանապարհային օգնության Stater ընկերության տվյալներով՝ յուրաքանչյուր չորրորդ «ձմեռային» խափանումը կապված է մարտկոցի հետ, սովորաբար դրա լիցքաթափման պատճառով, և խափանումների 21%-ը պայմանավորված է շարժիչով (տվյալներ 2013 թվականի ձմռանը): Սպասարկվող մեքենայի բանալին դրա պատասխանատու շահագործումն է և մասնագետների կողմից կանոնավոր ստուգումը: Ոչինչ չի կարող փոխարինել սեփականատիրոջ կողմից մեքենայի ամենօրյա խնամքը, սպասարկման միջոցառումների իրականացումը և հեղուկի մակարդակի կամ մաքրիչների վիճակի մոնիտորինգը: Վարորդները, ովքեր ստիպված են վարել դժվարին պայմաններում, նույնպես պետք է գնահատեն իրենց հնարավորությունները և խնայողաբար սեղմեն գազի ոտնակը։ Նույնիսկ կարծես հարթ ճանապարհը կարելի է ծածկել սառույցով. սահելը շատ հեշտ է, իսկ դրանից դուրս գալը՝ շատ ավելի դժվար: Ձյան առատ տեղումների ժամանակ նշանների, հատկապես հորիզոնականների տեսանելիությունը վատանում է, իսկ նման պայմաններում վարելը հատուկ խնամք է պահանջում։