Նավթի և յուղի ֆիլտրի փոխում Mitsubishi L200

Փոխեք յուղը և յուղի զտիչը Mitsubishi L200-ի համար պետք է իրականացվի յուրաքանչյուր 8-12 հազար կիլոմետրը մեկ։ Եթե ​​եկել է շարժիչի մեջ յուղը փոխելու ժամանակը, և դուք ինքներդ որոշեք փոփոխություն կատարել, ապա այս ձեռնարկը կօգնի ձեզ:

Նավթի և յուղի ֆիլտրի փոխման ալգորիթմ Mitsubishi L200

1. Մենք բարձրանում ենք մեքենայի տակ (ավելի լավ է օգտագործել ավտոտնակի փոս կամ վերգետնյա անցում) և պտուտակել պտուտակը (տե՛ս լուսանկարը), օգտագործել 17 ստեղն: Մենք առաջին հերթին տարան փոխարինում ենք թափոնների յուղով: Մի մոռացեք պտտել յուղի գլխարկը շարժիչի խցիկի շարժիչի վրա:Անջատեք խրոցակի ալգորիթմը՝ Mitsubishi L200 յուղի և յուղի ֆիլտրը փոխելու համար
2. Հարկ է նշել, որ ավելի լավ է յուղը քամել տաք շարժիչով, ոչ թե տաք, ոչ ցուրտ, այլ տաք: Դա թույլ կտա հին յուղը առավել մանրակրկիտ հեռացնել:
   Մենք որոշ ժամանակ սպասում ենք, մինչև յուղն ամբողջությամբ կթափվի շարժիչից:
3. Հեռացրեք ճյուղի խողովակը `պտտելով երկու սեղմակ օդի ֆիլտրից և տուրբինից
4. Նավթի ֆիլտրը հանելու համար նախ պետք է ետ պտուտակել խողովակը, որն անցնում է օդային ֆիլտրից դեպի տուրբին: , սա պահանջում է Phillips պտուտակահան:
5. Մենք ետ պտուտակում ենք հին յուղի ֆիլտրը, օգտագործելով մասնագիտացված բանալին: Նույն ձևով ամրացնում ենք, բայց նոր ֆիլտրի միջադիրը յուղով քսելուց հետո։ Մենք խողովակը դնում ենք տեղում և մեքենայի տակ պտուտակում ենք նավթի արտահոսքի խցանը: Այժմ դուք կարող եք նոր յուղ լցնել շարժիչի մեջ (նախապես ցանկալի է ձեռք բերել հարմար ձագար): Հիմա այն մասին, թե որքան ձեթ լցնել: Կախված ձեր շարժիչի արտադրության ծավալից և տարուց, ստորև ներկայացված են յուղի ծավալները տարբեր փոփոխությունների համար.

• Շարժիչի ծավալը 2 լիտր, 1986-1994 թթ. 5 լիտր
• Շարժիչի ծավալը 2.5 լիտր, 1986-1995 թթ. 5,7 լիտր
• Շարժիչի ծավալը 2.5 լիտր, 1996 թողարկում - 6,7 լիտր
• Շարժիչի ծավալը 2.5 լիտր, 1997-2005 թթ. 5-5,4 լիտր
• Շարժիչի ծավալը 2.5 լիտր, 2006-2013 թթ. 7,4 լիտր
• Շարժիչի ծավալը 3 լիտր, 2001-2002 թթ. 5,2 լիտր

Յուղը փոխելուց հետո խորհուրդ ենք տալիս գործարկել շարժիչը և թույլ տալ, որ այն մի փոքր աշխատի:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ինչպիսի՞ յուղ է լցվում Mitsubishi L 200 դիզելային վառելիքի մեջ. API ինդեքսը պետք է լինի առնվազն CF-4: Մածուցիկության մակարդակը տատանվում է ըստ տարածաշրջանի: Հյուսիսային լայնությունների համար՝ SAE-30, չափավոր լայնությունների համար՝ SAE-30-40, հարավային լայնությունների համար՝ SAE-40-50:

Ինչ է յուղը ավտոմատ փոխանցման L200-ում: Ըստ արտադրողի՝ այս մոդելի համար պետք է օգտագործվի Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III։ Տուփի յուղն անհրաժեշտ է փոխել 50-60 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո։

Որքա՞ն յուղ կա Mitsubishi l200 ավտոմատ փոխանցման տուփում: Mitsubishi L200 փոխանցման տուփի նավթի ծավալը հինգից յոթ լիտրի սահմաններում է: Այս տարբերությունը պայմանավորված է մոդելի տարբեր սերունդների տուփի դիզայնով: