Ընտրելով ճիշտ մոտոցիկլետային կոշիկներ և կոշիկներ - Գնման ուղեցույց
Պարունակություն
- Մոտոցիկլետային կոշիկների և կոշիկների ճիշտ ընտրության բացատրական ուղեցույց
- Սպորտային կոշիկներ, կոշիկներ, կոշիկներ, կոճ կոշիկներ… գտեք ինքներդ ձեզ պաշտպանելու և ոճով վարելու միջոց
- PPE ստանդարտ՝ 3 չափանիշ, 2 մակարդակ
- Կոշիկ, թե՞ բասկետբոլ:
- Նյութը՝ կաշի՞, թե՞ գործվածք։
- Անջրանցիկ, թե՞ օդափոխվող:
- Ջեռուցվում է, թե ոչ.
- Կայծակաճարմանդ, թե ժանյակներ.
- Սելեկտորի պաշտպանությամբ, թե ոչ:
- միակ
- Ինչ չափի կոշիկ:
- Հարմարավետություն
- ոճ
- Տղամարդ կամ կին
- Ո՞րն է բյուջեն:
- Խորհուրդներ նախքան ճանապարհին կամ ուղու հայտնվելը
- Մաքրում և սպասարկում
- Ամփոփում
Մոտոցիկլետային կոշիկների և կոշիկների ճիշտ ընտրության բացատրական ուղեցույց
Սպորտային կոշիկներ, կոշիկներ, կոշիկներ, կոճ կոշիկներ… գտեք ինքներդ ձեզ պաշտպանելու և ոճով վարելու միջոց
Ֆրանսիայում մոտոցիկլավարները և սկուտերների վարորդներն օրենքով պարտավոր են կրել ԵԽ հաստատված սաղավարտ և PPE հավաստագրված ձեռնոցներ: Բայց միայն այն պատճառով, որ մնացած սարքավորումները կամընտիր են, չի նշանակում, որ այն պետք է համարվի աքսեսուար, հատկապես կոշիկները և կոշիկները:
Իսկապես, ոտքերը վթարի դեպքում ամենախոցելի վերջույթներից են՝ կոճից մինչև սրունք: Պաշտոնական տվյալներով՝ ծանր վիրավորների 29%-ն ունի օրթոպեդիկ վնասվածքներ։ Ուստի լավ սարքավորումների առավելությունը կոշիկի առումով՝ ռիսկերը սահմանափակելու համար՝ անկախ դրա օգտագործումից:
Քանի որ կան այնքան կոշիկ, կոշիկ, երկարաճիտ կոշիկներ, որքան հավելվածներ… քաղաքի, ճանապարհի, արտաճանապարհային կամ արահետով ձիավարելու համար… որոնք կսահմանեն մոդելների լայն տեսականի:
Հետո կա ոճ: Որովհետև, այո, կա այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է քաղաքային սկուտեր, սպորտային ռոդսթեր, վազք կամ կրոս-քաունթր հագցնելու համար… ընտրությամբ՝ հաշվի առնել նաև անջրանցիկ մոդելների միջև սեզոնը միջսեզոնային և ձմեռային սեզոնի համար, կամ հակառակը` ամռանը շնչող:
Եվ այնտեղ դուք կունենաք լայն ընտրություն բոլոր հայտնի բրենդներից՝ Alpinestars, Bering, Dainese, Forma, Ixon, Spidi, Stylmartin, TCX, նշելու ամենահայտնիները, ինչպես նաև սեփական բրենդերը Dafy (All One), Louis (Vanucci) կամ Motoblouses (DXR), էլ չասած Falco, Furygan, Helrissp, Overygan, Overygan, Overygan, Overygan, Overygan, Gaston, Overygan, Overygan, Overygan, Overygan, Overygan, Overygan, Gaston: tar, Rev'It, Richa, Segura, Sidi, Soubirac, V Quattro կամ նույնիսկ XPD: Որոշ ապրանքանիշեր հատկապես մասնագիտացված են թրեքում (Sidi, XPS) կամ հակառակը Vintage-ում (Helstons, Soubirac), բրենդների մեծ մասն առաջարկում է համեմատաբար լայն տեսականի՝ բոլոր ճաշակներին համապատասխան:
Բայց ի՞նչ ընտրել բոլոր մոդելների մեջ՝ սպորտային կոշիկներից մինչև երկարաճիտ կոշիկներ, այդ թվում՝ կոճաճիտք, կոճ կոշիկներ և կոշիկներ, և ինչի՞ համար: Մենք ձեզ առաջնորդում ենք ստանդարտներից մինչև համապատասխանություն ընտրության չափանիշներին, որոնք պետք է հաշվի առնել, որպեսզի դուք պաշտպանված լինեք ոճով և առավելագույն հարմարավետությամբ:
PPE ստանդարտ՝ 3 չափանիշ, 2 մակարդակ
Քանի որ մոտոցիկլետային կոշիկներ կրելը պարտադիր չէ, արտադրողները կարող են վաճառել սարքավորումներ, որոնք հատուկ հաստատված չեն: Դա կարող է լինել երկու պատճառով՝ կա՛մ կոշիկը չի համապատասխանում ստանդարտի պահանջներին, կա՛մ արտադրողն իր մոդելը չի ներկայացրել փորձարկման՝ ծախսերի նկատառումներով: Մեր կողմից խորհուրդ ենք տալիս կապվել միայն CE տարբերանշանով և EN 13634 ստանդարտի պահանջներին համապատասխանող կոշիկներով և երկարաճիտ կոշիկներով:
Թողարկվել է 2002-ին, այնուհետև թարմացվել է 2010-ին և վերջին անգամ 2015-ին, այս ստանդարտը սահմանում է ներբեռնման պաշտպանության մակարդակը տարբեր չափանիշների համաձայն: Նախ, թեստավորման համար իրավասու լինելու համար մոտոցիկլետի կոշիկը/կոշիկը պետք է ունենա կանգառի նվազագույն բարձրություն: Հետևաբար, վերևի չափը պետք է լինի առնվազն 162 մմ 36-ից ցածր չափերի համար և առնվազն 192 մմ 45-ից բարձր չափերի համար:
Եթե այն համապատասխանում է պայմաններին, բեռնախցիկը կարող է անցնել թեստեր, որոնք նրան տալիս են 1 կամ 2 մակարդակ (ամենաբարձր՝ ամենապաշտպանիչ) կտրվածքի, քայքայման և ճզմման դիմադրության երեք չափանիշներից յուրաքանչյուրի համար: Այս արժեքները նշված են այս հերթականությամբ biker EPI պատկերանշանի տակ:
Նշումները կարող են ավելացվել՝ կախված բեռնախցիկի IPA-ի սարքավորման մակարդակից, եթե կա կոճ պաշտպանություն, IPS՝ սրունքի պաշտպանության համար և WR (ջրակայուն), եթե բեռնախցիկը անջրանցիկ է:
Այսպիսով, կոշիկները կարող են հաստատվել, բայց առանց կոճերի, սրունքների հատուկ պաշտպանության... Դա ձեզնից է կախված, թե ինչ եք ուզում պաշտպանել:
Կոշիկ, թե՞ բասկետբոլ:
Մրցարշավային կոշիկներ, ռետրո կոշիկներ, քաղաքային մարզասարքեր, էնդուրո կոշիկներ, արշավային կոշիկներ… Երբ մենք տեսնում ենք արտադրողների առաջարկների առատությունը, միշտ չէ, որ ակնհայտ է, թե որ մոդելին պետք է դիմել:
