Ընտրելով մոտոցիկլ ըստ չափի. Որքա՞ն է թամբի բարձրությունը:

Երկանիվ մեքենա վարելը, որը հարմարեցված չէ իր ձևաբանությանը, կարող է իսկական մարտահրավեր լինել որոշակի իրավիճակներում: Եթե ​​մենք պատկանում ենք մեծ չափերի կատեգորիայի, այսինքն ՝ 1,75 մ կամ ավելի, մենք չպետք է մեծ դժվարություններ ունենանք մոտոցիկլետ գտնելու մեջ, բայց եթե մենք մոտավորապես 1,65 մ կամ նույնիսկ ավելի կարճ ենք, ապա մենք մեծ խառնաշփոթի մեջ ենք:

Իրոք, հարմարավետ լինելու համար մոտոցիկլետը պետք է հնարավորություն տա հեծյալին լավ նստել: Նա պետք է կարողանա իր բոլոր ոտքերը (ոչ միայն թևերը) տեղադրել գետնին, երբ սարքն անջատված է, և նա չպետք է կարիք ունենա ամբողջ փողոցով շարժվել իր հավասարակշռությունը գտնելու համար: Նմանապես, դա չպետք է աղբյուր հանդիսանա չփակելու անհարմարության աղբյուրը, որպեսզի մեքենա վարել հնարավորինս լավագույն պայմաններում: Այդ պատճառով այդքան կարևոր է ճիշտը ընտրել ՝ ըստ նրա ֆիզիկական վիճակի:

Փնտրու՞մ եք մոտոցիկլետ գնել: Ահա մի քանի խորհուրդ ՝ մոտոցիկլետի ճիշտ չափը ընտրելու համար:

Հաշվի առեք մորֆոլոգիական չափանիշները

Երբ խոսքը վերաբերում է ձեր առաջին հեծանիվն ընտրելուն, կան բազմաթիվ տարբերակներ, որոնք գործում են: Կարելի է տալ, օրինակ, մոդելը, բյուջեն, հզորությունը և այլն: Բայց սա դեռ ամենը չէ, մենք պետք է հաշվի առնենք նաև վարորդի չափը. կարևոր չափանիշ, որը շատ հաճախ անտեսվում է: Այնուամենայնիվ, դա կախված կլինի անվտանգությունն ու օգտագործման հարմարավետությունը սարքեր: Կաղապարը կարելի է բաժանել հետևյալ կերպ.

Վարորդի չափը

Մոտոցիկլետի նստատեղի բարձրությունը, ինչպես նաև թամբը պետք է հեշտությամբ հասանելի լինեն հեծյալին: Հակառակ դեպքում, նա չի կարողանա այն ճիշտ վարել: Իրոք, դրանք չափազանց բարձր տեղադրելը կարող է հավասարակշռության խնդիրներ առաջացնել, հատկապես սկսնակների համար: Մյուս կողմից, եթե դրանք չափազանց ցածր են, վարորդի ծնկները կարող են շատ մոտ լինել կրծքին, և նա շատ քիչ տեղ կունենա սարքը մանևրելու համար:

Վարորդի քաշը

Խորհուրդ չի տրվում ընտրել չափազանց ծանր մոտոցիկլետ, եթե չունեք բնական ուժ, քանի որ անհավասարակշռության դեպքում սարքի զանգվածը կարող է գերակշռել, էլ չենք խոսում այն ​​դժվարությունների մասին, որոնք ծագում են վարելիս և մանևրելիս:

Ո՞ր մոտոցիկլետն է յուրաքանչյուր չափի համար:

Մոտոցիկլետը միշտ չէ, որ հասանելի է բոլոր չափսերով, և, ի հեճուկս տարածված կարծիքի, երբ դուք հաշվի եք առնում գործոնի գործոնը, միշտ չէ, որ ընտրելու շատ բան կա: Մենք զբաղվում ենք շուկայում եղածով: Սակայն դա չի նշանակում, որ այլեւս չեն լինելու մեր կարիքները բավարարող երկանիվ մեքենաներ: Միշտ կլինի մեկը, բայց պարտադիր չէ, որ մենք երազել ենք:

Մոտոցիկլետ փոքր հեծանվորդների համար

Ընդհանուր առմամբ, սկզբունքն այն է, որ փոքր չափսերի համար (1,70 մ-ից պակաս) երկանիվ տրանսպորտային միջոցները պետք է նախընտրելի լինենթամբի բարձրությունը ոչ ավելի, քան 800 մմհամեմատաբար թեթև քաշ, ցածր նստատեղ և հարմարավետ կառավարիչներ: Առաջինը անպայման չի հանգեցնում երկրորդին, բայց վերջինս անում է հակառակը։ Այնուամենայնիվ, կան բացառություններ.

Միջին բարձրության նստատեղ ունեցող որոշ հեծանիվներ թույլ են տալիս, որ իրենց ձևը ոտքերը լավ տեղավորի թամբին համապատասխան, քանի որ թամբը ավելի քիչ լայն է կամ նույնիսկ ավելի նեղ: Կան նաև մոտոցիկլետներ ՝ նստատեղի կարգավորելի բարձրությամբ: Այսպիսով, եթե սարքավորումները ընկնում են այս երկու կատեգորիաների մեջ, այն կարող է հասանելի լինել փոքր մարդկանց համար:

Ձեզ օգնելու համար ահա լավագույն փոքր հեծանիվների մասնակի ցանկը. Ducati Monster 821 և Suzuki SV650 ռոդսթերների համար, Triumph Tiger 800Xrx Low և BMW F750GS արահետների համար, Kawasaki Ninja 400 և Honda CBR500R մարզիկների համար, F800GT: ճանապարհի և Ducati Scrambler պատկերակի համար, կամ Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer, կամ Triumph Bonneville Speedmaster for Vintage.

Մոտոցիկլ մեծ հեծանվորդների համար

Մեծ չափերի (1,85 մ կամ ավելի) դեպքում պետք է նախընտրել բավականին մեծ մոտոցիկլետներ: Բարձր նստատեղ, թամբի բարձրությունը 850 մմ -ից ավելի կամ հավասար, բավականին միջքաղաքային թամբ-ոտք-ղեկ. Քաշի սահմանափակումներ չկան, քանի որ միայն այն պատճառով, որ մարդը բարձրահասակ է, չի նշանակում, որ նա անպայման ուժեղ կլինի: Նմանապես, երբ խոսքը վերաբերում է հզորությանը և կատարմանը, բացարձակապես անհրաժեշտ է ասել, որ մեծ բալոններով մեքենաները նախատեսված են ավելի մեծ չափերի համար:

Ամեն ինչ կախված է մանևրելու ունակությունից, վերահսկման հեշտությունից և օգտագործման հարմարավետությունից: Ահա լիարժեք մեքենաների կատեգորիայի ամենավաճառողները ՝ R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso և Aprilia 1200 Dorsoduro:

Միջին չափի մոտոցիկլետ

Ենթադրվում է, որ նախորդ երկու կատեգորիաներում չընդգրկված բոլոր հեծանվորդները գտնվում են միջին կառուցվածքի կատեգորիայում: Ընդհանրապես, դժվար չէ նրանցից համապատասխան կոշիկ գտնել: Բոլոր մոտոցիկլետները, որոնք նախատեսված չեն մեծ չափսերի համար, կարող են տեղավորել դրանք առանց խնդիրների: