Test drive Volvo Trucks-ն առաջարկում է ավտոմատ լիաքարշակ

Ավտոմատ քաշման կառավարումը հասանելի է որպես ստանդարտ Volvo FMX-ում՝ շարժվող առջևի առանցքով

Volvo Trucks-ի նոր ավտոմատ քաշման կառավարումն ավտոմատ կերպով ակտիվացնում է առջևի առանցքի շարժիչը վարելիս՝ այդպիսով կանխելով բեռնատարի խցանման վտանգը: Վարորդը կարող է սպասել ավելի լավ մանևրելու, վառելիքի խնայողության և բեռնատարի մաշվածության նվազեցմանը:

Volvo Trucks-ն աշխարհում առաջին բեռնատար արտադրողն է, որն առաջարկում է ավտոմատ լիաքարշակ շինարարական բեռնատարների համար: Ավտոմատ Traction Control-ը ավտոմատ կերպով միացնում է առջևի առանցքի շարժիչը, երբ հետևի անիվները կորցնում են ձգումը սայթաքուն կամ փափուկ գետնի վրա:

«Շատ վարորդներ սկսում են ղեկել առջևի անիվները կամ կողպել տարբերությունը դժվար հատված հասնելուց շատ առաջ՝ խուսափելու համար խցանման վտանգից: Շարժման ավտոմատ կառավարման շնորհիվ դա տեղի է ունենում վարելիս և կարճ ժամանակով»,- ասում է Volvo Trucks-ի շինարարական հատվածի ղեկավար Յոնաս Օդերմալմը:

Volvo Trucks-ի քարշման ավտոմատ կառավարումը հասանելի է որպես ստանդարտ սարքավորում առջևի քարշակ Volvo FMX-ում և օգտագործվում է Volvo Construction Equipment-ի կողմից իրենց հոդակապ մեքենաների վրա: Լուծումը ներառում է անիվի արագության սենսորների հետ կապված ծրագրեր, որոնք հայտնաբերում և վերահսկում են անիվի շարժումը: Երբ հետևի անիվներից մեկը սկսում է պտտվել, ուժը ավտոմատ կերպով անցնում է առջևի վրա՝ առանց ուժի կամ բեռնատարի արագության կորստի: Առջևի անիվի շարժիչը գործարկվում է ատամնավոր ճարմանդով ընդամենը կես վայրկյանում: Կցորդիչն ավելի թեթև է և ունի ավելի քիչ շարժվող մասեր, քան լիաքարշակ լուծույթի ավանդական լուծումը: Եթե ​​վարորդը մտնում է հատկապես կոշտ տեղանք, նա կարող է ձեռքով կողպել մյուս դիֆերենցիալները ինչպես առջևում, այնպես էլ հետևում:

«Ավտոմատ ձգման կառավարումը ևս մեկ օրինակ է այն բանի, թե ինչպես են նորարարական տեխնոլոգիաները դարձնում գործերն ավելի հեշտ և գործնական: Մենք համոզված ենք, որ ինչպես I-Shift-ը հեղափոխեց փոխանցման տուփերը, այնպես էլ այս նոր զարգացումը նույնը կանի առջևի շարժիչի դեպքում»,- ասում է Volvo Trucks ապրանքանիշի փոխնախագահ Ռիչարդ Ֆրիցը:

Ավտոմատ ձգման կառավարումը կենտրոնանում է կրիտիկական իրավիճակներում ղեկի վրա, ապահովում է ավելի լավ մանևրելու ունակություն և նվազեցնում է վառելիքի սպառումը և մաշվածությունը էլեկտրահաղորդման գծի և անվադողերի վրա:

Volvo Trucks - Ավտոմատ քաշման կառավարում - բարելավված բեռնաթափման և խնայողության համար

2020-08-30