Ակնհայտ է, որ մենք գայթակղվում ենք անցնել այնպիսի մոդելի, որը համապատասխանում է իր երկանիվ մեքենայի ոճին: Նույնիսկ եթե դա նշանակում է տեղավորվել, դուք կարող եք դա անել՝ նկատի ունենալով էսթետիկան: Եվ սա հեռու է վատ լինելուց, քանի որ մոդելի յուրաքանչյուր տեսակ հաշվի է առնում մոտոցիկլետների օգտագործման կամ տեղանքի տարբերությունները: Պրակտիկայից դուրս ճկունությունն ու ոտքի դիրքը բոլորովին էլ նույնը չեն, ուստի պահանջվում են մոդելներ, որոնք հաշվի են առնում պրակտիկան:
Օրինակ՝ ճանապարհից դուրս ոտքի կանգնելու համար արշավային կոշիկներ օգտագործելը կարող է խնդրահարույց դառնալ հարթ ներբանի կեղտի պատճառով: Ընդհակառակը, ռոդսթերի կամ սպորտային մեքենայի շատ կոշտ էնդուրո կոշիկները անհարմարություն կառաջացնեն այդ տեսակի մոտոցիկլետի վրա կոճերի ավելի ճկուն դիրքի պատճառով:
Թեև զբոսաշրջային սարքավորումներն առաջարկում են առավելագույն բազմակողմանիություն ճանապարհների օգտագործման համար, այնուամենայնիվ, այն իդեալական չէ բոլոր ոլորտներում: Օրինակ՝ ոտքի արտաքին մասում սահող չունենալը կարող է արագ մաշել այդ հատվածը ուղու վրա...
Հիմնականում ձեր ընտրությունը պետք է որոշվի ձեր ձիավարման պրակտիկայից, բայց նաև օրվա ընթացքում ձեր ակտիվությունից: Սպորտային կոշիկները ամենաքիչ պաշտպանված մոդելներն են, բայց նաև լավագույնն են առօրյա կյանքում։ Եթե աշխատանքի վայրում կոշիկները փոխելու որոշում չունեք կամ ստիպված եք քայլել, ապա սպորտային կոշիկներն ավելի հարմարավետ կլինեն, քան կոշիկները, բայց ավելի քիչ պաշտպանվածությամբ, հատկապես բարձրության վրա, քանի որ կոշիկների վերին մասը ավելի բարձր է, քան կոշիկները: .
Բայց ինչ էլ որ լինի, մենք պետք է արգելենք պատրաստի կոշիկների օգտագործումը, հատկապես կտավից և բաց կոշիկների օգտագործումը, որոնք որևէ պաշտպանություն չեն առաջարկում: Տիկնայք, ստիլետտոն կամ բալերինան շատ վատ գաղափար է (և մենք չենք խոսում մատների վրա, նույնիսկ նորաձևության մեջ):
Նյութը՝ կաշի՞, թե՞ գործվածք։
Կաշին գրեթե միշտ առաջարկում է քայքայման լավագույն դիմադրությունը, իհարկե, կախված դրա հաստությունից: Որքան հաստ է, այնքան ավելի լավ է պաշտպանում, բայց, ընդհակառակը, ավելի քիչ սենսացիա և շփում, հատկապես ընտրիչի հետ: Մյուս կողմից, տեքստիլ կոշիկները թույլ են տալիս ավելի լավ զգալ ընտրիչը: Բայց, ի տարբերություն ձեռնոցների, ոտքերը կարիք չունեն շատ զգալու։ Դրանից հետո ամեն օր սովորության ու ցանկալի հարմարավետության հարց է։
PPE սերտիֆիկացման երկու մակարդակ այժմ թույլ է տալիս ավելի արդյունավետ տեսակավորում: Հետևաբար, անհրաժեշտ է նախապատվությունը տալ տեքստիլ կոշիկներին, որոնք բոլոր կետերով ստացել են 2-րդ մակարդակ, և ոչ թե կաշվե մոդելին, որը կլինի միայն 1-ին մակարդակը: Իհարկե, յուրաքանչյուրն ազատ է այս հարցում ունենալ իր նախասիրությունները. այսպես ասել.
Անջրանցիկ, թե՞ օդափոխվող:
Եվ այստեղ կրկին երկանիվ տրանսպորտի օգտագործումն է, որը պետք է որոշի ձեր ընտրությունը: Եթե դուք ապրում եք հարավում և լողում եք միայն ամռանը, անիմաստ է ընտրել անջրանցիկ կոշիկներ, հատկապես, որ թաղանթները, նույնիսկ շնչողները, սահմանափակում են խոնավության հեռացումը: Եթե դրանք շատ հարմար են անձրևի ժամանակ, ապա շոգ եղանակին կարող են վերածվել վառարանների։ Մարդիկ, ովքեր ավելի շատ են վարում շոգ եղանակին, ավելի լավ է անցնեն ավելի օդափոխվող մոդելների:
Եվ մի կարծեք, որ վառարանի էֆեկտը զգալու համար պետք է սպասել 30°C: 20°C-ից բարձր ջերմաստիճանի դեպքում անջրանցիկ կոշիկները չափազանց տաքանում են և դառնում տհաճ...այդ թվում, երբ դրանք հանվում են հոտը վերացնելու համար: Ուստի անհրաժեշտ է նախապատվություն տալ նրանց, ովքեր ունեն արդյունավետ և ճանաչված շնչող թաղանթ։
Այսօր ավելի ու ավելի շատ մոդելներ են հասանելի երկու տարբերակով՝ անջրանցիկ և նույն տեսքով շնչող: Վաճառքից օգտվելու հնարավորությունը հաշվի առեք երկու մոդելները գնելու հնարավորությունը: Եվ զգույշ եղեք, շնչող թաղանթը ջերմային թաղանթ չէ և, հետևաբար, չի նշանակում, որ այն ձեզ տաք կպահի: Սա բացատրում է, թե ինչու տարբեր թաղանթներ հաճախ իրար են դրվում՝ յուրաքանչյուր մեմբրանի որակն ու ազդեցությունը ստանալու համար:
Իհարկե, բավական չէ, որ սապոգը ջրակայուն է, անհրաժեշտ է նաև, որ ջուրը հեշտությամբ ներս չսահի։ Իսկ անձրեւի դեպքում երբեմն այս դերը խաղում է անձրեւանոցը կամ անջրանցիկ տաբատը՝ անձրեւը վերահղելով կոշիկի ներսում, եթե վերջինս բավական բարձր վերնաշապիկ չունի։ Ակնհայտ է, որ կոշիկները ավելի հեշտ կլինի վերականգնել անձրևային շալվարով, սահմանափակելով ներթափանցման հնարավորությունը (ոչ մի վատ բան չկա, քան ջրի այն կաթիլը, որը աստիճանաբար սահում է կոշիկի մեջ):
Ջեռուցվում է, թե ոչ.
Տաքացվող կոշիկ այս պահին չկա, բայց մյուս կողմից կան տաքացվող ներդիրներ, որոնք միացված են Digitsole-ի նման: Թեև ձմռանը անհրաժեշտ են ձեռնոցներ կամ տաքացվող ժիլետներ, ոտքերի սառեցումը հազվադեպ է պատահում, եթե լավ սարքավորված եք, բայց ավելի ցուրտ շրջաններում ներքին ծագման ներբանները փոխելը կարող է առավելություն լինել:
Կայծակաճարմանդ, թե ժանյակներ.
Ձգվող պարաններ, կողային կայծակաճարմանդներ, առաձգական ժապավեններ, մալուխների փակիչներ, միկրոմետրիկ ճարմանդներ, Velcro… Կրկին կան բազմաթիվ փակման համակարգեր՝ ամենապարզից մինչև ամենաբարդը: Սա կարևոր է, քանի որ հենց նա է թույլ տալիս, որ կոշիկը ամուր փակ մնա ոտքի վրա: Փակման համակարգը ազդում է նաև էրգոնոմիկայի վրա և ավելի մեծ չափով` հագնվելու հեշտության վրա:
Պարզ ժանյակն ավելի հեշտ կլինի կապել, քան միկրոմետրիկ ճարմանդների եռյակը, բայց այն կարող է նաև հեշտությամբ զիջել, եթե այն ամրացված չէ Velcro շերտով: Ահա յուրաքանչյուրին գնահատելու մի քիչ: Սակայն կողային կայծակաճարմանդով կոշիկները պարտադիր են, երբեմն, բացի ժանյակներից, ինչը շատ ավելի հեշտ է դարձնում դրանք հագնելը:
Որոշ կոշիկներ և նույնիսկ ժանյակավոր կոշիկներ հաճախ շատ փակ են բնական ճանապարհով: Մենք դժգոհում ենք այն փաստից, որ դրանք պետք է հնարավորինս թուլացնել, որպեսզի հնարավոր լինի հագնել կամ հանել: Կայծակաճարմանդը հեշտ և արագ է դարձնում ոտքը դնելը կամ հանելը:
Եվ մի վերջին բան. ո՞վ երբեք չի ունեցել, որ ժանյակ խրվի ընտրիչի մեջ և չկարողանա ոտքը դնել գետնին: Աշնանը երաշխավորված է։ Եվ բացի այդ, մենք կարող ենք վնասել ինքներս մեզ (և ոչ միայն ինքնագնահատականի մակարդակով):
Սելեկտորի պաշտպանությամբ, թե ոչ:
Մոտոցիկլետների կոշիկների մեծ մասն ունի ընտրիչի պաշտպանություն, բայց դա ընդհանուր կանոն չէ:
Որոշ մոդելների վրա կա նաև լուծում, օրինակ՝ ավելի մուգ բնօրինակ տարածք և, հետևաբար, ավելի քիչ զգայուն հենց այս հետքերի նկատմամբ, բայց առանց որոշակի մաս ավելացնելու:
Հատկապես ավելի շատ քաղաքային մոդելներ այն չունեն, օրինակ Helstons-ը Heritage մոդելով, բայց CE-ով և մոտոցիկլետով, օրինակ:
Դրա համար միշտ կարող եք սարքավորել առանձին պաշտպանություն: Փաստորեն, ընտրիչի պաշտպանիչը հատկապես օգտակար է շագանակագույն մոդելների վրա, քանի որ դրանք կարող են սևանալ ընտրիչի ռետինի ճնշման ներքո: Եվ հետո իսկապես դժվար է դրանք մաքրել այդ սև հետքը հեռացնելու համար: Մյուս կողմից, մենք խոսում ենք միայն էսթետիկայի մասին, քանի որ նույնիսկ առանց ընտրիչի ամրացման, ես երբեք չեմ տեսել, որ կոշիկի ծակվել է ընտրիչի հետ շփման կետում: Եվ հարկ է նշել, որ քաղաքային մոդելի համար ընտրիչի նման պաշտպանությունը «մոտոցիկլետային» և ավելի քիչ էսթետիկ տեսք ունի:
միակ
Դա այն պահն է, երբ դուք գրեթե երբեք չեք մտածում, թե երբ եք գնում պատրաստի կոշիկների համար, այլ այն, ինչի մասին մտածում եք, երբ գնում եք արշավի համար նախատեսված կոշիկներ: Մի քիչ նույնը մոտոցիկլետի վրա: Արտաքին ներբանը կապահովի ձգողականություն և, մասնավորապես, դրա դիմադրությունը հիդրոկարբիդների նկատմամբ՝ անհրաժեշտ հակասայթաքող հատկություններով: Եվ տարբերությունը կարող է լինել 1-ից 10-ը երկու մոտոցիկլետի կոշիկների միջև, մի զույգը պարզվում է, որ օճառի կտոր է, երբ անձրև է գալիս կամ բենզալցակայանում, իսկ մյուսը շատ հուսադրող է:
Ինչ չափի կոշիկ:
Մոտոցիկլետների կոշիկների չափագրման համակարգը ոչնչով չի տարբերվում սովորական կոշիկների չափսերի համակարգից: Եթե կրում եք 44 չափս, գնեք 44: Իտալացիները հակված են փոքր կտրել, և երբեմն պետք է հույս դնել լրացուցիչ չափի վրա:
Ինչպես պատրաստի հագուստի մոդելների դեպքում, յուրաքանչյուր ապրանքանիշ կոշիկներն ընտրում է իր չափանիշներով։ Արտադրողի խոսքերով, մենք կբախվենք ավելի բարակ, լայն, ավելի բարձր երկարությամբ կոշիկների հետ... այնպես որ ավելի լավ է փորձել կամ հետևել այլ օգտատերերի կարծիքին՝ տեսնելու, թե ավելի բարձր, թե ցածր չափսն ավելի լավ է:
Հարմարավետություն
Ինչպես պատրաստի հագուստի դեպքում, դժվար է գուշակել՝ կոշիկը հարմարավետ կլինի, թե ոչ՝ կախված դրա կառուցվածքից, վերնամասի բարձրությունից, կաշվից կամ գործվածքից, ներբանի ընդհանուր որակից, հաստությունից և կոշտությունից (հաճախ ամրացված մետաղով): բար, որը, կատակի համար, հաճախ ազդանշան է տալիս օդանավակայանի պորտալներում):
Enduro կոշիկներն ավելի շատ նման են դահուկային կոշիկների, որոնք դժվար է քայլել, ի տարբերություն ավելի փափուկ և խելամիտ զբոսաշրջային կոշիկների: Նրանց միջեւ մենք գտնում ենք «հետքի» կոշիկներ: Սպորտային կոշիկներն ու քաղաքային կոշիկները ամենահարմարավետն են առօրյա կյանքում, բայց դրանք բացարձակապես բավարար չեն ուղու կամ արահետներով առանց վիրավորվելու (հատկապես ճանապարհին նետված քարերից, էլ չեմ խոսում ընկնելու մասին) քշելու համար:
Բայց ամենավերջին սպորտային կոշիկները հագնելու համար նույնքան հարմար են, որքան սպորտային խանութներում, իսկ ամենօրյա օգտագործման համար դա առավելություն է:
Տեքստիլ մոդելը սովորաբար ավելի հարմարավետ է, քան կաշվե: Բայց ամեն ինչ որոշվում է մաշկի կոշտությամբ։ Կան կաշվե մոդելներ, որոնք ընդհանրապես չեն փափկացնում (ավելի վատ, քան բանակային ռեյնջերները), և հակառակը, մյուսները, որոնցում դուք անմիջապես հարմարավետ եք զգում: Օրինակ, TCX-ը հենց սկզբից մեզ պարբերաբար զարմացնում էր գերհարմարավետ կաշվե մոդելներով։ Ընդհակառակը, Հելստոնները հաճախ կոշտ են:
ոճ
Սա այն հարցն է, որը մենք միտումնավոր դնում ենք վերջին տեղում, և հաճախ այն դնում ենք առաջին տեղում: Սկզբում կոշիկներն ընտրում ենք ըստ արտաքին տեսքի, իսկ հետո նայում դրանց որակին ու հատկություններին։ Այսօր բոլոր ապրանքանիշերի միջև ընտրությունը զգալիորեն ընդլայնվել է՝ քաղաքայինից մինչև վինտաժ, էնդուրոյից մինչև թրեք-քրոս, յուրաքանչյուր ճաշակին համապատասխան տեսք:
Տղամարդ կամ կին
Մի քանի տարի առաջ իսկապես այդքան շատ մոդելներ չկային կանանց համար, լավագույն դեպքում՝ վարդագույն ու ծաղիկներով կամ շատ տգեղ։ Այս շրջանն ավարտվել է, և այժմ մենք կանոնավոր կերպով գտնում ենք նույն մոդելները, որոնք առկա են տղամարդկանց և կանացի տարբերակներում, և հատկապես վարդագույն կամ մանուշակագույն: Նրանց գտնելու համար պարզապես փնտրեք Լեդիին:
Ո՞րն է բյուջեն:
Հեշտ չէ որոշել մոտոցիկլետների կոշիկների տիպիկ բյուջեն՝ իմանալով, որ գինը կտարբերվի՝ կախված մոդելի տեսակից, պաշտպանությունների քանակից, օգտագործվող նյութերից, ներքին թաղանթներից և նաև ապրանքանիշից…
Մի զույգ բարձր PPE հավաստագրված արշավային կոշիկների համար մենք կարող ենք այսպիսով հասնել հարյուր եվրոյից շատ դասական ոճով մուտքի մակարդակի մոդելի համար մինչև 300 եվրո՝ արտադրողի կողմից ամբողջությամբ հագեցած Gore-Tex տարբերակի համար: որոշ դեպքերում նույնիսկ ավելին:
Ավելի մատչելի են սպորտային կոշիկները՝ 80-200 եվրոյի սահմաններում։ Նույնը վերաբերում է երկարաճիտ կոշիկներին, որոնք հազվադեպ են արժենալ ավելի քան 250 եվրո: Մյուս կողմից, ամենաթանկ արշավային/արկածային կոշիկները կազմում են €150-ից մինչև €400:
Դուք հաճախ կարող եք մեծ գործարքներ ստանալ վաճառքի ժամանակ՝ մինչև 50% զեղչով նախորդ սեզոնի մոդելների վրա, բայց ձեզ անհրաժեշտ ողջ պաշտպանությամբ և ձեր սիրած ոճով: Սա նաև հնարավորություն է ապրանքանիշը համալրելու ձեր երազանքների մոդելով, այլ ոչ թե միայն ձեր սահմանափակ բյուջեի պատճառով ընտրված մոդելով:
Խորհուրդներ նախքան ճանապարհին կամ ուղու հայտնվելը
Մոտոցիկլետների կոշիկները հաճախ ավելի կոշտ են և, կախված ապրանքանիշից, շատ կոշտ են: Պարտադիր չէ, որ դրանք հեշտ և անհարմար լինեն անմիջապես անել: Այնպես որ, երբեք մի գնացեք երկար ճանապարհորդության, եթե նախօրոք չունեք դրանց նվազագույնը: Սա թույլ կտա ձեզ չհայտնվել մի քանի հարյուր կիլոմետր հեռավորության վրա ցավոտ կոշիկներով, որը կարող է փչացնել ամբողջ ճանապարհորդությունը:
Նույնը վերաբերում է ուղու բեռնախցիկին, որը շատ փակ է և կոշտ: Դահուկներով սահելու կամ վազքուղու առաջին օրը մի գնացեք նոր կոշիկներով: Թրեքի օրն արդեն բարդ է, և եթե չկարողանաք փոխել արագությունը չափազանց կոշտ կոշիկների պատճառով, ուղին կվերածվի մղձավանջի:
Մաքրում և սպասարկում
Կոշիկները նման են բոլորին, կարող եք խնամել դրանք, հատկապես եթե դրանք կաշվե են։
Ամփոփում
Մենք միշտ խորհուրդ ենք տալիս գնելուց առաջ փորձել: Բայց որքանով է բաճկոնը համապատասխանում նրա չափսին, լուսանկարում աչքի չեն ընկնում սխալ չափսի, սայթաքուն կամ չափազանց տաք կոշիկները։ Այսպիսով, ազատ զգալ գնացեք և փորձեք խանութում և/կամ ստուգեք վերադարձի քաղաքականությունը առցանց պատվիրելիս:
Եվ նկատի ունեցեք, որ ոճի, հարմարավետության և օգտագործման համար բացարձակ իմաստով ունիվերսալ կոշիկներ չկան։ Դուք պետք է որոշեք, թե որ զույգերն են ձեզ հարմար՝ կախված ձեր կիրառությունից:
